東九龍快綫是一條由環島旅運旗下中港通營辦的過境巴士路線,設有將軍澳線以及油塘線往來深圳灣口岸,分別途經健明邨、坑口(東港城)、黃大仙,以及油塘、觀塘、牛頭角,為將軍澳、觀塘區及黃大仙區居民提供來往深圳灣口岸的過境巴士服務。
歷史[]
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- 2017年9月:票價提升,由$40(單程)$70(來回)提高至$42(單程)$76(來回),而十張套票由$330提高至$360。
- 2017年11月:增設將軍澳中心分站。
- 2018年3月15日:取消將軍澳尚德分站。
- 2018年4月:票價提升,由$42(單程)$76(來回)提高至$45(單程)$83(來回),並增設東九龍市區優惠$42(單程);十張套票由$360提高至$390,及增設限制不能在將軍澳各站點上車。
- 2019年4月1日:取消將軍澳中心分站。
- 2020年2月8日:因應新型冠狀病毒疫情,政府推行進一步壓縮跨境人流的防疫管制措施,此路線由當日起暫停服務。[1]
- 2023年1月8日:配合深圳灣口岸恢復正常通關時間,此路線有限度恢復服務,將軍澳線及油塘線合併運作,市區只設站於將軍澳東港城、觀塘馬蹄徑、牛頭角下邨(只限南行)及黃大仙中心,同時加價至$60(單程)/$100(來回)。
- 2023年3月:將軍澳線及油塘線恢復獨立運作,分別設站於將軍澳健明邨、將軍澳東港城、黃大仙中心,以及油塘大本型、觀塘馬蹄徑、牛頭角下邨。
服務時間及班次[]
收費[]
- 單程¥60(人民幣)/$60(港元)
- 來回¥100(人民幣)/$100(港元)(購買日起計三個月有效)
- 套票$390(港元)(一套十張,購買日起計六個月有效,不能在將軍澳各站點上車)
乘客在港方售票點購票只接受港元付款;中方售票點購票只接受人民幣付款;而網上購票可選擇以港元或人民幣付款。[2]
網上購票可參閱官方網站。
行車路線[]
往深圳灣口岸方向[]
往深圳灣口岸方向:全程行車里數約為60公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為40公里)
東九龍快綫(健明邨→深圳灣口岸) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
1 | 將軍澳(調景嶺) | 健明邨 | |||
2 | 將軍澳(坑口) | 東港城 | 商場地面過境巴士上客區 | ||
將軍澳隧道 | |||||
#* | 油塘 | 油塘 | 特別班次起點 常規班次不停此站 | ||
鯉魚門道、觀塘道 | |||||
4 | 觀塘市中心 | 牛頭角道 | 觀塘馬蹄徑 | ||
5 | 牛頭角 | 福淘街 | 牛頭角福淘街 | ||
6 | 黃大仙 | 沙田坳道 | 黃大仙 | 鄰近正德街 | |
龍翔道、呈祥道; 青葵公路至青朗公路; 屯門公路、元朗公路; 港深西部公路、深圳灣公路大橋 | |||||
7 | 深圳(蛇口) | 深圳灣口岸(香港段) | |||
*常規班次不停油塘,車長會按照剩餘座位數目或站長指示,而加停觀塘至黃大仙沿途各站。 #每天07:45-18:45有特別班次由油塘開出。 |
往健明邨方向[]
往健明邨方向:全程行車里數約為59.4公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為39.6公里)
東九龍快綫(深圳灣口岸→健明邨) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
1 | 深圳(蛇口) | 深圳灣口岸 | |||
深圳灣公路大橋、港深西部公路; 元朗公路、屯門公路; 青朗公路至青葵公路; 呈祥道 | |||||
2 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙中心 | ||
3 | 牛頭角 | 觀塘道 | 牛頭角淘大 | ||
4 | 觀塘市中心 | 觀塘馬蹄徑(油站) | |||
鯉魚門道 | |||||
# | 油塘 | 油塘 | 特別班次終點 每晚18:30或之後班次繞經此站 | ||
鯉魚門道#、將軍澳隧道 | |||||
5 | 將軍澳(坑口) | 重華路 | 東港城 | ||
6 | 將軍澳(調景嶺) | 健明邨 | |||
#每天09:00-17:00有特別班次以油塘為終點站,期間開出之常規班次不繞經油塘。 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈跨境陸路交通特別安排〉[新聞公報],2020年2月6日。
- ↑ 因匯率問題,故建議只往健明邨方向的乘客須預先在港方購買單程車票,以享用更優惠票價
外部連結[]
邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁陸路|
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