香港巴士大典

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機場快綫免費穿梭巴士圖示

已取消的機場快綫免費穿梭巴士Airport Express Complimentary Shuttle Bus)乃港鐵公司機場快綫香港站九龍站為指定乘客提供的免費接駁巴士服務,方便乘客往返車站周邊多所酒店,曾於1998年7月至2020年4月提供服務,2020年6月底正式停辦。

港鐵公司委託泰豐遊覽車有限公司客運營業證編號3526A)營辦這項屬非專營巴士的「國際乘客服務」(A05)[1],營辦商須按其客運營業證條件營運。

路綫

Screenshot 20190502-164039 MTR Mobilea

H3實時預計到站時間版面

機場快綫穿梭巴士全數取消前共設9條路綫,以循環線形式運作。當中4條接駁香港站,其餘5條則接駁九龍站,每天服務時間為06:12至23:12,班次由15至20分鐘不等。

乘客下載港鐵智能手機應用程式「MTR Ride」後,可在『機場快綫』頁面使用以下服務:

  1. 查閱各條路線未來三班穿梭巴士的預計到站時間
  2. 可即時搜尋就近的穿梭巴士站點及路綫

以下為機場快綫穿梭巴士於2020年6月停辦前的路綫列表。

往返香港站

接駁香港站的路綫均是H字頭,取自「Hong Kong Station」。

往返機場快綫香港站穿梭巴士路綫資料
路綫 主要服務範圍 途經酒店 途經其他設施
H1 金鐘灣仔 萬麗海景君悅諾富特世紀JW萬豪
華美粵海、灣仔皇悅
香港會議展覽中心太古廣場
H2 港島西 蘇豪智選假日富薈上環宜必思香港中上環
華麗海景萬怡、華大盛品港島太平洋
上環文娛中心
H3 銅鑼灣 銅鑼灣皇悅銅鑼灣維景富豪香港
珀麗柏寧
香港中央圖書館崇光百貨
H4 炮台山港島東 富薈炮台山港島海逸君綽城市花園
宜必思香港北角北角海逸
北角渡輪碼頭

往返九龍站

接駁九龍站的路綫均是K字頭,取自「Kowloon Station」。

往返機場快綫九龍站穿梭巴士路綫資料
路綫 主要服務範圍 途經酒店 途經其他設施
K1 佐敦紅磡 都會海逸、九龍海逸君綽、嘉里逸東 港鐵佐敦站紅磡站黃埔站
柯士甸站香港西九龍站
K2 尖沙咀
中間道
太子港威馬哥孛羅香港
九龍、半島、朗廷皇家太平洋
中國客運碼頭
K3 尖沙咀東
麼地道
金域假日、尖沙咀凱悅、富豪九龍、唯港薈
千禧新世界、海景嘉福、九龍香格里拉
港鐵尖沙咀站尖東站[2]
K4 尖沙咀
漆咸道南
喜來登、百樂帝樂文娜
尖沙咀皇悅、龍堡國際
港鐵尖東站
K5 旺角大角咀 城景國際九龍維景帝京
旺角維景、旺角帝盛
港鐵油麻地站旺角東站

歷史

Benz O500RF Aero K2

梅斯特斯平治OC500RF九龍站部分路綫的主力車款

地下鐵路公司特別為機場而建造的鐵路--機場快綫在1998年7月6日通車,四條新接駁巴士路線亦同步啟航免費接載乘客前往民祥街九龍站[3]

後來地鐵公司重組「免費機場快綫穿梭」服務,改設6條路綫:

路綫編號 接駁車站 目的地
1 香港站 港島香格里拉→港麗→萬豪→富麗華
2 香港站 華美→世紀香港→萬麗海景→君悅
3 九龍站 太子酒店→馬哥孛羅→香港酒店→九龍酒店→凱悅
4 九龍站 富豪九龍→海景嘉福→九龍香格里拉→鷹君
5 香港站 港澳碼頭
6 九龍站 紅磡站

穿梭巴士服務經歷多次重組,包括修改行車路綫及途經地點;路綫編號亦有改動,香港站開出的路綫改以「H」字為首,「K」字為首的路綫則從九龍站開出。

初時離開機場快綫車站的穿梭巴士車程只限持有當日車票、註有乘車紀錄之八達通卡或其他收費證明的機場快綫東涌綫乘客才可乘搭,而前往車站的車程則任何人皆可乘坐,因此不少非乘搭機場快綫東涌綫之乘客會乘坐此等路綫前往車站。受相關法例所限,有關穿梭巴士只可讓機場快綫乘客乘坐,而運輸署多次巡查發現地鐵公司並未有甄別乘客的身份。因此,乘車資格自2006年11月6日起收緊,前往車站的乘客必須出示有效證件才可登車,惟並非所有車長均嚴格執行此規定。

