香港巴士大典

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新界專綫小巴路線89P,由李惠珍運輸客運營業證編號8736C)營辦,循環往返石頭街葵芳,途經葵涌邨葵興邨

此路線與89線實施直通運行。行走89線的小巴由荃灣開出駛至石頭街後,會立即改行此路線往葵芳,而此路線小巴由葵芳返回石頭街後,亦會改行路線89往荃灣;兩線乘客如欲前往另一路線的目的地,可免費原車前往,在石頭街毋須下車轉乘其他小巴,而小巴牌布或目的地顯示屏將會顯示「P→89」(葵芳至荃灣)或「89→P」(荃灣至葵芳)以資識別。

歷史[]

服務時間及班次[]

石頭街開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30 - 23:00 15
此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊

收費[]

收費表
石頭街
葵興路 $5.5
葵芳 $5.8
收費備註
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2024年9月29日[6] $5.8[7] 石頭街往返葵興路:$5.5
2019年6月16日[8] $5.2[9] 石頭街往返葵興路:$4.9
2016年12月18日[10] $4.9[11] 石頭街往返葵興路:$4.6
2015年4月3日[12] $4.5[13] 石頭街往返葵興路:$4.2
2013年6月10日[14] $4.1[15] 石頭街往返葵興路:$3.9
2012年1月23日 $3.7 石頭街往返葵興路:$3.5
2011年2月6日[16] $3.5 不設分段收費
2009年1月4日[17] $3.2
待查 $2.9
收費沿革待查

八達通轉乘優惠[]

89P線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
89P 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 89P
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴,亦可從89M89S98線抽調2輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

現時李惠珍運輸旗下新界89系及98線合共使用31輛豐田Coaster小巴行走,包括19輛16座位小巴及12輛19座位小巴。

新界89系/98線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
BW1541 2008年6DS 16座高背座椅 路布 閒置中
此組路線唯一一輛柴油小巴
2008年9月投入服務
車牌原屬2代
DZ8066 2005年5LS2 原為紅小北流水線銅荃線用車
車牌原屬新昌運輸港島2223系路線的3代
於2015年10月加入
HL7893 2015年6LS 16座原屬三點式安全帶座椅 2015年10月投入服務
車牌原屬1997年3代
LG7873 2019年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 2019年12月13日投入服務
車牌原屬2004年5DL
LJ4963 2004年5LS 16座低背座椅 路布 閒置中
LT4286 2004年5LS2 16座高背座椅
LT5396
LT7990
LY2388 2005年5LS2
LY6388 2019年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 2019年12月4日投入服務
車牌原屬2004年5DL[註 2]
LZ3392 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為漢華小型巴士商會旗下路線用車
於2009年10月加入
NC7106 2007年6LS 2007年12月投入服務
NH3466 2008年6LS 2008年4月投入服務
PN3923 2010年6LS 葵盛(葵孝街)閒置
2011年11月投入服務
PN5737 2011年11月投入服務
RF2784 2012年6LS 2012年2月投入服務
SW8544 2014年6LS 2014年8月投入服務
SX4749 2014年9月投入服務
TM2108 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 2015年6月投入服務
TN9569 2015年8月投入服務
VB3243 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2017年10月12日投入服務
VB7016 2017年10月19日投入服務
VC7691 2017年11月11日投入服務
VD2875 2017年11月24日投入服務
VD6223 2017年11月29日投入服務
VD8334 2017年12月1日投入服務
VH5020 2018年7LL 2018年3月13日投入服務
VH6712 2018年3月14日投入服務
VL1907 2018年5月9日投入服務
VL7817 2018年5月17日投入服務
VM448 閒置中
2018年5月24日投入服務
VX8821 2003年5LS 16座低背座椅 路布 原車牌為KY2811
原為捷利達運輸九龍50線用車
現時車牌原屬2019年7LL[註 3]
於2019年2月加入並更換車牌
WG7670 2019年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 2019年8月15日投入服務
WH5809 2019年8月30日投入服務
WL6945 2019年11月投入服務
WL9003
新界89系/98線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
AW9938 豐田Coaster 3代 16 2011年8月 退役 同牌2011年6LS
2011年6LS 不詳 轉至紅小元佐線行走
AX9598 2代 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2024年3月 改為紅色小巴閒置
後於2024年6月轉至紅小貢旺線行走
BT8649 2代 2005年 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2014年8月 轉至紅小油麗邨至觀塘線行走並更換車牌為KA1863[註 4]
BW1541 2代 2008年9月 退役 同牌2008年6DS
BW5586 三菱Rosa BE439E 不詳 同牌豐田Coaster(4代)
豐田Coaster 4代 2017年10月 VB7016(2017年7LL)
CH6213 2代 不詳 同牌5DL
5DL 2014年11月 退役
車牌現套用於一輛的士上
JW2622(1999年4代)
CX2948 三菱Rosa BE439E 不詳 退役
CX5328 待查
DB1510 豐田Coaster 3代 2015年6月 TM2108(2015年6LS)
DC533 三菱Rosa BE439E 不詳
DC6087 2008年4月 NH3466(豐田Coaster - 2008年6LS)
DD8210 不詳
DE4435 豐田Coaster 2代 2009年3月 同牌2009年6LS
2009年6LS 2014年4月 轉至紅小坪荃線埔旺線行走並分別更換車牌為CS1013及XV2625
DE9859 三菱Rosa BE439E 不詳 退役 同牌豐田Coaster(5LS)
豐田Coaster 5LS
DW7723 3代 2012年2月 RF2784(2012年6LS)
EB8809 4代 2017年11月 VD6223(2017年7LL)
EC6065 VD2875(2017年7LL)
ED1273 三菱Rosa 1989年BE439E 2007年12月 NC7106(豐田Coaster - 2007年6LS)
EL6988 BE211D 不詳
EM2653 豐田Coaster 1990年2代 2009年9月 退役
車牌現套用於友文投資新界4646X線的2009年6DS上
EV8307 三菱Rosa 1991年BE439E 不詳 退役 同牌豐田Coaster(4代)
豐田Coaster 4代 2018年5月 VL1907(2017年7LL)
FC9878 1992年2代 不詳 同牌3代
3代 2015年7月 KX7567(2003年5LS)
FF2435 1992年2代 2009年6月 同牌2009年6LS
2009年6LS 不詳 轉至富和小巴新界7172系路線行走
FG4605 1992年2代 退役
FV3019 1993年3代 2010年11月 PN5737(2010年6LS)
GJ5152 三菱Rosa 1995年BE439E 不詳
GJ5195
GK7678 豐田Coaster 1995年3代 2015年6月 LV1063(2005年5LS2)
HB9527 1997年3代 2015年2月 LW991(2005年5LS2)
HG2356 2014年9月 因交通意外而提早退役 SX4749(2014年6LS)
HH6648 2013年7月 轉至紅小貢旺線行走
HL7893 2015年10月 退役 同牌2015年6LS
HR7380 1998年3代 不詳 轉至友文投資九龍66S線及新界99線行走 JF9844(1999年4代)
HW8241 1998年4代 2017年10月 退役 VB3243(2017年7LL)
JE3783 1999年4代 2018年5月 VL7817(2017年7LL)
JF9844 2013年5月 轉至棉記汽車新界401402S線行走
車牌現套用於偉文發展新界2626A線的2018年7LL上
JJ3372 退役 EB8809(4代)
JL2303 2017年12月 VD8334(2017年7LL)
JN4535 2000年4代 2008年4月 轉至速昇九龍19系路線行走
JT7617 2017年10月 退役 VA8579(2017年7LL)
JZ4761 2001年4代 2018年3月 VH6712(2018年7LL)
JZ7183 3代 2014年8月 SW8544(2014年6LS)
JZ7574 2001年4代 2018年3月 VH5020(2018年7LL)
KX7567 2003年5LS 2018年5月 VM448(2018年7LL)
LE3217 2003年5DL 2019年8月 WH5809(2019年7LL)
LG7873 2004年5DL 2019年12月 同牌2019年7LL
LH8006 3代 2010年12月
LJ485 2015年8月 TN9569(2015年6LS)
LK2530 2004年5DL 不詳 轉至誠運新界87A線行走並於2018年更換為7DL
LK3600 2019年8月 退役 WG7670(2019年7LL)
LV1063 2005年5LS2 2024年7月 轉售至國松汽車閒置
LW991 轉售至國松汽車閒置
後於2024年10月轉至捷倫九龍75系行走
LW4795 2004年5DL 2019年11月 退役 WL9003(2019年7LL)
LW7602 WL6945(2019年7LL)
LY6388[註 5] 2019年12月 同牌2019年7LL
ME4210 2005年5LS2 不詳
VA8579 2017年7LL 19 2020年9月 交通意外而提早退役

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年10月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為5.7公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為9.8公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經:石頭街大窩口道上角街、大窩口道、禾塘咀街葵興路興芳路葵益道葵涌道葵富路、興芳路、港鐵葵興站小巴總站、葵興路、禾塘咀街、大窩口道、上角街、大窩口道及石頭街

新界專綫小巴89P線(石頭街葵芳
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
行走89線之小巴在抵達石頭街總站後,會改為顯示「89P」路線編號,並跟隨以下行車路線。
89線之乘客可留在車上,繼續乘車往葵涌邨葵興葵芳
1 大窩口 石頭街
2 葵涌新區 上角街
3 葵興 禾塘咀街
4 葵興路
5 興芳路
6 葵芳 葵富路 循環線折返點
7 興芳路
8 葵興
9 葵興路
10 禾塘咀街
11 葵涌新區 大窩口道
  • 葵馥苑
12 上角街
13 大窩口 石頭街
小巴抵達石頭街總站後,會改為顯示「89」路線編號,並跟隨其行車路線往荃灣(河背街)
往荃灣之乘客可留在車上繼續行程。

使用狀況[]

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:30,300人次。[18]

相關事件[]

  • 2020年9月19日:一輛駛往葵芳方向的此路線豐田Coaster 7LL小巴(VD8334),晚上6時許駛至葵涌禾塘咀街健全街交界時,有人報案稱兩名男子在車廂打鬥,及後其中一名年約60歲男子疑跌倒昏迷不醒。警方接報到場時,所有乘客已離開現場,昏迷男子則由救護車送院,惟搶救後證實不治。據了解,兩名男子於葵涌邨橋底上車,他們登小巴前及於車廂內均有口角。小巴行駛至健全街附近,有人發現其中一名男子昏迷,遂通知司機停車,所有乘客亦離開車廂。警方正翻查「車cam」片段,查看該男子昏迷前的情况。警員其後翻看車廂「天眼」片段調查,初步相信事件沒有可疑。[19][20]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該5DL原車牌為LJ1142,於2005年更換車牌。
  3. 該5LS現為捷利達運輸九龍50線用車並更換車牌為KY2811(該車牌原屬2003年5LS)
  4. 該車牌原屬紅小油麗邨至觀塘線的3代
  5. 原車牌為LJ1142,於2005年更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 1994年9月27日之新界專綫小巴89號服務詳情表,已訂明此線編號為89P。
  2. [https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-695128-1-1.html [新聞] 89P小巴擅改站頭捱轟],hkitalk.net
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專綫小巴第89P號綫服務調整〉[交通通告],2012年1月16日。
  4. 89P小巴擅改站頭捱轟〉,《東方日報》,2012年6月8日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第89 (89A、89B、89P) 、89M (89S) 及 98號線的車費〉[交通通告],2024年9月16日。
  7. 立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價19.2%,運輸署最終批准加幅為11.5%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第89 (89A、89B、89P)、89M (89S) 及98號線的車費〉[交通通告],2019年6月11日。
  9. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價21%,運輸署最終批准加幅為6.3%(以整個路線組別計算)。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2016年12月8日。
  11. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價22.2%,運輸署最終批准加幅為8.9%。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2015年3月19日。
  13. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價22%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2013年6月7日。
  15. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價21.6%,運輸署最終批准加幅為10.8%。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2011年1月26日。
  17. [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
  18. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  19. 男子專線小巴車廂昏迷 送院搶救後不治〉,《明報》,2020年9月19日。
  20. 男子小巴內與人爭執跌倒不治 警查證無可疑〉,《東方日報》,2020年9月19日。

外部連結[]

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