曬命線

曬命線是指巴士公司將剛出牌不久、車齡較低或新款的巴士調派到一條巴士路線作為掛牌車，並大量引入。相反，經常以較舊款車型行走路線稱為養老線。

截至2019年7月18日，九巴掛牌車車齡最低路線為985線，平均車齡低至0.04年。

路線特色

能稱得上是曬命線的路線通常：

常用車輛／掛牌車平均車齡長期較其他路線低（部分路線可獲派新車的原因只是源於其受用車限制所限，當舊款車型退役而使用新款車型行走，但其不一定是巴士公司所重視的路線，例如九巴51線；主力使用12.8米巴士的路線亦是主要原因，例如九巴39M線及新巴82X線）
較常獲優先安排新出牌巴士行走（如新巴8P線）
因欲在競投取得優勢或標書要求，或嘗試利用新車來製造良好形象（如城巴20、22、608，九巴290／290A、213M、214、613、88等）
途經主要道路或設有專營巴士低排放區的道路（如彌敦道、畢打街、怡和街等）
客量十分高，經常出現頂閘／滿座
巴士公司視為「皇牌」的路線（高盈利率，如九巴1A線）^[1]

例子

八九十年代

1980年代初期三軸巴士引入時，只有少數路線例如70M、112、116使用12米三軸巴士，大約1985年開始，2、5、6、6B、6C、9、23、26、38、42、48^[2]、80、89A^[3]、101、102、104、111也開始引入三軸巴士。九巴於1986年引入11米三軸巴士後，除了因用車限制或客量偏低而未能採用三軸巴士外，大部份主要對外線及區內路線均於1987至1994年先後棄用丹拿CVG^[4]、丹拿／利蘭珍寶^[5]、利蘭勝利二型、丹尼士喝采^[6]而轉用三軸巴士，甚至提供空調巴士服務，因此此等路線在當時亦被稱為曬命線。

「三黑四紅」

「三黑四紅」是巴士迷網民對九巴沙田車廠轄下7條全日服務曬命線的統稱，包括81C、87D、281A、170、182、680及681。相關路線的輔助線（例如281X、N170、982X線）亦被視為曬命線。^[7]當中「黑」代表巴士膠牌上底色為黑色的非過海路線，而「紅」則代表底色為紅色的過海路線。由於81C線客量下跌及不需途經低排放區，九巴一直沒有跟隨其他同系列路線更換較新型巴士，成為系列內最遲全金及現時平均車齡最高的路線。

「電巴線」

九巴 5M、7M、11D、43M、203C、284、龍運 E31、S64、新巴 78、81、城巴 11、12、25A、嶼巴 38線均為使用電動巴士或超級電容巴士的路線，有部份巴士迷稱它們為曬命線。

「新MAN線」

九巴於2016年起為66M及66X線加入大量猛獅A95（AMNF），被居於新界西的巴士迷稱為曬命線。

「紅巴」

於2017年6月底起出牌的富豪B9TL（AVBWU、AVG）、富豪B8L（AVBML、V6B）、Enviro500 MMC（ATENU、3ATENU、E6X）及猛獅A95（AMNF），採用「城市脈搏」規格，被分發到1、1A、2、2A、6C、13X、16、28、33、35A、40X、41A、42A、43X、46X、47X、48X、49X、52X、58M、58P、58X、59X、60X、63X、68X、69X、73X、74D、74X、80、81C、85X、87D、87K、88、89D、89S、98C、98D、101、102、107、112、113、115、118、170、182、213D、213M、213X、214、215X、249X、258D、259D、260X、263、265B、268C、268X、269D、270A、274X、278X、279X、281A、287X、290、290A、290X、296C、301、307、603、619、621、673、680、681、934、935、936、948、960、961、968、978、985、T277及W2有部份巴士迷稱它們為曬命線。

「自行低排」

5C、8、11K、12A、13X、15、16、17、31B、32M、36M、37M、39A、39M、40、42C、43A、46P、46X、54、57M、59A、60M、61M、61X、62X、66M、68M、69M、72、72X、74D、74K、74X、75X、84M、85M、86C、87K、88X、89B、106、107、110、213X、215X、234A、234C、234D、238M、249M、251A、259E、260X、265M、269A、269B、269D、269P、270A、271、274X、276B、277E、277X、286M、286X、287X、288、288A、606、678及T277都是目前不經低排放區及沒有受標書要求限制但全線使用了12米歐盟四型或以上雙層車的路線。

