新界專綫小巴路線812，由樂聰發展有限公司（客運營業證編號14452C）營辦，來往水泉澳及顯徑（車公廟路），途經港鐵沙田圍站、乙明邨、秦石邨、港鐵大圍站及隆亨邨。
歷史
- 2014年6月6日：運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權，此路線與813線編為同一組。[1]
- 2015年8月30日：812線投入服務。[2]
- 2016年7月4日：尾班車時間由22:30延遲至23:05。[3][4]
- 2017年3月13日：增設特別班次於星期一至五06:30-08:30由水泉澳公共運輸交匯處開出，不經欣泉樓往顯徑（車公廟路），每20分鐘一班。[5]
- 2017年12月1日：往水泉澳方向繞經田心街及紅梅谷路，不經名城外的一段車公廟路。[6][7]
服務時間及班次
| 由水泉澳邨（欣泉樓）開出 | 由顯徑（車公廟路）開出 | 班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30 - 09:30 | 06:30 - 09:30 | 8／10 |
| 09:30 - 20:30 | 09:30 - 20:30 | 10／15 |
| 20:30 - 23:05 | 20:30 - 23:05 | 15／20 |
特別班次
| 水泉澳公共運輸交匯處→顯徑（車公廟路）● | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | |
| 06:30 - 08:30 | 30 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費
| 收費表 | ||
來 ＼ 往 | 水泉澳 | 沙田圍站 |
| 沙田圍站 | $3.9 | |
| 顯徑（車公廟路） | $5.6 | $3.9 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與812A線共需使用10輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
此路線全數用車均為豐田Coaster。
| 812、812A、813及813A線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| EG6620 | 豐田Coaster | 2015年6LS | 16 | 812 | 原為瓜青線用車 |
| ET2591 | 812A（繁忙時間） | 原為佐藍線用車 | |||
| FA8001 | 5LS2 | 812A | 原為西官線用車 | ||
| KJ8604 | 6LS | 812A（下午） | 原為瓜青線用車 車牌原屬5LS | ||
| KS4404 | 5LS2 | 812A | 原為官青線用車 | ||
| KT2644 | 2015年6LS | 812 | 前紅色小巴 車牌原屬5LS | ||
| KT9060 | 2002年5LS | 812A | 原為油佐線用車 亦為前合昌九龍33M線用車 | ||
| KU8409 | 812A | 前合昌九龍33M線用車 | |||
| KW8342 | 2015年6LS | 812A（繁忙時間） | 原為元佐線用車 車牌原屬5LS | ||
| LG7057 | 813、813A | 原為瓜青線用車 車牌原屬5LS | |||
| LM5199 | 2004年5LS | 812A | 前紅色小巴 前集偉九龍78線用車 | ||
| TK9259 | 2002年5LS | 812A | 原為公共小巴2B線用車 原車牌為KU517 | ||
| TK9507 | 812A | 原為美土線用車 原車牌為KT2644 | |||
| TK9681 | 5LS2 | 812A（上午） | 二手車 | ||
| TP3253 | 2015年6LS | 812 | 前紅色小巴 | ||
| TP4686 | 812A（下午） | ||||
| VD8406 | 2017年7LL | 19 | 812A（繁忙時間） | ||
| WH5096 | 2004年5LL | 812A | 原為公共小巴愛民邨至旺角線用車 原車牌為LH1182 | ||
行車路線
此路線全程行車里數約4.7公里，行車時間約21分鐘。（平均行車時速約13.4公里）
往顯徑（車公廟路）
途經：博泉街、水泉坳街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路
| 新界專綫小巴812線（水泉澳→顯徑（車公廟路）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 水泉澳 | 博泉街 | 官方總站在樂泉樓迴旋處對上之掉頭處，惟小巴實際上由欣泉樓開出 | |
| 若小巴由欣泉樓總站開出時並未滿載，將趨前至同站812A線站牌處接載輪候該線乘客 | ||||
| $ | 水泉澳 | 特別班次起點站 其餘班次不停此站 | ||
| 2 | 沙田圍 | 水泉坳街 | ||
| 3 | 沙角街 |
| 分段收費起點站 | |
| 4 | 沙田頭 | 車公廟路 | ||
| 大圍 | ||||
| 5 | 田心街 | |||
| 6 | 顯田 | 顯徑街 | ||
| 7 | 車公廟路 | 顯徑商場對面的車公廟路北行綫路旁 | ||
往水泉澳
途經：車公廟路、田心街、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、逸泰街、水泉坳街及博泉街
| 新界專綫小巴812線（顯徑（車公廟路）→水泉澳） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 顯田 | 車公廟路 | 顯徑商場對面的車公廟路北行綫路旁 | |
| 2 | 大圍 | 田心街 | ||
| 3 | 車公廟路 | |||
| 沙田頭 | ||||
| 4 | 沙田圍 | 沙角街 |
| |
| 5 | 逸泰街 |
| 分段收費起點站 | |
| 6 | 水泉澳 | 博泉街 | 嶺泉樓站只供落客 | |
使用狀況
此路線途經多所學校，故具備學校路線性質，上下課繁忙時間客量不俗；惟受到小巴803、804線和港鐵屯馬綫一期競爭，加上班次較疏落，其餘時間客量偏低。
脫班問題
因班次疏落，中途站在繁時經常大排長龍
水泉澳邨18座樓宇陸續入伙後，運輸署有見此路線在繁忙時間的載客量接近飽和，在2016年2月批准營辦商開設短途班次812A線往返沙田圍站，以應付往來港鐵站的龐大客量。[10]
可是專綫小巴載客量低，根本不能紓緩區內交通壓力。有居民更發現營辦商為在該路線運用車海戰術，削減此路線的班次，加上此線經常碌車，非繁忙時間更需等候近一小時，情況在該路線提升為全日服務後更趨嚴重，投訴此路線班次不準的貼文在討論區屢見不鮮。[11][12]直至2017年12月，此路線去程改經田心街以吸納更多客源後，情況才稍有改善。
相關事件
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 第3301號公告：〈九龍及新界的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第18卷第23期，2014年6月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴第812號路線(水泉澳—顯徑(車公廟路))〉［交通通告］，2015年8月26日。
- ↑ 新界專線小巴812線延長服務時間，hkitalk.net
- ↑ 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 51/2016號。
- ↑ 新界專線小巴812增設由水泉澳往顯徑特別班次，3月13日生效，hkitalk.net
- ↑ 樂聰發展有限公司，〈由2017年12月1日起，812小巴路線將有所調整〉［乘客通告］。
- ↑ 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 8/2018號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第812, 812A, 813及813A號線調整車費〉［交通通告］，2019年3月15日。
- ↑ Google Map街景
- ↑ 丘文俊先生提問，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT8/2016號。
- ↑ 812小巴偷雞，香港公營房屋討論區。
- ↑ 有冇跟進水泉澳812小巴交通問題?，香港公營房屋討論區。
- ↑ 九巴車長「捐車罅」過路 遭綠Van撞傷一度昏迷，《東網》，2019年8月21日。
外部連結
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 812 號
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 812 號（水泉澳公共運輸交匯處特別班）
- i-busnet.com：新界專綫小巴812線
- 小巴薈：新界區專線小巴812號線
- 681巴士總站：新界區專線小巴812線
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