柴灣(東)臨時巴士總站(Chai Wan (East) Temporary Bus Terminus,城巴地點代號為CWE)[1],位於港島東區柴灣安業街新藝工業大廈側,毗鄰海德園(前身為中巴柴灣車廠),乃一採用平行式月台設計的露天巴士總站,於2022年11月5日啟用,替代受中巴柴灣車廠重建發展而停用的柴灣(東)總站。
682線須繞經小西灣才返回此站,為免乘客誤會該路線不經小西灣,加上繞經小西灣前會途經此站附近的一段柴灣道,大部分前往此站附近一帶的乘客皆已在柴灣道「常安街」站下車,故此巴士往港島方向電牌只會顯示「小西灣」;其餘以此站為總站而不途經小西灣的路線則顯示「柴灣」。
城巴命名此站為「柴灣(東)」(Chai Wan (East))。
歷史[]
中巴早年建議把柴灣(東)巴士總站連同中巴柴灣車廠一併發展為住宅及商業項目,並在基座設置全新的巴士總站,供原有路線遷回,同時把其中一條車坑預留為小巴站及的士站。有關方案於2013年獲得城規會批准。
為臨時安置以柴灣(東)為總站的巴士路線,運輸署於安業街前中巴車廠的入口位置闢建臨時巴士總站[2],直至新總站啟用。該臨時巴士總站於2022年11月5日啟用。[3][4]
路線資料[]
| 以柴灣(東)為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 382 | 泥涌 | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 柴灣(東) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 城巴 | 682 | 馬鞍山(利安邨) | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 682 | 柴灣(東) | 馬鞍山(烏溪沙站) | 每天服務● |
| 城巴 | 682A | 馬鞍山市中心 | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間去程,經錦泰苑● |
| 柴灣(東) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程,經錦泰苑● | ||
| 城巴 | 682B | 水泉澳邨 | →柴灣(東) | 週一至五上午去程● |
| 柴灣(東) | →水泉澳邨 | 週一至五下午至晚間回程● | ||
| 城巴 | 682P | 馬鞍山(烏溪沙站) | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間服務,馬鞍山後直達大隧,不設回程● |
| 城巴 | 780 | 柴灣(東) | 中環碼頭 | 每天服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以柴灣(東)為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 新巴 | 682X | 泥涌→ | 路線停止服務 | 2023年1月3日 |
| 城巴 | 988 | 泥涌 | 路線停止服務 | 2025年9月8日 |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
| 車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
|---|---|---|---|
![]() | |||
| 月台編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
| A | 雙坑 | 682 682P(落客站) |
2591D |
| B | 單坑 | 682B | 2591C |
| C | 單坑 | 382、682A | 2591B |
| D | 雙坑 | 780 | 2591A |
圖集[]
站長室(2022年11月)
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第6366號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章,附屬法例G)--柴灣(東)臨時巴士總站禁區〉,香港特別行政區政府憲報第26卷第44期,2022年11月4日。
- ↑ 〈柴灣(東)巴士總站重置安排〉,轉載自hkitalk.net。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 682, 682A, 682B, 682P, 682X, 780, 988 柴灣 (東) 總站遷移及巴士站安排〉[乘客通告],2022年10月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈臨時遷移柴灣(東)巴士總站〉[交通通告],2022年11月4日。
外部連結[]
- 城巴網站:巴士站(編號2591)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 衛生署控煙酒辦公室網站:指定禁止吸煙區 - 柴灣(東)臨時巴士總站
| 東區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 北角及寶馬山 | |
| 鰂魚涌及太古城 | |
| 西灣河及筲箕灣 | |
| 柴灣及小西灣 | |
| 註:維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 | |