而九巴58M、59M、67M、69C、73X、258D、259D、263、268C、269C、276P、278X、279X、B1、新巴82X及88X線都是目前不經低排放區及沒有受標書要求限制但全線使用了歐盟四型或以上雙層車（全12.8米，或12米與12.8米混合）的路線。

而268B則是全線使用10.5／12米歐盟五型雙層車的路線。

隨著越來越多新車出牌汰換舊車，此情況會愈趨普遍，甚至令客量較高的養老線一改食柴宿命。

豪華服務

目前龍運A及NA線及城巴機場快線均使用設置豪華服務的車輛。早前有巴士迷稱所有A及NA線為曬命線。

巴士迷討論

此章節的主條目是獨大與食柴。

巴士迷經常對巴士公司派車不公作熱烈討論，不時引起罵戰。有巴士迷甚至將事件向報館投訴，引起公眾關注，區議會亦曾因九巴派車問題而作出討論。

曬命線一覽

專營巴士及港鐵巴士

專營巴士公司及港鐵巴士的曬命線列表

九巴：

85M^[15]
85X及85S^[14]
86C及286C^[15]
87K及87S^[23]
88X^[21]
89B^[15]
89D、89P、89S及X89D^[14]
91、91P、91S及291P^[9]
98D及98P^[12]
203C^[26]
208^[27]
211及211A^[17]
215X及215P^[16]
219X^[14]
248M^[8]
249M^[11]
251A^[16]
251B及251M^[8]
258D、258A、258P、258S及258X^[19]
259D及259X^[28]
260X^[29]
261、261P、261S及261X^[12]
263、263A及263C^[19]
265M^[16]
267X^[8]
268B^[23]
268C、268A及268P^[19]
269A及269P^[15]
269B^[15]
269C、69C及269S^[19]
269D^[8]
270^[30]
270A、270C、270D及270P^[8]
271、271B、271P及271X^[11]
276A及276B^[16]
276P^[19]
277X、277E及277P^[11]
278X、278A及278P^[8]
279X及279A^[19]
284^[31]
286X及286P^[15]
287X^[16]
288及288A^[16]
297及297P^[8]
B1^[32]
T270及T277^[16]
所有須按照招標時的標書要求之路線（包括須柯打此等路線之路線）
所有旅遊路線（除91R）
所有通宵路線（除N36及N39）
所有大型活動路線（除68R）
所有節日路線（除32S）
九巴傑出車長選舉總決賽穿梭巴士
所有舊通天巴士路線（已取消）
在1988年前，所有2字頭豪華巴士路線（尤以206為甚）
2008年奧運馬術比賽特別穿梭巴士路線(HK系列)

龍運巴士：

所有龍運巴士路線

新巴：

絕大部分新巴路線

城巴：

絕大部分城巴（專營）路線

新大嶼山巴士：

1R（走線途經專營巴士低排放區）
3M
11
23
37
37H
37M
37S
38及38X
39M
B2系列
B4
B6

中巴：

過海路線：

已取消路線：
- 100
- 100D
- 300
現有路線：
- 絕大部分過海路線（除H1系列和H2）

港鐵巴士：

所有港鐵巴士路線

公共小巴及專線小巴

公共小巴及專線小巴的曬命線列表

公共小巴：

專線小巴：

港島：
- 4M
- 5M
- 9
- 10
- 23、23M
- 24A、24M
- 25
- 27、27A、N27
- 31
- 36X
- 37
- 39M
- 40、40M（已取消）、40X、N40
- 45A、45S
- 52
- 54系列
- 55
- 56、56A
- 58
- 65、65A、65X
- 69、69A、69X

九龍：
- 2、2A、2M、2S
- 3
- 6、6A（已取消）、6C（已取消）、6X、6Y
- 8、8M、8P
- 12、12A
- 16、16A、16B、16S
- 22A、22M
- 25M、25M(S)
- 26、26H、26M
- 28MS
- 29B
- 33A、33M
- 34M、34S
- 37A、37B、37M
- 44M
- 69、69A
- 70
- 71A、71B
- 72
- 73
- 83A、83M
- 86
- 88
- 89A、89B、89C
- 90A、90B

新界：
- 1、1A、1S
- 7
- 9、9A
- 11系列
- 12
- 16
- 19S
- 20C、20E、20R、20X
- 26、26A
- 27、27A、27B
- 28K
- 34A
- 43
- 44、44A、44A1
- 55K
- 65A、65K、65S
- 66K
- 67A、67K
- 68K
- 78
- 84
- 87、87A、87K、87M
- 89、89B、89M、89P、89S
- 91
- 96A、96B
- 98
- 101M
- 102、102B、102S
- 105、105S
- 111
- 113
- 114A、114B
- 140M
- 308A、308M
- 312
- 313
- 403系列
- 404M
- 409K
- 481系列
- 482
- 601、601C
- 602、602C
- 604
- 608
- 618
- 619（已取消）
- 620
- 803
- 803K
- 804
- 805S
- 807A、807C、807K、807S、807X
- 808、808P
- 810、810A
- 811、811A
- 812系列
- 813系列
- 814
- 901

