東區

東區
東區的北角
英文名稱	Eastern District
地理資訊
立法會分區	香港島東
主要分區	炮台山、北角、寶馬山、鰂魚涌、筲箕灣、柴灣、小西灣
交通資訊
主要交通總站	北角碼頭、筲箕灣、小西灣（藍灣半島）、寶馬山等
主要道路	英皇道、渣華道、筲箕灣道、柴灣道、小西灣道
快速公路	東區走廊
隧道	東區海底隧道
港鐵車站	炮台山站、北角站、鰂魚涌站、太古站、西灣河站、筲箕灣站、杏花邨站、柴灣站

東區（Eastern District），是香港十八區的其中一區，位於港島東北，在立法會選區屬於香港島東範圍內。

歷史

東區的範圍涵蓋炮台山、北角、寶馬山、鰂魚涌、筲箕灣、柴灣及小西灣，總面積約18.9平方公里，位於香港島東北部。根據2001年人口普查的數字，東區人口約為616,199人，是全港人口第二多的區份，僅次於沙田區。東區的家庭住戶每月收入中位數僅次中西區和灣仔區，排名全港第三位。1969年因應民政主任計劃而劃分的東區，還包括現今南區之東部（赤柱和石澳），直至1981年南區成立為止。

香港開埠前後，漁民皆集中在柴灣一帶，後來有人發現筲箕灣為天然避風良港，陸續吸引漁船停泊於筲箕灣避風塘，起居皆在船上。同一時間亦有一些來自惠州的客家人於阿公岩進行採石的工作，並開始在岸邊今東大街一帶興建簡陋房屋。其後海盜問題日益嚴重，港督麥當奴（Richard Graves Macdonnell, 1866-1872在任）決定整頓該區的規劃，拆毀凌亂蓋搭的房屋，並設立派出所方便警察打擊海盜。到1900年該區的衛生和治安明顯改善，開始吸引到大批人士定居。筲箕灣這個漁村亦開始略見規模，只僅次於香港仔。

1883年，太古公司於當時荒蕪一片的鰂魚涌附近發展當時香港最龐大的工業區，設立了太古船塢、太古糖廠及香港汽水廠，並在船塢側的西灣河太安街及鰂魚涌華蘭路一帶興建宿舍（分別稱為太古東閘和太古西閘），全以太字為名。

踏入二十世紀，筲箕灣人口不斷增加，但交通仍然非常不便。1904年，香港電車有限公司成立，將筲箕灣與中環連繫起來。然而北角至筲箕灣一段多是單程軌道，只有少量電車往來，令班次非常疏落，這種差劣服務當然追不上需求。當時有一句俗語「英雄被困筲箕灣，未知何日到中環」，來形容筲箕灣以至東區交通，直到中巴2號線延長至筲箕灣才有所改善。

北角於第二次世界大戰前人口不多，戰後大批來自上海的新移民湧入，主要集中在春秧街、渣華道、馬寶道等地。那時北角範圍西起屈臣道、蜆殼街與英皇道交界，東至英皇道及渣華道交界，當中包括炮台山及七姊妹。至於電照街以東、渣華道與英皇道交界以西的地區，古時稱為七姊妹，曾設有泳棚，現時只有老一輩居民才會使用此稱呼。

港鐵天后站及維多利亞公園一帶過往一直分屬東區，政府於2013年10月22日向立法會提交《2013年區議會條例（修訂附表1及3）令》，建議於第五屆區議會屆期起調整東區與灣仔區的分界，將天后（C16）及維園（C18）兩選區由前者改撥後者。有關修訂已於2014年1月22日於立法會獲得通過，並於2016年1月1日起生效。

地方

東區傳統上可以分為四大部分（不包括2016年已改撥灣仔區的部分），由西至東分別為北角、鰂魚涌、西灣河及筲箕灣、柴灣及小西灣。

北角

廣義上北角的範圍由油街開始，大約去到渣華道東面盡頭為止，包括寶馬山，而西面部分俗稱炮台山，健康村及模範邨一帶則本稱七姊妹。

鰂魚涌

鰂魚涌主要物業為太古城，以及在康山山體上興建的康怡花園。北角官立小學亦位於鰂魚涌。鰂魚涌是港島商業區的東面盡頭。

西灣河及筲箕灣

西灣河及筲箕灣以住宅為主，包括山上的耀東邨、興東邨及東熹苑（一般統稱作耀東），前西灣河碼頭的嘉亨灣，以及愛秩序灣填海得來的愛東邨及愛蝶灣等。另外，位於阿公岩的明華大廈及香港海防博物館亦是筲箕灣的一部分。筲箕灣是電車的東面盡頭。

柴灣及小西灣

柴灣則是較後期才開始發展，亦是以住宅為主，亦有工業區。以往柴灣發展的東面盡頭位於富康街，以東則屬小西灣，於九十年代才發展為純住宅區。

街道結構

東區走廊近太古

由於東區地勢狹長，只有一條由英皇道、筲箕灣道及柴灣道組成的橫向大道貫通東區，不容易迷路。但同時這條大道亦是數十年來東區的唯一對外通道，經常嚴重擠塞，直到八十年代東區走廊及地鐵（現港鐵）港島綫先後通車才有所改善。

