新界專綫小巴95線

新界專綫小巴路線95，由彩龍專線小巴（客運營業證編號10649C）營辦，循環來往荃灣中心及荃灣（海貴路），途經港鐵荃灣站、荃灣市中心（眾安街）及楊屋道（荃新天地、楊屋道街市）。

雖然此路線的循環點位於荃灣（海貴路），在實際運作上，去程大部份乘客會於眾安街下車，而小巴則會在該站等待上客。若小巴在眾安街已滿座，又沒有人於荃灣西站下車，小巴不會途經荃灣西站，此項安排自以荃灣碼頭為總站時已實行。

歷史

1982年9月10日：運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線，此路線與95M及96M編為同一組。^[1]
1983年3月14日：95線投入服務，當時循環來往荃灣中心及荃灣碼頭。^[2]
1983年12月22日：配合新荃灣碼頭啟用，總站遷往荃灣運輸大樓地下。^[3]
2003年10月27日：荃灣碼頭總站由運輸大樓小巴總站遷往巴士總站，並易名為荃灣運輸大樓／荃灣西站，以配合九廣西鐵即將通車。^[4]
2013年1月27日：循環點由荃灣運輸大樓遷往如心廣場，以配合荃灣五區物業發展及荃灣運輸大樓永久封閉。^[5]
2019年2月24日：配合海貴路公共運輸交匯處啟用，循環點由如心廣場遷往該處。^[6]
2019年10月12日：往荃灣（海貴路）方向改經美環街前往西樓角路，不經青山公路 – 荃灣段。^[7]

特別班次（荃灣中心↺荃威花園）

自1992年起，每逢早上及下午非繁忙時間提供特別班次，循環來往荃灣中心及荃威花園，以方便前往荃景圍街市買菜的居民。該特別班次只使用1輛小巴行走，每15-30分鐘一班，途經荃景圍、安賢街、荃景圍、錦豐園停車場（掉頭）及荃景圍，2004年取消前收費$1.7，不設八達通收費。

服務時間及班次

由荃灣中心開出	由荃灣（海貴路）開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	06:15 - 07:15	6／7
07:00 - 10:30	07:15 - 10:30	5
10:30 - 16:20	10:30 - 16:20	10
16:20 - 19:50	16:20 - 20:00	5
19:50 - 23:00	19:50 - 23:10	6／7
23:10 - 00:00	23:10 - 00:00	10

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$4.0
往荃灣中心方向之分段收費
力生廣場起	$3.4

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年7月21日^[8]	$4.0^[9]	力生廣場往荃灣中心：$3.4
2015年11月15日^[10]	$3.7^[11]	力生廣場往荃灣中心：$3.1
2014年1月26日^[12]	$3.4^[13]	力生廣場往荃灣中心：$2.9
2012年1月15日^[14]	$3.1	力生廣場往荃灣中心：$2.7
2006年11月19日^[15]	$2.8	力生廣場往荃灣中心：$2.5
待查	$2.6	力生廣場往荃灣中心：$2.3
收費沿革待查
約1994年	$2.0	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.7 力生廣場往荃灣中心：$1.7 荃灣中心↺荃威花園：$1.2
約1992年	$1.8	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.5 力生廣場往荃灣中心：$1.5 荃灣中心↺荃威花園：$1.0
約1991年	$1.5	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.3 力生廣場往荃灣中心：$1.3
約1990年	$1.2	荃灣中心往荃灣地鐵站：$1.0 力生廣場往荃灣中心：$1.0
1983年3月14日	$1.0	不設分段收費

八達通轉乘優惠

95線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
95	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	95	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用8輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。

由於小巴路線並沒有固定行駛車輛，以下資料僅由編輯者多年觀察以及駕駛該線的司機提供，資料僅供參考。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

