新界專綫小巴路線811S,由興銳(客運營業證編號10057C)營辦,循環來往穗禾苑及耀安邨,只於每日早上提供服務。
此路線前身801S線為801線的輔助服務,2010年2月21日由興銳接辦,編號改稱811S,並改以恆康街「耀安邨」站為循環點,運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達耀安邨後所有乘客必須落車,故屬假循環線。
歷史
- 2010年2月21日:811S線投入服務,取代原有由明裕運輸營辦的801S線。總站由穗禾苑二期遷往穗禾苑一期,當時提供每天全日服務。[1]
- 2012年7月29日:大幅縮減服務時間,改為只於每日早上繁忙時間提供服務。[2]
服務時間及班次
由穗禾苑開出 | 由耀安邨開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:30 - 07:00 | 06:30 - 07:00 | 30 |
07:00 - 09:20 | 07:00 - 09:20 | 20 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $9.8 |
往耀安邨方向之分段收費 | |||
上車站 \ 落車站 |
穗禾苑或之後 | 沙田第一城或之後 | 沙田醫院或之後 |
富安花園或之前 | $7.1 | ||
耀安邨或之前 | $9.8 | $5.7 | $3.5 (非官方分段收費) |
往穗禾苑方向之分段收費 | ||
上車站 \ 落車站 |
耀安邨或之後 | 富安花園或之後 |
火炭(長瀝尾街)或之前 | $9.8 | $5.7 |
穗禾苑或之前 | $9.8 | $7.1 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
港鐵 | 811S | $0.3 | 90分鐘 | |
811S | 港鐵 | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。
現時811、811A、811B、811P和811S線合共使用21輛豐田Coaster石油氣小巴行走。
新界專綫小巴811系路線用車列表 | |||
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車牌 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
DC7313 | 2005年5LS2 | 16 | |
DK6269 | 早上需行走811P線 | ||
DY8202 | 2008年6LS | 車牌原屬2代及4代 | |
EF5683 | 2018年7LL | 19 | 車牌原屬5LS 811A線用車,需行走811P線 |
EL 896 | 2005年5LS2 | 16 | 車牌原屬2代 |
EU1929 | 需行走811P線 | ||
EU3208 | 車牌原屬2代 | ||
FB8323 | 需行走811P線 車牌原屬2代 | ||
FJ6366 | |||
LT7611 | 2004年5LS2 | 811A線用車 | |
LU1266 | 2020年7LL | 19 | 車牌原屬2005年5LS2 該5LS2原為紅小香中線及68K線用車 |
LU4388 | 2005年5LS2 | 16 | 原為紅小筲石線用車 |
LV6751 | 811A線用車 原屬唯峰港島14M/21A/21M線用車 | ||
LW9835 | |||
MD7837 | |||
MD8117 | |||
MD8322 | 假日需行走69K線 | ||
ME4481 | 需行走811P線 | ||
MN4533 | 2006年5LS2 | 16 | 車牌原屬紅小官落線的2代 需行走811P線 |
NC3911 | 2019年7LL | 19 | 早上需行走811P線 車牌原屬5LS2 |
NX2495 | 2009年6LS | 16 | 811A線用車 原為紅小 |
RG5367 | 2010年6LS | 原為紅小慈荃線、旺荃線用車 亦為紅小北流水線、高逸華軒至中環線前用車 新路布 | |
WC6681 | 2019年7LL | 19 | 替代轉為紅小元棠線用車的LL9897(2004年5LS) |
WK6705 | 替代轉為紅小旺麗線用車的PB4143(2004年5LS2) | ||
WP6625 | 2020年7LL | 替代轉為紅小的FY2167(2004年5LS2) | |
WY5758 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為22.2公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為26.6公里)
途經:穗禾路、火炭路、翠榕橋、大涌橋路、亞公角街、恆信街、西沙路、鞍超街、鞍駿街、鞍源街、西沙路、恆康街、西沙路、鞍超街、鞍駿街、鞍源街、西沙路、恆德街、亞公角街、大涌橋路、翠榕橋、火炭路、桂地街、長瀝尾街及穗禾路
新界專綫小巴811S線(穗禾苑↺耀安邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 火炭 | |||
2 | 穗禾路 |
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翠榕橋 | ||||
3 | 石門 | 大涌橋路 | 分段收費起點 | |
4 | 亞公角 | 亞公角街 | ||
5 | 馬鞍山 | 西沙路 | ||
6 | 鞍駿街 | |||
7 | 恆康街 | |||
8 | 循環線折返點 | |||
9 | ||||
10 | ||||
11 * | 西沙路 | |||
12 * | 恆德街 | |||
13 * | 亞公角 | 亞公角街 | ||
14 | 石門 | 大涌橋路 | 分段收費起點 | |
翠榕橋 | ||||
15 | 火炭 | 長瀝尾街 | ||
16 | 穗禾路 | |||
17 | ||||
*由於此路線於繁忙時間多在海栢花園總站出現滿座情況,為避開亞公角街的燈位,司機會在駛經錦鞍苑後詢問乘客能否取道大老山公路直達濱景花園,但若大老山公路出現嚴重擠塞時亦會採用原有路線。 |
使用狀況
此路線在前身801S線之年代時,總站設於穗禾苑二期,對該屋苑居民較為不便,因此非繁忙時段經常出現吉車遊街的情況,但自興銳的811S線開辦後,總站遷往穗禾苑一期,客量有所上升,但仍嚴重虧損,故由2012年7月29日起調整服務時間,改為只於每日早上行駛。
相關事件
圖集
相關條目
- 新界專綫小巴801線(已取消)
- 新界專綫小巴801S線(已取消)
- 新界專綫小巴811A線
- 新界專綫小巴811B線
註釋及參考資料
- ↑ 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號的輔助線第811S號(穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線)〉[交通通告],2010年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第811號線的輔助路線第811S(穗禾苑一期及耀安(恆康街)(循環線))及811A號線(華翠園至石門站(循環線))的服務調整〉[交通通告],2012年7月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2018年3月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2014年7月30日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價9.8%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 7.0 7.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2012年3月29日。
- ↑ 〈烏龍司機小巴頂撞橫樑〉,《蘋果日報》,2012年4月3日。
外部連結
沙田區專綫小巴路線 | |
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沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(非市中心)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 65K • 65M • 68S • 803K • 804 • 804A • 811 • 811A • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 482🌙 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
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