東區走廊(Island Eastern Corridor),簡稱「東廊」,西起維園道,東訖柴灣道近柴灣站,全長約8.6公里,主要以橋樑形式建造,中途有多個出入口連接東區海底隧道及港島其他地區,為港島東區的命脈。
作為港島北岸策略性主幹路的重要部份,東區走廊每日車流量超過十五萬架次,在疏導港島東西行交通方面發揮很大效用。東區走廊大部份路段皆為四號幹線一部份[註 1],永泰道以北路段更是港島唯一一條法定快速公路。
歷史[]
興建東區走廊(早期稱為「港島東區走廊」)之目的,是分流交通早已飽和的英皇道、筲箕灣道及柴灣道,成為連接東區及港島核心地帶的主要通道,早於1968年已倡議建造,當時有「海旁公路」與「延長天后廟道至筲箕灣」兩個方案,其中只有前者獲得通過。當局於1976年展開東區走廊詳細設計工作,並在1978年至1981年期間進行填海和相關工程。
東區走廊分三階段於1981、82和86年興建,首期銅鑼灣至太古城段於1984年6月8日通車[2],太古城至柴灣道支路一段需要配合地下鐵路港島綫和搬遷西灣河臨時車廠工程(現址為鯉景灣),而延至1985年7月26日通車[3]。
至於筲箕灣段其餘部份及柴灣段,柴灣道支路至望隆街一段僅建有預留橋面[4],柴灣站對出一段[註 2]及杏花邨對出一段[註 3],早於1980年代初隨同地下鐵路港島綫工程建成預留結構,柴灣站旁一小段東區走廊西行(實際行車方向為北行)更局部開放供所有前往柴灣站或利眾街的車輛使用。最後杏花邨至望隆街一段要待英軍交還鯉魚門炮台(即現鯉魚門公園度假村),才能動工興建。
經歷8年工程,東區走廊於1989年10月12日全線通車[5],工程耗資十七億港元,每年經常開支約為二千萬港元,結構設計壽命為120年。[6]
東廊特快[]
1984年6月8日,配合東區走廊銅鑼灣至太古城段通車,中巴開辦五條途經東區走廊的繁忙時間特快線720、721、722、780和781(路線開辦前編號暫定為20X、21X、22X、80X/80E和81X/81E),起訖點分別與20、21M、22M、80及81M線完全相同,成為「東廊特快」始祖。當年「東廊特快」屬於特別服務,其巴士站站牌配上不同於常規路線的綠底白字,路線號碼為7字頭的三位數,五線都只在平日上下午繁忙時間及星期六上午繁忙時間中午至傍晚服務,780線更設有假日日間服務,以配合柴灣居民需求。
當局沒有特別為東區走廊路線修訂車費等級表路線組別,政府、中巴和區議會對於路線定價一直存在分歧,要到東區走廊通車前夕才決定以臨時性質開辦上述五線,運輸署以「近郊特快巴士」及「豪華巴士」類別之間定價為$2.0(780和781線為$2.5),與過海路線$2.5票價相近,但行經英皇道的半直通路線20與80收費$1.3/$1.5,流水線2號線更只需八角,東廊五線定價顯然偏高,被視為保障翌年通車的地鐵港島綫之利益,因此地區人士仍未受落。為此,政府承諾於開線三個月後作特別檢討,並將結果交予行政立法兩局非官守議員辦事處及區議會。同年12月24日,中巴車費等級表終於新增「港島東區走廊特快線」類別[7],同時五線收費亦按新基準下調至$1.8/$2.2。
「東廊特快」減價後收費依然昂貴,同時學童乘車半價證亦不適用(中巴營運期間更不設小童半價),兼且服務時間短,卻吸引不少上班人士使用,722線更於翌年1月由金鐘延長至中環。地下鐵路港島綫1985年5月局部通車,「東廊特快」客量跌幅較半直通路線輕微,但服務範圍狹窄的721、722及781線則深受影響,星期六下午班次更遭取消。政府在九十年代大力開拓小西灣,中巴開辦780線特別車(即788線),並取消722線。後來因應耀東邨發展,722線再度開辦。
時移世易,乘客要求巴士服務快捷方便,餘下「東廊特快」已經不再是繁忙時間特別路線,並完全代替半直通路線地位。城巴1998年9月接辦780及788線,迅即提升兩線為全空調服務,站牌上路線號貼紙配色亦改用代表空調路線的藍底白字,與其他非過海路線看齊;後來自行開辦的789線及取代781線的780P線亦然。新巴接辦「東廊特快」初期,700系獨有的綠色特別套色仍獲保留,直至2010年才連同半直通路線的特別配色一同廢除,非過海日間路線一律使用紫底白字,於2019年因中環及灣仔繞道通車開辦的720X線成為新巴唯一一條未曾使用綠底白字的東區走廊特快路線。
路線網絡幾經擴展,城巴、新巴目前雖然仍保留700系列路線「東廊特快」稱號,並顯示於路線圖上,但部份非700系列路線但途經東區走廊的特快路線(如2X及8P等)亦有「東廊特快」稱號,意義和中巴同樣的稱號明顯不同。
中巴「東廊特快」列表[]
路線號 | 起訖點 | 備註 |
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720 | 中環(機利文街)↔筲箕灣 | 中巴專營權結束後由新巴接辦,1999年獲提升至每天全日服務 |
721 | 中環(交易廣場)↔太古城 | 中巴專營權結束當日停辦,由720線特別班次取代 |
722 | 中環(交易廣場)↔鰂魚涌 | 第一代,1993年停辦 |
722 | 中環(林士街)↔耀東邨 | 經鰂魚涌,中巴專營權結束後由新巴接辦,1999年獲提升至每天全日服務 |
780 | 中環(永和街)↔小西灣 | 經柴灣斜,中巴專營權結束後由城巴接辦 |
781 | 中環(交易廣場)↔興華邨 | 經柴灣斜,中巴專營權結束後由新巴接辦,2004年停辦,由780P線取代 |
788 | 中環(永和街)↔小西灣 | 經翠灣邨,中巴專營權結束後由城巴接辦,49日後獲提升至每天全日服務 |
改善工程[]
2000年至2003年,政府在東區走廊介乎北角交匯處及西灣河一段進行改善工程,建造新行車線及新引道[8]。改善工程一部份於2003年1月17日起開放通車,其中包括一條北角交匯處至西灣河段的新行車橋,提供兩條東行線,在北角交匯處把往東區海底隧道及往柴灣方向的車流分開。另外兩條新引道亦同時啟用,方便西灣河和康山的車輛選用不同行車線前往太古城、北角及東區海底隧道。[9]
中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程[]
多年來爭議不斷的四號幹線「中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程」,於2009年12月開始動工,最後於2019年1月20日上午八時首階段通車[10],緊接於2月24日全線通車。中環及灣仔繞道建成後,成為港島北岸一條策略性主幹路,成為四號幹線的一部分,經東區走廊連接路連接林士街天橋與東區走廊;同時東區走廊介乎繞道東面入口與維園道的一段,不再納入四號幹線範圍。繞道及連接路與既有的干諾道中—夏慤道—告士打道走廊平行,補其不足,減輕該處交通負荷。繞道於灣仔香港會議展覽中心附近設有中途出入口通路處,讓繞道東西行車輛駛出繞道,也可讓灣仔的車輛經繞道駛進東區走廊。
2019年中環及灣仔繞道通車後,路政署以預計車流會有所減少為理由,將東區走廊近海峰園至城市花園的一段封閉來回方向各一線擬改為花槽,引來批評[11]。其後政府讓步,保留該行車線,不改建成花槽。[12]
結構[]
東區走廊全長約8.6公里,除了太古城對開鄰近東隧入口的一段、鯉魚門公園一小段快速公路路段及所有非快速公路路段(即永泰道以南)屬地面道路外,其餘路段均屬高架道路。
由於東區走廊為取道東區海底隧道往返港九的必經之路,當局容許紅色公共小巴來往該隧道及民康街(西面,只限西行方向)/太安街(東面)之間的東區走廊;其後當局更因應小巴營運情況,於2003年進一步向東放寬紅色公共小巴使用至柴灣斜才落橋離開東區走廊[13][14],故此段東區走廊成為少數容許紅色公共小巴合法使用的快速公路路段。[註 4]
值得注意的是,永泰道以北的東區走廊乃港島唯一法定快速公路[15],不過車速限制僅為每小時70公里,相比非快速公路的干諾道西天橋每小時80公里更為嚴格。另外,東區走廊在太古城交匯處的西行支路設有下通道,為香港少數快速公路下通道之一[註 5],若非處於快速公路出入口更只此一條。
出口位置[]
東區走廊交接點(由東至西順序) | |||
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出口編號 | 交匯處名稱 | 連接道路 | 備註 |
迴旋處(連接柴灣道及環翠道) | |||
1A | 寧富街 | 只限西行,通往柴灣站 | |
順泰道,只限杏花邨東行往柴灣 | |||
2 | 永泰道 | 出口只限東行,可由永泰道進入公路西行 | |
東區醫院通道 | 只限西行 | ||
盛泰道,只限杏花邨西行往筲箕灣 | |||
2A | 東喜道 | 只限西行,可前往阿公岩,亦可反方向駛往東行 | |
2B | 南安里 | 只限西行,可前往筲箕灣 | |
3A | 柴灣道 | 只限東行,可前往石澳,亦可反方向駛往西行 | |
3B | 南安街/南安里 | 只限東行,可前往筲箕灣,亦可反方向駛往西行 | |
康山天橋及西灣河引道,往返太古城及前往 東區海底隧道的車輛在此分流 | |||
3C | 康安街 | 只限東行,可前往康山,亦可反方向駛往西行 | |
4 | 太古城交匯處 | 太古城道 | 雙向交匯處 |
5 | 東區海底隧道 | 可前往九龍東,亦可反方向由隧道駛往東廊東西行 | |
6 | 健康街交匯處/北角交匯處 | 民康街 | 雙向交匯處 |
6A | 糖水道交匯處 | 糖水道 | 只限東行,可前往北角,亦可反方向駛往西行 |
中環及灣仔繞道,只限西行往灣仔北、中區及西區,亦可反方向駛往東行;此處以東路段皆為四號幹線 | |||
6B | 興發街交匯處 | 興發街 | 只限西行,可前往銅鑼灣,亦可反方向駛往東行 |
維園道 | 只限西行,可前往跑馬地及九龍(經紅隧),亦可反方向駛往東行 | ||
維園道 |
巴士站[]
東區走廊沿途只設有一對巴士中途站,位於張振興伉儷書院旁的非快速公路路段。九巴巴士分站編號前綴為IS01,特點是數字是以2000開頭,並非一般的1000。
路線資料[]
因道路設計關係,所有途經或以柴灣站公共運輸交匯處為總站的巴士及小巴路線均會途經迴旋處至寧富街的一小段東區走廊,該等路線不在此列。
專營巴士[]
途經東區走廊的專營巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
以下路線途經全段東區走廊 | ||||
城巴 | 789 | 金鐘(樂禮街) | 小西灣(藍灣半島) | 每天服務,單向東行● |
以下路線途經興發街至柴灣道迴旋處之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 8P | 小西灣(藍灣半島) | →會展站 | 每天服務,雙向途經● |
會展站 | →小西灣(藍灣半島) | |||
