新界專綫小巴路線90M,由好景專線小巴管理有限公司客運營業證編號14286C)營辦,來往浩景臺美孚,途經麗瑤邨港鐵荔景站瑪嘉烈醫院九華徑

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達美孚站後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史

服務時間及班次

浩景臺開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:45 - 08:15 4
08:15 - 09:30 4/5
09:30 - 22:30 5
22:30 - 00:00 6
星期日及公眾假期
05:45 - 00:00 6

特別班次

麗瑤邨樂瑤樓→荔景站
星期一至五
早上(確實時間待查)
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

收費表
浩景臺 荔景站
荔景站 $4.4
美孚站 $5.6 $4.4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年11月11日[5] $5.6 荔景站往返浩景臺美孚站:$4.4
2015年5月17日[6] $5.2[7] 荔景站往返浩景臺美孚站:$4.0
2012年12月2日[8] $4.8[9] 荔景站往返浩景臺美孚站:$3.6
2011年3月6日[10] $4.4 荔景站往返浩景臺美孚站:$3.3
待查 $4.1 荔景地鐵站往返浩景臺美孚地鐵站:$3.0
收費沿革待查
約1994年 $3.5 荔景地鐵站往返荔景岬美孚地鐵站:$2.5
約1993年 $3.3 荔景地鐵站往返荔景岬美孚地鐵站:$2.3
1991年1月2日[11] $3.0 荔景地鐵站往返荔景岬美孚地鐵站:$2.0
1990年3月 $2.5 荔景地鐵站往返荔景岬美孚地鐵站:$1.5
1987年6月1日 $2.0 荔景地鐵站往返荔景岬美孚地鐵站:$1.0
1982年12月1日[12] $1.5 荔景地鐵站往返荔景岬荔灣地鐵站:$1.0
1982年5月16日[4] $1.0 不設分段收費
1981年9月14日[3] $1.5
1981年4月12日[2] $1.0 瑪嘉烈醫院往返荔景岬或荔枝角:$0.5

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用12輛小巴提供服務,其中2輛為19座位小巴;亦可從93線抽調1輛19座位小巴作替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

好景專線小巴用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
CP1352 豐田Coaster 2005年5LS2 16
DA9137 2017年6LL 19 車尾雙太平門設計
車牌原屬紅小象荃線之5LS2
原屬順威實業65A線用車
DB9298 2002年5LS 16 車牌原屬2代
原屬友文投資105105S線用車
ED1394 2005年5LS2 車牌原屬2代
EE3207 2004年5LS 車牌原屬2代
原屬仁興運輸25B25K線用車
EE4665 2003年5LS 車牌原屬2代
EE6538 2011年6LS 原1997年3代及2代大牌箱
EG8542 2002年5LS 車牌原屬2代
原屬普輝運輸59線用車
FA8280 2004年5LS 已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅
車牌原屬2代
原屬偉文發展2626A線用車
亦為94專線小巴94線、紅小香官線香旺線的前用車
替代同時退役的JP4918(2000年4代)
FD9254 2008年6LS 車牌原屬2代
原為紅小土旺線黃青線的用車
FS7218 2005年5LS2 車牌原屬2代
原屬友文投資105105S線用車
FW532 2005年5LS2 車牌原屬棉記汽車新界401402S線之2代
原為紅小官荃線坪荃線的用車
亦為富和小巴71線、94專線小巴94線、
紅小慈荃線元佐線貢灣線荃黄九線的前用車
替代同時退役的LL5771(2004年5DL)
GL1622 原為紅小佐荃線北流水線元佐線元朗至屯門線的用車
亦為均億投資77線的前用車
GT9330 原為紅小9號線的用車
HA8363 2010年6LS 原為紅小官荃線的用車
HZ5471 2016年6LL 19 車尾雙太平門設計
前身為同牌1999年4代
JF9683 2017年6LL
KY4282 2003年5LS 16 原為紅小官荃線藍佐線藍旺線的用車
LA3755 原屬均億投資77線的前用車
替代同時退役的JL9816(1999年4代)
LL8745 2004年5LS 原屬唯峰14M21A21M線的用車
LM3356
LR4608 2004年5LL 原屬進智公交20A21A線用車
設有手提行李架
替代同時退役的EE936(2004年5DL)
LT3215 2004年5LS2
LU2799 2005年5LS2 原為潮聯旺角至MegaBox線的用車
LV2281
LX6911 原為紅小
亦為均億投資77線的前用車
LZ7647
MA3855 原屬富和小巴7172線用車
亦為葵青聯運前用車
替代同時退役的LJ1821(2003年5DL)
MG802 2006年5LS2 原屬冠升投資新界84線用車
亦為富和小巴新界7172線前用車
MK94 2004年5LS2 原屬棉記汽車308A308M線用車
亦為94專線小巴94線前用車
NS5660 2009年6LS 原屬均億投資140M線的前用車
PE9857 2010年6LS 原為紅小北流水線用車
PN1481 原為紅小官荃線的用車
UY7900 2017年6LL 19 車尾雙太平門設計
VL2999 2005年5LS2 16 原屬棉記汽車新界401402S線用車
原車牌為LZ3626
替代同時退役的EE3963(2004年5DL)
VR3020 原為紅小坪荃線灣上線的用車
替代同時退役的LB8219(2003年5DL)
WA7783 2004年5LS2 原屬棉記汽車新界401402S線用車
亦為紅小官荃線的前用車

