新界專綫小巴90M線

新界專綫小巴路線90M，由好景專線小巴管理有限公司（客運營業證編號14286C）營辦，來往浩景臺及美孚，途經麗瑤邨、港鐵荔景站、瑪嘉烈醫院及九華徑。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達美孚站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

1980年6月27日：運輸署公開招標17組共31條專綫小巴新路線的經營權，此路線與91線編為同一組招標。^[1]
1981年4月12日：前身90線投入服務，初時來往荔景岬（位於荔崗街，即日後的荔景山及浩景臺總站）及荔枝角（即今美孚站）^[2]，取代九巴45B線的服務。
1981年5月：由荔景岬延長至華員邨，以配合該邨入伙。
1981年9月14日：由華員邨縮短回荔景山（即荔景山安置區），並取消分段收費；原有來往華員邨的服務改由新路線92（今92M）提供。^[3]
約1981年：增設來往瑪嘉烈醫院及荔枝角的短途班次。
1982年5月16日：編號更改為90M，來往荔景臨時安置區及荔枝角，以配合地鐵荃灣支綫通車。^[4]
約1988年：增設來往麗瑤及美孚地鐵站的早上特別班次。
約1995年：來往瑪嘉烈醫院及美孚的班次獲獨立編號為90P。

服務時間及班次

由浩景臺開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:45 - 08:15	4
08:15 - 09:30	4／5
09:30 - 22:30	5
22:30 - 00:00	6
星期日及公眾假期
05:45 - 00:00	6

特別班次

麗瑤邨樂瑤樓→荔景站
星期一至五
早上（確實時間待查）
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

收費表
來＼往	浩景臺	荔景站
荔景站	$4.4
美孚站	$5.6	$4.4

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年11月11日^[5]	$5.6	荔景站往返浩景臺或美孚站：$4.4
2015年5月17日^[6]	$5.2^[7]	荔景站往返浩景臺或美孚站：$4.0
2012年12月2日^[8]	$4.8^[9]	荔景站往返浩景臺或美孚站：$3.6
2011年3月6日^[10]	$4.4	荔景站往返浩景臺或美孚站：$3.3
待查	$4.1	荔景地鐵站往返浩景臺或美孚地鐵站：$3.0
收費沿革待查
約1994年	$3.5	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.5
約1993年	$3.3	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.3
1991年1月2日^[11]	$3.0	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.0
1990年3月	$2.5	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$1.5
1987年6月1日	$2.0	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$1.0
1982年12月1日^[12]	$1.5	荔景地鐵站往返荔景岬或荔灣地鐵站：$1.0
1982年5月16日^[4]	$1.0	不設分段收費
1981年9月14日^[3]	$1.5	不設分段收費
1981年4月12日^[2]	$1.0	瑪嘉烈醫院往返荔景岬或荔枝角：$0.5

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用12輛小巴提供服務，其中2輛為19座位小巴；亦可從93線抽調1輛19座位小巴作替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

