新界專綫小巴95線

新界專綫小巴路線95，由彩龍專線小巴（客運營業證編號10649C）營辦，循環來往荃灣中心及荃灣（海貴路），途經港鐵荃灣站、荃灣市中心（眾安街）及楊屋道（荃新天地、楊屋道街市）。

雖然此路線的循環點位於荃灣（海貴路），在實際運作上，去程大部份乘客會於眾安街下車，而小巴則會在該站等待上客。若小巴在眾安街已滿座，又沒有人於荃灣西站下車，小巴不會途經荃灣西站，此項安排自以荃灣碼頭為總站時已實行。

歷史

1982年9月10日：運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線，此路線與95M及96M編為同一組。^[1]
1983年3月14日：95線投入服務，當時循環來往荃灣中心及荃灣碼頭。^[2]
1983年12月22日：配合新荃灣碼頭啟用，總站遷往荃灣運輸大樓地下。^[3]
2003年10月27日：荃灣碼頭總站由運輸大樓小巴總站遷往巴士總站，並易名為荃灣運輸大樓／荃灣西站，以配合九廣西鐵即將通車。^[4]
2013年1月27日：循環點由荃灣運輸大樓遷往如心廣場，以配合荃灣五區物業發展及荃灣運輸大樓永久封閉。^[5]
2019年2月24日：配合海貴路公共運輸交匯處啟用，循環點由如心廣場遷往該處。^[6]
2019年10月12日：往荃灣（海貴路）方向改經美環街前往西樓角路，不經青山公路 – 荃灣段。^[7]

特別班次（荃灣中心↺荃威花園）

自1992年起，每逢早上及下午非繁忙時間提供特別班次，循環來往荃灣中心及荃威花園，以方便前往荃景圍街市買菜的居民。該特別班次只使用1輛小巴行走，每15-30分鐘一班，途經荃景圍、安賢街、荃景圍、錦豐園停車場（掉頭）及荃景圍，2004年取消前收費$1.7，不設八達通收費。

服務時間及班次

由荃灣中心開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:00-00:00	5-10

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$4.0
往荃灣中心方向之分段收費
力生廣場起	$3.4

收費備註
此路線大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年7月21日^[8]	$4.0^[9]	力生廣場往荃灣中心：$3.4
2015年11月15日^[10]	$3.7^[11]	力生廣場往荃灣中心：$3.1
2014年1月26日^[12]	$3.4^[13]	力生廣場往荃灣中心：$2.9
2012年1月15日^[14]	$3.1	力生廣場往荃灣中心：$2.7
2006年11月19日^[15]	$2.8	力生廣場往荃灣中心：$2.5
待查	$2.6	力生廣場往荃灣中心：$2.3
收費沿革待查
約1994年	$2.0	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.7 力生廣場往荃灣中心：$1.7 荃灣中心↺荃威花園：$1.2
約1992年	$1.8	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.5 力生廣場往荃灣中心：$1.5 荃灣中心↺荃威花園：$1.0
約1991年	$1.5	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.3 力生廣場往荃灣中心：$1.3
約1990年	$1.2	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.0 力生廣場往荃灣中心：$1.0
1983年3月14日	$1.0	不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

行車路線

途經：荃景圍、美環街、西樓角路、大河道、荃灣街市街、川龍街、兆和街、眾安街、楊屋道、大河道（南行）＃、海貴路＃、大河道（北行）、青山公路 – 荃灣段及荃景圍

（小巴若在眾安街已告滿座，且車上沒有乘客要求於荃灣西站下車，則會於楊屋道直接右轉大河道北行，不入註＃街道。）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

