香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement
Emblem-important
本條目或段落需要擴充,歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落
更多訊息可能會在討論頁找到。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
Emblem-important
本條目需要相關專門人士參與編輯。
請幫助我們尋找適合的人士。有關細節詳情等可能會在討論頁中找到。
Broom icon
本條目需予清理或重寫,使之符合香港巴士大典之內容質素標準。
請參看編輯守則如何編寫高質素條目進行修訂。亦可參考如何編輯頁面格式指南和本條目的討論頁
Wikitext
本條目或段落需要修正為維基格式。
請參照編輯守則如何編寫高質量條目進行修訂,或參考維基百科格式指南,並在完成後移除本提示。
Question book
本條目引用的資料來源或參考文獻有所不足、欠缺,或其可信性成疑
請加上適當的來源或引用來改善這篇條目

DENSO.logo

日本電裝(DENSO CORPORATION)成立於1949年,原屬豐田的電器零部件生產及設計部門。總部位於日本愛知縣刈谷市,主要生產汽車機件及各種電子產品,是全球第一間成功研發由主引擎帶動空調壓縮機,從而提供空調的公司。

香港[]

自1989年起為香港部份的空調巴士提供空調機,提供車型有:利蘭富豪奧林比安丹尼士巨龍/禿鷹斯堪尼亞N113(AS1-20)、Enviro500Enviro500 MMCEnviro400/Euro VEnviro200Envrio200 MMC(限新巴批次)、丹尼士三叉戟富豪超級奧林比安青年JNP6105GR猛獅A95斯堪尼亞K230UB斯堪尼亞K310UD丹尼士飛鏢[1]富豪B9TL富豪B8L富豪B7RLE斯堪尼亞K94UB斯堪尼亞K230UB斯堪尼亞K280UD斯堪尼亞K310UD等,為/曾為空調機提供動力的引擎有康明斯、富豪、斯堪尼亞、吉拿LG1200[2]

註釋、參考資料[]

  1. 九巴AA24/GD3952的空調採用日本電裝出品而非Sutrak機組
  2. 吉拿LG1200引擎曾被安裝在九巴AD53、AD56(已於1999年改用康明斯LTA10引擎直至退役為止)及城巴145、147、204上。

相關條目[]

註釋[]


外部連結[]

  • 日本電裝(台灣)
  • 日本電裝
  • [新聞](2005-06-27)首部雙層空調巴士光榮退役
  • 空調巴士的空調機己經生産至第四代。
  • (在2013年巴士年鑑在p.100-104有提及)専欄名為雙層空調系統新世代,英譯:The New Generation OfDouble-Decker Air-Conditioning System
  • 香港巴士90年第四章第6部(p.108-113)的第110頁第二段
  • 香港巴士資源中心《步影隨跡》KMB AA24 ( GD3952 ) @ 51[1](AA24(GD3952)空調採用日本電裝出品而非Sutrak機組)
Advertisement