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| caption =[[香港文化中心]]外望梳士巴利道西行 |
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於 2018年5月6日 (日) 19:34 的修訂
梳士巴利道（Salisbury Road），位於油尖旺區九龍半島最南端，沿尖沙咀及尖沙咀東海岸而建，是一條東西行雙向道路。
歷史
梳士巴利道最早一段於1887年建成，並以當時英國首相梳士巴利侯爵（Robert Cecil, 3rd Marquess of Salisbury）命名。值得留意的是，當時的中文譯名按英文字母串法，稱作「疏利士巴利道」。然而，「Salisbury」的「li」是不發音的，所以港英政府於1970年代將該路的中文名稱改作現今名稱。[1]
昔日梳士巴利道只連接廣東道及漢口道，1902年起延長至漆咸道。1906年，政府於海旁填海以便九廣鐵路築建尖沙咀車站時，亦一併擴闊道路。
近年發展
尖沙咀碼頭總站位處梳士巴利道西面盡頭，是香港最早期的巴士總站之一，而梳士巴利道是往返碼頭的必經之路；廣東道南行往尖沙咀的車輛必須左轉往梳士巴利道東行，不可右轉往尖沙咀碼頭。另外，九龍公園徑以西的一段梳士巴利道西行綫是非專營巴士禁區，除領有許可證者外，所有沿梳士巴利道西行的非專營巴士須右轉九龍公園徑北行，才可前往廣東道南行。
1970年代，紅磡灣填海完工，開闢了尖沙咀東商業區，梳士巴利道沿尖東海旁伸展至康莊道紅磡火車站外，與康莊道之間有兩個接駁點，北行交界處在梳士巴利道東行與科學館道之間，南行交界處則在海底隧道收費廣場南行站的東北面，西行方向有行車天橋接駁。
運輸署在2001年12月進行顧問研究，探討如何解決道路工程對尖沙咀區可能造成的交通問題。該項研究提出一系列臨時交通管理計劃，包括採用北京道單程迴旋交通系統、擴闊梳士巴利道，以及調整巴士站位置等。工程還包括擴闊介乎永安廣場及廣東道的一段梳士巴利道，以及改善梳士巴利道與彌敦道和與九龍公園徑的路口，已於2002年9月完成。[2]
為配合建造尖東站及擴建尖沙咀站，當局於2001年3月在梳士巴利道與漆咸道南交界處建造一條行車隧道，2005年7月竣工[3]；前國際郵件中心對開的一段全新架空梳士巴利道已於2003年8月啟用。連接彌敦道尖沙咀站及梳士巴利道尖東站的行人隧道系統已於2004年10月啟用，這個設有自動行人道的行人隧道系統還與附近酒店和商業樓宇連接，以減少行人横過繁忙道路的需要。
政府曾計劃於尖沙咀碼頭對開巴士總站的範圍改建為露天廣場，同時於梳士巴利道近廣東道一帶增建迴旋處，引起社會廣泛關注[4][5][6]。政府最終於2012年8月8日宣布擱置有關計劃；惟原訂安置受該總站清拆影響的尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處卻一早已投入服務，新總站其中一個入口設於梳士巴利道東行永安廣場西面。
道路概況
現時所有往返尖沙咀碼頭的巴士路線均途經梳士巴利道，另大部份往返尖沙咀東的專營巴士路線亦途經梳士巴利道，其中彌敦道至漆咸道南之間的路段最為繁忙。漆咸道南以東的路段較少專營巴士途經，當中東行線有部份乃前往尖沙咀東總站，以減輕漆咸道南的交通負荷；西行線絕大部份均由紅磡繞道駛至，只有九巴5A線由康莊道南行轉入[7]，更成為現時唯一來回程途經全段梳士巴利道的專營巴士線。
梳士巴利道隧道一直未有專營巴士使用，惟九龍專綫小巴6X線於2006年甫開辦便來回程途經，於2011年從6A線分拆之6Y線往尖沙咀方向亦取道隧道西行；2017年11月5日起，為方便由尖沙咀東部海旁返回紅磡灣及黃埔花園一帶的居民，6X線往黃埔花園方向改經永安廣場對開的梳士巴利道地面路段並於該處增設中途站，自此隧道只有西行路線使用，該線往尖沙咀方向於翌年3月18日起繞經麼地道，只餘下6Y線往尖沙咀方向仍然取道隧道西行。
巴士分站
| 梳士巴利道巴士分站列表（由西至東） | |||
|---|---|---|---|
| 西行分站名稱 | 東行分站名稱 | 位置簡介 | 備註 |
| 尖沙咀碼頭總站 | |||
| 廣東道（只准前行） | |||
| 九龍公園徑（前往廣東道的車輛必須途經九龍公園徑） | |||
| 香港文化中心 | ／ | 香港文化中心外 | |
| 漢口道（只限東行，尖沙咀（漢口道）總站在此） | |||
| 彌敦道 | |||
| 中間道停車場通道（只限東行，可進入中間道總站或尖東站公共運輸交匯處） | |||
| 尖東站 | 尖東站 | 尖東站及Victoria Dockside外 | |
| 漆咸道南，設有行車隧道及一對調頭處 | |||
| 尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處入口（只限東行） | |||
| 永安廣場 | 永安廣場 | 永安廣場外 | |
| 麼地里 | |||
| 紅磡繞道 | |||
| 康莊道／科學館道（北行，可前往尖沙咀東總站） 在此以東為單向南行，設有調頭處 | |||
| 紅磡站 | ／ | 紅磡站行人通道下面 | 海底隧道收費廣場對面 |
| 康莊道（南行） | |||
圖集
.jpg "Salisbury Road W (franchised bus only).jpg (451 KB)")
註釋、參考資料
- ↑ 香港地方：道路及鐵路－曾改名道路(二) 九龍及新界
- ↑ 尖沙咀交通管理計劃，運輸署新聞公報，2002年9月14日
- ↑ 路政署官方網站：梳士巴利道行車隧道及相關的道路改善工程
- ↑ 香港特別行政區政府憲報：2009年 第3466號公告
- ↑ 旅遊事務署官方網站：在尖沙咀發展露天廣場
- ↑ 「尖碼之聲」對憲報編號 GN3466 of 2009 梳士巴利道與廣東道交界建造迴旋處工程 提出反對意見期限於2009年8月4日結束 發表聲明
- ↑ 69B、268B及269B線往元朗方向亦曾由康莊道南行轉入梳士巴利道，惟最前者已於2004年9月5日取消，後兩者亦已於2011年8月28日改經暢運道、都會道和紅磡繞道轉入梳士巴利道西行。
