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朗屏邨總站Long Ping Estate Bus Terminus),位於新界元朗區元朗市朗屏邨朗屏商場地面層,乃一有蓋巴士總站,配備三組平行式月台暨停車處。

巴士總站出入口均連接朗屏路,在總站對面、東行綫旁有一個預留停車灣;目前所有途經朗屏路東行的巴士路線均繞進總站上落客,令該預留巴士站一直荒廢。

預留巴士站後方為楊屋新村,亦即是2016年9月哄動全港的「橫洲公共房屋發展計劃」(Public Housing Development Plan at Wang Chau)第一期所在地,預計興建約10幢公屋,提供約4,000個單位,將於2025年落成。[1]

歷史

朗屏邨於1986年入伙,是元朗市第三個公共屋邨[註 1],其附設的巴士總站於1987年7月10日刊憲啟用[2]。由於朗屏邨遠離元朗大馬路,鄰近交通網絡並不發達。為方便居民,九巴於前一年10月19日開辦68A線,途經屯門市中心屯門公路荃灣葵涌美孚長沙灣,以深水埗碼頭為總站。另外,九巴在1989年9月4日起增設68X線由朗屏開出的早上繁忙時間特別班次。

區內交通方面,1988年輕鐵通車,九鐵增設輕鐵接駁巴士路線670循環來往福康街及朗屏邨,656線於1991年延長至元朗工業邨,往返大棠途中繞經此站。為方便居民往返天水圍輕鐵輔助巴士路線A71A70A74在九十年代相繼投入服務。到1994年,九鐵開辦特快路線K1X,行經元朗公路往返朗屏及屯門碼頭

大欖隧道於1998年5月25日通車,九巴翌日重組元朗區巴士路線,停辦68X特別班次與68A線,以及將68M線延長為來往朗屏邨及葵盛圍。另一邊廂,大欖隧道通車後,迅即吸引大量車輛使用欖隧,令博愛交匯處經常交通擠塞[3],導致68M線班次嚴重不穩。在區議員壓力下,九巴於6月14日還原68M走線[4],同時復辦68A線,經屯門公路來往朗屏邨及葵興地鐵站,以解決居民往返荃灣葵涌的需求。[5][6]

九廣西鐵2003年底通車,在朗屏邨南面河道上設有車站,居民往返市區更見便捷。63M線於2004年2月22日取消服務,同時68A線延長至青衣機鐵站,並繞經葵興葵芳。朗屏邨居民亦在這一年開始享有全日來往九龍的巴士路線,分別為直達尖沙咀紅磡268B線,以及往返九龍東的268C線,兩線均由朗屏站開出,繞經此站及元朗大馬路前往市區;回程停靠「朗屏邨悅屏樓」站後直駛往朗屏站,並不繞經此站。

九鐵早於九十年代開辦95R線來往朗屏及上水站,已於2002年1月放棄經營,由另一非專營巴士公司接手,改為居民巴士NR95線,方便居民直達北區。至於穿梭區內的輕鐵接駁與輔助巴士服務亦於2004年重組,670率先停辦,656分拆為K66K68兩線。往返天水圍A70A71A74,重整為K73K74兩線;而特快路線K1X的客量大幅減少,最後於2005年3月7日停辦。

往返落馬洲皇巴站九巴277線,2005年4月16日起從元朗(西)延長至朗屏邨,是九巴第二條全日服務朗屏邨的巴士路線[7];該線其後於2008年6月22日起停辦,由76K線遷移元朗區總站至朗屏邨替代[8]。另外,為求取代客量極低的263M線,68A線於2013年9月28日調整元朗區葵青區走線,不再途經葵興葵芳,直接取道德士古道往返青衣。

龍運巴士方面,機場特快路線A36於2016年8月4日提升至全日服務,元朗總站遷往朗屏站,來回程均繞經此站,為朗屏邨居民提供直達客運大樓的特快機場巴士服務。[9]

路線資料

使用「朗屏邨總站」的巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
九巴 68A 元朗(朗屏邨) 青衣站 每天服務,經洪福邨屯門公路荃灣
九巴 76K 元朗(朗屏邨) 上水(清河) 每天服務
九巴 76K
特別班次
粉嶺(華明) 元朗(朗屏邨) 上課日上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 268A 元朗(朗屏邨) 觀塘碼頭 週一至五上午繁忙時間去程,經東頭工業區
觀塘碼頭 元朗(朗屏邨)週一至五下午繁忙時間回程,經東頭工業區
港鐵巴士 K66 朗屏 大棠黃泥墩村 每天服務,經港鐵朗屏站
以此站作中途站
九巴 268B 朗屏站 紅磡(紅鸞道) 週一至五上午繁忙時間;週六、週日及假日全日去程
九巴 268C 朗屏站 觀塘碼頭 每天服務
九巴 269D
特別班次
天水圍站 瀝源 週一至五上午繁忙時間服務,經洪水橋朗屏邨東頭工業區
九巴 968X 元朗(德業街) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間去程
龍運巴士 A36 元朗(朗屏站) 機場(地面運輸中心) 每天服務,雙向途經
機場(地面運輸中心) 元朗(朗屏站)
龍運巴士 A36
特別班次
元朗(朗屏站) 機場(地面運輸中心) 每天上午繁忙時間服務,經國泰城
港鐵巴士 K68 元朗工業邨 元朗公園 每天服務,經港鐵朗屏站,雙向途經
元朗公園 元朗工業邨
港鐵巴士 K73 天恒 元朗西 每天服務,雙向途經
元朗西 天恒
港鐵巴士 K74 天瑞 凹頭 週一至六繁忙時間服務,經元朗站朗屏站,雙向途經
凹頭 天瑞
途經朗屏邨總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
恆津 74A 元朗(福康街) 東頭圍 每天服務,雙向途經
東頭圍 元朗(福康街)
均億投資 77 天水圍市中心 落馬洲 每天服務,雙向途經
落馬洲 天水圍市中心
均億投資 77A 俊宏軒 博愛醫院 每天服務,雙向途經
博愛醫院 俊宏軒
均億投資 77B 天水圍市中心 博愛醫院 每天服務,雙向途經
博愛醫院 天水圍市中心
均億樂方 79S 俊宏軒 落馬洲管制站 每天通宵服務,雙向途經
落馬洲管制站 俊宏軒
以朗屏邨為總站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
萬宜 NR922 灣仔 朗屏邨 週一至六繁忙時間回程
萬宜 NR928 觀塘(偉業街) 朗屏邨 週一至五下午繁忙時間回程

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 68A LO03-T-1000-0
2 單坑 K66 不適用
3 雙坑 A36(往機場 LO03-T-1150-2
76K268A268B268C269D968X LO03-T-1150-0
K68(往元朗工業邨)、K74(往天瑞 不適用
K73(往天恆邨 不適用
K68K73K74(往元朗市 不適用
九巴路線落客站、A36(往朗屏站 LO03-T-1100-0
4 玉屏樓外 專綫小巴分站 不適用

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 首兩個分別為元朗邨及水邊圍邨,前者已因西鐵綫工程清拆。

相關條目

參考資料

  1. 橫洲公共房屋發展計劃〉,立法會秘書處資料研究組,2016年11月10日。
  2. 第2206號公告,香港政府憲報第129卷第28期,1987年7月10日。
  3. 香港特別行政區政府,〈元朗實施新交通安排〉[新聞公報],1998年6月22日。
  4. 香港特別行政區政府,〈元朗及天水圍巴士服務日漸改善〉[新聞公報],1998年6月12日。
  5. 黃偉賢議員要求懲罰九巴公司〉,民主黨,1998年5月26日。
  6. 民主黨回應改善屯門、元朗區巴士服務措施〉,民主黨,1998年6月9日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈277線延長及更改總站〉[新聞稿],2005年4月15日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴B1及76K線延長路程及重組落馬洲巴士服務〉[新聞稿],2008年6月17日。
  9. 龍運巴士有限公司,〈A36 朗屏站<>機場〉[乘客通告],2016年8月1日。

外部連結

鄰接巴士站(朗屏路西行)
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東莞學校
朗屏邨總站 鳳池路
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鳳池村
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