彩龍專線小巴車隊列表
車牌	代數	常駐路線	備註
CR7870	2004年5LS	95／95M／96／96M
CY2865	2003年5LS
CY4584	2005年5LS2		前身為同牌2代
CY4775	2003年5LS
CY4888	2004年5LS
CY5702
CY7215		95／95K／95M／96／96M
CY9319	2003年5LS	95／95M／96／96M
CZ321	2003年5LS
CZ2722	2004年5LS		前身為同牌日產Civilian和豐田Coaster（2代）
DB2070		96B
DB7611		96B
DC2912		95／95K／95M／96／96M
DD7139	2004年5LS2	96B
DE6665	2004年5LS	95／95M／96／96M
DS6608	2004年5LS	95／95M／96／96M
DW2298	2016年6LL	95A／96B	車尾雙尾門設計前身為同牌3代
EB884	2017年7LL	95A／96B	車尾雙尾門設計前身為同牌4代
EB8979	2003年5LS	96B
EE4443	2004年5LS	95／95M／96／96M	前身為同牌2代
EE4824
EE5501
EE6610	2003年5LS
EE8312	2003年5LS
EF1652	2004年5LS
EF995	2016年6LL	95A／96A／96B	車尾雙尾門設計前身為同牌4代
EG2675	2005年5LS2	95／95M／96／96M
EG3233	2003年5LS
EH287	2003年5LS
EJ2362	2008年6LS	80
EM2694	2004年5LS	95／95M／96／96M
EP1336	2004年5LS	95／95M／96／96M
ER5626	2004年5LS2	96B
ER6631	2004年5LS2
ER7807	5LS
ET6574	2005年5LS2	95／95M／96M
EU6017	2004年5LS	80
EU6452	2004年5LS
EU7877	2005年5LS2
FA1317	2005年5LS2	96B	需柯打 95A線
FB3952	2005年5LS2	95／95M／96／96M
FB4892	2005年5LS2
FJ9435	2004年5LS2
FK397	2003年5LS	95、95K、95M、96、96M
FL455	2003年5LS	95、95K、95M、96、96M
GG7867	2008年6LS	95K／95M／96／96M	前身為同牌3代
GH8494	2005年5LS2	80
GK6200	2008年6LS	96B
GL2917	2011年6LS	96C
GM9252	2005年5LS2	96C
GN4176	2005年5LS2	96B
GS7558	2015年6DS	95A／96A
GZ9376	2015年6DS	96B／96C
HE3967	2016年6LL	96B	車尾雙尾門設計前身為同牌3代
HM9754	2015年6DS	95／95M／96／96M	配備三點式安全帶座位前身為同牌3代
HN2949	2014年6DS	95A／96A／96B	前身為同牌3代
HP8358		96A
HU3671		96B
HW2042	2016年6LL	95A／96B	車尾雙尾門設計前身為同牌4代
HW4765	2016年6LL	95／95M／96／96M	車尾雙尾門設計前身為同牌4代
JF7855	2017年7LL	95A／96B	出牌時配備八通電牌，於2021年8月改配展暉電牌前身為同牌4代
JG3977	2018年7DL	96B	前身為同牌3代
JM3385	2017年6DL	80／95A／96C	車門為外趟門設計前身為同牌4代
KR4407	2002年5LS	95K、95M、96、96M
KT2203		96B
KT598		95K、95M、96、96M
KU4006		95K、95M、96、96M
KY9277	2003年5LS	96C
KY9655		96B
KZ758		96C
KZ3037		96B
KZ8532		95M／96M
KZ9890		95A
LA3874		96B
LB5767		95K／95M／96／96M
LB6921		96B
LH4211	2004年5LS	96B
LJ2826		80
LJ9319		96B
LK578		95K／95M／96／96M
LK2887		95／95M／96／96M
LV4111	2005年5LS2	95／95M／96M

備注：用車列表不一定準確，待有心人士修改。

此節最後於2021年8月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.5公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為15公里）

途經：荃景圍、美環街、西樓角路、大河道、荃灣街市街、川龍街、兆和街、眾安街、楊屋道、大河道（南行）＃、海貴路＃、大河道（北行）、青山公路 – 荃灣段及荃景圍

（小巴若在眾安街已告滿座，且車上沒有乘客要求於荃灣西站下車，則會於楊屋道直接右轉大河道北行，不入註＃街道。）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

新界專綫小巴95線（荃灣中心↺荃灣（海貴路））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	柴灣角		荃灣中心小巴總站
2		荃景圍	荃灣中心2期商場荃景花園第11座
3		美環街	愉景新城
4	西樓角	西樓角路	荃灣站
5	荃灣市中心	眾安街	荃灣千色匯I 河背街
6		楊屋道	荃新天地二期（楊屋道街市）
7 ＃			海貴路小巴總站	循環線折返點依乘客要求繞經
8		大河道	恒生銀行大河道分行
9		青山公路 – 荃灣段	力生廣場	分段收費起點
10	柴灣角	荃景圍	荃灣警署荃景花園第7座荃景花園第1座
11	柴灣角		荃灣中心小巴總站

圖集

註釋及參考資料

↑ 憲示第2925號，香港政府憲報第124卷第36期，1982年9月10日。
↑ 星報，1983-03-12
↑ 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉，香港政府新聞公報，1983-12-20
↑ 運輸署交通通告：〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉
↑ 運輸署交通通告：〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉，2013-01-15
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第95號線更改行車路線 (荃灣中心-海貴路公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2019年10月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 (95K) 、95A、95M、96 (96P) 、96A、96B及96M (96C)號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.2%，運輸署最終批准加幅為8.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2015年11月2日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為8.8%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。

外部連結

[1] 憲示第2925號，香港政府憲報第124卷第36期，1982年9月10日。

[2] 星報，1983-03-12

[3] 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉，香港政府新聞公報，1983-12-20

[4] 運輸署交通通告：〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉

[5] 運輸署交通通告：〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉，2013-01-15

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年2月22日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第95號線更改行車路線 (荃灣中心-海貴路公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2019年10月14日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 (95K) 、95A、95M、96 (96P) 、96A、96B及96M (96C)號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。

[9] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.2%，運輸署最終批准加幅為8.1%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2015年11月2日。

[11] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為8.8%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。

[13] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月10日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。

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檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

區內線	<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85 <往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M <往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P • 96S <往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M

往返葵青區路線	<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M <往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98 <往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313 <往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S

往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 481X • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線