新型肺炎疫情影響,各條穿梭巴士路線已於2020年4月10日起暫停服務[4]。因應客量持續偏低,港鐵於2020年6月16日宣佈,機場快綫穿梭巴士於6月30日停辦。[5][6]

乘車資格

根據運輸署經營公共巴士服務的條件》規定:

為地下鐵路公司營辦的國際乘客服務只可供機場快綫的乘客乘搭,並須就乘搭機場快綫和巴士服務一併收取綜合車費。持證人須採取適當措施,例如在車上查核,以防止國際乘客服務被非乘搭機場快綫的人士濫用。
[此條件適用於為地下鐵路公司營辦的國際乘客服務]

機場快穿梭巴士單張

機場快綫穿梭巴士之單張

Airport Express Shuttle Bus Advertise

機場快綫穿梭巴士廣告

Express Rail passengers and take MTR Airport Express Shuttle Bus

廣深港高速鐵路香港段通車後,乘坐高鐵的乘客可以乘坐機場快綫穿梭巴士

有鑑於此,機場快綫穿梭巴士只能為特定機場快綫乘客提供服務。持有以下證件的機場快綫乘客方可乘搭(2006年11月6日至2017年6月17日):

機場快綫團體票屬推廣活動車票,並不符合資格乘坐穿梭巴士。另持八達通乘坐機場快綫的乘客亦可在候車處確認八達通卡,然後乘坐離開車站的穿梭巴士(不包括於晨早專綫服務期間從青衣站或九龍站登上機場快綫前往香港站);前往車站方向的乘客則不能單憑八達通卡登車。

持智能車票的乘客在機場快綫站上車前,需在候車處讓職員查核車票,然後將車票投進收集箱內;如有關車票屬來回車票,而回程車程尚未使用,則可保留車票。

機場快綫於2017年6月18日起調整票價的同時,港鐵收緊穿梭巴士乘車資格,只限以機場站為目的地之乘客乘搭,亦准許持有推廣活動車票的乘客使用穿梭巴士服務。在新安排下,前往香港站或九龍站的乘客須於登車時向司機出示以下其中一項文件:

  1. 往返機場站的有效機場快綫車票(包括:單程、即日來回、來回、機場快綫旅遊票、團體車票或機場快綫車票QR碼)
  2. 當日機票/登機證
  3. 機場快綫車票換票券

從香港站或九龍站出發的乘客,須前往穿梭巴士服務櫃位向職員出示以下其中一項文件:

  1. 往返機場站的有效機場快綫車票(包括:單程、即日來回、來回、機場快綫旅遊票、團體車票或機場快綫車票QR碼)
  2. 用以乘搭由機場站前往香港站或九龍站之八達通(只限於香港站/九龍站出閘後一小時內有效)

2018年9月23日廣深港高速鐵路香港段通車,乘坐高速鐵路的乘客亦可乘坐機場快綫穿梭巴士,乘客必須出示當日往返香港西九龍站的高鐵車票。

用車

AEL K4 SR3917 Jun14

部分路綫使用載客量低至20人、設有兩個大型行李架三菱Rosa

AELshuttle Benz StopReporter 1

梅斯特斯平治OC500RF的報站機屏幕

機場快綫穿梭巴士停辦前的車隊包括19至23座位三菱Rosa豐田Coaster及45座位梅斯特斯平治OC500RF,其中港島路綫只派出較小型的三菱Rosa豐田Coaster。全綫巴士均漆上機場快綫特別塗裝,並在車內裝有行李架(平治巴士另設行李艙)及鴻隆電子出品的報站系統

相關條目

註釋、參考資料

  1. 客運營業證證明書上的「限制事項代碼」為H001A(港島)及K001A(九龍)。
  2. 香港金域假日酒店鄰近接駁尖沙咀站尖東站的麼地道行人隧道(黃區)N5出口,實際上屬尖東站範圍,另外九龍香格里拉大酒店在尖東站P1出口附近
  3. 配合新機場啟用的交通運輸及道路系統〉,香港政府新聞公報,1998年7月4日。
  4. 港鐵正式宣佈非繁忙時間減班,hkitalk.net。
  5. 機場快線免費穿梭巴士客量持續偏低 港鐵指6月30日正式停運〉,《香港01》,2020年6月16日。
  6. 香港鐵路有限公司,〈機場快綫展新姿 提供更靈活接駁服務〉[新聞稿],2020年6月16日。

外部連結

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