新界專綫小巴路線88D,由合和投資有限公司客運營業證編號11159C)營辦,來往宏福花園葵芳(新都會廣場),途經青衣南青衣大橋

歷史

  • 1996年:88D線投入服務。
  • 2003年7月25日:原營辦商青葵專線小巴放棄經營此路線,經重新招標,[2]最終由合和投資投得。

服務時間及班次

宏福花園開出 葵芳(新都會廣場)開出 班次
(分鐘)
每日
05:30 - 07:00 05:45 - 07:00 5
07:00 - 09:00 07:00 - 09:00 3/4
09:00 - 00:00 09:00 - 00:00 5

收費

路程 收費
全程收費 $5.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2019年12月22日[3] $5.0[4]
2017年4月2日[5] $4.6[6]
2014年12月14日[7] $4.3[8]
2013年1月27日[9] $4.0[10]
2011年8月28日[11] $3.8
2008年10月5日[12] $3.5
2006年5月31日[13] $3.2
待查 $3.0
收費沿革待查

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用13輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於256人。

現時此路線使用豐田Coaster(曾以5代柴油長陣小巴居多)。以下為此路線字軌車列表(注意車輛資料未必齊全,待有心者修改):

88D線大約用車列表
編號 車牌 代數 備註
5 BK7663 2019年7DL 前身為同牌5DL
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅
3 DB1218
2 EC8314
6 ED2892
13 GB7398 2005年5LS2
9 GW2595 2019年7DL 前身為同牌5DL
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅
14 KB8912 2017年7DL 前身為同牌4代
配備自動波、電動門及密封車窗
17 KY1936 2020年7DL 車牌原屬新界409線的5LS
該車亦為紅小香旺線觀荃線的前用車
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅
12 LD7920 2019年7DL 前身為同牌5DL
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅
10 LE3933
4 LE4425
1 LF9983
15 NX3596 2009年6DS
18 PE9157 2010年6DS 前新界313線用車
替代同時退役的EB2618(5DL)
16 PJ8871 前新界313線用車
亦為紅小慈旺線的前用車
替代同時退役的LD4789(5DL)
8 TC8196 2014年6DS
7 WD4577 2019年7DL 替代同時退役的LD7420(5DL)
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅
11 WL4834 替代同時退役的LJ8216(5DL)
配備自動波、手動門、推拉式車窗及原廠三點式安全帶座椅

行車路線

此路線的全程行車里數約為6公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為18公里)

往葵芳(新都會廣場)

途經:青敬路楓樹窩路青衣鄉事會路涌美路青康路青衣路青衣大橋葵青路興芳路葵富路葵仁路興寧路

新界專綫小巴88D線(宏福花園葵芳(新都會廣場)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 青衣市中心 青敬路
2 青衣南 涌美路
3 青康路
4 青衣路
青衣南橋
5 醉酒灣 葵青路
6 葵芳 興芳路 只供落客
7 葵仁路
8 興寧路

往宏福花園

途經:興寧路興芳路葵青路青衣大橋青衣路青康路涌美路青衣鄉事會路楓樹窩路青敬路

新界專綫小巴88D線(葵芳(新都會廣場)宏福花園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 葵芳 興寧路
青衣南橋
2 青衣南 青衣路
3 青康路
4 涌美路
5 青衣市中心 青衣鄉事會路
6 青敬路 只供落客
7 可於此站起登車前往葵芳
8

使用狀況

此路線憑直接定線及車海戰術,搶去九巴43M線的客源,尤其往青衣方向不需繞經翠怡花園前往長康邨長青邨,故自開辦起便客似雲來,經常出現滿座情況。此外,青衣南居民亦會因班次頻密之利,不介意多付車資乘搭此路線來往青衣市中心而不使用249M線。

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:12,900人次。[14]

相關事件

  • 2010年7月26日:早上八時許,一輛往宏福花園方向的豐田Coaster青康路右轉入涌美路時與一輛行走九巴43C線丹尼士巨龍非空調巴士(S3N286/FX7494)攔腰相撞,共造成12人受傷。[15]
  • 2013年12月16日:早上十時許,一輛往葵芳(新都會廣場)方向的豐田Coaster(LV3947)與一輛行走88G線的同款小巴(FJ8147)在葵青路撞向前方一輛貨櫃車,共造成11人受傷。其中5名來自西安的遊客聲稱要趕往中環購物及過境,未及看醫生便自行簽紙出院。[16]
  • 2018年2月12日:下午近三時,一輛中型貨車及一輛輕型貨車沿興芳路往葵芳方向行駛,途至近葵福路時,兩名司機因應交通燈號停下,尾隨一輛此路線小巴疑收掣不及,先撞向輕型貨車,貨車被推前再撞向中型貨車車尾,17人受傷。[17]

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 新界88D線現正實施特別時間表,hkitalk.net
  2. 第4969號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第30期,2003年7月25日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第88D號線的車費〉[交通通告],2019年12月13日。
  4. 立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價15.2%,運輸署最終批准加幅為8.7%。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2017年3月21日
  6. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價11.6%,運輸署最終批准加幅為7.0%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2014年11月26日
  8. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為7.5%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2013年1月14日
  10. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告],2011年8月24日
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第88D號線調整車費〉[交通通告]
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 87, 87A, 87K, 87M, 88, 88A, 88B, 88C, 88D, 88E, 88F, 88G 及 88M號線調整車費〉[交通通告],2006年5月
  14. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  15. 九巴撼綠巴 搖骰仔12傷〉,《東方日報》,2010年7月27日。
  16. 趕血拼 五內地客車禍拒就醫〉,《東方日報》,2013年12月17日。
  17. 綠Van追撞釀3車串燒17傷〉,《蘋果日報》,2018年2月13日。

外部連結

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