新界專綫小巴路線88D,由合和投資有限公司(客運營業證編號11159C)營辦,來往宏福花園及葵芳(新都會廣場),途經青衣南及青衣大橋。
歷史[]
- 1996年10月13日:88D線投入服務。[1]
- 2003年7月25日:原營辦商青葵專線小巴放棄經營此路線,經重新招標,[2]最終由合和投資投得。
- 2022年3月30日:增設到站時間預報服務。[3]
- 2024年6月3日:增設特別班次,於星期一至五07:00至09:30由涌美路近長青邨青荷樓開往葵芳。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由宏福花園開出 | 由葵芳(新都會廣場)開出 | 班次(分鐘) |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:30 - 07:00 | 05:45 - 07:00 | 5 |
| 07:00 - 09:00 | 07:00 - 09:00 | 3/4 |
| 09:00 - 00:00 | 09:00 - 00:00 | 5 |
特別班次[]
| 長青邨青荷樓→葵芳(新都會廣場)● | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 星期一至五 | |
| 07:00 - 09:30 | 15 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.8 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
此路線不設分段收費。 | |||||||||||||||||||||||||
八達通轉乘優惠[]
| 88D線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 88D | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 88D | ||
注意事項:
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用13輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於304人。
現時此路線使用18輛豐田Coaster小巴行走,包括3輛16座位小巴及15輛19座位小巴。所有用車均有獨立編號。
此路線曾使用16座位歐盟三期長陣小巴行走,但隨著該批小巴年事已高,已經於2019年起退役,並以第七代19座位小巴取代。
| 新界88D線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 |
| BK7663 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 5 | 配備自動波箱 2019年7月投入服務 車牌原屬5DL |
| DB1218 | 3 | ||||
| EC8314 | 2 | 配備自動波箱 2019年8月投入服務 車牌原屬5DL | |||
| ED2892 | 6 | ||||
| GB7398 | 2023年7DL | 13 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | ||
| GW2595 | 2019年7DL | 9 | 配備自動波箱 2019年9月投入服務 車牌原屬5DL | ||
| KY1936 | 2020年7DL | 17 | 配備自動波箱 2020年5月投入服務 車牌原屬錦捷新界409線的2003年5LS[註 2] | ||
| LD7920 | 2019年7DL | 12 | 配備自動波箱 2019年12月投入服務 車牌原屬2003年5DL | ||
| LE3933 | 10 | 配備自動波箱 2019年7月投入服務 車牌原屬2003年5DL | |||
| LE4425 | 4 | ||||
| LF9983 | 1 | 配備自動波箱 2019年8月投入服務 車牌原屬2003年5DL | |||
| PE9157 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 18 | 原為廣安運輸新界313線用車 於2019年7月加入 |
| PF4186 | 2010年6LS | 15 | 此路線唯一一輛石油氣小巴 原為潮聯紅小官旺線用車 亦曾為紅小坪荃線、土荃線及潮聯紅小土旺線用車 於2024年10月加入 | ||
| PJ8871 | 2025年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 16 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2025年8月投入服務 車牌原屬2010年6DS[註 3] |
| TC8196 | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 8 | 2014年12月投入服務 |
| WD4577 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 7 | 配備自動波箱 2019年5月投入服務 |
| WL4834 | 11 | 配備自動波箱 2019年9月投入服務 | |||
| YN7431 | 2023年7DL | 14 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年4月投入服務 | ||
| 新界88D線過往用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| BK7663 | 5DL | 16 | 5 | 2019年7月 | 退役 | 同牌2019年7DL |
| DB1218 | 3 | |||||
| EB2618 | 18 | PE9157(2010年6DS) | ||||
| EC8314 | 2 | 2019年8月 | 同牌2019年7DL | |||
| ED2892 | 6 | |||||
| GB7398 | 2005年5LS2 | 13 | 2019年11月 | 改為紅色小巴閒置,直至2023年2月退役 | 同牌2023年7DL | |
| GW2595 | 5DL | 9 | 2019年9月 | 退役 | 同牌2019年7DL | |
| KB8912 | 2001年4代 | 14 | 2018年3月 | 同牌2018年7DL | ||
| 2018年7DL | 19 | 2023年4月 | 轉至中運九龍12A線行走 | YN7431(2023年7DL) | ||
| LD4789 | 2003年5DL | 16 | 16 | 2019年7月 | 退役 | PJ8871(2010年6DS) |
| LD7420 | 7 | 2019年5月 | WD4577(2019年7DL) | |||
| LD7920 | 12 | 2019年12月 | 同牌2019年7DL | |||
| LE3933 | 10 | 2019年7月 | ||||
| LE4425 | 4 | |||||
| LF9983 | 1 | 2019年8月 | ||||
| LJ8216 | 2004年5DL | 11 | 2019年9月 | WL4834(2019年7DL) | ||
| LV3947 | 2005年5DL | 待查 | 不詳 | |||
