新界專綫小巴99線

新界專綫小巴路線99，由偉文發展旗下友文投資有限公司（客運營業證編號8983C）營辦，循環來往海濱花園及荃灣（海貴路）。

歷史

1990年2月16日：運輸署公開招標11組共15條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。^[1]
1990年11月25日：99線投入服務，來往海濱花園及荃灣碼頭（荃灣運輸大樓小巴站）。
2003年10月27日：因應九廣西鐵即將通車，原有在荃灣碼頭總站的巴士路線遷往荃灣西站公共運輸交匯處，此路線之總站則由運輸大樓小巴總站遷往巴士總站，並易名為荃灣運輸大樓，又稱荃灣西站。^[2]
2003年12月20日：增設與九廣西鐵的轉乘優惠。^[3]
2013年1月27日：配合荃灣五區物業發展及荃灣運輸大樓永久封閉，總站由荃灣運輸大樓遷往大河道（如心廣場總站外）^[4]，並改為循環運作。^{[註 1]}
2013年8月：車隊開始安裝動感傳播。
2019年2月24日：配合海貴路公共運輸交匯處啟用，循環點由如心廣場遷往該處。^[5]

服務時間及班次

由海濱花園開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:30 - 07:00	15
07:00 - 09:30	10
09:30 - 17:00	15
17:00 - 21:00	10
21:00 - 23:30	15

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$3.6

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2020年1月1日^[6]	$3.6
2019年4月16日^[7]	$3.5^[8]
2014年11月16日^[9]	$3.3
2012年1月15日^[10]	$3.0
2008年10月5日^[11]	$2.7
待查	$2.4
約1995年	$2.2
約1994年	$2.0
約1993年	$1.8
約1992年	$1.6
1990年11月25日	$1.3

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
港鐵	不限	99	不限	$0.4	60分鐘
99	不限	港鐵	不限	$0.4	60分鐘

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

而實際此路線使用8輛標準陣豐田Coaster行走。收車後需行走通宵路線66S。

66S/99線用車列表
車牌	車種代號	備註
HF1352	6DS	原屬恒忠之41線用車原3代
GW7752	5LS2	原屬新界46線的用車亦為均億投資之310M／77線的前用車
KT7914	5LS	原屬偉文發展之26線用車
LE8199	5LS	原屬新界46線的用車
LH8638	5LS	原屬新界105線的用車原LH8523（5DL）
LM4263	5LS	原屬富和小巴之71線用車原LJ8122（5DL）
ML3800	5LS2	曾為紅小油青線的用車此車於2006年新領牌時為此路線用車，並於同年年底改為紅色小巴^[12]^[13]^[14]

行車路線

此路線全程行車里數約3.6公里，行車時間約24分鐘。（平均行車時速約9公里）

途經：怡樂街、怡康街、永順街、馬頭壩道、楊屋道、大河道、海貴路、大河道、楊屋道、馬頭壩道、永順街、怡康街及怡樂街

新界專綫小巴99線（海濱花園↺荃灣（海貴路））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	海濱花園		海濱花園巴士總站	巴士總站側，私家路範圍
2		怡樂街	海濱花園（海葵閣／海豐閣）	私家路範圍
3		怡康街	海濱花園海霞閣荃灣海濱公園	私家路範圍
4		永順街	海灣花園荃灣體育館
5	荃灣市中心	楊屋道	眾安街楊屋道街市（如心廣場／荃新天地）
6	荃灣碼頭		荃灣（海貴路）總站（海之戀）	循環線折返點
7	荃灣市中心	楊屋道	楊屋道街市（如心廣場／荃新天地）眾安街	小巴在此稍作停留
8	荃灣市中心	馬頭壩道	橫龍街（爵悅庭）
9	海濱花園	永順街	荃灣公園海灣花園
10		怡康街	海濱花園（海珠閣／海銀閣／水上花園）	私家路範圍
11		怡樂街	珠海學院海濱花園海逸閣	私家路範圍
12			海濱花園巴士總站	巴士總站側，私家路範圍
若小巴於總站滿座，將改經怡樂街至怡康街之一段永順街。

圖集

註釋

↑ 官方資料指此路線為循環線。

參考資料

↑ 第559號公告，香港政府憲報第132卷第7期，1990年2月16日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈二零零三年度運輸署環保報告〉。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉［交通通告］，2013年1月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號線恢復原有收費〉［交通通告］，2019年12月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第99號線的車費〉［交通通告］，2019年4月15日。
↑ 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為9.1%，並分階段實行。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］，2014年11月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］。
↑ 小巴新車消息區（2006年8月），hkitalk.net。
↑ 油塘青山道，hkitalk.net。
↑ 申請（青山道 ←→ 油塘藍田）紅VAN線，hkitalk.net。
↑ 〈海濱小巴現身喀布爾〉，《海濱交通資訊》第11期，2002年2月1日。
↑ 〈「荃灣小巴」阿富汗穿梭〉，《成報》，2002年1月22日。
↑ 〈賣綠巴到阿富汗商人發財 車房入貨轉手賺大錢〉，《太陽報》，2002年1月24日。
↑ 〈港小巴入阿富汗〉，《香港經濟日報》，2002年1月22日。
↑ ^19.0 ^19.1 Alex Lo. Tsuen Wan minibuses ply new trade in war-torn Kabul. South China Morning Post. 23 Jan 2002.
↑ 新界區專線小巴路線99 常用車 ML3800 於大窩口青山公路油站準備入氣時發生交通意外，Facebook，2020年1月18日。

外部連結

運輸署 - 新界區專線小巴路線第 99 號

[4] 官方資料指此路線為循環線。

[0] 第559號公告，香港政府憲報第132卷第7期，1990年2月16日。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈二零零三年度運輸署環保報告〉。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉［交通通告］，2013年1月15日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號線恢復原有收費〉［交通通告］，2019年12月31日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第99號線的車費〉［交通通告］，2019年4月15日。

[8] 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為9.1%，並分階段實行。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］，2014年11月11日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月12日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第99號路線調整車費〉［交通通告］。

[12] 小巴新車消息區（2006年8月），hkitalk.net。

[13] 油塘青山道，hkitalk.net。

[14] 申請（青山道 ←→ 油塘藍田）紅VAN線，hkitalk.net。

[15] 〈海濱小巴現身喀布爾〉，《海濱交通資訊》第11期，2002年2月1日。

[16] 〈「荃灣小巴」阿富汗穿梭〉，《成報》，2002年1月22日。

[17] 〈賣綠巴到阿富汗商人發財 車房入貨轉手賺大錢〉，《太陽報》，2002年1月24日。

[18] 〈港小巴入阿富汗〉，《香港經濟日報》，2002年1月22日。

[SCMP-19] 19.0 ^19.1 Alex Lo. Tsuen Wan minibuses ply new trade in war-torn Kabul. South China Morning Post. 23 Jan 2002.

[20] 新界區專線小巴路線99 常用車 ML3800 於大窩口青山公路油站準備入氣時發生交通意外，Facebook，2020年1月18日。

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