新興運有限公司（Fine Luck Limited）是一間專綫小巴營辦商，目前經營五條九龍區路線。
目前該公司的客運營業證編號為7704C，熱線電話為2715 7850，辦事處設於新蒲崗大有街32號泰力工業中心。
歷史
1993年10月29日，運輸署公開招標九龍專綫小巴路線，新興運投得其中一組路線包括17M和25M線，當中17M線首先在1993年尾投入服務，而25M線則在1995年1月投入服務。
2006年11月12日，25M線來往九龍塘地鐵站及香港專業教育學院（李惠利）之短途特別班次，獲編為25M(S)線。
17M線的部分用車曾經試用報站錄音廣播。
區內另一小巴營辦商國佳有限公司於2016年7月12日停止經營其唯一路線85，運輸署安排新興運充當臨時營辦商，於當日起接辦該路線，為期一年。
2017年1月起，旗下路線部分用車裝設由愛訊集團提供的「iFREE WiFiMinibus」免費Wi-Fi無線上網服務，開放予乘客試用，並同年2月13日起正式投入服務，成為本港首間提供免費Wi-Fi無線上網服務的香港專綫小巴營辦商。[1][2]
同年4月，旗下25A線投入服務。
2018年3月1日，85線正式終止服務，同日新興運開辦與該線起訖點相近但走線不同的25B線。
路線
| 新興運營辦的專綫小巴路線 | ||
|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 |
| 17M | 港鐵太子站↺九龍醫院● | 每天服務 |
| 25A | 九龍塘站↔東頭邨● | 只在上課日服務 |
| 25B | 新蒲崗（譽．港灣）↔九龍塘站● | 每天服務 |
| 25M | 九龍塘站↔東頭邨● | 每天服務 |
| 25M(S) | 九龍塘站↺香港浸會大學● | 只在上課日服務 |
車隊列表
現時新興運旗下九龍17M、25A、25B、25M及25M(S)線合共使用35輛小巴行走，當中包括16輛16座位小巴及19輛19座位小巴。車型分佈如下：
- 34輛豐田Coaster（1輛2007年5DL、2輛2008年6DS、1輛2009年6DS、6輛2010年6DS、4輛2011年6DS、1輛2013年6DS、1輛2014年6DS、1輛2015年6DS、3輪2016年6DL、1輛2017年6DL、9輛2018年7DL及4輛2019年7DL）
- 1輛三菱Rosa（2018年BE641G）
| 九龍17M／25A／25B／25M／25M(S)線用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號[3] | 座位數目 | 常駐路線 | 地點牌配置 | 備註 |
| DG9002 | 三菱Rosa | 2018年BE641G | 19 | 17M／25A／25B／25M／25M(S) | 北圜電牌 | 車牌原屬紅小北流水線的豐田Coaster（2003年5LS） |
| EM512 | 豐田Coaster | 2011年6DS | 16 | 25B | 路布 | 原為紅小71線用車 車牌原屬該線的1990年2代[4] |
| GK2152 | 2008年6DS | 車牌原屬1995年3代[5] | ||||
| GK9209 | 2010年6DS | 25M | ||||
| HA2837 | 車牌原屬1997年3代 | |||||
| HC792 | 2011年6DS | |||||
| HL2391 | ||||||
| LS1954 | 2010年6DS | 25B | 車牌原屬3代 | |||
| NM5953 | 2007年5DL | 19 | 17M | 八通電牌[6] | 配備Vegaseat座椅 原車牌為MZ5815 原為捷輝汽車九龍2／6系路線用車 亦曾為安博九龍82／82M路線用車 於2020年1月加入新興運，並加至19座位及更換電牌 | |
| NN6267 | 2008年6DS | 16 | 17M／25M | 路布 | ||
| NX9663 | 2009年6DS | 25M | ||||
| PE2990 | 2010年6DS | |||||
| PE3814 | ||||||
| PN8042 | 2011年6DS | 17M／25M | 原屬紅小貢旺線用車 亦曾為捷輝汽車九龍2／6系路線用車 | |||
| SF2946 | 2013年6DS | 25M | ||||
| ST5236 | 2014年6DS | |||||
| TP5443 | 2015年6DS | |||||
| UL2261 | 2016年6DL | 19 | 17M | 採用外推式車門 | ||
| UL3658 | 17M／25M／25M(S) | |||||
| UL6761 | 25A／25M／25M(S) | |||||
| UU9422 | 2017年6DL | 17M | ||||
| VE5425 | 2018年7DL | 17M／25A／25M | 八通電牌 | |||
| VE8984 | 採用外推式車門 | |||||
| VF9232 | 25A／25M／25M(S) | |||||
| VG3482 | ||||||
| VG6306 | 採用外推式車門 | |||||
| VG7945 | 17M | |||||
| VH4095 | 17M／25A／25M／25M(S) | 採用外推式車門 | ||||
| VJ914 | 25A／25M／25M(S) | |||||
| VJ5466 | ||||||
| WG8979 | 2010年6DS | 16 | 25M | 路布 | 原車牌為NA6233 原為紅小慈旺線用車 | |
| WG7916 | 2019年7DL | 19 | 17M | 展暉電牌 | ||
| WG9111 | ||||||
| WH4038 | ||||||
| WK8511 | ||||||
| 新興運過往用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役／調走日期 | 去向 | 退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
| CH9847 | 日產Echo | 14 | 不詳 | 退役 | ||
| CR3955 | 豐田Coaster | 5DL | 16 | 2019年10月 | ||
| DG2306 | 2005年5LS2 | 2018年3月 | 轉至速昇九龍18M線行走 | |||
| EN7515 | 5DL | 不詳 | 退役 | |||
| EP4289 | ||||||
| EV6428 | 2020年3月 | 退役 車牌現套用於偉程實業新界29／806A／806B／806C線的三菱Rosa（2020年BE641G）上 |
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| FF2560 | 1992年2代 | 不詳 | 退役 | |||
| FL8931 | 1993年2代 | 2005年10月 | KC6949（2001年4代） | |||
| GK2152 | 1995年3代 | 2008年11月 | 同牌2008年6DS | |||
| GK8386 | 4代 | 不詳 | ||||
| GK9209 | 1995年3代 | 2010年3月 | 同牌2010年6DS | |||
| GR7220 | 1996年3代 | 2008年9月 | 轉至鈺天新界404M／405線行走 現已退役 |
NN6267（2008年6DS） | ||
| GW1948 | 不詳 | 退役 | ||||
| HA2837 | 1997年3代 | 2010年12月 | 同牌2010年6DS | |||
| HC792 | 2011年3月 | 同牌2011年6DS | ||||
| HL2391 | ||||||
| HL5979 | 不詳 | SF2946（2013年6DS） | ||||
| HW5215 | 1998年4代 | |||||
| HW7910 | ||||||
| JB106 | 1999年4代 | |||||
| JJ5289 | ||||||
| KC6949 | 2001年4代 | |||||
| KD5371 | ||||||
| KG9803 | 2001年5LS | 轉至潮聯紅小官旺線行走，直至2020年4月退役 | ||||
| KW476 | 2002年5LS | 2018年3月 | 轉至運泰實業新界44系行走，直至2019年退役 | |||
| LD2012 | 2003年5DL | 不詳 | 退役 | |||
| LK3705 | 2004年5DL | 2013年8月 | 因交通意外而提早退役 | HL5979（1997年3代） | ||
| LL1975 | 2019年10月 | 退役 | PN8042（2010年6DS） | |||
| LL9155 | 4代 | 不詳 | ||||
| LM6821 | 2004年5DL | 2019年12月 | WH4038（2019年7DL） | |||
| LS1954 | 3代 | 2010年12月 | 同牌2010年6DS | |||
| LY5326 | 不詳 | |||||
| MA9756 | 2005年5LS2 | 2016年9月 | 轉至紅小藍佐線及石荃線行走 | |||
| PC1625 | 2003年5LS | 2018年3月 | 轉至潮聯紅小旺角至MegaBox線及土旺線行走 後於2022年1月改為紅小筲石線及元佐線用車 |
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資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改 此節最後於2022年3月更新
