香港巴士大典
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樹擋,是巴士設備之一,用於擋開樹枝,以減低樹枝擊中巴士上層擋風玻璃,令乘客受傷的風險。

部分巴士路線途徑鄉郊地區,沿途可能行駛樹木茂盛的路段,或會發生樹枝擊中巴士上層擋風玻璃,乘客可能因而受傷。[1]

政策

歷史

早於1999年,新巴新引入之丹尼士三叉戟(14XX、16XX、33XX)部分上層左邊車頭設有樹擋,但其後被拆除。

2009年,九巴城巴引入Enviro400樣辦車均配備車頭上層的樹擋。城巴7000出牌時,保留了車頭上層的樹擋,城巴的量產版Enviro400投入服務時均配備樹擋。而九巴ATSE1車頭上層的樹擋在投入服務前已被移除,九巴的量產版Enviro400投入服務時已不設樹擋,直至2018年起才陸續裝回。

使用情況

專營巴士

九巴及龍運

九巴於2018年開始為Enviro400安裝樹擋,其後於2020年開始為各款長度的Enviro500 MMC安裝樹檔。龍運巴士則沒有為旗下車隊安裝樹擋。

目前,部分路線的掛牌車全數均為裝設樹擋的Enviro500 MMC(如99108299X線等)。

城巴及新巴

新巴於1999年新引入之丹尼士三叉戟(14XX、16XX、33XX)部分上層左邊車頭設有樹擋,但其後被拆除。2013年起新引入之Enviro500 MMC、富豪B9TLEnviro400 Euro V上層車頭設有樹擋。

城巴於2013年起新引入Enviro500 MMC、富豪B9TL及威馳騰WSD6121BR1EV上層車頭設有樹擋。

嶼巴

嶼巴於2018年起新引入猛獅A95(MDR)及Enviro400 Euro V(AD)均設有樹擋,後者方便行走嶼南道路線。

非專營巴士

港鐵巴士

2012年,港鐵巴士(新界西北)新引入之Enviro400/Euro V、Enviro500 MMC及富豪B9TL雙層巴士上層車頭均設有樹擋,以便行走林蔭大道,並成為往後的標準設備。

愉景灣交通服務

2015年起,愉景灣交通服務新引入之富豪B9TL及猛獅A95上層車頭均設有樹擋,以便行走愉景灣的林蔭大道。

陽光巴士

2020年起,陽光巴士新引入Wrightbus StreetDeck上層車頭均設有樹擋,以便行走馬灣的林蔭大道。

涉及樹擋相關的意外事件

品牌

圖集

九巴

城巴新巴

港鐵巴士

嶼巴

其他

相關條目

外部連結

註釋、參考資料

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