新界專綫小巴路線97A，由梁氏父子有限公司（客運營業證編號18480C）營辦，來往華景山莊及長沙灣（長發街），途經青山公路 – 葵涌段及荔枝角站。
目錄
歷史
- 1985年11月5日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此路線與97編為同一組。[2]
- 1986年8月3日：97A線投入服務，當時來往華景山莊及長沙灣（興華街）。[3]
- 1991年：增設來往華景山莊及荔枝角地鐵站的特別循環班次，每日上下午繁忙時間行走。
- 1993年：長沙灣總站由興華街遷至長發街。
- 約1994年：荔枝角地鐵站特別班次改為只於星期一至六早上繁忙時間，以及星期一至五黃昏繁忙時間提供服務。
- 1998年：荔枝角地鐵站特別班次獲獨立編為97P線（現已停辦）。
- 2002年：大叁有限公司從宏明貿易有限公司接辦此路線及97線。
- 2007年：進智公交主席黃文傑擬收購大叁有限公司，董事會否決收購建議，但批准黃氏家族以其他實體投資，參與及從事該「受限制活動」。[4]小巴牌箱改用進智公交的格式。
- 2011年初：由於路線長期虧蝕，原營辦商大叁有限公司通知運輸署將於2011年9月24日起停止此路線及97線的服務。運輸署曾與大叁商討繼續營辦，及邀請其他營辦商接辦此路線及97線，但沒有新營辦商願意接辦。大叁同意營運此路線至2012年3月23日。
- 2011年9月9日：運輸署公開招標5組共11條專綫小巴路線，此路線與97線分為兩組重新招標。[5][6]
- 2012年3月24日：改由梁錫基（客運營業證編號15193C）以個人名義接辦，調整收費，另設長者及殘疾人士優惠票價$4.8。[7]
- 約2017年初：經營權轉移至獨立法人梁氏父子有限公司（客運營業證編號18480C）。
- 2019年1月28日：逢星期一至五增設特別班次，於19:30由長沙灣廣場開往華景山莊，試行至2019年3月28日止。[8]
服務時間及班次
| 由華景山莊開出 | 由長沙灣（長發街）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| ———— | 05:45 - 06:00 | 15 |
| 06:00 - 07:00 | 06:00 - 07:00 | 10 |
| 07:00 - 09:00 | 07:00 - 09:00 | 6 - 8 |
| 09:00 - 15:00 | 09:00 - 15:00 | 12 |
| 15:00 - 17:00 | 15:00 - 17:00 | 10 |
| 17:00 - 19:00 | 17:00 - 19:00 | 6 - 8 |
| 19:00 - 20:00 | 19:00 - 20:00 | 10 |
| 20:00 - 21:00 | 20:00 - 21:00 | 12 |
| 21:00 - 23:45 | 21:00 - 00:00 | 15 - 20 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:00 - 08:30 | 05:45 - 08:30 | 15 |
| 08:30 - 12:00 | 08:30 - 12:00 | 10 |
| 12:00 - 17:00 | 12:00 - 17:00 | 15 |
| 17:00 - 20:00 | 17:00 - 20:00 | 10 |
| 20:00 - 23:45 | 20:00 - 00:00 | 15 |
特別班次
| 長沙灣廣場→華景山莊● |
|---|
| 星期一至五 |
| 19:30 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.0 |
| 往長沙灣方向之分段收費 | |
| 荔枝角站起 | $3.8 |
| 往華景山莊方向之分段收費 | |
| 華員邨起 | $3.8 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
華景山莊接駁安排
小巴在前往華景山莊總站前，會先繞經屋苑通道，乘客可在屋苑內免費乘車至設於商場的專綫小巴總站。所有乘客皆須在總站落車後再排隊，登上第一輛開出的小巴並繳付全程車費。
車輛由華景山莊開出後會直接離開屋苑。
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用8輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
此路線用車全部為豐田Coaster，以前由大叁營辦時曾用三菱Rosa。
| 97A線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| PR1319 | 豐田Coaster | 2011年6LS | 16 | |
| PR1373 | ||||
| PT8516 | ||||
| RH3520 | 2012年6LS | |||
| VY3707 | 2019年7LL | 19 | ||
| WJ4603 | ||||
| WL6842 | ||||
| WU2834 | 2020年7LL | |||
| 97、97A線過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代數 | 去向 | 服務時期 | 所屬公司 |
| EL6878 | 三菱Rosa | 標準版 | 轉至481系行走 已退役 |
大叁有限公司 | 大叁有限公司 |
| EU3032 | |||||
| EV781 | 轉至403系行走 已退役 | ||||
| GH330 | 轉至481系行走 已退役 | ||||
| KE3163 | 豐田Coaster | 2002年5LS | 已退役 | 梁氏父子 | 梁氏父子 |
| KP1252 | |||||
| KR7795 | 三菱Rosa | 2002年標準版 | 轉至481系行走 已退役 |
大叁有限公司 | 大叁有限公司 |
| KT4103 | 轉至20系行走 已退役 | ||||
| KT7883 | 轉至481系行走 已退役 | ||||
| LT8630 | 豐田Coaster | 2005年5DL | 轉至4系行走 已退役 |
進智公交 | |
| LT9872 | 2005年5LS2 | 轉至42系行走 | 梁氏父子 | 梁氏父子 | |
| NC3072 | 5LS | 轉至40系行走 | 大叁有限公司 | 大叁有限公司 | |
| RE879 | 2012年6LS | 轉至42糸行走 | 梁氏父子 | 梁氏父子 | |
行車路線
此路線的全程行車里數約為6公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為18公里）
往長沙灣（長發街）
途經：華景山路、大窩交匯處、青山公路 – 葵涌段、蝴蝶谷道、長沙灣道、興華街、青山道及長發街
| 新界專綫小巴97A線（華景山莊→長沙灣（長發街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大窩 |
|
私家路範圍 | |
| 2 | 華景山路 |
|
||
| 3 | 青山公路 – 葵涌段 | |||
| 4 | 荔枝角 | 蝴蝶谷道 | ||
| 5 | 長沙灣 | 長沙灣道 | 分段收費起點站 | |
| 6 | 長發街 |
|
||
往華景山莊
途經：長發街、元州街、興華街、長沙灣道、青山道、青山公路 – 葵涌段、大窩交匯處、華景山路、華景山莊通道及華景山路
| 新界專綫小巴97A線（長沙灣（長發街）→華景山莊） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 長沙灣 | 長發街 |
|
|
| 2 | 長沙灣道 |
|
特別班次起點站 | |
| 3 | 荔枝角 | 青山道 | ||
| 4 | 九華徑 | 青山公路 – 葵涌段 | ||
| 5 | 大窩 | 華景山路 | 分段收費起點站 | |
| 6 | 華景山莊苑內通道 |
|
私家路範圍 乘客可由此處免費乘車至華景山莊小巴總站，以轉乘長沙灣方向的班次 | |
| 7 |
|
私家路範圍 | ||
| 由華景山莊屋苑通道上車的乘客可免費乘車至商場總站，在商場總站落車後，上車時才繳費。 | ||||
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋及參考資料
- ↑ 宏明貿易有限公司的熱線電話與華景山莊的彩河洗衣有限公司相同。
- ↑ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
- ↑ 〈華景山莊至長沙灣 專綫小巴投入服務〉，《華僑日報》，1986年8月2日。
- ↑ 授予批准黃氏家族及JETSUN參予一項受限制活動之公告，進智公共交通控股有限公司公告，2007年10月31日。
- ↑ 第5925號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第15卷第36期，2011年9月9日。
- ↑ 新界專線小巴97系消息，hkitalk.net
- ↑ 7.0 7.1 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第97A號線調整車費〉［交通通告］，2012年3月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第97A號線試行特別班次〉［交通通告］，2019年1月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第97A號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。
- ↑ 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價9.6%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第97A號線調整車費 〉［交通通告］，2015年9月16日。
- ↑ 九龍專線小巴27M,27M輔助線,28M,29A,29B及新界97,97A線加價，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 97及 97A 號線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。
相關條目
- 新界專綫小巴97線（已取消）
- 新界專綫小巴97P線（已取消）
外部連結
| 葵青區專綫小巴路線 | |
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| 葵芳路線 | |
| 北葵涌路線 | |
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