新界專綫小巴94A線

新界專綫小巴路線94A，由棉記汽車旗下94專綫小巴管理有限公司（客運營業證編號11504C）營辦，為94線的短途服務，來往梨木樹邨及葵盛圍，只在早上至黃昏行走。

歷史

1991年：94線增設短途班次，來往梨木樹邨及葵盛圍。
約1995年：短途班次獲獨立編號為94A。
2019年2月1日：往葵盛圍方向原位於葵義路的中途站遷往葵翠邨公共運輸交匯處，以配合該總站啟用。^[1]

服務時間及班次

由梨木樹邨開出	由葵盛圍開出	班次（分鐘）
每日
07:00 - 10:00	07:00 - 10:00	10
10:00 - 19:00	10:00 - 19:00	15
上課日 07:30 - 08:30期間，往梨木樹邨的班次改以可風中學巴士站為終點站

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程	收費
全程收費	$5.8

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年8月11日^[2]	$5.8^[3]	不設分段收費
2017年2月26日^[4]	$5.1^[5]
2015年1月25日^[6]	$4.8^[7]
2013年12月29日^[8]	$4.3^[9]
2013年12月1日	$4.0
2012年1月29日^[10]	$4.0	梨木樹邨往同珍醬園：$3.5 同珍醬園往葵盛圍：$3.2 葵盛圍往禾塘咀街：$3.2 禾塘咀街往梨木樹邨：$3.5
待查	$3.5	梨木樹邨往同珍醬園：$3.0 同珍醬園往葵盛圍：$2.7 葵盛圍往禾塘咀街：$2.7 禾塘咀街往梨木樹邨：$3.0
收費沿革待查
約1995年	$3.0	不設分段收費

八達通轉乘優惠

94A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
94A	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	94A	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

現時94、94A及94S線共使用11輛豐田Coaster 16座石油氣小巴行駛。

94／94A／94S線用車列表
車牌	車種代號	備註
CX3332	2015年6LS	配備原廠三點式安全帶座椅
DD7383	2008年6LS	車牌原屬3代
EU5311		車牌原屬象荃線的2代原屬冠升投資新界84線用車亦為順威實業新界65A線及冠逸投資九龍69線、紅小象荃線的前用車
GJ2236		原為紅小石旺線的用車亦為紅小官荃線、坪荃線的前用車
KY2551	2003年5LS	已更換原廠兩點式安全帶座椅原屬集偉九龍78／78A線用車
PB1499	2009年6LS	原屬好景專線小巴的用車亦為誠時九龍89B線、紅小慈荃線的前用車
SJ9233	2012年6LS	原屬冠升投資新界84線用車亦為棉記運輸新界308A／308M線的前用車曾為紅小
SY9158	2014年6LS	原屬冠逸投資九龍69／69A線用車
SZ6315	2014年6LS
UM4765	2016年6LS	配備原廠三點式安全帶座椅
WF419	2008年6LS	原車牌為UG629 原為紅小官荃線、坪荃線、灣上線的用車車牌UG629現已配上於冠逸投資九龍69線的2014年6LS

此節最後於2020年11月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為18.3公里）

往葵盛圍

途經：和宜合道、昌榮路、葵涌道、葵富路、葵義路、葵翠邨公共運輸交匯處、葵義路、葵福路、盛福街及葵盛圍

新界專綫小巴94A線（梨木樹邨→葵盛圍）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	梨木樹		梨木樹邨公共運輸交匯處
2	梨木樹	和宜合道	鄧肇堅男女童軍中心（石圍角新村）和宜合道運動場（北葵涌賽馬會游泳池）
3	北葵涌	昌榮路	同珍醬園
4	葵興	葵涌道	葵榮路（光輝圍橋底）豪華工業大廈（葵俊苑）富都工業大廈葵芳邨（金龍工業中心）
5	葵芳		葵翠邨	葵芳站總站對面
6	葵芳	葵福路	葵喜街
7	葵盛	葵盛圍	葵盛西邨第10座（葵盛游泳池）南葵涌分科診所（順德聯誼總會李兆基中學）葵聯邨聯悅樓
8	葵盛		葵盛圍公共小型巴士（專線服務）總站（葵盛東邨盛樂樓）

往梨木樹邨

途經：葵盛圍、盛福街、葵福路、興芳路、葵興站總站、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路 – 葵涌段及和宜合道

新界專綫小巴94A線（葵盛圍→梨木樹邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	葵盛		葵盛圍公共小型巴士（專線服務）總站（葵盛東邨盛樂樓）
2		葵盛圍	葵聯邨聯逸樓南葵涌分科診所（順德聯誼總會李兆基中學）葵盛游泳池（葵盛西邨第10座）
3		葵福路	葵盛游泳池葵喜街
4	葵芳	興芳路	葵涌運動場（球場／新都會廣場）智芳街林士德體育館
5	葵興		葵興站巴士總站
6		葵興路	葵興邨興福樓
7		禾塘咀街	葵興邨興國樓（轉彎）
8	北葵涌	青山公路 – 葵涌段	屏麗徑（巴士站）
9	北葵涌	和宜合道	雍雅軒麗晶中心石宜路藍田街（達利中心）
9	梨木樹	和宜合道	和宜合道運動場（北葵涌賽馬會游泳池）
10	梨木樹		梨木樹邨公共運輸交匯處
#	梨木樹	和宜合道	可風中學	上課日早上07:30-08:30期間
# 上課日早上07:30-08:30期間以可風中學為終點站。

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：6,900人次。^[11]

圖集

註釋、參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈葵涌葵翠邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年1月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第94、94A及94S號線的車費〉［交通通告］，2019年8月7日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價13.4%，運輸署最終批准加幅為7.2%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2017年2月16日
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價20.8%，運輸署最終批准加幅為12.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2015年1月13日
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價23.3%，運輸署最終批准加幅為11.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2013年12月11日
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為7.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月20日
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈葵涌葵翠邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年1月31日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第94、94A及94S號線的車費〉［交通通告］，2019年8月7日。

[3] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價13.4%，運輸署最終批准加幅為7.2%（以整個路線組別計算）。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2017年2月16日

[5] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價20.8%，運輸署最終批准加幅為12.5%。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2015年1月13日

[7] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價23.3%，運輸署最終批准加幅為11.6%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2013年12月11日

[9] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為7.5%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 94, 94A 及94S 號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月20日

[11] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

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檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

區內線	<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85 <往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M <往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P • 96S <往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M

往返葵青區路線	<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M <往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98 <往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313 <往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S

往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 481X • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 • 412 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 • 412 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88E • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線