好景專線小巴用車列表
車牌	車型	車種代號	座位數目	備註
CP1352	豐田Coaster	2005年5LS2	16
DA9137		2016年6LL	19	車牌原屬紅小象荃線，原5LS2 原屬棉記汽車原BL3882（5DL）
DB9298		5LS	16	原屬友文投資之105／105S線用車
ED1394		5LS2
EE3207		5LS		原屬仁興運輸之25B／25K線用車
EE4665		5LS
EE6538		2013年6LS		原1997年3代及2代大牌箱
EG8542		5LS		原屬普輝運輸之59線用車
FA8280		5LS		原屬偉文發展之26／26A線用車亦為94專線小巴之94線、紅小香官線、香旺線的前用車原JP4918（2000年4代）
FD9254		6LS		原為紅小土旺線、黃青線的用車
FS7218		5LS2		原屬友文投資之105／105S線用車
FW532		2005年5LS2		車牌原屬棉記汽車，原3代原為紅小官荃線、坪荃線的用車亦為富和小巴之71線、94專線小巴之94線、紅小慈荃線、元佐線、貢灣線、荃黄九線的前用車原LL5771（2004年5DL）
GL1622				原為紅小佐荃線、北流水線、元佐線、元朗至屯門線的用車亦為均億投資之77線的前用車
GT9330				原為紅小9號線的用車
HA8363		2010年6LS		原為紅小官荃線的用車
HZ5471		2016年6LL	19	原1999年4代
JF9683		2017年6LL	19	原1999年4代
KY4282		2003年5LS	16	原為紅小官荃線、藍佐線、藍旺線的用車
LA3755		2003年5LS		原屬均億投資之77線的前用車原JL9816（1999年4代）
LD6366		2003年5LL		原屬勝運之28K／28S線用車亦為僑運之40線的前用車原LJ1821（2003年5DL）
LL8745		2004年5LS		原屬唯峰之14M／21A／21M線的用車
LM3356		2004年5LS
LR4608		2004年5LL		原屬進智公交之20A／21A線用車設有手提行李架原EE936（5DL）
LT3215		2005年5LS2
LU2799				原為紅小旺角至九龍灣線的用車
LV2281
LX6911				原為紅小亦為均億投資之77線的前用車
LZ7647
MA3855				原屬富和小巴之71／72線用車亦為葵青聯運前用車
MG802		2006年5LS2		原屬冠升投資之84線用車
MK94		2006年5LS2		原屬棉記汽車之308A／308M線用車亦為94專線小巴之94線前用車
NS2889		2003年5LS		原車牌為KY2024 原屬富和小巴之71／72線用車
NS5660		2009年6LS		原屬均億投資之140M線的前用車
PE9857		2010年6LS
PN1481		2010年6LS		原為紅小官荃線的用車
UY7900		2017年6LL	19
VL2999		5LS2	16	原EE3963（5DL）
VR3020				原為紅小坪荃線、灣上線的用車原LB8219（2003年5DL）
WA7783				原屬棉記汽車之401／402S線用車亦為紅小官荃線的前用車

所有用車並不會同時段一起行走同一路線，只供用作參考。
此節最後於2020年3月更新

編輯

好景專線小巴過往用車列表
車牌	車款	代數	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
BL3882	豐田Coaster	5DL	2018年4月	退役	DA9137(6LL)
CY6687		4代
DC6315		5LS	2018年1月		原車牌已轉至棉記汽車
DC8327		5LS2		轉為慈旺線用車
DZ6671		4代		退役
EE936		5DL	2019年11月		LR4608(5LL)
EE3963		5DL	2019年6月		VL2999(5LS2)
EE6538		2代			同牌1997年3代
EE6538		1997年3代			同牌6LS
EE7782		4代
EG2978		4代	2017年		NS5660（6LS）
EX488		1999年4代			原車牌已退還棉記汽車
FS1686		6LS		轉為瓜青線、官美線用車
HZ5471		1999年4代		退役	同牌2016年6LL
HZ8567
HZ9108
HZ9831
JA7027
JC9916
JF9683					同牌2017年6LL
JL9816			2015年		LA3755（5LS）
JP4918		2000年4代			FA8280(5LS)
JY8021		2000年4代			原車牌已退還棉記汽車
KU442		3代	2008年12月		JL9816（4代）
LB2113		2003年5LS	2019年		原車牌已退還棉記汽車
LB6690		2003年5DL			原車牌已轉至偉程實業
LB8219			2020年1月		VR3020(5LS2)
LJ1821			2018年9月		LD6366(5LL)
LL5771		2004年5DL	2020年1月		原車牌已轉至偉程實業 FW532(5LS2)
PB1499		2009年6LS	2019年3月	轉售至棉記汽車	FD9254(6LS)

此節最後於2020年3月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為12公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為18公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往美孚站

途經：荔崗街、荔枝嶺路、華瑤路、麗瑤街、麗祖路、聯接街、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、掉頭處、荔枝角道及美荔道

