已停辦的機場快綫穿梭巴士路綫H2(第一代),由港鐵公司委託泰豐遊覽車營運,為機場快綫香港站的乘客提供接駁灣仔北、銅鑼灣及炮台山一帶酒店的免費穿梭巴士服務,並以循環線形式運行。
此路綫停辦前分為兩條支綫運作,其中一條服務銅鑼灣各酒店,另一條則前往炮台山及灣仔北,兩者皆以機場快綫香港站為總站。兩綫於2017年初分別改稱H3及H4,而「H2」編號則改由原H1綫的港島西支綫使用。
歷史[]
- 1998年7月6日:機場快綫穿梭巴士與機場快綫同步投入服務,當時編號為AES2,提供接駁灣仔一帶酒店的服務。[1]
- 2000年代初:編號改為H2,並將服務範圍擴展至銅鑼灣的酒店。
- 2010年10月11日:此路綫延長至東區五所酒店(銅鑼灣皇悅、港島海逸君綽、香港麗東酒店、城市花園酒店及銅鑼灣維景);同日起不再途經灣仔(香港華美粵海酒店及世紀香港酒店),由H1綫加經該處取代。
- 2012年11月:分拆為兩條支綫,分別服務銅鑼灣及炮台山:
- 2017年3月1日:銅鑼灣及炮台山/灣仔北支綫分別改稱H3及H4,灣仔北一帶服務回復由H1綫提供,而「H2」編號則改由原H1綫的港島西支綫使用。
服務時間[]
- 往銅鑼灣
- 往炮台山及灣仔北
過往服務時間及班次[]
2004年4月17日至2009年4月16日
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由機場快綫香港站開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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每日
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06:20-23:10 |
24
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2003年6月11日至2003年12月9日
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由機場快綫香港站開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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每日
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06:05-23:00 |
30
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乘車資格[]
因法例所限,機場快綫穿梭巴士只能為機場快綫乘客提供服務。持有以下車票或證件的機場快綫乘客,可免費乘搭此路綫:
使用機場快綫團體套票乘坐機場快綫的乘客則不合資格乘坐機場快綫穿梭巴士;往香港站方向而言,一般八達通卡不能作乘車資格憑證,但以一般八達通卡乘畢機場快綫的乘客於香港站出閘後一小時內到登車處把八達通卡確認亦可乘坐機場快綫穿梭巴士。
乘客若於乘搭機場快綫後轉乘此路綫,需將用作乘車資格證明的車票交予候車處職員棄置,方可進入候車區候車;往香港站方向之乘客,則需在登車時向車長出示上述乘車資格證明。
行車路線[]
過往行車路綫[]
用車[]
此路綫停辦前之用車為泰豐遊覽車漆上機場快綫色彩的20至23座位三菱Rosa及豐田Coaster單層巴士,車內配備報站機及行李架。
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
外部連結[]