所有用車並不會同時段一起行走同一路線,只供用作參考。
此節最後於2021年2月更新

好景專線小巴過往用車列表
車牌 代數 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
BL3882 2004年5DL 退役
CY6687 4代
DC6315 5LS 2018年1月 原車牌已轉至棉記汽車
DC8327 5LS2 轉為慈旺線用車
DZ6671 4代 退役
EE936 5DL 2019年11月 LR4608(2004年5LL)
EE3963 2019年6月 VL2999(5LS2)
EE6538 2代 同牌1997年3代
1997年3代 2010年 同牌2010年6LS
EE7782 4代
EG2978 2017年 NS5660(6LS)
EX488 1999年4代 原車牌已退還棉記汽車
FS1686 6LS 2017年 轉為瓜青線官美線用車 UY7900(2017年6LL)
HZ5471 1999年4代 退役 同牌2016年6LL
HZ8567
HZ9108
HZ9831
JA7027
JC9916
JF9683 同牌2017年6LL
JL9816 2015年 LA3755(2003年5LS)
JP4918 2000年4代 FA8280(5LS)
JY8021 原車牌已退還棉記汽車
KU442 3代 2008年12月 原車牌已轉至偉文發展
JL9816(4代)
LB2113 2003年5LS 2019年 原車牌已退還棉記汽車
KY2024(2003年5LS,此車現更改車牌為NS2889)
LB6690 2003年5DL 原車牌已轉至偉程實業
LB8219 2020年1月 原車牌已轉至偉程實業
VR3020(5LS2)
LD6366 2003年5LL 2020年9月 轉售至棉記汽車 MA3855(2005年5LS2)
LJ1821 2003年5DL 2018年9月 退役 原車牌已退還棉記汽車
LD6366(2003年5LL,此車現為同牌車)
LL5771 2004年5DL 2020年1月 原車牌已轉至偉程實業
FW532(2005年5LS2)
LL9310 2004年5LS
PB1499 2009年6LS 2019年3月 轉售至棉記汽車

此節最後於2020年3月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為12公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為18公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往美孚站

途經:荔崗街荔枝嶺路華瑤路麗瑤街麗祖路聯接街荔景山路荔灣道美荔道長沙灣道、掉頭處、荔枝角道及美荔道

新界專綫小巴90M線(浩景臺美孚
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 荔景山 荔崗街
2
  • 瑪嘉烈醫院荔景大樓
3 荔枝嶺路
4 華瑤路
5 麗瑤街
6 麗祖路
7 荔景山路
分段車站
荔景山九華徑
8 荔枝角美孚 荔灣道
9 美荔道
10 司機或會因為停燈位,而讓乘客在燈位前下車

往浩景臺

途經:美荔道荔灣道荔景山路聯接街麗祖路麗瑤街華瑤路荔枝嶺路荔崗街

新界專綫小巴90M線(美孚浩景臺
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 荔枝角美孚 美荔道
2 荔灣道
3 九華徑荔景山 荔景山路
荔景山 分段車站
4 麗祖路
5 麗瑤街
7 華瑤路
8 荔枝嶺路
9 荔崗街
  • 瑪嘉烈醫院荔景大樓
10

相關事件

  • 2013年9月28日:早上七時許,一輛往美孚方向的豐田Coaster華瑤路因煞車系統失靈,沿斜路衝下60米後撞向路邊防撞欄,掃毀5米鐵欄後停下,4名乘客受傷。[13]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 憲示第1989號,《香港政府憲報》第122卷第26期,1980年6月27日。
  2. 2.0 2.1 〈行走荔景至荔枝角 專線小巴明起服務〉,《華僑日報》,1981年4月11日。
  3. 3.0 3.1 〈新界九十號小巴 周一起分作兩線〉,《大公報》,1981年9月13日。
  4. 4.0 4.1 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,《大公報》,1982年5月10日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉[交通通告],2018年11月1日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉[交通通告],2015年5月4日。
  7. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價18.8%,運輸署最終批准加幅為8.3%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉[交通通告],2012年11月22日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為9.1%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉[交通通告],2011年3月2日。
  11. 〈葵涌麗瑶邨專綫小巴加價 居民不滿要求凍結〉,《華僑日報》,1991年1月6日。
  12. 〈新界小巴專線調整收費〉,香港政府新聞公報,1982年11月28日。
  13. 綠巴故障衝落斜掃欄四傷〉,《太陽報》,2013年9月29日。

相關條目

外部連結

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