香港巴士大典

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朗日路Long Yat Road),為一新界元朗區元朗市東北部的道路,鄰接西鐵綫元朗站輕鐵元朗站,東西面均連接青山公路-元朗段,其中西面有行車天橋接駁元朗北繞道朗業街元朗安樂路)。此路大致為倒「U」狀,呈順時針單向行車,幾乎所有服務元朗市的跨區線在離開該區前均會途經此路,使用率甚高。

然而,朗日路只有一個巴士站,即形點II。地理上而言,元朗站公共運輸交匯處形點公共運輸交匯處形點II (一樓停車場)的出入口均位於朗日路,詳情請參閱有關條目。

歷史[]

朗日路始建於1980年代中期,以配合輕鐵的建造,作為因輕鐵而間斷的青山公路-元朗段東行路段的替代道路,規劃時稱為L1路。該路於1988年7月22日通車,並於1991年11月15日刊憲命名。[2]

早期朗日路是汽車及輕鐵共用的道路,輕鐵列車前往元朗總站時須沿朗日路前進,當時路軌位置大約在現今新元朗中心與元朗站公共運輸交匯處之間的範圍。輕鐵元朗站的現有總站於1993年啟用後,朗日路變成純粹行車的道路,路軌也被拆卸。

因應九廣西鐵的興建,元朗站設於當時的朗日路,鄰接輕鐵元朗總站,朗日路遂被北移,原有新元朗中心以北的路段則成為西鐵綫元朗站的現址。

結構[]

現時朗日路大部份路段是單向道路,車輛由青山公路-元朗段元朗安樂路交界處開始,向北移動,在元朗站公共運輸交匯處旁轉為東行,然後轉為南行,在新時代廣場(YOHO Town)第三期與青山公路-元朗段會合。不過,在輕鐵元朗站以東的一段是南北行雙向路段,車輛可在兩邊方向前往元朗站公共運輸交匯處的的士站,或者位於朗樂路的巴士總站

巴士及專綫小巴皆可從朗日路進入元朗站公共運輸交匯處,或者在斜對面的「形點II」分站停車。此外,朗日路連接元朗舊墟路,新界專綫小巴611系路線會經朗日路及元朗舊墟路往返采葉庭及山貝村。

圖集[]


相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 第4595號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第30期,2002年7月26日。
  2. 第4114號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港政府憲報》第133卷第46期,1991年11月15日。
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