新界專綫小巴95線（荃灣中心↺荃灣（海貴路））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	柴灣角		荃灣中心小巴總站
2		荃景圍	荃灣中心2期商場、荃景花園第11座
3		美環街	愉景新城
4	荃灣站	西樓角路	荃灣站
5	荃灣市中心	眾安街	荃灣城市中心、河背街
6		楊屋道	荃新天地二期（楊屋道街市）
7 ＃			荃灣（海貴路）	循環線折返點依乘客要求繞經
8		大河道	恒生銀行
9		青山公路 – 荃灣段	力生廣場	分段收費起點站
10	柴灣角	荃景圍	荃灣警署、荃景花園第7座、荃景花園第1座
11	柴灣角		荃灣中心小巴總站

圖集

用車

由於小巴路線並沒有固定行駛車輛，以下資料僅由編輯者多年觀察以及駕駛該線的司機提供，資料僅供參考。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

彩龍專線小巴的車隊
車牌	代數	備註
CR7870	5LS	95、95M、96、96M常用車
CY2865	5LS	95、95M、96、96M常用車
CY4584	5LS2	95、95M、96、96M常用車
CY4775	5LS	95、95M、96、96M常用車
CY4888	5LS	95、95M、96、96M常用車
CY5702	5LS	95、95M、96、96M常用車
CY7215	5LS	95、95K、95M、96、96M常用車
CY9319	5LS	95、95M、96、96M常用車
CZ2722	5LS	95、95M、96、96M常用車
CZ321	5LS	95、95M、96、96M常用車
DC2912	5LS	95、95K、95M、96、96M常用車
DE6665	5LS	95、95M、96、96M常用車
DS6608	5LS	95、95M、96、96M常用車
EE4443	5LS	95、95M、96、96M常用車
EE4824	5LS	95、95M、96、96M常用車
EE5501	5LS	95、95M、96、96M常用車
EE6610	5LS	95、95M、96、96M常用車
EE8312	5LS	95、95M、96、96M常用車
EF1652	5LS	95、95M、96、96M常用車
EG2675	5LS2	95、95M、96、96M常用車
EG3233	5LS	95、95M、96、96M常用車
EH287	5LS	95、95M、96、96M常用車
EM2694	5LS	95、95M、96、96M常用車
EP1336	5LS	95、95M、96、96M常用車
ET6574	5LS2	95、95M、96M常用車
FB3952	5LS2	95、95M、96、96M常用車
FB4892	5LS2	95、95M、96、96M常用車
FJ9435	5LS2	95、95M、96、96M常用車
FK397	5LS	95、95K、95M、96、96M常用車
FL455	5LS	95、95K、95M、96、96M常用車
LK2887	5LS	95、95M、96、96M常用車
LV4111	5LS2	95、95M、96M常用車
HM9754	6DS	三點式安全帶取代同牌3代 95、95M、96、96M常用車
HW4765	6LL	車尾設雙尾門取代同牌4代 95、95M、96、96M常用車

註釋及參考資料

↑ 憲示第2925號，香港政府憲報第124卷第36期，1982年9月10日。
↑ 星報，1983-03-12
↑ 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉，香港政府新聞公報，1983-12-20
↑ 運輸署交通通告：〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉
↑ 運輸署交通通告：〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉，2013-01-15
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第95號線更改行車路線 (荃灣中心-海貴路公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2019年10月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 (95K) 、95A、95M、96 (96P) 、96A、96B及96M (96C)號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.2%，運輸署最終批准加幅為8.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2015年11月2日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為8.8%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。

外部連結

[0] 憲示第2925號，香港政府憲報第124卷第36期，1982年9月10日。

[1] 星報，1983-03-12

[2] 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉，香港政府新聞公報，1983-12-20

[3] 運輸署交通通告：〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉

[4] 運輸署交通通告：〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉，2013-01-15

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第95號線更改行車路線 (荃灣中心-海貴路公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2019年10月14日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 (95K) 、95A、95M、96 (96P) 、96A、96B及96M (96C)號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。

[8] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.2%，運輸署最終批准加幅為8.1%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2015年11月2日。

[10] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為8.8%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。

[12] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月10日。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

FANDOM