新界專綫小巴路線95,由彩龍專線小巴(客運營業證編號10649C)營辦,循環來往荃灣中心及荃灣(海貴路),途經港鐵荃灣站、荃灣市中心(眾安街)及楊屋道(荃新天地、楊屋道街市)。
雖然此路線的循環點位於荃灣(海貴路),在實際運作上,去程大部份乘客會於眾安街下車,而小巴則會在該站等待上客。若小巴在眾安街已滿座,又沒有人於荃灣西站下車,小巴不會途經荃灣西站,此項安排自以荃灣碼頭為總站時已實行。
歷史
- 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與95M及96M編為同一組。[1]
- 1983年3月14日:95線投入服務,當時循環來往荃灣中心及荃灣碼頭。[2]
- 1983年12月22日:配合新荃灣碼頭啟用,總站遷往荃灣運輸大樓地下。[3]
- 2003年10月27日:荃灣碼頭總站由運輸大樓小巴總站遷往巴士總站,並易名為荃灣運輸大樓/荃灣西站,以配合九廣西鐵即將通車。[4]
- 2013年1月27日:循環點由荃灣運輸大樓遷往如心廣場,以配合荃灣五區物業發展及荃灣運輸大樓永久封閉。[5]
- 2019年2月24日:配合海貴路公共運輸交匯處啟用,循環點由如心廣場遷往該處。[6]
- 2019年10月12日:往荃灣(海貴路)方向改經美環街前往西樓角路,不經青山公路 – 荃灣段。[7]
特別班次(荃灣中心↺荃威花園)
自1992年起,每逢早上及下午非繁忙時間提供特別班次,循環來往荃灣中心及荃威花園,以方便前往荃景圍街市買菜的居民。該特別班次只使用1輛小巴行走,每15-30分鐘一班,途經荃景圍、安賢街、荃景圍、錦豐園停車場(掉頭)及荃景圍,2004年取消前收費$1.7,不設八達通收費。
服務時間及班次
由荃灣中心開出 | 由荃灣(海貴路)開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:00 - 07:00 | 06:15 - 07:15 | 6/7 |
07:00 - 10:30 | 07:15 - 10:30 | 5 |
10:30 - 16:20 | 10:30 - 16:20 | 10 |
16:20 - 19:50 | 16:20 - 20:00 | 5 |
19:50 - 23:00 | 19:50 - 23:10 | 6/7 |
23:10 - 00:00 | 23:10 - 00:00 | 10 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $4.0 |
往荃灣中心方向之分段收費 | |
力生廣場起 | $3.4 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用8輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。
由於小巴路線並沒有固定行駛車輛,以下資料僅由編輯者多年觀察以及駕駛該線的司機提供,資料僅供參考。
此路線所有用車均為豐田Coaster。
彩龍專線小巴車隊列表 | ||||
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車牌 | 代數 | 常駐路線 | 備註 | |
CR7870 | 5LS | 95/95M/96/96M | ||
CY2865 | 5LS | |||
CY4584 | 2005年5LS2 | 前身為同牌2代 | ||
CY4775 | 5LS | |||
CY4888 | 5LS | |||
CY5702 | 5LS | |||
CY7215 | 5LS | 95/95K/95M/96/96M | ||
CY9319 | 5LS | 95/95M/96/96M | ||
CZ2722 | 5LS | |||
CZ321 | 5LS | |||
DB2070 | 5LS | 96B | ||
DB7611 | 5LS | |||
DC2912 | 5LS | 95/95K/95M/96/96M | ||
DD7139 | 5LS2 | 96B | ||
DE6665 | 5LS | 95/95M/96/96M | ||
DS6608 | 5LS | |||
DW2298 | 2016年6LL | 95A/96B | 車尾雙尾門設計 前身為同牌3代 | |
EB884 | 2017年7LL | 車尾雙尾門設計 前身為同牌4代 | ||
EB8979 | 5LS | 96B | ||
EE4443 | 5LS | 95/95M/96/96M | 前身為同牌2代 | |
EE4824 | 5LS | |||
EE5501 | 5LS | |||
EE6610 | 5LS | |||
EE8312 | 5LS | |||
EF1652 | 5LS | |||
EF995 | 2016年6LL | 95A/96A/96B | 車尾雙尾門設計 前身為同牌4代 | |
EG2675 | 2005年5LS2 | 95/95M/96/96M | ||
EG3233 | 5LS | |||
EH287 | 5LS | |||
EJ2362 | 6LS | 80 | ||
EM2694 | 5LS | 95/95M/96/96M | ||
EP1336 | 5LS | |||
ER5626 | 5LS2 | 96B | ||
ER6631 | 5LS2 | |||
ER7807 | 5LS | |||
ET6574 | 5LS2 | 95/95M/96M | ||
EU6017 | 2004年5LS | 80 | ||
EU6452 | ||||
EU7877 | 2005年5LS2 | |||
FA1317 | 5LS2 | 96B | 需柯打95A線 | |
FB3952 | 5LS2 | 95/95M/96/96M | ||
FB4892 | 5LS2 | |||
FJ9435 | 5LS2 | |||
FK397 | 5LS | 95、95K、95M、96、96M | ||
FL455 | 5LS | |||
GG7867 | 2008年6LS | 95K/95M/96/96M | 前身為同牌3代 | |
GH8494 | 2005年5LS2 | 80 | ||
GK6200 | 6LS | 96B | ||
GL2917 | 2011年6LS | 96C | ||
GM9252 | 5LS2 | |||
GN4176 | 5LS2 | 96B | ||
GS7558 | 2015年6DS | 95A/96A | ||
GZ9376 | 96B/96C | |||
HE3967 | 2016年6LL | 96B | 車尾雙尾門設計 前身為同牌3代 | |
HM9754 | 2015年6DS | 95/95M/96/96M | 配備三點式安全帶座位 前身為同牌3代 | |
HN2949 | 2014年6DS | 95A/96A/96B | 前身為同牌3代 | |
HP8358 | 96A | |||
HU3671 | 96B | |||
HW2042 | 2016年6LL | 95A/96B | 車尾雙尾門設計 前身為同牌4代 | |
HW4765 | 95/95M/96/96M | |||
JF7855 | 2017年7LL | 95A/96B | ||
JG3977 | 2018年7DL | 96B | 前身為同牌3代 | |
JM3385 | 2017年6DL | 80/95A/96C | 車門為外趟門設計 前身為同牌4代 | |
KR4407 | 2002年5LS | 95K、95M、96、96M | ||
KT2203 | 96B | |||
KT598 | 95K、95M、96、96M | |||
KU4006 | ||||
KY9277 | 2003年5LS | 96C | ||
KY9655 | 96B | |||
KZ758 | 96C | |||
KZ3037 | 96B | |||
KZ8532 | 95M/96M | |||
KZ9890 | 95A | |||
LA3874 | 96B | |||
LB5767 | 95K/95M/96/96M | |||
LB6921 | 96B | |||
LH4211 | 2004年5LS | |||
LJ2826 | 80 | |||
LJ2897 | 96B | |||
LJ9319 | ||||
LK578 | 95K/95M/96/96M | |||
LK2887 | 95/95M/96/96M | |||
LV4111 | 2005年5LS2 | 95/95M/96M |
備注:用車列表不一定準確,待有心人士修改。
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為15公里)
途經:荃景圍、美環街、西樓角路、大河道、荃灣街市街、川龍街、兆和街、眾安街、楊屋道、大河道(南行)#、海貴路 #、大河道(北行)、青山公路 – 荃灣段及荃景圍
(小巴若在眾安街已告滿座,且車上沒有乘客要求於荃灣西站下車,則會於楊屋道直接右轉大河道北行,不入註#街道。)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
新界專綫小巴95線(荃灣中心↺荃灣(海貴路)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 柴灣角 | |||
2 | 荃景圍 | |||
3 | 美環街 | |||
4 | 西樓角 | 西樓角路 | ||
5 | 荃灣市中心 | 眾安街 | ||
6 | 楊屋道 |
|
||
7 # | 循環線折返點 依乘客要求繞經 | |||
8 | 大河道 | |||
9 | 青山公路 – 荃灣段 | 分段收費起點 | ||
10 | 柴灣角 | 荃景圍 | ||
11 |
圖集
註釋及參考資料
- ↑ 憲示第2925號,香港政府憲報第124卷第36期,1982年9月10日。
- ↑ 星報,1983-03-12
- ↑ 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉,香港政府新聞公報,1983-12-20
- ↑ 運輸署交通通告:〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉
- ↑ 運輸署交通通告:〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉,2013-01-15
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年2月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第95號線更改行車路線 (荃灣中心-海貴路公共運輸交匯處)〉[交通通告],2019年10月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第80、95 (95K) 、95A、95M、96 (96P) 、96A、96B及96M (96C)號線的車費〉[交通通告],2019年7月12日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價16.2%,運輸署最終批准加幅為8.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉[交通通告],2015年11月2日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價17.6%,運輸署最終批准加幅為8.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉[交通通告],2014年1月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價16.1%,運輸署最終批准加幅為9.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉[交通通告],2012年1月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉[交通通告],2006年11月。
相關條目
外部連結
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區內線 | |
往返葵青區路線 | |
往返沙田區路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
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