以下路線途經維園道至永泰道之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 118P | 小西灣(藍灣半島) | →長沙灣(深旺道) | 週一至六上午繁忙時間去程,經杏花邨,西行由盛泰道起● |
長沙灣(深旺道) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五下午繁忙時間回程,經杏花邨,西行由盛泰道起● | ||
城巴 | 788 | 小西灣(藍灣半島) | →中環(港澳碼頭) | 每天服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →小西灣(藍灣半島) | |||
城巴 | 789 | 小西灣(藍灣半島) | 金鐘(樂禮街) | 每天服務,單向西行● |
以下路線途經維園道/興發街至柴灣斜之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 8 | 杏花邨 | →會展站 | 每天服務,雙向途經● |
會展站 | →杏花邨 | |||
城巴 | 49X | 小西灣(藍灣半島) | →數碼港 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | 118 | 小西灣(藍灣半島) | →長沙灣(深旺道) | 每天服務,雙向途經● |
長沙灣(深旺道) | →小西灣(藍灣半島) | |||
城巴 | 780 | 柴灣(東) | →中環碼頭 | 每天服務,雙向途經● |
中環碼頭 | →柴灣(東) | |||
城巴 | 780P | 興華邨 | →中環碼頭 | 週一至六上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | N118 | 小西灣(藍灣半島) | 長沙灣(深旺道) | 每天通宵服務,經銅鑼灣,單向西行● |
以下路線途經維園道/興發街至愛秩序灣之間的東區走廊 | ||||
城巴 | N8P | 小西灣(藍灣半島) | ↺灣仔(港灣道) | 每天通宵服務,雙向途經,同時途經東喜道(海防博物館)至柴灣道迴旋處之間的路段● |
↺灣仔(港灣道) | 小西灣(藍灣半島) | |||
以下路線途經維園道/興發街至太安街/太康街之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 2X | 嘉亨灣 | →會展站 | 每天服務,雙向途經● |
會展站 | →嘉亨灣 | |||
九巴、城巴 | 106P | 小西灣(藍灣半島) | 黃大仙 | 週一至五上午繁忙時間去程,不經炮台山及銅鑼灣● |
城巴 | 720 | 嘉亨灣 | ↺中環(永和街) | 週一至六上午繁忙時間服務,不經太古城,雙向途經● |
↺中環(永和街) | 嘉亨灣 | |||
城巴 | 720A | 嘉亨灣 | →金鐘(海富中心)[註 6] | 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經● |
金鐘(海富中心)[註 6] | →嘉亨灣 | |||
以下路線途經維園道至太古城之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 720 | 嘉亨灣 | →中環(港澳碼頭) | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →嘉亨灣 | |||
城巴 | 720P | 太古城 | ↺中環(永和街) | 週一至六上午繁忙時間服務,雙向途經● |
↺中環(永和街) | 太古城 | |||
以下路線途經維園道/興發街至東區海底隧道之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 302 | 慈雲山(北) | →上環 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | 307 | 大埔中心 | →中環碼頭 | 每天去程● |
中環碼頭 | →大埔中心 | 每天上午繁忙時間過後回程● | ||
九巴、城巴 | 307A | 大埔頭 | →上環 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴 | 373 | 上水 | 中環(香港站) | 週一至六上午繁忙時間去程,單向西行● |
九巴、城巴 | 601P | 寶達 | →上環 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
上環 | →寶達 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 603 | 平田 | →中環(渡輪碼頭) | 每天服務,雙向途經● |
中環(渡輪碼頭) | →平田 | |||
九巴 | 603P | 中環(渡輪碼頭) | →平田 | 週一至五下午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴 | 603S | 平田 | →中環(機利文街) | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | 619P | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 週一至六上午繁忙時間服務,不經英皇道,單向西行● |