| NX3596 | 2009年6DS | 15 | 2024年10月 | PF4186(2010年6LS) | ||
| PJ8871 | 2010年6DS | 16 | 2025年8月 | 同牌2025年7DL | ||
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為6公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為18公里)
往葵芳(新都會廣場)[]
途經:青敬路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交匯處、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵富路、葵仁路及興寧路
| 新界專綫小巴88D線(宏福花園→葵芳(新都會廣場)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 青衣市中心 | 青敬路 | ||
| 2 | 青衣南 | 涌美路 | 特別班次起點 | |
| 3 | 青康路 | |||
| 4 | 青衣路 | |||
| 青衣南橋 | ||||
| 5 | 醉酒灣 | 葵青路 | ||
| 6 | 葵芳 | 興芳路 | 只供落客 | |
| 7 | 葵仁路 | |||
| 8 | 興寧路 | |||
往宏福花園[]
途經:興寧路、興芳路、葵青路、青衣大橋、青衣路、青衣交匯處、青康路、涌美路、青衣鄉事會路及青敬路
| 新界專綫小巴88D線(葵芳(新都會廣場)→宏福花園) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 葵芳 | 興寧路 | ||
| 青衣南橋 | ||||
| 2 | 青衣南 | 青衣路 | ||
| 3 | 青康路 | |||
| 4 | 涌美路 | |||
| 5 | 青衣市中心 | 青衣鄉事會路 | ||
| 6 | 青敬路 | 只供落客 | ||
| 7 | 可於此站起登車前往葵芳 | |||
| 8 | ||||
使用狀況[]
此路線憑直接定線及車海戰術,搶去九巴43M線的客源,尤其往青衣方向不需繞經翠怡花園前往長康邨及長青邨,故自開辦起便客似雲來,經常出現滿座情況。
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:12,900人次。[18]
相關事件[]
- 2010年7月26日:早上8時許,一輛往宏福花園方向的豐田Coaster在青康路右轉入涌美路時與一輛行走九巴43C線的丹尼士巨龍非空調巴士(S3N286/FX7494)攔腰相撞,共造成12人受傷。[19]
- 2013年12月16日:早上10時許,一輛往葵芳(新都會廣場)方向的豐田Coaster(LV3947)與一輛行走88G線的同款小巴(FJ8147)在葵青路撞向前方一輛貨櫃車,共造成11人受傷。其中5名來自西安的遊客聲稱要趕往中環購物及過境,未及看醫生便自行簽紙出院。[20]
- 2018年2月12日:下午近3時,一輛中型貨車及一輛輕型貨車沿興芳路往葵芳方向行駛,途至近葵福路時,兩名司機因應交通燈號停下,尾隨一輛此路線小巴疑收掣不及,先撞向輕型貨車,貨車被推前再撞向中型貨車車尾,17人受傷。[21]
- 2023年1月9日:早上10時47分,一輛此路線小巴(GW2595)駛至青康路與涌美路交界時,遭一輛貨車攔腰撼撞,小巴左邊車頭毀爛,擋風玻璃爆裂,貨車司機及3名小巴乘客不適送院。[22][23]
- 2024年4月9日:一輛宏福花園方向的豐田Coaster(WD4577)駛至青康路近青盛苑時,收掣不及撞向前方正在落客的過海隧巴948線的Enviro500 MMC城巴用車(5608/TJ4109),兩車合共2男5女受輕傷送院。[24]
圖集[]

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 葵青區議會交通及運輸委員會文件,1996年12月。
- ↑ 第4969號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第30期,2003年7月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉[新聞公報],2022年3月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2025年3月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二五至二六年度開支預算管制人員的答覆編號TLB143,營辦商原申請加價13.2%,運輸署最終批准加幅為9.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2022年9月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第88D號線的車費〉[交通通告],2019年12月13日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價15.2%,運輸署最終批准加幅為8.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2017年3月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價11.6%,運輸署最終批准加幅為7.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2014年11月26日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為7.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2013年1月14日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2011年8月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 87, 87A, 87K, 87M, 88, 88A, 88B, 88C, 88D, 88E, 88F, 88G 及 88M號線調整車費〉[交通通告],2006年5月。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈九巴撼綠巴 搖骰仔12傷〉,《東方日報》,2010年7月27日。
- ↑ 〈趕血拼 五內地客車禍拒就醫〉,《東方日報》,2013年12月17日。
- ↑ 〈綠Van追撞釀3車串燒17傷〉,《蘋果日報》,2018年2月13日。
- ↑ 〈青衣小巴遭貨車攔腰撞 司機乘客4傷送院〉,《東方日報》,2023年1月9日。
- ↑ 〈青衣小巴貨車攔腰相撞 一司機頸痛送院〉,《星島頭條》,2023年1月9日。
- ↑ 〈青衣小巴猛撼巴士 7人受傷送院〉,《東方日報》,2024年4月9日。
外部連結[]
| 葵青區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 葵芳路線 | |
| 北葵涌路線 | |
| 大窩口、葵興及葵盛路線 | |
| 荔景山及大窩路線 | |
| 青衣路線 | |
| (#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 | |