圖集

註釋及參考資料

↑ 《載通國際控股有限公司2016年年報》
↑ 包括後續路線47X、48X。
↑ 包括後續路線80X、89X。
↑ 主要見諸3C、3D。
↑ 主要行走部分九龍、荃葵青區內線如1、12A、43、43A。
↑ 主要行走東九龍對外線如89C、93A、93K、95。
↑ 沙廠3黑4紅真係條條賺?，discuss.com.hk
↑ ^8.00 ^8.01 ^8.02 ^8.03 ^8.04 ^8.05 ^8.06 ^8.07 ^8.08 ^8.09 ^8.10 ^8.11 ^8.12 ^8.13 ^8.14 ^8.15 ^8.16 ^8.17 ^8.18 ^8.19 ^8.20 ^8.21 ^8.22 ^8.23 ^8.24 此路線的大部份掛牌車為Enviro500 MMC（ATENU）
↑ ^9.0 ^9.1 此路線的大部份掛牌車為青年JNP6122UC（AYM）及VDL DB300（AMC）
↑ 此路線的全部掛牌車為Enviro200 Dart（AAU）及比亞迪K9R（BDE）
↑ ^11.0 ^11.1 ^11.2 ^11.3 ^11.4 ^11.5 ^11.6 此路線以富豪B9TL（AVBWU）及Enviro500 MMC（ATENU）掛牌
↑ ^12.0 ^12.1 ^12.2 ^12.3 ^12.4 ^12.5 此路線的大部份掛牌車為富豪B9TL（AVBWU）
↑ ^13.0 ^13.1 此路線的全部掛牌車為富豪B7RLE（AVC）
↑ ^14.0 ^14.1 ^14.2 ^14.3 ^14.4 ^14.5 ^14.6 此路線的大部份掛牌車為富豪B9TL（AVBWU）
↑ ^15.0 ^15.1 ^15.2 ^15.3 ^15.4 ^15.5 ^15.6 ^15.7 ^15.8 此路線的全部掛牌車為富豪B9TL（AVBWU）
↑ ^16.00 ^16.01 ^16.02 ^16.03 ^16.04 ^16.05 ^16.06 ^16.07 ^16.08 ^16.09 ^16.10 ^16.11 ^16.12 ^16.13 ^16.14 ^16.15 ^16.16 此路線的全部掛牌車為Enviro500 MMC（ATENU）
↑ ^17.0 ^17.1 此路線的全部掛牌車為Enviro200 Dart（AAU）
↑ 此路線以Enviro200 Dart（AAU）掛牌
↑ ^19.0 ^19.1 ^19.2 ^19.3 ^19.4 ^19.5 ^19.6 ^19.7 此路線的全部掛牌車為Enviro500 MMC（ATENU、3ATENU）
↑ 此路線以猛獅A95（AMNF）及Enviro500 MMC（ATENU）掛牌
↑ ^21.0 ^21.1 此路線以富豪B9TL（AVBWU）及歐盟四型Enviro500（ATEU）掛牌
↑ 此路線的全部掛牌車為Enviro500 MMC（3ATENU）
↑ ^23.0 ^23.1 ^23.2 此路線大部份掛牌車為富豪B9TL（AVBWU）及Enviro500 MMC（ATENU）
↑ 此路線的大部份掛牌車為Enviro400（ATSE）
↑ 此路線的全部掛牌車為Enviro400（ATSE）
↑ 此路線以雙門版（AAU）及單門版（AAS）的Enviro200 Dart 掛牌
↑ 此路線以斯堪尼亞K230UB（ASB）及Enviro200 Dart（AAS）掛牌
↑ 此路線的大部份掛牌車為Enviro500 MMC（ATENU、3ATENU）
↑ 此路線以富豪B8L（V6B）及Enviro500 MMC（ATENU）掛牌
↑ 此路線的大部份掛牌車為富豪B7RLE（AVC）
↑ 此路線的大部份掛牌車為青年JNP6122UC（AYM）
↑ 此路線的全部掛牌車為Enviro500 MMC（3ATENU）
↑ 中巴歷史(九十年代)，中華巴士紀念館

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