九巴、城巴 | 621 | 麗港城 | →中環(香港站) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
中環(香港站) | →麗港城 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 641 | 啟德(啟晴邨) | →中環(港澳碼頭) | 週一至六繁忙時間服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →啟德(啟晴邨) | |||
九巴、城巴 | 671X | 鴨脷洲(利樂街) | →鑽石山站 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴 | 673 | 上水 | →中環(香港站) | 每天上午繁忙時間過後日間去程,經銅鑼灣● |
中環(香港站) | →上水 | 每天上午繁忙時間過後回程,經銅鑼灣● | ||
九巴 | 673A | 上水 | →中環(林士街) | 週一至五上午繁忙時間去程,經粉嶺南及銅鑼灣● |
中環(香港站) | →上水 | 週一至五下午繁忙時間回程,經銅鑼灣及粉嶺南● | ||
九巴 | 673P | 上水 | →中環(林士街) | 週一至六上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | 680X | 烏溪沙站 | →中環(港澳碼頭) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
中環(港澳碼頭) | →烏溪沙站 | 週一至六下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 681 | 馬鞍山市中心 | →中環(香港站) | 每天服務,雙向途經● |
中環(香港站) | →馬鞍山市中心 | |||
九巴、城巴 | 681P | 耀安 | →上環 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
上環 | →耀安 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 690P | 康盛花園 | →中環(交易廣場) | 週一至五上午繁忙時間服務,不經英皇道,單向西行● |
九巴、城巴 | 690S | 坑口(明德邨) | →中環(交易廣場) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
中環(交易廣場) | →坑口 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | N307 | 中環(港澳碼頭) | →大埔中心 | 每天深宵去程● |
大埔中心 | →上環 | 每天清晨回程● | ||
以下路線途經維園道至民康街之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 77X | 華貴邨 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
城巴 | 99X | 海怡半島 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 102P | 美孚 | 筲箕灣 | 週一至五繁忙時間服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 106A | 黃大仙 | →太古(康怡廣場) | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 106P | 小西灣(藍灣半島) | →黃大仙 | 週一至五下午繁忙時間服務,不經炮台山及銅鑼灣,雙向途經● |
黃大仙 | →小西灣(藍灣半島) | |||
城巴 | 722 | 耀東邨 | ↺中環碼頭[註 7] | 每天服務,雙向途經● |
↺中環碼頭[註 8] | 耀東邨 | |||
城巴 | X8 | 跑馬地(上) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五上午繁忙時間服務,經鰂魚涌,不經炮台山及柴灣斜,單向東行,同時途經東喜道近海防博物館至柴灣道迴旋處之間一段東行● |
以下路線途經維園道至糖水道之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 23X | 蒲飛路 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 102P | 筲箕灣 | 美孚 | 週一至五繁忙時間服務,不經銅鑼灣及炮台山,單向西行● |
九巴、城巴 | 110 | 筲箕灣[註 9] | 尖沙咀↺ | 每天日間去程,單向西行,同時途經民康街至太古城之間一段西行● |
城巴 | 962C | 鰂魚涌(新威園) | 屯門(龍門居) | 週一至五下午繁忙時間回程,單向西行● |
城巴 | 969C | 鰂魚涌 | 天水圍(天瑞邨) | 週一至五下午繁忙時間回程,單向西行● |
城巴 | NA12 | 杏花邨 | →港珠澳大橋香港口岸 | 每天清晨服務,單向西行● |
城巴 | X9 | 石澳 | →中環(天星碼頭) | 週六及假日下午繁忙時間服務,單向西行,同時途經民康街至柴灣斜一段西行● |
以下路線途經中環及灣仔繞道至柴灣道迴旋處之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 88X | 小西灣(藍灣半島) | →堅尼地城(卑路乍灣) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
堅尼地城(卑路乍灣) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
以下路線途經中環及灣仔繞道至愛秩序灣之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 720X | 嘉亨灣 | →中環(林士街) | 週一至五上午繁忙時間服務,經耀東邨及中環及灣仔繞道,單向西行● |
以下路線途經中環及灣仔繞道至民康街之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 948E | 青衣站 | →太古(康怡廣場) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
太古(康怡廣場) | →青衣站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 955 | 屯門(菁田及和田) | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
西灣河 | →屯門(菁田及和田) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 960B | 屯門(建生邨) | →鰂魚涌(英皇道) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
鰂魚涌(英皇道) | →屯門(建生邨) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 960X | 洪水橋(洪元路) | →鰂魚涌(英皇道) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
鰂魚涌(英皇道) | →洪水橋 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 962C | 屯門(龍門居) | 太古(康怡廣場) | 週一至五上午繁忙時間去程,單向東行● |
九巴 | 968X | 元朗(德業街) | →鰂魚涌(英皇道) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
鰂魚涌(英皇道) | →元朗(德業街) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 969C | 天水圍(美湖居) | 太古(康怡廣場) | 週一至五上午繁忙時間去程,單向東行● |
城巴 | 982C | 碩門邨 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
城巴 | 988 | 泥涌 | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間去程,回程同時途經東喜道近峻峰花園至柴灣道迴旋處之間一段西行● |
柴灣(東) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程,回程同時途經東喜道近峻峰花園至柴灣道迴旋處之間一段西行● | ||
以下路線途經中環及灣仔繞道至糖水道之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 18X | 筲箕灣 | →堅尼地城(卑路乍灣) | 每天日間服務,雙向途經● |
堅尼地城(卑路乍灣) | →筲箕灣 | |||
城巴 | 33X | 數碼港 | →西灣河 | 週一至五繁忙時間去程● |
嘉亨灣 | →數碼港 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 933 | 荃灣西站 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
西灣河 | →荃灣西站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 976 | 落馬洲(新田) | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
西灣河 | →落馬洲(新田) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 976A | 落馬洲(新田) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
小西灣(藍灣半島) | →落馬洲(新田) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 986 | 沙田圍 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
城巴 | 987 | 西灣河 | →火炭(駿洋邨) | 週一至五下午繁忙時間服務,單向西行● |
城巴 | 989 | 火炭(駿洋邨) | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
城巴 | A12 | 小西灣(藍灣半島) | →機場 | 每天服務,雙向途經● |
機場 | →小西灣(藍灣半島) | |||
以下路線途經民康街至柴灣道迴旋處之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 82X | 小西灣(藍灣半島) | 鰂魚涌↺ | 每天日間服務,單向西行● |
城巴 | 85P | 小西灣(富欣花園) | →寶馬山 | 上課日上午繁忙時間去程● |
寶馬山 | →小西灣(藍灣半島) | 上課日下午繁忙時間回程● | ||
以下路線途經民康街至柴灣斜之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 8S | 跑馬地馬場 | →小西灣(藍灣半島) | 跑馬地馬場散場服務,單向東行● |
城巴 | 8X | 小西灣(藍灣半島) | →跑馬地(上) | 每天服務,雙向途經● |
跑馬地(上) | →小西灣(藍灣半島) | |||
九巴、城巴 | N118 | 長沙灣(深旺道) | 小西灣(藍灣半島) | 每天通宵服務,經銅鑼灣及北角,單向東行● |
城巴 | X9 | 石澳 | →中環(天星碼頭) | 週六及假日下午繁忙時間服務,同時途經維園道(西行)一段● |
以下路線途經民康街至太古城之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 110 | 筲箕灣[註 9] | ↺尖沙咀 | 每天日間去程,九龍方向同時途經維園道至糖水道一段西行● |
↺尖沙咀 | 筲箕灣[註 9] | 週一至五全日、週六及假日日間回程,九龍方向同時途經維園道至糖水道一段西行● | ||
以下路線途經民康街至東區海底隧道之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 601 | 寶達 | →金鐘(東) | 每天服務,雙向途經● |
金鐘(東) | →寶達 | |||
九巴 | 603A | 平田 | →中環街市 | 週一至五上午繁忙時間去程,經北角● |
中環(林士街) | →平田 | 週一至五下午繁忙時間回程,經北角● | ||
九巴、城巴 | 606 | 彩雲(豐盛街) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務,雙向途經● |
小西灣(藍灣半島) | →彩雲(豐盛街) | |||
九巴、城巴 | 606A | 彩雲(豐盛街) | →耀東邨 | 週一至六上午繁忙時間服務,雙向途經● |
耀東邨 | →彩雲(豐盛街) | |||
城巴 | 608 | 九龍城(盛德街) | →筲箕灣 | 每天服務,雙向途經● |
筲箕灣 | →九龍城(盛德街) | |||
九巴 | 613 | 安泰(西) | →筲箕灣 | 每天服務,雙向途經● |
筲箕灣 | →安泰(西) | |||
九巴 | 613A | 安泰(西) | →杏花邨 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
杏花邨 | →安泰(西) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 619 | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 每天服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →順利 | |||
九巴、城巴 | 619X | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 週一至五上午繁忙時間去程,順天後直達北角● |
中環(港澳碼頭) | →順利 | 週一至五下午繁忙時間回程,經秀茂坪● | ||
九巴、城巴 | 671 | 鴨脷洲(利樂街) | →鑽石山站 | 每天服務,雙向途經● |
鑽石山站 | →鴨脷洲(利樂街) | |||
城巴 | 679 | 粉嶺皇后山 | →中環(香港站) | 週一至五上午繁忙時間去程,經北角● |
中環(香港站) | →粉嶺皇后山 | 週一至五下午繁忙時間回程,經北角● | ||
九巴、城巴 | 680 | 利安 | →金鐘(東) | 每天服務,雙向途經● |
金鐘(東) | →利安 | |||
九巴、城巴 | 680B | 富安花園 | →金鐘(東) | 週一至六上午繁忙時間服務,單向西行● |
九巴、城巴 | 680P | 烏溪沙站 | →金鐘(東) | 週一至六上午繁忙時間服務,單向西行● |
城巴 | 682 | 柴灣(東) | →馬鞍山(烏溪沙站) | 每天服務,雙向途經● |
馬鞍山(烏溪沙站)[註 10] | →柴灣(東) | |||
城巴 | 682A | 馬鞍山市中心 | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間去程,經錦泰苑● |
柴灣(東) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程,經錦泰苑● | ||
