新界專綫小巴路線94A,由棉記汽車旗下94專綫小巴管理有限公司(客運營業證編號11504C)營辦,為94線的短途服務,來往梨木樹邨及葵盛圍,只在早上至黃昏行走。
目錄
歷史
服務時間及班次
由梨木樹邨開出 | 由葵盛圍開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
07:00 - 10:00 | 07:00 - 10:00 | 10 |
10:00 - 19:00 | 10:00 - 19:00 | 15 |
上課日 07:30 - 08:30期間,往梨木樹邨的班次 改以可風中學巴士站為終點站 |
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $5.8 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
現時94、94A及94S線共使用11輛豐田Coaster 16座石油氣小巴行駛。
94/94A/94S線用車列表 | ||
---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 備註 |
CX3332 | 2015年6LS | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
DD7383 | 2008年6LS | 車牌原屬3代 |
EU5311 | 車牌原屬象荃線的2代 原屬冠升投資新界84線用車 亦為順威實業新界65A線及冠逸投資九龍69線、紅小象荃線的前用車 | |
GJ2236 | 原為紅小石旺線的用車 亦為紅小官荃線、坪荃線的前用車 | |
KY2551 | 2003年5LS | 已更換原廠兩點式安全帶座椅 原屬集偉九龍78/78A線用車 |
PB1499 | 2009年6LS | 原屬好景專線小巴的用車 亦為誠時九龍89B線、紅小慈荃線的前用車 |
SJ9233 | 2012年6LS | 原屬冠升投資新界84線用車 亦為棉記運輸新界308A/308M線的前用車 曾為紅小 |
SY9158 | 2014年6LS | 原屬冠逸投資九龍69/69A線用車 |
SZ6315 | ||
TN3482 | 2015年6LS | 配備原廠三點式安全帶座椅 原為紅小旺角至象山線的用車 |
UM4765 | 2016年6LS | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
WF419 | 2016年6LS | 原車牌為UG629 原為紅小官荃線、坪荃線、灣上線的用車 車牌UG629現已配上於冠逸投資九龍69線的2014年6LS |
行車路線
此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為18.3公里)
往葵盛圍
途經:和宜合道、昌榮路、葵涌道、葵富路、葵義路、葵福路、盛福街及葵盛圍
新界專綫小巴94A線(梨木樹邨→葵盛圍) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 梨木樹 | |||
2 | 和宜合道 |
|
||
3 | 北葵涌 | 昌榮路 | ||
4 | 葵興 | 葵涌道 | ||
5 | 葵芳 | 葵芳站總站對面 | ||
6 | 葵福路 |
|
||
7 | 葵盛 | 葵盛圍 | ||
8 |
|
往梨木樹邨
途經:葵盛圍、盛福街、葵福路、興芳路、葵興站總站、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路 – 葵涌段及和宜合道
新界專綫小巴94A線(葵盛圍→梨木樹邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 葵盛 |
|
||
2 | 葵盛圍 | |||
3 | 葵福路 |
|
||
4 | 葵芳 | 興芳路 | ||
5 | 葵興 | |||
6 | 葵興路 | |||
7 | 禾塘咀街 |
|
||
8 | 北葵涌 | 青山公路 – 葵涌段 |
|
|
9 | 和宜合道 | |||
梨木樹 |
|
|||
10 | ||||
# | 梨木樹 | 和宜合道 | 上課日早上07:30-08:30期間 | |
# 上課日早上07:30-08:30期間以可風中學為終點站。 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:6,900人次。[11]
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈葵涌葵翠邨公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第94、94A及94S號線的車費〉[交通通告],2019年8月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價13.4%,運輸署最終批准加幅為7.2%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2017年2月16日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價20.8%,運輸署最終批准加幅為12.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2015年1月13日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價23.3%,運輸署最終批准加幅為11.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2013年12月11日
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為7.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉[交通通告],2012年1月20日
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
荃灣區專綫小巴路線 | |
---|---|
區內線 | |
往返葵青區路線 | |
往返沙田區路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。 |
葵青區專綫小巴路線 | |
---|---|
葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 |
除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。