巴士及小巴總站

北角及寶馬山

• 北角碼頭總站：舊總站位於北角碼頭對開，現已停用。
• 北角渡輪碼頭公共運輸交匯處：位於北角渣華道，是東區三大巴士總站之一。
• 北角（百福道）總站：位於北角百福道近柏立基健康院，是過海隧巴112線的總站。
• 北角（健康中街）總站：位於北角健康中街近健康村，是新巴18P線的總站。
• 北角（馬寶道）總站：位於北角馬寶道，是港島專綫小巴33線和港島專綫小巴56線的總站。
• 北角（堡壘街）總站：位於北角堡壘街，是港島專綫小巴65線的總站。
• 寶馬山公共運輸交匯處：位於寶馬山道盡頭，漢基國際學校及聖貞德中學在其附近。

鰂魚涌及太古

• 鰂魚涌總站：位於祐民街，是過海隧巴116線的總站。
• 新威園：位於英皇道近新威園，三條西區海底隧道過海路線在平日星期一至五晚上出發。
• 鰂魚涌（海澤街）總站：位於鰂魚涌公園旁，設有專綫小巴總站及城巴N72線總站站位。
• 鰂魚涌（太古坊）總站：位於鰂魚涌海灣街，是港島專綫小巴68線總站。
• 鰂魚涌（船塢里）總站：位於鰂魚涌船塢里，是港島專綫小巴69線總站。
• 太古城總站：位於太古城一期，曾設有坑狀室內站位，現已消失。
• 太古城中心（太古城道）：在太古城道太古城中心第一期地下正門對開，以取代太古城總站，現在是晨早線720P的總站。
• 康怡花園總站：位於康盛街，是三條港島專綫小巴的總站。
• 康景花園總站：位於康柏徑，是港島專綫小巴32A線總站。
• 太古站總站：位於康安街康怡廣場南座四樓，是港島專綫小巴33M線總站。

西灣河及愛秩序灣

• 西灣河（嘉亨灣）公共運輸交匯處：位於舊西灣河碼頭巴士總站遺址，建於嘉亨灣地下。
• 西灣河碼頭總站：舊總站在西灣河碼頭旁，現已改建為嘉亨灣。
• 西灣河（太安街）總站：位於太安街東行線，現嘉亨灣旁，為臨時巴士總站，現已停用。
• 港島民生書院：位於太安街西行線，港島民生書院外，為城巴五條往返新界的西隧平日繁忙時間路線的「西灣河（太安街）」起訖點。
• 愛秩序灣總站：位於愛德街的臨時巴士及小巴總站，靠近筲箕灣避風塘，配合嘉亨灣總站啟用而停用。
• 愛東商場：位於愛賢街愛東邨愛澤樓外，現在是城巴85A線特別班次的起點站。
• 愛蝶灣：位於愛賢街愛蝶灣外，愛東商場對面，曾作愛秩序灣臨時巴士總站，是港島專綫小巴66線和66A線的總站。
• 愛蝶灣總站：位於愛蝶灣通道內，是港島專綫小巴68線總站。

筲箕灣及阿公岩

• 筲箕灣總站：位於筲箕灣愛秩序街與南安街之間，是東區三大巴士總站之一。
• 耀東邨總站：位於耀東商場對開。
• 筲箕灣（金華街）總站：位於金華街，是香港電車的總站之一，曾是過海隧巴102線的總站。
• 筲箕灣（工廠街）總站：位於工廠街，是公共小巴筲箕灣至柴灣線的總站。
• 筲箕灣站總站：位於筲箕灣峻峰花園，是公共小巴及港島專綫小巴32線的總站。
• 亞公岩總站：曾是中巴85線的總站，遺址位於污水處理廠旁。

柴灣及小西灣

• 柴灣站公共運輸交匯處：位於柴灣站對開，是柴灣一帶主要接駁車站。
• 杏花邨公共運輸交匯處：位於杏花邨第49及50座對面。
• 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處：位於藍灣半島地下，是東區三大巴士總站之一。
• 小西灣（富欣花園）總站：位於富欣道近富欣花園，為早上繁忙時間路線85P的總站。
• 小西灣邨總站：位於小西灣邨對開，曾有兩邊巴士總站，分為南、北兩翼，南翼現為過海隧巴694線的總站；北翼現已被永久封閉，並改建成小西灣綜合大樓。
• 柴灣（東）總站：位於常安街，現已停用，以配合中巴柴灣車廠發展計劃。
• 柴灣（東）臨時總站：位於安業街。
• 興華邨總站：位於興華（二）邨樂興樓對開。
• 康翠臺總站：位於柴灣站以西的康翠臺外。
• 興民邨總站：位於柴灣西北部，是港島專綫小巴20M線的總站。
• 峰華邨總站：位於柴灣西南部，是港島專綫小巴43M線的總站。
• 柴灣工業城：位於柴灣工業區的東部，是港島專綫小巴20線和港島專綫小巴20M線的總站。
• 柴灣工廠邨：位於柴灣西工業區祥利街柴灣工廠邨旁，為公共小巴總站。
• 東區醫院：位於柴灣東區尤德夫人那打素醫院內，為專綫小巴總站。
• 歌連臣角：柴灣墳場群的所在地。
• 歌連臣角懲教所：位於歌連臣角道的盡頭，是懲教署轄下的教導所之一。

外部連結

• 區議會官方網站：東區簡介
• 2019年區議會選區分界圖：東區
• 2015年區議會選區分界圖：東區
• 2011年區議會選區分界圖：東區
• 2007年區議會選區分界圖：東區