暢達路(Cheong Tat Road)為一離島區赤鱲角機場客運大樓的道路,南起暢連路,北接機場北交匯處(連接機場路及翔天中路),全長約1450米,大部分路段位於暢航路下方。
介乎暢連路至四號停車場出口之間一段暢達路為單綫單程北行道路,屬只准專營巴士駛入之禁區;而介乎四號停車場出口至富豪機場酒店之間一段為雙綫單程北行,並非禁區;至於其餘暢達路之路段,則為雙綫雙程分隔道路,亦並非禁區。
歷史[]
配合赤鱲角機場即將投入服務,機場路於1998年1月2日刊憲命名[2],並隨機場於7月6日開幕而啟用。暢達路最初走線並非由暢連路東行起始,而是由現時暢連路與暢順路的迴旋處開始,雙向南北行直到位於當時一號停車場及二號停車場之間的位置,然後於迴旋處後轉向東,單向東行連接現今暢達路,而迴旋處以南路段不屬只准專營巴士駛入之禁區。
配合機場管理局興建航天廣場(即今二號客運大樓)工程,暢順路迴旋處以東的一段暢達路需於2004年9月24日起永久封閉,位於該路段的二號停車場站亦需停用。原來駛經該段暢達路前往兩座客運大樓之巴士路線,當天起改經一號停車場以東之一段「臨時暢達路」(Temporary Cheong Tat Road)[3]前往暢達路。[4]
「臨時暢達路」現已成為暢達路一部分,而暢順路迴旋處以東的一段暢達路則改建成一號停車場通道,暢順路迴旋處以南的一段暢達路則獨立命名為「暢順路」(Cheong Shun Road)。
2017年3月30日下午2時30分,配合一號客運大樓擴建工程,原有介乎前政府貴賓室停車場[註 3]及四號停車場之間的一段暢達路需要封閉,位於該段暢達路的四號停車場站亦需停用,而原來透過該段暢達路前往富豪機場酒店站之巴士路線,需要在當天起改經四號停車場及富豪機場酒店以東的一段新建暢達路。
2011年,機場管理局發表《香港國際機場2030規劃大綱》。2015年,行政會議率先通過當中的三跑道系統發展方案;方案中表明須進行二號客運大樓改建工程,並且臨時遷移旅遊車總站,於改建工程完成後方遷回二號客運大樓的擴建部份。旅遊巴士上落客區的選址其後定於一號停車場,範圍包括位於暢達路、一號停車場側旁的「一號客運大樓 (暢達路)」站(現稱一號停車場)。[5]2017年11月3日上午10時起,有關工程開始動工,該站隨即停用並且封閉。[6][7]
巴士車站[]
以下列表只列出巴士路線所途經之路段,只有北行有巴士路線途經。
暢達路北行巴士車站列表(由北至南) | ||
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巴士站名稱 | 位置 | 備註 |
機場北交匯處(此交界處以南為雙綫雙程分隔道路,呈東西向) | ||
暢業路 | ||
富豪機場酒店 | 富豪機場酒店對面 | |
迴旋處,連接一號檢查閘通道 | ||
一號客運大樓(北) | 機場一號客運大樓北端 | 龍運巴士命名為「暢達路(一號客運大樓)(北)」 嶼巴命名為「暢達路」 |
一號客運大樓(南) | 機場一號客運大樓南端 | 龍運巴士命名為「暢達路(一號客運大樓)(南)」 嶼巴命名為「機場(客運大樓)」 |
一號停車場 | 一號停車場外 | 龍運巴士命名為「暢達路(一號停車場)」 |
暢連路 |
使用狀況[]
暢達路有大量大嶼山北部對外路線、大嶼山北部對外通宵路線及大嶼山北部穿梭路線[註 2]途經。
圖集[]
道路概況[]
巴士站[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第2362號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第26卷第19期,2022年5月13日。
- ↑ 第73號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港特別行政區政府憲報》第2卷第1期,1998年1月2日。
- ↑ 暢達路改道圖,《東涌暢達路封閉》,交通通告,運輸署,2004年9月9日
- ↑ 《東涌暢達路封閉》,交通通告,運輸署,2004年9月9日
- ↑ 香港國際機場,〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉〔招標通告及其他公告〕。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移〉〔乘客通告〕,2017年10月30日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉〔乘客通告〕,2017年11月2日。