新界專綫小巴90M線

新界專綫小巴路線90M，由好景專線小巴管理有限公司（客運營業證編號14286C）營辦，來往浩景臺及美孚，途經麗瑤邨、港鐵荔景站、瑪嘉烈醫院及九華徑。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達美孚站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

1980年6月27日：運輸署公開招標17組共31條專綫小巴新路線的經營權，此路線與91線編為同一組招標。^[1]
1981年4月12日：前身90線投入服務，初時來往荔景岬（位於荔崗街，即日後的荔景山及浩景臺總站）及荔枝角（即今美孚站）^[2]，取代九巴45B線的服務。
1981年5月：由荔景岬延長至華員邨，以配合該邨入伙。
1981年9月14日：由華員邨縮短回荔景山（即荔景山安置區），並取消分段收費；原有來往華員邨的服務改由新路線92（今92M）提供。^[3]
約1981年：增設來往瑪嘉烈醫院及荔枝角的短途班次。
1982年5月16日：編號更改為90M，來往荔景臨時安置區及荔枝角，以配合地鐵荃灣支綫通車。^[4]
約1988年：增設來往麗瑤及美孚地鐵站的早上特別班次。
約1995年：來往瑪嘉烈醫院及美孚的班次獲獨立編號為90P。

服務時間及班次

由浩景臺開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:45 - 08:15	4
08:15 - 09:30	4／5
09:30 - 22:30	5
22:30 - 00:00	6
星期日及公眾假期
05:45 - 00:00	6

特別班次

荔景紀律部隊宿舍→荔景站●
每日
日間時段每30分鐘開出一班車^[5]

收費

收費表
來＼往	浩景臺	荔景站
荔景站	$4.4
美孚站	$5.6	$4.4

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年11月11日^[6]	$5.6	荔景站往返浩景臺或美孚站：$4.4
2015年5月17日^[7]	$5.2^[8]	荔景站往返浩景臺或美孚站：$4.0
2012年12月2日^[9]	$4.8^[10]	荔景站往返浩景臺或美孚站：$3.6
2011年3月6日^[11]	$4.4	荔景站往返浩景臺或美孚站：$3.3
待查	$4.1	荔景地鐵站往返浩景臺或美孚地鐵站：$3.0
收費沿革待查
約1994年	$3.5	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.5
約1993年	$3.3	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.3
1991年1月2日^[12]	$3.0	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$2.0
1990年3月	$2.5	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$1.5
1987年6月1日	$2.0	荔景地鐵站往返荔景岬或美孚地鐵站：$1.0
1982年12月1日^[13]	$1.5	荔景地鐵站往返荔景岬或荔灣地鐵站：$1.0
1982年5月16日^[4]	$1.0	不設分段收費
1981年9月14日^[3]	$1.5	不設分段收費
1981年4月12日^[2]	$1.0	瑪嘉烈醫院往返荔景岬或荔枝角：$0.5

八達通轉乘優惠

90M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
90M	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	90M	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用12輛小巴提供服務，其中2輛為19座位小巴；亦可從93線抽調1輛19座位小巴作替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

好景專線小巴旗下路線所有用車均為豐田Coaster小巴。

好景專線小巴用車列表
車牌	車種代號	座位數目	備註
CP1352	2005年5LS2	16	車牌原屬2代
DA9137	2017年6LL	19	車尾雙太平門設計車牌原屬紅小象荃線之5LS2 原屬順威實業之67K線用車
ED1394	2005年5LS2	16	車牌原屬2代
EE3207	2004年5LS		車牌原屬2代原屬仁興運輸之25B／25K線用車
EE4465	2003年5LS		車牌原屬2代
EE6538	2010年6LS		原1997年3代及2代大牌箱
EG8542	2002年5LS		車牌原屬2代原屬普輝運輸之59線用車
FA8280	2004年5LS		已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅車牌原屬2代原屬偉文發展之26／26A線用車亦為94專線小巴之94線、紅小香官線、香旺線的前用車替代同時退役的JP4918（2000年4代）
FD9254	2008年6LS		車牌原屬2代原為紅小土旺線、黃青線的用車
FS7218	2005年5LS2		車牌原屬2代原屬友文投資之105／105S線用車平日需行走90M線荔景站特別車
FW532			車牌原屬棉記汽車新界401／402S線之2代原為紅小官荃線、坪荃線的用車亦為富和小巴之71線、94專線小巴之94線、紅小慈荃線、元佐線、貢灣線、荃黄九線的前用車替代同時退役的LL5771（2004年5DL）
GL1622			原為紅小佐荃線、北流水線、元佐線、元朗至屯門線的用車亦為均億投資之77線的前用車
GT9330			原為紅小9號線的用車
HA8363	2010年6LS		原為紅小官荃線的用車
HZ5471	2016年6LL	19	車尾雙太平門設計前身為同牌1999年4代
JF9683	2017年6LL	19	車尾雙太平門設計前身為同牌1999年4代
KY4282	2003年5LS	16	原為紅小官荃線、藍佐線、藍旺線的用車
LA3755	2003年5LS		原屬均億投資之77線用車替代同時退役的JL9816（1999年4代）
LL8745	2004年5LS		原屬唯峰之14M／21A／21M線的用車
LM3356
LN4735			已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅原屬均億投資之140M線用車亦為友文投資之105／105S線的前用車假日需行走90M線荔景站特別車其餘時間固定行走46M線替代同時退役的DB9298（2002年5LS）
LR4608	2004年5LL		原屬進智公交之20A／21A線用車設有手提行李架替代同時退役的EE936（2004年5DL）
LT3215	2004年5LS2
LU2799	2005年5LS2		原為潮聯旺角至MegaBox線的用車
LV2281
LX6911			原為紅小亦為均億投資之77線的前用車
LZ7647
MA3855			原屬富和小巴之71／72線用車亦為葵青聯運前用車替代2018年9月退役的LJ1821（2004年5DL）
MG802			原屬冠升投資新界84線用車亦為富和小巴新界71／72線前用車
MK94	2004年5LS2		原屬棉記汽車之308A／308M線用車亦為94專線小巴之94線前用車
NS5660	2009年6LS		原屬均億投資之140M線的前用車
PE9857	2010年6LS		原為紅小北流水線用車
PN1481	2010年6LS		原為紅小官荃線的用車
UY7900	2017年6LL	19	車尾雙太平門設計
VL2999	2005年5LS2	16	原車牌為LZ3626 原屬棉記汽車新界401／402S線用車亦為紅小官青線前用車替代同時退役的EE3963（2004年5DL）
VR3020	2005年5LS2		原為紅小坪荃線、灣上線的用車替代同時退役的LB8219（2003年5DL）
WA7783	2004年5LS2		原車牌為MK7172 原屬棉記汽車新界401／402S線用車亦為紅小官荃線和富和小巴新界71／72線前用車替代同時退役的NS2889（2003年5LS，原車牌為KY2024）

所有用車並不會同時段一起行走同一路線，只供用作參考。
此節最後於2021年2月更新

編輯

好景專線小巴過往用車列表
車牌	代數	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
BL3882	2004年5DL		退役	FD9254（2008年6LS）
CY6687	4代
DB9298	2002年5LS	2021年6月		原車牌已轉至官荃線 LN4735（2004年5LS）
DC6315	2003年5LS			原車牌已轉至棉記汽車 EG8542（2002年5LS）
DC8327	5LS2		轉為慈旺線用車
DZ6671	4代		退役
EE936	5DL	2019年11月		LR4608(2004年5LL)
EE3963	5DL	2019年6月		VL2999(5LS2)
EE6538	2代			同牌1997年3代
EE6538	1997年3代	2010年		同牌2010年6LS
EE7782	4代
EG2978	4代	2017年		NS5660（6LS）
EX488	1999年4代	2018年4月		原車牌已退還棉記汽車
EY6313	2代	2008年		同牌2008年6DS
EY6313	2008年6DS	2010年	先轉為紅小筲土線、筲旺線、荃佐線用車現為誠運新界87K線用車
FS1686	3代	2010年5月	退役	同牌2010年6LS
FS1686	2010年6LS	2015年	先轉為潮聯用車現為瓜青線、官美線用車
GS5700	3代	2010年	退役	GL1622（2005年5LS2）
HZ5471	1999年4代	2016年		同牌2016年6LL
HZ8567
HZ9108
HZ9831
JA7027
JC9916
JF9683		2017年8月		同牌2017年6LL
JL9816		2015年		LA3755（2003年5LS）
JP4918	2000年4代	2018年		FA8280(5LS)
JY8021	2000年4代	2017年		原車牌已退還棉記汽車
KU442	3代	2008年12月		原車牌已轉至偉文發展 JL9816（4代）
LB2113	2003年5LS	2019年		原車牌已退還棉記汽車 KY2024（2003年5LS，此車現更改車牌為NS2889）
LB6690	2003年5DL	2019年3月		原車牌已轉至偉程實業 MK94（2004年5LS2）
LB8219	2003年5DL	2020年1月		原車牌已轉至偉程實業 VR3020（5LS2）
LD6366	2003年5LL	2020年9月	轉售至棉記汽車	MA3855（2005年5LS2）
LF9605	2003年5DL	2019年8月	過檔至棉記汽車已退役
LJ1821	2003年5DL	2018年9月	退役	原車牌已退還棉記汽車 LD6366（2003年5LL）
LL5771	2004年5DL	2020年1月	退役	原車牌已轉至偉程實業 FW532（2005年5LS2）
LL9310	2004年5LS		轉為紅小藍佐線用車
NB9068	2007年6LS	2018年5月	轉至順威實業	DA9137（2017年6LL）
NS2889^[14]	2003年5LS	2020年	退役	WA7783（2004年5LS2）
PB1499	2009年6LS	2019年3月	轉至誠時九龍89C線

此節最後於2020年3月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為12公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為18公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往美孚站

常規班次：荔崗街、荔枝嶺路、華瑤路、麗瑤街、麗祖路、聯接街、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、掉頭處、荔枝角道及美荔道

特別班次：荔枝嶺路、華瑤路、麗瑤街、麗祖路、聯接街及荔景山路

新界專綫小巴90M線（浩景臺→美孚）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荔景山	荔崗街	浩景臺小巴總站浩景臺一座
2		荔崗街	瑪嘉烈醫院荔景大樓
3		荔枝嶺路	荔景紀律部隊宿舍翠瑤苑	特別班次起點
4		華瑤路	葵涌循道衛理中學（學校）麗瑤邨樂瑤樓
5		麗瑤街	麗瑤邨富瑤樓（街市）麗瑤邨榮瑤樓
6		麗祖路	下葵涌分科診所
7		荔景山路	聯接街（巴士站）
			荔景站	分段車站特別班次終點
	荔景山／九華徑		荔景邨樂景樓晨輝學校葵涌醫院瑪嘉烈醫院護士宿舍清麗苑（瑪嘉烈醫院隧道口）清麗商場（西鐵）荔灣花園九華徑新村九華徑舊村（樂園）華荔邨
8	荔枝角（美孚）	荔灣道	荔灣道（圖書館／荔枝角公園）
9		美荔道	保良局唐乃勤初中書院（油站／美孚新邨第六期）
10		美荔道	美孚站小巴總站（荔枝角大橋橋底）	司機或會因為停燈位，而讓乘客在燈位前下車

往浩景臺

途經：美荔道、荔灣道、荔景山路、聯接街、麗祖路、麗瑤街、華瑤路、荔枝嶺路及荔崗街

新界專綫小巴90M線（美孚→浩景臺）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荔枝角（美孚）	美荔道	美孚站小巴總站（荔枝角大橋橋底）
2	荔枝角（美孚）	荔灣道	荔枝角公共圖書館
3	九華徑／荔景山	荔景山路	華荔邨樂園（九華徑舊村）荔欣苑（九華徑新村）荔灣花園清麗商場（西鐵）清麗苑（瑪嘉烈醫院隧道口）瑪嘉烈醫院護士宿舍葵涌醫院匡智張玉瓊晨輝學校荔景邨樂景樓（七座）
	荔景山		荔景站（賢麗苑）	分段車站
			荔景邨日景樓（三座）荔景邨和景樓
4		麗祖路	下葵涌分科診所
5		麗瑤街	麗瑤邨榮瑤樓（轉彎）麗瑤邨富瑤樓（街市）
7		華瑤路	麗瑤邨樂瑤樓（轉彎）葵涌循道衛理中學（學校）荔枝嶺路路口
8		荔枝嶺路	翠瑤苑荔景紀律部隊宿舍明愛賽馬會荔景社會服務中心
9		荔崗街	瑪嘉烈醫院荔景大樓
10		荔崗街	浩景臺一座浩景臺小巴總站

圖集

註釋及參考資料

↑ 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。
↑ ^2.0 ^2.1 〈行走荔景至荔枝角專線小巴明起服務〉，《華僑日報》，1981年4月11日。
↑ ^3.0 ^3.1 〈新界九十號小巴周一起分作兩線〉，《大公報》，1981年9月13日。
↑ ^4.0 ^4.1 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。
↑ 由負責此班次的車長提供時間。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為8.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。
↑ 〈葵涌麗瑶邨專綫小巴加價居民不滿要求凍結〉，《華僑日報》，1991年1月6日。
↑ 〈新界小巴專線調整收費〉，香港政府新聞公報，1982年11月28日。
↑ 原車牌為KY2024
↑ 〈綠巴故障衝落斜掃欄四傷〉，《太陽報》，2013年9月29日。

外部連結

[1] 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。

[start-2] 2.0 ^2.1 〈行走荔景至荔枝角專線小巴明起服務〉，《華僑日報》，1981年4月11日。

[Sep81-3] 3.0 ^3.1 〈新界九十號小巴周一起分作兩線〉，《大公報》，1981年9月13日。

[May82-4] 4.0 ^4.1 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。

[5] 由負責此班次的車長提供時間。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。

[8] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為8.3%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。

[10] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。

[12] 〈葵涌麗瑶邨專綫小巴加價居民不滿要求凍結〉，《華僑日報》，1991年1月6日。

[13] 〈新界小巴專線調整收費〉，香港政府新聞公報，1982年11月28日。

[14] 原車牌為KY2024

[15] 〈綠巴故障衝落斜掃欄四傷〉，《太陽報》，2013年9月29日。

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檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 • 412 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 • 412 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88E • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編深水埗區專綫小巴路線

區內線	9M • 30B • 32M • 41A • 41M • 42 • 44 • 44A • 44M • 44S • 45B • 45M • 75 • 75A • 75B • 81K

往返油尖旺區	12 • 30A

往返九龍城區	2 • 2A

往返黃大仙區	72 • 73

往返葵青區（新界路線）	90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線

新界專綫小巴90M線

目錄

歷史

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

用車

行車路線

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