城巴 | 682B | 水泉澳邨 | →柴灣(東) | 週一至五上午去程● |
柴灣(東) | →水泉澳邨 | 週一至五下午至晚間回程● | ||
城巴 | 682P | 馬鞍山(烏溪沙站) | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間服務,馬鞍山後直達大隧,單向西行● |
九巴、城巴 | 690 | 康盛花園 | →中環(交易廣場) | 每天服務,雙向途經● |
中環(交易廣場) | →康盛花園 | |||
城巴 | 694S | 調景嶺站 | →小西灣邨 | 週一至五上午繁忙時間去程,經日出康城及鰂魚涌● |
小西灣邨 | →調景嶺站 | 週一至五下午繁忙時間回程,經鰂魚涌及日出康城● | ||
九巴、城巴 | N619 | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 每天通宵服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →順利 | |||
九巴、城巴 | N680 | 錦英苑 | →中環(港澳碼頭) | 每天通宵服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →錦英苑 | |||
九巴、城巴 | N691 | 調景嶺 | →中環(港澳碼頭) | 每天通宵服務,雙向途經● |
中環(港澳碼頭) | →調景嶺 | |||
以下路線途經東區海底隧道至太安街/太康街之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 302A | 慈雲山(北) | →北角(健康村) | 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 307P | 大埔(汀太路) | →天后站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
天后站 | →大埔(汀太路) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 608P | 小西灣(藍灣半島) | →九龍城(盛德街) | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行,同時途經盛泰道至東喜道近峻峰花園一段西行● |
九巴、城巴 | 678 | 上水 | →銅鑼灣(東院道) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
銅鑼灣(東院道) | →上水 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 694 | 調景嶺站 | →小西灣邨 | 每天服務,雙向途經● |
小西灣邨 | →調景嶺站 | |||
以下路線途經東區海底隧道至愛秩序灣之間的東區走廊 | ||||
九巴、城巴 | 606X | 小西灣(藍灣半島) | →九龍灣 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
啟業 | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 606X | 九龍灣[註 11] | →小西灣(藍灣半島) | 週一至六上午繁忙時間服務,單向東行● |
以下路線途經東喜道近峻峰花園至柴灣道迴旋處之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 988 | 柴灣(東) | 泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程,單向西行,同時途經民康街至中環及灣仔繞道一段西行● |
城巴 | N8 | ↺杏花邨 | 會展站 | 每天通宵服務,單向西行● |
以下路線途經東喜道近海防博物館至盛泰道之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 608P | 小西灣(藍灣半島) | →九龍城(盛德街) | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行,同時途經太康街至東區海底隧道一段西行● |
以下路線途經東喜道近海防博物館至柴灣道迴旋處之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 82X | ↺鰂魚涌 | 小西灣(藍灣半島) | 每天日間服務,單向東行● |
城巴 | N8P | 小西灣(藍灣半島) | ↺灣仔(港灣道) | 每天通宵服務,雙向途經,同時途經維園道/興發街至愛秩序灣一段● |
↺灣仔(港灣道) | 小西灣(藍灣半島) | |||
城巴 | X8 | 跑馬地(上) | →小西灣(藍灣半島) | 週一至五上午繁忙時間服務,經鰂魚涌,不經炮台山及柴灣斜,單向東行,同時途經維園道至民康街一段東行● |
以下路線途經東喜道近海防博物館至永泰道之間的東區走廊 | ||||
城巴 | 85 | 小西灣(藍灣半島) | ↺寶馬山[註 12] | 每天服務,雙向途經,西行由盛泰道起● |
↺寶馬山[註 12] | 小西灣(藍灣半島) |
專綫小巴[]
途經東區走廊的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
以下路線途經維園道至糖水道之間一段東區走廊 | ||||
香港仔專線 | 69 | 數碼港 | 鰂魚涌(船塢里) | 每天服務,單向東行● |
以下路線途經民康街至柴灣斜之間一段東區走廊 | ||||
榮利車行 | 65A | 柴灣(康翠臺) | 鰂魚涌↺ | 週一至六上午繁忙時間過後日間服務,單向西行● |
榮利車行 | 65X | 東區醫院 | 北角碼頭 | 週一至五中午服務,單向西行● |
以下路線途經民康街至太康街/太安街之間一段東區走廊 | ||||
榮利車行 | 65 | 北角(堡壘街) | →東區醫院 | 每天服務,雙向途經● |
東區醫院 | →北角(堡壘街) | |||
榮利車行 | 65X | 北角碼頭 | 東區醫院 | 週一至五中午服務,單向東行● |
以下路線途經民康街至東區海底隧道之間一段東區走廊 | ||||
杏花專線 | 61 | 小西灣(藍灣半島) | →旺角(快富街) | 每天通宵服務,經東區海底隧道,雙向途經● |
旺角(快富街) | →小西灣(藍灣半島) |
圖集[]
註釋[]
- ↑ 於2019年1月20日中環及灣仔繞道通車前全條均屬四號幹線,該繞道通車後繞道以西一小段被剔出幹線範圍。
- ↑ fotop.net:1984年柴灣地鐵站地盤相片,圖右一輛中巴駛過的道路就是柴灣站外一段東區走廊。
- ↑ 香港記憶(hkmemory.hk):1984年從空中鳥瞰柴灣,圖中可見地鐵港島綫杏花邨至柴灣一段已大致建成,在其旁邊的東區走廊除連接永泰道的支線外亦建了大部份結構,圖右方杏花邨旁邊更明顯見到位於鯉魚門炮台的道路中斷位。
- ↑ 現時本港只有東區海底隧道至民康街(只限西行)/柴灣斜之間一段東區走廊、大埔公路-沙田段、沙田路,以及大涌道至葵涌道之間一段荃灣路為可供紅色公共小巴合法使用的快速公路路段。
- ↑ 現時本港只有太古城交匯處的西行一段東區走廊支路、大老山公路至亞公角街的南行支路(石門交匯處)、元朗公路至洪天路支路(天水圍西交匯處)、青山公路-深井段至屯門公路支路(深井交匯處),以及東涌海濱路至北大嶼山公路的東行支路為劃入快速公路路段的下通道
- ↑ 早上八時後班次延長至中環(畢打街)。
- ↑ 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點,不駛入中環碼頭,而該時段內及星期六下午日間部份班次只提供由耀東邨單向往中環(交易廣場)之服務。
- ↑ 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點,不駛入中環碼頭。
- ↑ 9.0 9.1 星期日及公眾假期07:00至08:40,以及星期六、日及公眾假期20:00班次以尖沙咀東(麼地道)為終點站,不會折返筲箕灣。
- ↑ 星期一至六早上繁忙時間以利安邨為起點。
- ↑ 上午繁忙時間部分班次以啟業為起點。
- ↑ 每天22:30起班次以雙向路線運作,並以北角為總站,不上寶馬山。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 公告第2562號〈市政局:街道命名〉,《香港政府憲報》第126卷第34期,1984年8月24日。
- ↑ 憲示第1637號,香港政府憲報第126卷第22期,1984年6月1日。
- ↑ 第2428號公告,香港政府憲報第127卷第30期,1985年7月26日。
- ↑ 東區走廊第三期問題,hkitalk.net
- ↑ 〈與東區走廊介乎筲箕灣與永泰道交滙處之間一段啟用有關之交通措施〉,運輸署公告,載《華僑日報》,1989年10月11日。
- ↑ 立法會十七題:拆卸部分東區走廊改以隧道取代的建議,2006年11月29日
- ↑ 憲示第3782,香港政府憲報第126卷第51期,1984年12月21日。
- ↑ 路政署官方網站:東區走廊改善工程北角交匯處至西灣河段
- ↑ 東區走廊新行車橋有助紓緩交通,政府新聞公報,2003年1月16日
- ↑ 〈中環及灣仔繞道下月20日通車 政府強調滲水不影響隧道結構安全〉,《香港01》,2018年12月28日。
- ↑ 【你有你塞車 佢繼續起花槽】,「東區交通 Eastern District Transport」Facebook專頁,2019年12月14日。
- ↑ 〈東區走廊美化工程起爭議 政府同意修訂方案〉,《明報》,2020年2月10日。
- ↑ 第3807號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷東區走廊公共小型巴士禁區》,香港特別行政區政府憲報第07卷第23期,2003年6月6日。
- ↑ 第3804號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷東區走廊公共小型巴士禁區》,香港特別行政區政府憲報第07卷第23期,2003年6月6日。
- ↑ 第4159號公告:《道路交通條例 (第374章)--根據第123條指定的快速公路》,香港特別行政區政府憲報第11卷第26期,2007年6月29日。
外部連結[]
- 東區走廊特快巴士路線20周年誌,香港巴士討論區精華輯錄
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