香港巴士大典

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新界專綫小巴路線85,由荃灣86專線小巴有限公司客運營業證編號10783C)營辦,來往荃灣(兆和街)芙蓉山,途經西樓角村及竹林禪院。

歷史[]

服務時間及班次[]

荃灣(兆和街)開出 芙蓉山開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 07:30 06:15 - 07:45 20/25
07:30 - 20:20 07:45 - 20:15 15/20
20:20 - 23:30 20:15 - 23:25 25/30

特別班次[]

營運商可於營運時間內以下額外班次:

  1. 由荃灣(兆和街)開出,不經圓墩圍及海盛路;及
  2. 由芙蓉山開出,不經馬閃排路。
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程 收費
全程收費 $6.4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2023年2月26日[4] $6.4
2019年7月28日[5] $5.9[6]
2015年10月25日[7] $5.5
2013年11月3日[8] $5.0[9]
2012年1月15日[10] $4.6
2009年6月28日[11] $4.1
2006年8月13日[12] $3.8
待查 $3.5
收費沿革待查
約1994年 $3.1
約1992年 $2.8
約1991年 $2.5
約1990年 $2.0
1986年6月22日[13] $1.5
1982年10月1日[14] $1.2
待查 $1.0
1980年2月17日 $0.5

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

85線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
85 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 85
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用2輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

現時83A858686A86M線合共使用25輛豐田Coaster小巴行走。

新界83A/85/86/86A/86M線用車列表
車牌 車種代號[15] 座位數目 備註
BC6328 2005年5LS2 16
DD2811 原為紅小元棠線用車
亦為富和小巴新界7172線和棉記汽車新界308M線前用車
DH4818
EB463 2008年6LS 原為紅小象荃線用車
替代同時退役的KT2573(2002年5LS)
EM8955 2004年5LS 原為紅小旺荃線用車
EU6416 2005年5LS2 原為誠運新界87K線用車
亦曾為已結束營業之黃竹坑小巴服務用車
FN213 2014年6LS 前身為同牌1993年3代
FP3937 2009年6LS
FS9097 2005年5LS2
GG3017 原為葵青聯運用車
JY5093 2004年5LS2
LM8048 2004年5LS
LN1710
LW2440 2005年5LS2 原為唯峰港島14M21A21M線用車
LW6091
LY6310
NB9068 2007年6LS 原為順威實業新界65K線用車
亦為好景專線小巴和紅小石旺線前用車
固定行駛85
取代同時調往富和小巴新界7172線的PJ5507(6DS)
NF1415 2008年6LS
NX2831 2009年6LS
PH2656 2010年6LS
PP9213 2004年5LS2 原為富和小巴新界7172線用車
RM9835 2012年6LS
RP2499
SF 519 2005年5LS2 原為紅小官佐線用車
原車牌為GV 267
SL2995
SV3873 2014年6LS

行車路線[]

往芙蓉山[]

往芙蓉山方向:全程行車里數約為4.0公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為13.3公里)

途經:兆和街眾安街沙咀道大河道大河道北荃錦交匯處荃錦公路馬閃排路、掉頭、馬閃排路、荃錦公路及芙蓉山路

新界專綫小巴85線(荃灣(兆和街)芙蓉山
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 荃灣市中心 兆和街
2 荃灣東 馬閃排路 到達西樓角村後掉頭
3 荃錦公路
  • 木棉下村
4 芙蓉山路

往荃灣(兆和街)[]

往荃灣方向:全程行車里數約為3.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為11.7公里)

途經:芙蓉山路荃錦公路馬閃排路、掉頭、馬閃排路、荃錦公路、荃錦交匯處蕙荃路廟崗街城門道青山公路-荃灣段眾安街荃灣街市街川龍街兆和街

新界專綫小巴85線(芙蓉山荃灣(兆和街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 荃灣東 芙蓉山路
2 荃錦公路
  • 木棉下村
3 馬閃排路 停靠西樓角村後掉頭
4 荃灣市中心 蕙荃路
5 青山公路-荃灣段
6 兆和街

使用狀況[]

此路線未按規定提供服務:如在晚上不駛入西樓角村、司機不依既定時間表開出尾班車等;加上車資較小巴80線的分段收費昂貴,班次也較疏,部分乘客或會改乘80線。運輸署實地調查尾班車服務,發現小巴較預定時間提早5分鐘開出,車上只有3位乘客,聲言會作跟進,繼續監察相關的服務情況及乘客需求。[16]

相關事件[]

  • 1981年7月(即此路線投入服務後約一年半),營辦商謂因受白牌車爭客,引致虧本五十萬元,經多番投訴不果後,要求政府當局於七天內改善情況,否則揚言不派車行走[17]
  • 2013年2月12日:早上八時許,一輛往荃灣(兆和街)方向的豐田Coaster(PJ5507)在荃錦交匯處與德士古道交界與一輛駛出路口的私家車相撞後,失控剷上草坪,再衝回路面撞路旁石壆,小巴司機及乘客受輕傷送院。[18]
  • 2014年2月14日:凌晨5時許,此路線及其餘屬同公司的4條路線共19輛小巴,被小巴司機發現全部被刺破左或右前胎,通知負責人報警,事後司機更換輪胎並繼續營業,警方列刑事毀壞案處理。[19]

圖集[]

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 憲示第1441號,香港政府憲報第121卷第23期,1979年6月8日。
  2. 〈荃灣增設兩小巴專線〉,《大公報》,1980年2月15日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉[交通通告],2023年2月15日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉[交通通告],2019年7月19日。
  6. 運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請(2017年8月-2018年3月),營辦商原申請加價12.7%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2015年10月19日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2013年10月22日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價17.4%,運輸署最終批准加幅為8.7%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2012年1月5日。
  11. 新界專線小巴83A、85、86系加價,hkitalk.net。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2006年8月。
  13. 香港政府,〈新界專綫小巴提高收費〉[新聞公報],1986年6月20日。
  14. 〈新界專線小巴 三路線加車費〉,《大公報》,1982年9月28日。
  15. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  16. 荃灣區議會秘書處,〈荃灣區議會 交通及運輸委員會第五次(三/二零至二一)會議記錄(第88-94點)〉,2020年9月。
  17. 〈荃灣區一專線小巴 一年多虧本五十萬〉,《大公報》,1981年7月2日。
  18. P牌追撞 小巴炮彈式撼壆〉,《東方日報》,2013年2月13日。
  19. 同公司19小巴遭拮爆胎〉,《蘋果日報》,2014年2月15日。

外部連結[]

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