香港巴士大典

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新界專綫小巴路線811S,由興銳客運營業證編號10057C)營辦,循環來往穗禾苑耀安邨,只於每日早上提供服務。

此路線前身801S線為801線的輔助服務,2010年2月21日興銳接辦,編號改為811S,並改以恆康街耀安邨」站為循環點。而運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達耀安邨後所有乘客必須落車,而兩邊總站本身亦各有其開出時間,故屬假循環線

歷史[]

服務時間及班次[]

穗禾苑開出 耀安邨開出 班次(分鐘)
每日
06:30 06:30[4] ————
07:00 - 08:00 07:00 - 08:00 20
08:00 - 09:00 08:00 - 09:00 30
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

往耀安邨方向之收費表
上車站
落車站
穗禾苑
或之後
沙田第一城
或之後
富安花園或之前 $7.6
耀安邨或之前 $10.4 $6.2
往穗禾苑方向之收費表
上車站
落車站
耀安邨
或之後
富安花園
或之後
火炭(長瀝尾街)或之前 $10.4 $6.2
穗禾苑或之前 $7.6
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 繳付車資前請向司機揚聲,否則需付全費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2022年1月23日[5] $10.4 富安花園往返穗禾苑:$7.6
富安花園長瀝尾街:$6.2
明星海鮮舫耀安邨:$6.2
2018年3月25日[6] $9.8[7] 富安花園往返穗禾苑:$7.1
富安花園長瀝尾街:$5.7
明星海鮮舫耀安邨:$5.7
亞公角街往耀安:$3.5
2014年8月9日[8] $8.8[9] 富安花園往返穗禾苑:$6.4
富安花園長瀝尾街:$5.1
明星海鮮舫耀安邨:$5.1
亞公角街往耀安:$3.5
2012年7月15日[10] $8.2 富安花園往返穗禾苑:$5.9
富安花園長瀝尾街:$4.7
明星海鮮舫耀安邨:$4.7
亞公角街往耀安:$3.5
2012年4月15日[10] $8.1 富安花園往返穗禾苑:$5.8
富安花園長瀝尾街:$4.6
明星海鮮舫耀安邨:$4.6
亞公角街往耀安:$3.4
2010年2月21日[1] $7.5 富安花園往返穗禾苑:$5.4
富安花園長瀝尾街:$4.3
明星海鮮舫耀安邨:$4.3
亞公角街往耀安:$3.2

八達通轉乘優惠[]

811S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
811S 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 811S
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛16或19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。

現時此路線與新界811811A811B811K811P線合共使用26輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括15輛16座位小巴及11輛19座位小巴。

新界811系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
DC7313 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 811 車牌原屬立航新界60系/61系/62K線的3代
DK6269 早上:811P
其餘時間:811
DY8202 2008年6LS 811 2008年1月投入服務
車牌原屬紅小黃大仙至西貢線的1992年2代[註 2]及此組路線的4代[註 3]
EF5683 2018年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 811A811P 2018年6月投入服務
此組路線首輛19座位小巴
車牌原屬5LS
EL896 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 811 2021年9月投入服務
車牌原屬1990年2代及2005年5LS2[註 4]
EU1929 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 811811P
EU3208 811 車牌原屬1991年2代
FB8323 811811P 2005年12月投入服務
車牌原屬1992年2代
FJ6366 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 811811B 2021年7月投入服務
原車牌為XL6372,於2021年9月更換車牌
現時車牌原屬1992年2代及2005年5LS2[註 5]
LU1266 2020年7LL 811 2020年9月投入服務
車牌原屬新界68K線的2005年5LS2[註 6]
LU4388 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 原為紅小筲石線用車
LV6751 811A 原為紅小元佐線用車
亦曾為唯峰國際港島14M21A21M線用車
LW9835 811
MD7837 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 811811B 2021年11月投入服務
車牌原屬2005年5LS2
MD8117 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 811811A
MD8322 811 2005年12月投入服務
假日需行走新界69K
ME4481 811811K 原為紅小官石線用車
MN4533 2006年5LS2 811811P 2006年12月投入服務
車牌原屬紅小官落線的2代
NC3911 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 811811S 2019年3月投入服務
車牌原屬5LS2[註 7]
NX2495 2009年6LS 16座高背座椅 舊款路布 811A811S 原為紅色小巴
RG5367 2010年6LS 新款路布 811 原車牌為CK733
原為紅小慈荃線福旺線用車
亦曾為紅小北流水線高逸華軒至中環線用車
WC6681 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2019年5月投入服務
WK6705 811811B 2019年10月投入服務
WP6625 2020年7LL 2020年2月投入服務
WY5758 811 2020年10月投入服務
XS9282 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 2021年11月投入服務
新界811系路線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
DY8202 4代 2005年12月 轉至紅小71線行走並更換車牌為MD7825
EF5683 5LS 2018年6月 退役 同牌2018年7LL
EL896 1990年2代 2005年 同牌2005年5LS2
其後於2021年更換車牌為XM5442
EU3208 1991年2代 同牌2005年5LS2
FB8323 1992年2代 2005年12月
FJ6366 2005年11月 同牌2005年5LS2
其後於2021年更換車牌為XK8721
FY2167 2005年5LS2 2020年2月 改為紅色小巴
後來改為萬昇物流九龍86線用車並更換車牌為KX992
WP6625(2020年7LL)
LL9897 2004年5LS 2019年5月 轉至紅小元棠線行走 WC6681(2019年7LL)
LT7611 2004年5LS2 2021年11月 改為紅色小巴 XS9282(2021年7LL)
MD7837 2005年5LS2 退役 同牌2021年7LL
NC3911 5LS2 2019年3月 同牌2019年7LL
PB4143[註 8] 2004年5LS2 2019年10月 轉至紅小旺麗線行走 WK6705(2019年7LL)
XK8721[註 9] 2005年5LS2 2021年7月 轉至富昇運輸新界60系路線行走 XL6372(2021年7LL)
其後於2021年9月更換車牌為FJ6366
XM5442[註 10] 2021年9月 轉至紅小71線行走 EL896(2021年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年12月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為22.2公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為26.6公里)

途經:穗禾路火炭路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆德街西沙路鞍超街鞍駿街鞍源街、西沙路、恆康街(東行)、恆康街(西行)、西沙路、鞍超街、鞍駿街、鞍源街、西沙路、(恆德街、亞公角街)#、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、桂地街長瀝尾街及穗禾路

# 註:如小巴滿座而無乘客要求於亞公角一帶落車,司機或因交通狀況改經馬鞍山路大老山公路

新界專綫小巴811S線(穗禾苑耀安邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 火炭
2 穗禾路
  • 華樂工業中心
翠榕橋
3 石門 大涌橋路 分段收費起點
4 亞公角 亞公角街
5 馬鞍山 西沙路
6 鞍駿街 頭班車於此站開出
7 恆康街
8 循環線折返點
9
10
11 西沙路
12 恆德街
13 亞公角 亞公角街
14 石門 大涌橋路 分段收費起點
翠榕橋
15 火炭 長瀝尾街
16 穗禾路
17

使用狀況[]

根據區議會文件顯示,此路線載客情況如下:

  • 2018年:上午繁忙時段平均載客率約85%。[11]
  • 2019年:上午繁忙時段平均載客率近100%。[11]
  • 2021年:上午繁忙時段平均載客率約90%。[11]

相關事件[]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該2代原車牌為FA4273
  3. 該4代於2005年12月改為紅小71線用車並更換車牌為MD7825
  4. 該5LS2現為紅小71線用車並在調走前更換車牌為XM5442
  5. 該5LS2現為富昇運輸新界60系路線用車並在調走前更換車牌為XK8721
  6. 該5LS2原為紅小香中線用車,後來轉投興銳,直至2020年9月退役。
  7. 該5LS2原為紅小西荃線用車,後來轉投興銳,直至2019年3月退役。
  8. 原車牌為LS6813
  9. 原車牌為FJ6366,於2021年7月更換車牌
  10. 原車牌為EL896,於2021年8月更換車牌

相關條目[]

參考資料[]

  1. 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號的輔助線第811S號(穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線)〉[交通通告],2010年2月。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第811號線的輔助路線第811S(穗禾苑一期及耀安(恆康街)(循環線))及811A號線(華翠園至石門站(循環線))的服務調整〉[交通通告],2012年7月27日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  4. 馬鞍山公園開出
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴調整車費 811,811A, 811B, 811K, 811P 及 811S〉[交通通告],2022年1月20日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2018年3月20日。
  7. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2014年7月30日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價9.8%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
  10. 10.0 10.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2012年3月29日。
  11. 11.0 11.1 11.2 沙田區議會秘書處,〈周曉嵐先生提問:火炭區交通問題〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 58/2021號,2021年12月。
  12. 烏龍司機小巴頂撞橫樑〉,《蘋果日報》,2012年4月3日。

外部連結[]

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