新界專綫小巴90M線（浩景臺→美孚）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荔景山	荔崗街	浩景臺小巴總站浩景臺一座
2		荔崗街	瑪嘉烈醫院荔景大樓
3		荔枝嶺路	荔景紀律部隊宿舍翠瑤苑
4		華瑤路	葵涌循道衛理中學（學校）麗瑤邨樂瑤樓
5		麗瑤街	麗瑤邨富瑤樓（街市）麗瑤邨榮瑤樓
6		麗祖路	下葵涌分科診所
7		荔景山路	聯接街（巴士站）
			荔景站	分段車站
	荔景山／九華徑		荔景邨樂景樓晨輝學校葵涌醫院瑪嘉烈醫院護士宿舍清麗苑（瑪嘉烈醫院隧道口）清麗商場（西鐵）荔灣花園九華徑新村九華徑舊村（樂園）華荔邨
8	荔枝角（美孚）	荔灣道	荔灣道（圖書館／荔枝角公園）
9		美荔道	保良局唐乃勤初中書院（油站／美孚新邨第六期）
10		美荔道	美孚站小巴總站（荔枝角大橋橋底）	司機或會因為停燈位，而讓乘客在燈位前下車

往浩景臺

途經：美荔道、荔灣道、荔景山路、聯接街、麗祖路、麗瑤街、華瑤路、荔枝嶺路及荔崗街

新界專綫小巴90M線（美孚→浩景臺）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荔枝角（美孚）	美荔道	美孚站小巴總站（荔枝角大橋橋底）
2	荔枝角（美孚）	荔灣道	荔枝角公共圖書館
3	九華徑／荔景山	荔景山路	華荔邨樂園（九華徑舊村）荔欣苑（九華徑新村）荔灣花園清麗商場（西鐵）清麗苑（瑪嘉烈醫院隧道口）瑪嘉烈醫院護士宿舍葵涌醫院匡智張玉瓊晨輝學校荔景邨樂景樓（七座）
	荔景山		荔景站（賢麗苑）	分段車站
			荔景邨日景樓（三座）荔景邨和景樓
4		麗祖路	下葵涌分科診所
5		麗瑤街	麗瑤邨榮瑤樓（轉彎）麗瑤邨富瑤樓（街市）
7		華瑤路	麗瑤邨樂瑤樓（轉彎）葵涌循道衛理中學（學校）荔枝嶺路路口
8		荔枝嶺路	翠瑤苑荔景紀律部隊宿舍明愛賽馬會荔景社會服務中心
9		荔崗街	瑪嘉烈醫院荔景大樓
10		荔崗街	浩景臺一座浩景臺小巴總站

圖集

註釋及參考資料

↑ 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。
↑ ^2.0 ^2.1 〈行走荔景至荔枝角專線小巴明起服務〉，《華僑日報》，1981年4月11日。
↑ ^3.0 ^3.1 〈新界九十號小巴周一起分作兩線〉，《大公報》，1981年9月13日。
↑ ^4.0 ^4.1 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為8.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。
↑ 〈葵涌麗瑶邨專綫小巴加價居民不滿要求凍結〉，《華僑日報》，1991年1月6日。
↑ 〈新界小巴專線調整收費〉，香港政府新聞公報，1982年11月28日。
↑ 〈綠巴故障衝落斜掃欄四傷〉，《太陽報》，2013年9月29日。

外部連結

[0] 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。

[start-1] 2.0 ^2.1 〈行走荔景至荔枝角專線小巴明起服務〉，《華僑日報》，1981年4月11日。

[Sep81-2] 3.0 ^3.1 〈新界九十號小巴周一起分作兩線〉，《大公報》，1981年9月13日。

[May82-3] 4.0 ^4.1 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。

[6] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為8.3%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。

[8] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。

[10] 〈葵涌麗瑶邨專綫小巴加價居民不滿要求凍結〉，《華僑日報》，1991年1月6日。

[11] 〈新界小巴專線調整收費〉，香港政府新聞公報，1982年11月28日。

[12] 〈綠巴故障衝落斜掃欄四傷〉，《太陽報》，2013年9月29日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

FANDOM