梅斯特斯平治Sprinter(Mercedes-Benz Sprinter)為德國梅斯特斯平治生產的一款前置引擎商用車。現時香港多個紀律部隊和政府部門均有使用該款車輛,另有少數用作小型巴士及輕型貨車。
路線營辦商車隊[]
專綫小巴[]
捷輝汽車於2000年代曾經引入數輛梅斯特斯平治Sprinter 413CDi及416CDi小巴,全數於行走數年後被出售。
因應政府於2017年底推出「可供輪椅上落的低地台小巴試驗計劃」[1],捷輝汽車於2018年中分別引入一輛符合低地台小巴規格及一輛普通地台規格的EVM車身梅斯特斯平治Sprinter 516CDi,該兩輛小巴於同年9月抵港[2][3][4]。當中符合低地台小巴規格的小巴,車內預留了輪椅停放區,輪椅停放區旁邊的前排座椅更可以摺起;而普通地台規格版本的小巴,車門則採用兩級梯級設計以保障乘客上落安全。該兩輛小巴均設有USB充電及三點式安全帶,並採用排氣量為2143cc的歐盟六型引擎。
然而,截至2019年4月28日,該兩輛小巴因被姓楊的驗車官指出有37項不合格地方,包括左側鏡不可望見乘客下車情況問題而尚未通過政府驗車[5]。2019年11月,負責協助驗車之林鴻達先生表示運輸署在「車輛類型評定」(Type Approval)程序上拖延,有待完成有關程序才正式出牌使用。[6]2020年3月16日,該低地台小巴正式接受「車輛類型評定」程序。[7]
捷輝汽車於2020年4月宣佈清盤之時,兩輛小巴仍然未能投入服務,當中符合低地台小巴規格的小巴轉往偉程實業,於2020年7月8日正式通過「車輛類型評定」程序[8],並在2021年2月11日出牌,車牌為XD8567(底盤編號:WDB9066572P560729)[9],2月24日開始行走途經瑪嘉烈醫院的新界專綫小巴413線[10]。而普通地台規格版本的小巴,則於2019年8月中披上道路救援平台Carsos的全車身廣告[11],但一直未有出牌並長期停泊於黃埔花園內。捷輝汽車清盤後,該車因違泊問題而被拖至九龍灣汽車扣留中心停泊至今。
示範車[]
2018年11月19日,一輛配Mellor Strata車身的梅斯特斯平治Sprinter 516CDi低地台小巴抵港[13][14][15]。該小巴採用一頁式特闊客門,雖然採用低地台設計,但抵港時車內並沒有預留輪椅停放區。
該小巴在2018年11月23日參加於大埔科學園舉行的商用車展[16]之後,於2019年8月26日登船離開香港[17],前往澳洲參加車展,及後運返英國並售予TCL Travel,車牌為LN69 OGX。[18]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 低地台公共小巴試驗計劃,2017年施政報告,第155項。
- ↑ 低地台版Mercedes-Benz Sprinter 小巴抵港,HKiTalk.net。
- ↑ 昨日抵港的Mercedes-Benz Sprinter小巴(多相),HKiTalk.net。
- ↑ 〈【獨家】首架Benz低地台小巴曝光 料今年底落地 可上輪椅〉,《香港01》,2018年10月2日。
- ↑ 運輸署夠膽死都包庇豐田小巴非法改裝,Jacky Lim 林鴻達。
- ↑ 〈「新綠頂」駕到〉,《CarPlus》,2019年11月1日。
- ↑ 巴士台 HK Bus Channel:平治低地台小巴終於去驗車,2020年3月16日。
- ↑ 巴士台 HK Bus Channel Facebook專頁相關帖文,2020年7月8日。
- ↑ 天河客運站 Tianhe Coach Terminal Facebook專頁相關帖文,2021年2月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第413號線服務調整〉[交通通告],2021年2月22日。
- ↑ Minibus Collections Facebook專頁相關帖文,2019年8月18日。
- ↑ 無功而回定係取完西經?(多圖),HKiTalk.net。
- ↑ 縱橫巴士綫.BusLanes facebook專頁帖子,2018年11月18日。
- ↑ 新款專線小巴 Benz Sprinter抵港 [8 pics],HKiTalk.net。
- ↑ 〈Benz低地台小巴抵港 掛T牌現身青衣〉,《香港01》,2018年11月19日。
- ↑ 平治 商用車展 - 直播 Part 1 Mercedes Benz Sprinter 516CDi EVM 小巴 - HK Bus Channel 20181123,HK Bus Channel 巴士台 - YouTube頻道。
- ↑ 天河客運站 Tianhe Coach Terminal:短暫過客 Mellor Coachcraft 已經上船準備離開香港了。
- ↑ TEN6083 - Gateshead Central Taxis LN69 OGX