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分類: 離島區巴士車站、​離島區巴士中途站、​巴士中途站、​
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機場 (客運大樓) (暢達路)

於 2019年7月25日 (四) 12:02 由 Exspeed（留言牆 | 貢獻） 所做的修訂 （→‎站位及路線資料）
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Disambig
 本文介紹的是位於暢達路北行一號客運大樓外巴士站：

機場（客運大樓）（Airport (Passenger Terminal Building)，城巴地點代號為CPO）巴士站，位於新界離島區香港國際機場暢達路北行一號客運大樓外，二號客運大樓對面，為附設停車灣的中途站，曾為A35及N35線之總站。

「機場（客運大樓）」為嶼巴對此站的命名；城巴稱此站為「一號及二號客運大樓」（Terminal 1 and Terminal 2）。

城巴報站系統播報此站時，會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 1號及2號客運大樓」（Terminal 1 & Terminal 2）。

歷史

香港國際機場啟用初期，嶼巴A35及N35線的總站與其他城巴及龍運機場路線一樣，原設於地面運輸中心。由於地面運輸中心在1998年7月11日起重組泊位，兩線總站因而遷至此站。

2014年8月11日，為改善候車秩序，E23及S64線不再停靠位於此站以南約120米的巴士站，改為設站於嶼巴總站後方，並移除原有嶼巴架設的排隊欄杆[1]。城巴及龍運分別沿用「一號停車場」（Car Park 1）及「暢達路一號停車場」（Cheong Tat Road Car Park 1）命名此站；初期龍運站牌上並無貼上站名，後來貼上與城巴站名一致的「一號停車場」；而當時龍運巴士報站機顯示此站時，因報站機空間不足以顯示整個站名，而該站是非完整顯示不可的，故顯示時必須分成兩行，即先顯示「暢達路」、再顯示「一號停車場」。

機場管理局2011年發表《香港國際機場2030規劃大綱》，行政會議2015年率先通過當中三跑道系統發展方案；方案中表明須進行二號客運大樓改建工程，並且臨時遷移旅遊車總站，待至改建工程完成後遷回二號客運大樓擴建部分。旅遊巴士上落客區選址一號停車場，施工範圍包括停車場對開的巴士站，意味該站需進行拆卸。

有關工程在2017年11月3日上午十時起開始動工[2]，原有使用該站的巴士路線全數移前約150米至此站，令此站使用率由原先5條路線，一下子增至30條之多，龍運與城巴亦將此站名稱改為「一號及二號客運大樓」。[3][4]直至2019年7月23日，相關路線悉數遷回原位，城巴S56線則改為同時停靠原站位及此站，此站回復只有往返大嶼山內路線使用。

站位及路線資料

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

途經暢達路北行「機場（客運大樓）」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1：117（嶼巴，往梅窩碼頭）
嶼巴 A35 大橋香港口岸 梅窩碼頭 每天上午繁忙時間及下午繁忙時間至晚間服務●
嶼巴 N35 大橋香港口岸 梅窩碼頭 每天深宵及清晨回程●
站柱2：117（嶼巴，往大橋香港口岸）
嶼巴 A35 梅窩碼頭 大橋香港口岸 每天上午繁忙時間及下午繁忙時間至晚間服務●
嶼巴 B4 大橋香港口岸（循環點在此） 每天服務●
嶼巴 N35 梅窩碼頭 大橋香港口岸 每天深宵去程●
站柱3：3395A（城巴，獨營往東涌站、東涌北）
城巴 S56 東涌站[註 1] 機場（一號客運大樓）↺ 每天無限循環服務，經東涌北●

圖集

註釋

  1. ↑ 每日最尾兩班車返回東涌站後以怡東路「裕雅商場」站為終點。

相關條目

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香港鐵路大典條目：
機場站

參考資料

外部連結

  • 城巴網站：巴士站（編號3395）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
  • 九巴網站：巴士站（編號CH75-N-1000-2）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
鄰接巴士站（暢達路北行）
（道路盡頭）
連接暢連路 		機場（客運大樓） 下一站：
暢達路
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