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變更：日野RK176K

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這些日野RK176K巴士，曾經在早上及傍晚繁忙時間服務來往青衣各屋邨及尖沙咀的屋邨巴士線42R至47R，並曾經在假日服務杏花村商場免費穿梭巴士路線，行走杏花村至小西灣村的路線。
  
這些日野RK176K巴士，曾經在早上及傍晚繁忙時間服務來往青衣各屋邨及尖沙咀的屋邨巴士線42R至47R，並曾經在假日服務杏花村商場免費穿梭巴士路線，行走杏花村至小西灣村的路線。
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! colspan="8" style="background:green; color:white; font-size:16px"| 雅高巴士的日野RK176K車隊列表
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|-style="background:lightyellow;"
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| '''車隊編號'''||'''車牌'''||'''引擎'''||'''波箱'''||'''載客量'''||'''服役年份'''||'''退役年份'''||'''備註'''
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|-
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!colspan="8" style="background:silver; color:black; font-size:14px"|裝配POC矮版本車身
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| 101 || EA6997 || rowspan=20 | Hino H107C || rowspan=20 | Hino || rowspan=20 | L58 || rowspan=20 | 1988年 || rowspan=20 | 待查 ||
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| 102 || EA8741 ||
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| 103 || EA9323 ||
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| 104 || EA9383 ||
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| 105 || EA9512 ||
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| 106 || EB2578 ||
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| 107 || EB2749 ||
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| 108 || EB2970 ||
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| 109 || EB3009 ||
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| 110 || EB3541 ||
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| 111 || EB3581 ||
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|-
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| 112 || EB3699 ||
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|-
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| 113 || EB3763 ||
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| 114 || EB3797 ||
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| 115 || EB3802 ||
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| 116 || EB4186 ||
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| 117 || EB4195 ||
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| 118 || EB4365 ||
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| 119 || EB4409 ||
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| 120 || EB4734 ||
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!colspan="10" style="background:silver; color:black; font-size:14px"|裝配POC高版本車身
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| 201 || EA7222 || rowspan=40 | Hino H107C || rowspan=40 | Hino || rowspan=40 | L48 || rowspan=37 | 1988年 || rowspan=25 | 待查 ||
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| 202 || EA9367 ||
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| 203 || EA9434 ||
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| 204 || EA9605 ||
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| 205 || EA9673 ||
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| 206 || EA9838 ||
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| 207 || EA9903 ||
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| 208 || EB155 ||
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| 209 || EB523 ||
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| 210 || EB779 ||
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  +
| 211 || EB796 ||
  +
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| 212 || EB1077 ||
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| 213 || EB1461 ||
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| 214 || EB1476 ||
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| 216 || EB1633 ||
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| 217 || EB1737 ||
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| 218 || EB1801 ||
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| 220 || EB2438 ||
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| 226 || EB3247 || 1993年 ||
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| 237 || EB4414 ||
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| 238 || EB4547 || rowspan=3 | 1989年 ||
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| 239 || EB4780 ||
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|-
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| 240 || EB5629 ||
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|}
   
 
===[[九龍巴士]]===
  
===[[九龍巴士]]===

於 2010年10月25日 (一) 19:22 的修訂

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日野RK176K（Hino RK176K），是一款由日野汽車有限公司生產的豪華單層空調旅遊巴士。

曾經服役車隊

雅高巴士

雅高巴士在1988年購入60輛設有空調設備的日野RK176K單層巴士，以取代舊有的非空調巴士。

雅高巴士購入的日野RK176K單層巴士當中，HP8004是矮車身的版本，而EB2448則是高車身的版本，而兩者的車身供應商都是台灣的POC。矮車身的版本裝上了3+2座位，全車可載58人，屬普通巴士規格；而高車身則裝上2+2高背座椅，全車可載48人，車頭的設計跟德國尼奧普蘭的出品很相似，屬豪華客車規格。

這些日野RK176K巴士，曾經在早上及傍晚繁忙時間服務來往青衣各屋邨及尖沙咀的屋邨巴士線42R至47R，並曾經在假日服務杏花村商場免費穿梭巴士路線，行走杏花村至小西灣村的路線。

九龍巴士

早在雅高巴士購入日野RK176K之後，其中25輛隨即被當時空調巴士短缺的九龍巴士以長期合約方式租出，用來行走238X路線，車隊編號為AH。這樣，這些跟當時專利巴士規格完全不同的日野RK176K巴士，因而成為首批服務專利巴士路線的客車規格車型。

雖然日野RK176K巴士的避震系統、爬坡能力、引擎的噪音、起步及加速表現，以及特高的車身地台，曾經被駕駛者和乘客給予劣評，但這些日野RK176K巴士在九巴推行空調化的早期擔當了很重要的角色。

直到1993年，九巴丹尼士長矛到港，借來的日野RK176K巴士陸續退還予雅高巴士。

外部連結

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