 | 本文介紹的是座落海庭道與海泓道之間、柏景灣基座的巴士總站：
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旺角（柏景灣）巴士總站（Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus），[1]位於油尖旺區旺角海泓道柏景灣第10座及奧海公園地下，毗鄰港鐵九龍南綫油麻地通風大樓，是一個設於室內的平行式巴士總站，設有行人天橋連接奧海城二期商場。
歷史
柏景灣與帝柏海灣乃「機場鐵路奧運站物業發展項目第二期」，由信和集團、地鐵公司等企業聯合發展，位於西九龍填海區油麻地避風塘舊址，2001年入伙。柏景灣五座大廈一字排開，提供1,592個單位，基座設大型商場奧海城二期，平台附設奧海公園；地面並設有巴士總站，採用傳統的平行式單排車站月台設計。由於柏景灣位處旺角西部，故九巴將之命名為「旺角（柏景灣）」總站。
地處大角咀的奧運站公共運輸交匯處於1998年7月啟用，在不遠處的維港灣巴士總站於1999年8月對外開放。至於柏景灣巴士總站，要待至2000年6月9日投入運作[2]，是奧運站一帶最遲啟用的巴士總站。部分起初使用奧運站和維港灣總站的巴士路線於同年7月遷至此站，以方便柏景灣、帝柏海灣、富榮花園和海富苑居民出入。
九巴旗下非空調巴士於2012年5月8日後全面退役，最後一班載客非空調巴士行走16線，在翌日凌晨12時02分從此總站開出（官方時間），並於凌晨1時20分抵達廣田邨總站，自此本港專營巴士服務正式進入全面空調化新時代。
近年路線更改
行經青沙公路的九巴287X線於2014年8月23日投入服務，取代九巴87A線，往沙田方向途經此站，成為第一條以此站作中途站的巴士路線。[3][4][5]
配合洪福邨於2015年6月落成入伙，原本於洪水橋（洪元路）為總站的68X線及268X線於6月6日遷入洪水橋（洪福邨）；同時重組兩線，68X線的九龍總站由佐敦（渡華路）縮短至此站，不再途經佐敦及油麻地。[6]
九巴16X線在2015年12月21日投入服務，只於星期一至五早上繁忙時間由藍田（廣田邨）開出一班單向前往此站。[7][8]
過海隧巴905P線於2016年10月3日投入服務，途經此站及西區海底隧道前往港島，是首條新巴路線使用此站，該公司將此站命名為「柏景灣」（Park Avenue）。
路線資料
巴士
| 以旺角（柏景灣）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 16 | 旺角（柏景灣） | 藍田（廣田邨） | 每天服務● |
| 九巴 | 16 特別班次 | 平田 | →旺角（柏景灣） | 週一至六上午繁忙時間服務，不設回程● |
| 九巴 | 16X | 藍田（廣田邨） | →旺角（柏景灣） | 週一至五上午繁忙時間服務，經觀塘繞道，不設回程● |
| 九巴 | 33A | 旺角（柏景灣） | 荃灣（如心廣場） | 每天服務● |
| 九巴 | 52X | 旺角（柏景灣） | 屯門市中心 | 每天服務，經香港黃金海岸及深井● |
| 九巴 | 52X 特別班次 | 掃管笏 | →旺角（柏景灣） | 週一至五上午繁忙時間服務，經深井，不設回程● |
| 九巴 | 68X | 旺角（柏景灣） | 洪水橋（洪福邨） | 每天服務● |
| 九巴 | 68X 特別班次 | 元朗（西） | →旺角（柏景灣） | 週一至六上午繁忙時間服務，不設回程● |
| 九巴 | 72X | 旺角（柏景灣） | 大埔中心 | 每天服務● |
| 九巴 | 265B | 旺角（柏景灣） | 天恆邨 | 每天服務● |
| 九巴 | 887 | 沙田馬場 | →旺角（柏景灣） | 沙田馬場散場服務，不設回程● |
| 途經旺角（柏景灣）總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 287X | ↺佐敦 | 沙田（水泉澳） | 每天服務● |
| 九巴、新巴 | 905P | 荔枝角 | →灣仔（港灣道） | 週一至五上午繁忙時間服務● |
專綫小巴
| 以柏景灣為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 富裕運輸 | 43M | 柏景灣 | 港鐵油麻地站↺ | 每天服務，紅牌班次， 平日繁忙時間只供落客● |
| 誠利 | 79K | 旺角（柏景灣） | 旺角東站↺ | 每天服務● |
| 誠利 | 79K 特別班次 | 旺角（柏景灣） | 朗豪坊↺ | 每天上下午繁忙時間服務● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以旺角（柏景灣）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離／停用此總站日期 |
| 九巴 | 72 | 太和 | 長沙灣 | 2002年7月6日 |
| 九巴 | 87A | 博康 | 路線停止服務 | 2014年8月23日[9] |
車站佈局及設施
巴士總站內設有以下設施：
- 七條供專營巴士使用的車坑
- 兩條供專綫小巴使用的車坑
- 一條用作市區的士站的車坑
- 九巴站長室
- 九巴茶水站（在的士站旁）
- 大型班次顯示屏
- 巴士總站通往平台之扶手電梯，可往到達上蓋的奧海公園，以及奧海城二期行人天橋
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 | 站位分佈圖 |
| 1 | 雙坑 | 72X | MO02-T-1000-0（位景） | 
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| 2 | 單坑 | 52X | MO02-T-1050-0（位景） | |
| 3 | 單坑 | 68X | MO02-T-1100-0（位景） | |
| 4 | 雙坑 | 265B | MO02-T-1150-0（位景） | |
| 5 | 單坑 | 287X（往水泉澳）、905P 887（落客站） | MO02-T-1200-0（位景） | |
| 6 | 單坑 | 33A | MO02-T-1250-0（位景） | |
| 7 | 雙坑 | 16、16X（落客站） | MO02-T-1300-0（位景） | |
| 8 | 單坑 | 專綫小巴43M （落客站） | 不適用 | |
| 9 | 單坑 | 專綫小巴79K | 不適用 | |
| 10 | 單坑 | 的士站 | 不適用 | |
食物環境衛生署非常關注柏景灣巴士總站的衞生情況，該署潔淨服務承辦商每天清掃巴士總站四次，並因應情況安排清洗總站範圍；而九巴主要負責清潔車坑及近月台的路壆，站長如發現站內衞生狀況欠佳，會通知相關部門跟進。[10]
相關事件
- 2019年2月8日：此總站之九巴茶水房附近電錶房的頂部近日不斷傳出惡臭，至當天早上九時許，機電署人員接報到場處理，發現電錶房的頂部有一具已腐爛的懷疑男子的屍體，事後報警處理。警方將案件暫列屍體發現案處理，經調查後發現懷疑死者到電錶房擬偷剪電線不慎觸電身亡。[11]
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 第3636號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--旺角（柏景灣）巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第04卷第23期，2000年6月9日
- ↑ 第3636號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--旺角（柏景灣）巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第04卷第23期，2000年6月9日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士路線第87A號服務重組〉［交通通告］，2014年8月13日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦特快線287X〉［新聞稿］，2014年8月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈287X新服務〉［宣傳單張］，2014年8月15日。
- ↑ 九巴68X/268X服務提升宣傳單張
- ↑ 九巴開辦全新16X線晨早服務，九巴新聞稿，2015-12-18
- ↑ 開辦九巴 16X 號線(藍田(廣田邨)往旺角(柏景灣))，運輸署交通通告
- ↑ 此線當日起由287X線往沙田方向途經此站取代。
- ↑ 有關反映柏景灣巴士總站清潔不足問題，2016至2019年度油尖旺區議會食物環境衞生及工務委員會第六次會議，2017年1月19日
- ↑ 〈巴士總站偷電線 男子觸電亡〉，《蘋果日報》，2019年2月9日。
外部連結
- 雅虎香港地產：柏景灣
- 奧海城網站：位置與交通
- 城巴／新巴網站：巴士站（編號3450）的詳細資料及相片（註：站景圖可能尚未更新）
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