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| − | * 1989年11月：第一代90A線投入服務， |
+ | * 1989年11月：第一代90A線投入服務，來往[[浩景臺總站|荔景山]]與[[南葵涌分科診所]]，使用3輛小巴行走，[[試辦]]3個月。 |
| − | * 1990年2月：由於出現虧蝕（頭兩個月平均乘客量36,300多人，平均虧損40,000多元 |
+ | * 1990年2月：由於出現虧蝕（頭兩個月平均乘客量36,300多人，平均虧損40,000多元）而取消服務，由[[九巴46A線]]取代。<ref>〈荔景山葵盛南90A小巴 試辦期因虧蝕獲准停辦〉，華僑日報，1990-01-21</ref><ref>〈九十號A專綫小巴 經營虧蝕獲准停辦〉，華僑日報，1990-02-15</ref> |
==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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於 2015年5月4日 (一) 23:51 的修訂
90A線是一條新界專綫小巴路線，屬90P的分支路線，由好景號有限公司營運，來往美孚及葵涌醫院，途經九華徑。
此路線每天只對開兩班，方便往葵涌醫院上下班的員工。
歷史
- 約1995年：作為新界專綫小巴90M線的分支路線開辦。
第一代90A線
- 1989年11月：第一代90A線投入服務，來往荔景山與南葵涌分科診所，使用3輛小巴行走，試辦3個月。
- 1990年2月：由於出現虧蝕（頭兩個月平均乘客量36,300多人，平均虧損40,000多元）而取消服務，由九巴46A線取代。[1][2]
服務時間及班次
| 服務時間 （美孚開） |
服務時間 （葵涌醫院開） |
|---|---|
| 每日 | |
| 06:45、14:15 | 07:01、14:21 |
收費
全程收費：$4.8
| 收費備註 |
|---|
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| 歷年收費 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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用車
行走路線
往葵涌醫院方向
| 新界專綫小巴90A線（美孚→葵涌醫院） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 美孚 | 美荔道 | 美孚總站 |
|
| 2 | 美孚 | 荔灣道 | 荔枝角公園體育館 | |
| 3 | 九華徑／荔景山 | 荔景山路 | 華荔邨、九華徑、荔欣苑、荔灣花園、清麗苑、荔景臺、瑪嘉烈醫院護士宿舍 | |
| 4 | 荔景山 | 葵涌醫院路 | 葵涌醫院（醫院大樓） | |
往美孚方向
途經街道：葵涌醫院路，荔景山路，荔灣道，美荔道，長沙灣道，掉頭處，美荔道。
| 新界專綫小巴90A線（葵涌醫院→美孚） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 荔景山 | 葵涌醫院路 | 葵涌醫院（醫院大樓） | |
| 2 | 荔景山／九華徑 | 荔景山路 | 瑪嘉烈醫院護士宿舍、荔景臺、清麗苑、荔灣花園、荔欣苑、九華徑、華荔邨 | |
| 3 | 美孚 | 荔灣道 | 荔枝角公園體育館 | |
| 4 | 美孚 | 美荔道 | 蘭秀道（油站） | |
| 5 | 美孚 | 美荔道 | 美孚總站 |
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圖集
90A線以美孚為總站
註釋、參考資料
- ↑ 〈荔景山葵盛南90A小巴 試辦期因虧蝕獲准停辦〉，華僑日報，1990-01-21
- ↑ 〈九十號A專綫小巴 經營虧蝕獲准停辦〉，華僑日報，1990-02-15
- ↑ 運輸署交通通告：《新界專線小巴第90A、90P、91及 91A號線調整車費》，2013-12-10
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價57.1%，運輸署最終批准加幅為5.7%。
- ↑ 運輸署交通通告：《新界專線小巴第90A、90P、91及 91A號線調整車費》，2012-03-28
相關條目
外部連結
| 葵青區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 葵芳路線 | |
| 北葵涌路線 | |
| 大窩口、葵興及葵盛路線 | |
| 荔景山及大窩路線 | |
| 青衣路線 | |
| (#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線 | |
| 深水埗區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返葵青區 （新界路線） | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線 | |