新界專綫小巴路線88M,由葵青聯運專線小巴有限公司(客運營業證編號11455C)營辦,來往葵芳站及香港聯合船塢,途經長青邨(早上繁忙時間除外)、九號貨櫃碼頭、青衣九巴廠、青衣路沿線重工業工廠及西草灣路。
目錄
歷史
- 1982年5月16日:88M線投入服務,以配合地鐵荃灣綫通車,往返葵芳地鐵站及香港聯合船塢。[1]
- 約1986年:增設短途班次來往美景花園及葵芳地鐵站,不經青康路,每日10:00至23:00以4輛小巴行走;亦開辦深宵班次於00:00至02:00往返長青及葵芳地鐵站。
- 1988年8月15日:來往美景花園及葵芳地鐵站的特別班次獲獨立編號為88C。
- 1989年2月13日:為配合青衣大橋進行第二期改善工程,來回程改經青衣鄉事會路及楓樹窩路。初時為期約五個月,[2]最終於1990年2月19日該橋恢復全線通車才回復正常。[3]
- 約1991年:深宵班次獲獨立編號為88S(已取消)。
- 2003年7月25日:原有營辦商青葵專綫小巴放棄經營十條路線,運輸署當日刊憲重新招標經營權,上述路線分四組,此路線與88A、88C和88E編入同一組別[4],最終葵青聯運專線小巴有限公司投得經營權,並於9月接辦。
- 2017年9月11日:短線服務改沿青衣路、青尚路及青衣航運路折返,不再前往青衣發電廠舊址(中華電力青衣中心)掉頭。
服務時間及班次
常規班次:葵芳站來往香港聯合船塢
由葵芳站開出 | 由香港聯合船塢開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:15 - 06:45 | 06:15 - 12:00 | 15 |
06:45 - 10:00 | - | 6 |
10:00 - 12:30 | - | 15 |
12:30 - 14:00 | 12:00 - 14:30 | 6 |
14:00 - 16:30 | 14:00 - 16:30 | 15 |
16:30 - 19:30 | 16:30 - 19:30 | 6 |
19:30 - 23:00 | 19:30 - 23:00 | 30 |
特別班次:葵芳站來往長青
由葵芳站開出 | 由長青開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
19:30 - 00:00 | 19:30 - 00:00 | 15 |
短程特別車:葵芳站循環來往九號貨櫃碼頭
由葵芳站開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
06:30 - 09:00 | 15 |
收費
收費表 | |
來 \ 往 |
葵芳站 |
長青邨 | $4.2 |
香港聯合船塢 | $7.7 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務,其中2輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
現時88A、88C、88E、88F、88G和88M線用車悉數為豐田Coaster。
88A/88C/88E/88F/88G/88M用車列表 | ||||
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車牌 | 代數 | 座位數目 | 車隊編號 | 備註 |
CF8821 | 2007年6LS | 16 | A10 | 前身為同牌2代 |
DA1125 | 2004年5LS | 7B | ||
DA6182 | 2005年5LS2 | A11 | ||
DG1378 | 5B | 前身為同牌2代 | ||
EF6183 | 2009年6LS | A13 | ||
EH6721 | 2005年5LS2 | A12 | ||
EK9319 | 2002年5LS | 11B | 車牌原屬2代及3代 | |
EP776 | 2008年6LS | A7 | 前身為同牌2代 | |
FF1711 | 2005年5LS2 | A3 | ||
FG9781 | 2008年6LS | 10B | ||
FJ8147 | 2005年5LS2 | 1B | ||
FJ8254 | A14 | 前身為同牌2代 | ||
FL5070 | 2019年7LL | 19 | 前身為同牌5DL | |
FT1121 | 2008年6DS | 16 | 前身為同牌3代 | |
GE442 | 2008年6LS | |||
GN274 | 2009年6LS | 2B | ||
GP6459 | 15B | |||
HU6420 | 2010年6DS | A1 | ||
JG511 | 5LS2 | 13B | 車牌原屬4代 | |
JL6819 | 2014年6LS | 8B | 前身為同牌4代 | |
LT3380 | 2005年5LS2 | 4B | ||
LY6669 | A6 | |||
LZ2381 | A4 | |||
MA3307 | 3B | |||
MA8641 | 12B | |||
MB7146 | ||||
NX5877 | 2015年6LS | 9B | 前身為同牌4代 採用三點式安全帶座椅 | |
SY4095 | 2014年6LS | |||
TE776 | 2004年5LS2 | A9 | 原車牌為DC9735 | |
TG7308 | 2015年6LS | A5 | 採用三點式安全帶座椅 | |
VN6495 | 2018年7LL | 19 | A8 | 車隊內首部19座小巴 |
行車路線
- 此路線的全程行車里數約為10.0公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為26.1公里)
- 往長青/美景花園短途班次:此路線的全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為12分鐘。(平均行車時速約為22.5公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往香港聯合船塢
途經:葵義路、葵富路、興芳路、葵青交匯處、葵青路、葵青橋、青衣路(美景段)%、青康路 %、長青巴士總站 %、青康路 % #、青衣路(美景段)% #、青衣路迴旋處 #、青衣路(九號貨櫃碼頭段)#及西草灣路 #
(% 每日09:00前班次不入長青邨,不經此等地點。)
(# 20:00-23:00部份班次改以長青為終點站,不途經此等街道;23:00後所有班次皆實施此安排。)
新界專綫小巴88M線(葵芳站→香港聯合船塢) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 葵芳 |
|
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2 | 興芳路 | |||
青衣南橋 | ||||
3 % | 青衣南 | 青衣路 | 09:00前班次不適用 | |
4 % | 青康路(西行) | |||
5 % | ||||
6 % # | 青康路(東行) | 09:00前及23:00後班次不適用 短途分段收費終點 | ||
7 # | 青衣南 | 青衣路 |
|
23:00後班次不適用 |
8 # | 西草灣路 |
| ||
% 每日09:00前班次不經此等地點; # 20:00-23:00部份班次改以長青為終點站,不途經此等地點;23:00後所有班次皆實施此安排。 |
往葵芳站
途經:西草灣路 #、青衣路(九號貨櫃碼頭段)#、青衣路迴旋處 #、青衣路(美景段)# %、青康路 # %、長青巴士總站 %、青康路 %、青衣路(美景段) %、青衣大橋、葵青路、葵青交匯處、興芳路、葵富路、葵仁路及葵義路
(% 09:00前班次不入長青邨,不經此等地點。)
(# 20:00-23:00部份班次改由長青開出,不途經此等街道;23:00後所有班次皆實施此安排。)
新界專綫小巴88M線(香港聯合船塢→葵芳站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 # | 青衣南 | 西草灣路 |
|
23:00後班次不適用 |
2 # | 青衣路 |
| ||
3 | 青衣南 | 青康路 | 09:00前班次不適用 分段收費起點 | |
4 | 青衣路 | |||
青衣南橋 | ||||
5 | 葵芳 | 興芳路 |
|
|
6 | 葵仁路 |
|
||
7 |
|
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% 09:00前班次不經此等地點; # 20:00-23:00部份班次改由長青開出,不途經此等地點;23:00後所有班次皆實施此安排。 如小巴在西草灣路已告滿座,司機會飛站經青衣西路及青康路前往長青總站,然後返回原線。 為免在青衣南的中途站無法登車,有些乘客往香港聯合船塢轉車往葵芳,惟須付兩程車資。 |
短程服務循環來往九號貨櫃碼頭
此路線的全程行車里數約為14公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為33.6公里)
途經:葵義路、葵富路、興芳路、葵青交匯處、葵青路、葵青橋、青衣路迴旋處、青衣路、2號迴旋處、青衣路、青尚路、青衣航運路、2號迴旋處、青衣路、青衣路迴旋處、青衣大橋、葵青路、葵青交匯處、興芳路、葵富路、葵仁路及葵義路
新界專綫小巴88M線(葵芳站↺九號貨櫃碼頭)【短程特別車】 | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 葵芳 |
|
||
2 | 興芳路 | |||
青衣南橋 | ||||
3 | 青衣南 | 青衣路 |
|
|
4 | 青尚路 |
|
循環線折返點 | |
5 | 青衣航運路(北行) |
|
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青衣南橋 | ||||
6 | 葵芳 | 興芳路 |
|
|
7 | 葵仁路 |
|
||
8 |
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圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,大公報,1982-05-10
- ↑ 運輸署公告:〈青衣橋第二期改善工程——因青衣橋在晚間封閉而實施的交通及運輸措施〉,載《華僑日報》,1989-02-10
- ↑ 運輸署公告:〈因青衣橋重開而實施的交通及運輸措施〉,載《華僑日報》,1990-02-18
- ↑ 第4969號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,《香港特別行政區政府憲報》第07卷第30期,2003年7月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88A、88C、88E、88F、88G及88M號線調整車費〉[交通通告],2018年9月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 88A、88C、88E、88F、88G 及88M號線調整車費〉[交通通告],2014年1月16日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88A,88C,88E,88F,88G及88M號線調整車費〉[交通通告],2011年12月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 88A, 88C, 88E, 88F, 88G 及 88M號線調整車費〉[交通通告],2010年3月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 87, 87A, 87K, 87M, 88, 88A, 88B, 88C, 88D, 88E, 88F, 88G 及 88M號線調整車費〉[交通通告],2006年5月4日。
- ↑ 運輸署公告:〈青衣橋第二期改善工程——因青衣橋(往青衣方向)單綫全日封閉而實施的交通及運輸措施〉,載《華僑日報》,1989-06-15
外部連結
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