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新界專綫小巴路線89M,由李惠珍運輸(客運營業證編號8736C)營辦,來往葵盛(葵孝街)及葵芳(新都會廣場)。
與89S線不同的是,此路線直接經葵盛圍近盛豐樓前往葵芳(新都會廣場),不經葵盛西邨。
運輸署官方路線顯示此路線為循環線,但實際上車輛駛抵葵芳(新都會廣場)後所有乘客均須下車,故屬假循環線。
歷史
服務時間及班次
由葵盛(葵孝街)開出 | ||
---|---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) | |
每日 | ||
06:30 - 10:00 | 5 | |
10:00 - 16:00 | 7/8 | |
16:00 - 20:00 | 5 | |
20:00 - 23:30 | 7/8 | |
23:30 - 00:30 | 15 |
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $4.9 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠
89M線港鐵轉乘優惠 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
89M | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 89M | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴。亦可從89/89P線、89S線或98線之3輛19座位小巴替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。
現時,李惠珍運輸採用40輛第5-7代豐田Coaster小巴,行走旗下89/89P、89A、89B、89M、89S和98線。
新界89/89A/89B/89M/89P/89S/98線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[12] | 座位數目 | 備註 |
AX9598 | 2005年5LS2 | 16 | 前身為同牌2代 |
BW1541 | 2008年6DS | ||
DZ8066 | 2005年5LS2 | 車牌原屬新昌運輸之3代 原為紅小銅荃線用車 取代同時退役的HR1864(3代) | |
HL7893 | 2015年6LS | 配備三點式安全帶座位 前身為同牌3代 | |
LG7873 | 2019年7LL | 19 | 2019年12月13日投入服務 前身為同牌5DL |
LJ4963 | 2004年5LS | 16 | |
LT4286 | 2004年5LS2 | ||
LT5396 | |||
LT7990 | |||
LV1063 | 2005年5LS2 | 原為公共小巴18線用車 取代同時退役的GK7678(3代) | |
LW991 | 原為紅小官佐線用車 | ||
LY2388 | |||
LY6388 | 2019年7LL | 19 | 2019年12月4日投入服務 前身為同牌5DL |
LZ3392 | 2005年5LS2 | 16 | 原為漢華小巴商會用車 |
NC7106 | 2007年6LS | 取代同時退役的ED1273(三菱Rosa) | |
NH3466 | 2008年6LS | 取代同時退役的DC6087(三菱Rosa) | |
PN3923 | 2010年6LS | ||
PN5737 | |||
RF2784 | 2012年6LS | ||
SW8544 | 2014年6LS | 取代同時退役的JZ7183(3代) | |
SX4749 | 取代因交通意外而提早退役的HG2356(3代) | ||
TM2108 | 2015年6LS | 配備三點式安全帶座椅 取代同時退役的DB1510(3代) | |
TN9569 | 配備三點式安全帶座椅 取代同時退役的LJ485(3代) | ||
2017年7LL | 19 | 撞毀,2020年9月起閒置至今 車隊中首輛19座小巴 2017年10月7日投入服務 取代同時退役的JT7617(4代) | |
VB3243 | 2017年10月12日投入服務 取代同時退役的HW8241(4代) | ||
VB7016 | 2017年10月19日投入服務 取代同時退役的BW5586(4代) | ||
VC7691 | 2017年11月11日投入服務 取代同時退役的JW2622(4代) | ||
VD2875 | 2017年11月24日投入服務 取代同時退役的EC6065(4代) | ||
VD6223 | 2017年11月29日投入服務 取代同時退役的EB8809(4代) | ||
VD8334 | 2017年12月1日投入服務 取代同時退役的JL2303(4代) | ||
VH5020 | 2018年7LL | 2018年3月13日投入服務 取代同時退役的JZ7574(4代) | |
VH6712 | 2018年3月14日投入服務 取代同時退役的JZ4761(4代) | ||
VL1907 | 2018年5月9日投入服務 取代同時退役的EV8307(4代) | ||
VL7817 | 2018年5月17日投入服務 取代同時退役的JE3783(4代) | ||
VM448 | 2018年5月24日投入服務 取代同時退役的KX7567(5LS) | ||
VX8821 | 2003年5LS | 16 | 原為捷利達運輸九龍50線用車 原車牌KY2811已套用至該線之一輛7LL上 |
WG7670 | 2019年7LL | 19 | 2019年8月15日投入服務 取代同時退役的LK3600(5DL) |
WH5809 | 2019年8月30日投入服務 取代同時退役的LE3217(5DL) | ||
WL6945 | 2019年11月投入服務 取代同時退役的LW7602(5DL) | ||
WL9003 | 2019年11月投入服務 取代同時退役的LW4795(5DL) |
備注:用車列表不一定準確,待有心人士修改。
行車路線
此路線的全程行車里數約為5公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為20公里)[13]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往葵芳(新都會廣場)
新界專綫小巴89M線(葵盛(葵孝街)→葵芳(新都會廣場)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 葵盛 | |||
2 | 葵孝街 |
|
||
3 | 葵盛圍 | |||
4 | 葵興 | 大窩口道 | ||
5 | 葵芳 | 興芳路 | ||
6 | 興寧路 |
往葵盛(葵孝街)
途經:興寧路、葵仁路、葵義路、葵富路、興芳路、大窩口道、葵盛圍(上段)及葵孝街
新界專綫小巴89M線(葵芳(新都會廣場)→葵盛(葵孝街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 葵芳 | 興寧路 | ||
2 | 興芳路 | |||
3 | 葵興 | 大窩口道 | ||
4 | 葵盛 | 葵盛圍 | ||
5 | 葵孝街 |
|
||
6 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:30,300人次[14]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,《大公報》,1982年5月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第89 (89A、89B、89P)、89M (89S) 及98號線的車費〉[交通通告],2019年6月11日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價21%,運輸署最終批准加幅為6.3%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2016年12月8日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價19%,運輸署最終批准加幅為9.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2015年3月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價28.2%,運輸署最終批准加幅為7.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2013年6月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價14.3%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第89、89A、89B、89M、89P、89S及98號線調整車費〉[交通通告],2011年1月26日。
- ↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 此為循環線之來回程資料。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
葵青區專綫小巴路線 | |
---|---|
葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |