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新界專綫小巴路線94A,由棉記汽車旗下94專綫小巴管理有限公司(客運營業證編號11504C)營辦,為94線的短途服務,來往梨木樹邨及葵芳(葵富路),只在早上至黃昏行走。
此路線另設來往梨木樹邨及葵盛圍的輔助服務,只在平日星期一至五早上行走。
歷史
- 1991年:94線增設短途班次,來往梨木樹邨及葵盛圍。
- 梨木樹總站當時位於梨樹路與昂磡路交界。
- 約1995年:短途班次獲獨立編號為94A。
- 2004年1月17日:下午二時起,梨木樹總站遷往當日啟用之梨木樹邨公共運輸交匯處。[1]
- 2019年2月1日:往葵盛圍方向原位於葵義路的中途站遷往葵翠邨公共運輸交匯處,以配合該總站啟用。[2]
- 2022年6月26日:每日10:00後縮短至來往梨木樹邨及葵富路近好爵中心,而原有往返葵盛圍一段則改為只於星期一至五上午繁忙時間提供服務,此路線變相縮短週末及公眾假期的服務時間。[3]
服務時間及班次
由梨木樹邨開出 | 由葵芳(葵富路)開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
10:00 - 19:00 | 10:00 - 19:00 | 10/15 |
特別班次
梨木樹邨↔葵盛圍● | ||
---|---|---|
由梨木樹邨開出 | 由葵盛圍開出 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | ||
07:00 - 09:30 | 07:00 - 09:30 | 12/15 |
星期六、日及公眾假期不設服務 | ||
上課日07:30 - 08:30由葵盛圍開出的班次以可風中學為終點站。 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $5.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
94A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
94A | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 94A | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
現時新界94、94A及94S線共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴。
新界94/94A/94S線用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號[13] | 座位數目 | 備註 |
CX3332 | 2015年6LS | 16 | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
DD7383 | 2008年6LS | 車牌原屬3代 | |
EU5311 | 車牌原屬象荃線的2代 原屬冠升投資新界84線用車 亦為順威實業新界65A線及冠逸投資九龍69線、紅小象荃線的前用車 | ||
GJ2236 | 原為紅小石旺線的用車 亦為紅小官荃線、坪荃線的前用車 | ||
KY2551 | 2003年5LS | 已更換原廠兩點式安全帶座椅 原屬集偉九龍78/78A線用車 | |
PB1499 | 2009年6LS | 原屬好景專線小巴的用車 亦為誠時九龍89B線、紅小慈荃線的前用車 | |
SJ9233 | 2012年6LS | 原屬冠升投資新界84線用車 亦為棉記運輸新界308A/308M線的前用車 曾為紅小 | |
SY9158 | 2014年6LS | 原屬冠逸投資九龍69/69A線用車 | |
SZ6315 | |||
UM4765 | 2016年6LS | 配備原廠三點式安全帶座椅 | |
WF419 | 2008年6LS | 原車牌為UG629 原為紅小官荃線、坪荃線、灣上線的用車 車牌UG629現已配上於冠逸投資九龍69線的2014年6LS |
行車路線
此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為18.3公里)
往葵芳/葵盛圍
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為2.7公里,行車時間約為7分鐘。(平均行車時速約為23.1公里) 和宜合道、昌榮路、葵涌道及葵富路 |
---|---|
②* 週一至五早上往葵盛圍總站 |
此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為18.3公里) ……、葵富路、葵義路、葵翠邨公共運輸交匯處、葵義路、葵福路、盛福街及葵盛圍 |
新界專綫小巴94A線(梨木樹邨→葵盛圍/葵芳(葵富路)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 梨木樹 | |||
2 | 和宜合道 |
|
||
3 | 北葵涌 | 昌榮路 | ||
4 | 葵興 | 葵涌道 | ||
5 | 葵芳 | 葵富路 |
|
特別班次②不適用 |
* | 葵芳 | 只限特別班次②適用 | ||
葵福路 |
| |||
葵盛 | 葵盛圍 | |||
|
往梨木樹邨
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為18公里) 葵富路、興芳路、葵興站總站、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路 – 葵涌段及和宜合道 |
---|---|
②* 週一至五早上由葵盛圍總站開出 |
此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為18.3公里) 葵盛圍、盛福街、葵福路、興芳路……、 |
新界專綫小巴94A線(葵盛圍/葵芳(葵富路)→梨木樹邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
* | 葵盛 |
|
只限特別班次②適用 | |
葵盛圍 | ||||
葵福路 |
| |||
葵芳 | 興芳路 |
| ||
1 | 葵芳 | 葵富路 |
|
特別班次②不適用 |
2 | 興芳路 | |||
3 | 葵興 | |||
4 | 葵興路 | |||
5 | 禾塘咀街 |
|
||
6 | 北葵涌 | 青山公路 – 葵涌段 | ||
7 | 和宜合道 | |||
梨木樹 |
|
|||
8 | ||||
# | 梨木樹 | 和宜合道 | 上課日07:30-08:30期間適用 | |
# 上課日早上07:30-08:30期間以可風中學為終點站。 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:6,900人次。[14]
圖集
94A線途經葵涌道
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈荃灣梨木樹邨公共交通交匯處啟用〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈葵涌葵翠邨公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第94及94A號線服務調整〉[交通通告],2022年6月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第94、94A及94S號線的車費〉[交通通告],2019年8月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價13.4%,運輸署最終批准加幅為7.2%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2017年2月16日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價20.8%,運輸署最終批准加幅為12.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2015年1月13日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價23.3%,運輸署最終批准加幅為11.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2013年12月11日
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為7.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2012年1月20日
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 94A 號
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 94A 號(只往葵富路班次)
- 小巴薈:新界區專線小巴94A號線
- i-busnet:新界區專線小巴94A線
荃灣區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返葵青區路線 | |
往返沙田區路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
葵青區專綫小巴路線 | |
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葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |