新界專綫小巴路線811,由興銳有限公司(客運營業證編號10057C)營辦,來往穗禾苑及愉翠苑,途經火炭工業區、駿景園、港鐵火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。
歷史
- 2000年3月10日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線為其中之一。[1][2]
- 2000年年中:811線投入服務,來往穗禾苑及威爾斯親王醫院。
- 2003年6月15日:延長至愉翠苑。[3]
- 2006年6月19日:逢星期一至六上下午繁忙時間增設短途班次來往威爾斯親王醫院及火炭火車站,以配合九鐵接駁巴士K11線縮減服務。[4]
- 2007年1月15日至4月14日:乘客使用八達通卡乘搭收費$3.5路段,若即日回程可獲$0.5折扣優惠,以配合九鐵接駁巴士K11線停辦。[5]
服務時間及班次
由穗禾苑開出 | 由愉翠苑開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:15-23:10 | 06:15-23:15 | 4-8 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $7.6 |
往愉翠苑方向之分段收費 | |||
上車站 \ 落車站
|
穗禾苑 或之後 |
火炭站[註 1] 或之後 |
置富第一城 或之後 |
火炭站 或之前 |
$4.8 | ||
愉翠苑 或之前 |
$7.6 | $4.8 | $4.2 |
往穗禾苑方向之分段收費 | ||
上車站 \ 落車站
|
愉翠苑 或之後 |
火炭站 或之後 |
火炭站 或之前 |
$4.8 | |
穗禾苑 或之前 |
$7.6 | $4.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
811線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
811 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 811 | ||
注意事項:
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用車
現時此路線與新界811A、811B、811K、811P及811S線合共使用26輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括15輛16座位小巴及11輛19座位小巴。
新界811系路線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 2] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DC7313 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 舊款路布 | 811 | 車牌原屬立航新界60系/61系/62K線的3代 |
DK6269 | 早上:811P 其餘時間:811 |
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DY8202 | 2008年6LS | 811 | 2008年1月投入服務 車牌原屬紅小黃大仙至西貢線的1992年2代[註 3]及此組路線的4代[註 4] | ||
EF5683 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 811A/811P | 2018年6月投入服務 此組路線首輛19座位小巴 車牌原屬5LS |
EL896 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 811 | 2021年9月投入服務 車牌原屬1990年2代及2005年5LS2[註 5] | |
EU1929 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 舊款路布 | 811/811P | |
EU3208 | 811 | 車牌原屬1991年2代 | |||
FB8323 | 811/811P | 2005年12月投入服務 車牌原屬1992年2代 | |||
FJ6366 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 811/811B | 2021年7月投入服務 原車牌為XL6372,於2021年9月更換車牌 現時車牌原屬1992年2代及2005年5LS2[註 6] |
LU1266 | 2020年7LL | 811 | 2020年9月投入服務 車牌原屬新界68K線的2005年5LS2[註 7] | ||
LU4388 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 舊款路布 | 原為紅小筲石線用車 | |
LV6751 | 811A | 原為紅小元佐線用車 亦曾為唯峰國際港島14M/21A/21M線用車 | |||
LW9835 | 811 | ||||
MD7837 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 811/811B | 2021年11月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 |
MD8117 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 舊款路布 | 811/811A | |
MD8322 | 811 | 2005年12月投入服務 假日需行走新界69K線 | |||
ME4481 | 811/811K | 原為紅小官石線用車 | |||
MN4533 | 2006年5LS2 | 811/811P | 2006年12月投入服務 車牌原屬紅小官落線的2代 | ||
NC3911 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 811/811S | 2019年3月投入服務 車牌原屬5LS2[註 8] |
NX2495 | 2009年6LS | 16座高背座椅 | 舊款路布 | 811A/811S | 原為紅色小巴 |
RG5367 | 2010年6LS | 新款路布 | 811 | 原車牌為CK733 原為紅小慈荃線及福旺線用車 亦曾為紅小北流水線及高逸華軒至中環線用車 | |
WC6681 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 2019年5月投入服務 | |
WK6705 | 811/811B | 2019年10月投入服務 | |||
WP6625 | 2020年7LL | 2020年2月投入服務 | |||
WY5758 | 811 | 2020年10月投入服務 | |||
XS9282 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 2021年11月投入服務 |
新界811系路線過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DY8202 | 4代 | 2005年12月 | 轉至紅小71線行走並更換車牌為MD7825 | |
EF5683 | 5LS | 2018年6月 | 退役 | 同牌2018年7LL |
EL896 | 1990年2代 | 2005年 | 同牌2005年5LS2 其後於2021年更換車牌為XM5442 | |
EU3208 | 1991年2代 | 同牌2005年5LS2 | ||
FB8323 | 1992年2代 | 2005年12月 | ||
FJ6366 | 2005年11月 | 同牌2005年5LS2 其後於2021年更換車牌為XK8721 | ||
FY2167 | 2005年5LS2 | 2020年2月 | 改為紅色小巴 後來改為萬昇物流九龍86線用車並更換車牌為KX992 |
WP6625(2020年7LL) |
LL9897 | 2004年5LS | 2019年5月 | 轉至紅小元棠線行走 | WC6681(2019年7LL) |
LT7611 | 2004年5LS2 | 2021年11月 | 改為紅色小巴 | XS9282(2021年7LL) |
MD7837 | 2005年5LS2 | 退役 | 同牌2021年7LL | |
NC3911 | 5LS2 | 2019年3月 | 同牌2019年7LL | |
PB4143[註 9] | 2004年5LS2 | 2019年10月 | 轉至紅小旺麗線行走 | WK6705(2019年7LL) |
XK8721[註 10] | 2005年5LS2 | 2021年7月 | 轉至富昇運輸新界60系路線行走 | XL6372(2021年7LL) 其後於2021年9月更換車牌為FJ6366 |
XM5442[註 11] | 2021年9月 | 轉至紅小71線行走 | EL896(2021年7LL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往愉翠苑
途經:穗禾苑通路、穗禾路、火炭路、松頭下路、樂林路、樂信徑、樂景街、火炭路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街
新界專綫小巴811線(穗禾苑→愉翠苑) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 沙田(火炭) |
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2 | 穗禾路 |
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3 | 松頭下路 | |||
4 | 樂林路 |
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5 | 樂信徑迴旋處 | 實際營運上之分段收費起點站[註 1] | ||
6 | 樂信徑 |
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7 | 樂景街 |
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官方分段收費起點站[註 1] | |||
翠榕橋 | ||||
8 | 沙田第一城 | 銀城街 | 分段收費起點站 | |
沙田(圓洲角) | ||||
9 | 插桅杆街 |
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10 |
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11 |
往穗禾苑
途經:牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、樂景街、樂信徑、樂蓮徑、樂林路、松頭下路、桂地街、山尾街、穗禾路及穗禾苑通路
新界專綫小巴811線(愉翠苑→穗禾苑) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 沙田(圓洲角) | |||
2 | 插桅杆街 |
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3 | 銀城街 | |||
沙田第一城 |
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翠榕橋 | ||||
4 | 沙田(火炭) | 樂景街 | 分段收費起點站 | |
5 | 樂信徑迴旋處 | |||
6 | 樂信徑 | |||
7 | 樂蓮徑 |
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8 | 樂林路 |
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9 | 松頭下路 |
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10 | 桂地街 |
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11 | 山尾街 |
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12 | 穗禾路 | |||
13 |
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使用狀況
由於此路線途經工業區、兩個港鐵站以及不少學校和住宅區,因此客量甚高,繁忙時間經常出現供不應求的情況。
圖集
註釋
- ↑ 1.0 1.1 1.2 此分段實應於火炭站才開始提供。然而,各司機皆私自在落路下村已開始收取分段收費。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該2代原車牌為FA4273
- ↑ 該4代於2005年12月改為紅小71線用車並更換車牌為MD7825
- ↑ 該5LS2現為紅小71線用車並在調走前更換車牌為XM5442
- ↑ 該5LS2現為富昇運輸新界60系路線用車並在調走前更換車牌為XK8721
- ↑ 該5LS2原為紅小香中線用車,後來轉投興銳,直至2020年9月退役。
- ↑ 該5LS2原為紅小西荃線用車,後來轉投興銳,直至2019年3月退役。
- ↑ 原車牌為LS6813
- ↑ 原車牌為FJ6366,於2021年7月更換車牌
- ↑ 原車牌為EL896,於2021年8月更換車牌
- ↑ 由於此站客量甚少,部分司機或會私自改行穗禾路而不停此站。
- ↑ 站位正對的舖位前身為麥當勞,故此站以前被稱為「麥當勞」。麥當勞現已搬遷。
- ↑ 有兩站同被稱為「駿景園」,一站位於駿景園總站,另一站位於駿景園大閘外。
相關條目
參考資料
- ↑ 第1428號公告,香港特別行政區政府憲報第04卷第10期,2000年3月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉[新聞稿],2000年4月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號 延長第811號至愉翠苑及增設輔助線第811A返華翠園及愉翠苑〉[交通通告]。
- ↑ 新界專線小巴811由2006年6月19日加開短程班次,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈取消九巴第K11號線〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2018年3月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2014年7月30日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價11.5%,運輸署最終批准加幅為8.2%。
- ↑ 10.0 10.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉[交通通告],2012年3月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第811號線(第811P及811A號線)〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線第811號線(穗禾苑 - 愉翠苑)及第811A號線(華翠園 - 愉翠苑)車費調整〉[交通通告]。
- ↑ (超過期消息)新界811及811A加設分段收費,hkitalk.net
外部連結
沙田區專綫小巴路線 | |
---|---|
沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(大圍)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內(火炭及城河東)> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |