新界專綫小巴811線

新界專綫小巴路線811，由興銳有限公司（客運營業證編號10057C）營辦，來往穗禾苑及愉翠苑，途經火炭工業區、駿景園、港鐵火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。

於早上繁忙時間，此路線另設特別班次，由第一城循環往返火炭工業區，不經樂景街及樂林路一帶。特別班次的車頭路線牌僅顯示白牌或「特別車」，擋風玻璃及車門旁均有印上「特別車」字樣的卡牌以資識別。該班次並未在運輸署的服務詳情表中列出。

歷史

2000年3月10日：運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權，此路線為其中之一。^[1]^[2]
2000年年中：811線投入服務，來往穗禾苑及威爾斯親王醫院。
2003年6月15日：延長至愉翠苑。^[3]
2006年6月19日：逢星期一至六上下午繁忙時間增設短途班次來往威爾斯親王醫院及火炭站，以配合九鐵接駁巴士K11線縮減服務。^[4]該短途班次其後獲編號為811P。
2007年1月15日至4月14日：乘客使用八達通卡乘搭收費$3.5路段，若即日回程可獲$0.5折扣優惠，以配合K11線停辦。^[5]

服務時間及班次

由穗禾苑開出	由愉翠苑開出	班次（分鐘）
每日
06:15 - 23:10	06:15 - 23:15	8

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$7.6

往愉翠苑方向之分段收費
上車站＼落車站	穗禾苑或之後	火炭站^{[註 1]} 或之後	置富第一城或之後
火炭站或之前	$5.1
愉翠苑或之前	$7.6	$5.1	$4.5

往穗禾苑方向之分段收費
上車站＼落車站	愉翠苑或之後	火炭站或之後
火炭站或之前	$5.1
穗禾苑或之前	$7.6	$5.1

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2022年1月23日^[6]	$7.6	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$5.1 第一城中心往愉翠苑：$4.5
2018年3月25日^[7]	$7.2^[8]	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.8 第一城中心往愉翠苑：$4.2
2014年8月9日^[9]	$6.6^[10]	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.3 第一城中心往愉翠苑：$3.8
2012年7月15日^[11]	$6.1	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.0 第一城中心往愉翠苑：$3.5
2012年4月15日^[11]	$6.0	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.9 第一城中心往愉翠苑：$3.4
2009年4月5日^[12]	$5.6	港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.7 第一城中心往愉翠苑：$3.2
2007年2月25日^[13]	$5.3	火炭火車站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.5 第一城中心往愉翠苑：$3.0^[14]
2003年6月15日	$5.0	火炭火車站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.5
2000年	$5.0	火炭火車站往返威爾斯親王醫院／穗禾苑：$3.5

八達通轉乘優惠

811線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
811	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	811	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與811P線共需使用14輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

現時811、811A、811B、811P和811S線合共使用21輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

新界專綫小巴811系路線用車列表
車牌	代數	座位數目	常駐路線	備註
DC7313	2005年5LS2	16	811	車牌原屬立航新界60K線的3代
DK6269	2005年5LS2		811／811P（早上）
DY8202	2008年6LS		811	車牌原屬2代及4代
EF5683	2018年7LL	19	811A／811P	車牌原屬5LS
EL896	2021年7LL	19	811	配備原廠三點式安全帶座椅車牌原屬2代及2005年5LS2^[15]
EU1929	2005年5LS2	16	811／811P
EU3208			811	車牌原屬2代
FB8323			811／811P	車牌原屬2代
FJ6366	2021年7LL	19	811／811B	配備原廠三點式安全帶座椅原車牌為XL6372 現時車牌原屬2代及2005年5LS2^[16]
LU1266	2020年7LL	19	811	車牌原屬紅小香中線及新界68K線的2005年5LS2
LU4388	2005年5LS2	16	811	原為紅小筲石線用車
LV6751			811A	原屬唯峰港島14M／21A／21M線用車
LW9835			811
MD7837	2021年7LL	19	811／811B	配備原廠三點式安全帶座椅車牌原屬2005年5LS2
MD8117	2005年5LS2	16	811
MD8322			811	假日需行走69K線
ME4481			811／811K
MN4533	2006年5LS2	16	811／811P	車牌原屬紅小官落線的2代
NC3911	2019年7LL	19	811／811S	車牌原屬5LS2
NX2495	2009年6LS	16	811A／811S	原為紅小
RG5367	2010年6LS	16	811	新路布原為紅小慈荃線及旺荃線用車亦曾為紅小北流水線及高逸華軒至中環線用車
WC6681	2019年7LL	19	811	替代轉為紅小元棠線用車的LL9897（2004年5LS）
WK6705	2019年7LL		811／811B	替代轉為紅小旺麗線用車的PB4143（2004年5LS2）
WP6625	2020年7LL		811／811B	替代轉為紅小的FY2167（2005年5LS2）
WY5758	2020年7LL		811
XS9282	2021年7LL		811	配備原廠三點式安全帶座椅替代轉為紅小的LT7611（2004年5LS2）

此節最後於2021年12月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為7公里，行車時間約為21分鐘。（平均行車時速約為20公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往愉翠苑

途經：穗禾苑通路、穗禾路、火炭路、松頭下路、樂林路、樂信徑、樂景街、火炭路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街

新界專綫小巴811線（穗禾苑→愉翠苑）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田（火炭）		穗禾苑巴士總站（穗禾苑一期）
2		穗禾路	華樂工業中心
3		松頭下路	富騰工業中心（㘭背灣街）九巴火炭車廠（拔子窩／巴士廠）
4		樂林路	松頭下路樂園徑樂翠臺
5		樂信徑迴旋處	落路下村	實際營運上之分段收費起點
6		樂信徑	駿景園（何東樓）
7		樂景街	駿景廣場銀禧花園
7		樂景街	火炭火車站	官方分段收費起點
翠榕橋
8	沙田第一城	銀城街	置富第一城（第一城）	分段收費起點
8	沙田（圓洲角）	銀城街	愉田苑
9		插桅杆街	威爾斯親王醫院（威記）
10		插桅杆街	第一城鐵路站
11			愉翠苑公共運輸交匯處

往穗禾苑

途經：牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、樂景街、樂信徑、樂林路、樂蓮徑、樂林路、松頭下路、桂地街、山尾街、穗禾路及穗禾苑通路

新界專綫小巴811線（愉翠苑→穗禾苑）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田（圓洲角）		愉翠苑公共運輸交匯處
2		插桅杆街	威爾斯親王醫院（威記）
3		銀城街	愉田苑
3	沙田第一城	銀城街	置富第一城．樂薈
翠榕橋
4	沙田（火炭）	樂景街	火炭火車站銀禧花園	分段收費起點
5		樂信徑迴旋處	落路下村
6		樂信徑	駿景園樂林路
7		樂蓮徑	艷霞花園（培基小學）
8		樂林路	松頭下路
9		松頭下路	九巴火炭車廠（拔子窩／巴士廠）
10		桂地街	松頭下路（富騰工業中心）穗禾路國際工業中心環球工業中心（駿洋邨）
11		山尾街	華樂工業中心（嘉里倉／車房）
12		穗禾路	豐利工業中心
13			穗禾苑巴士總站（穗禾苑一期）

特別班次（沙田第一城↺火炭工業區）

途經：銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、松頭下路、桂地街、山尾街、穗禾路、火炭路、大涌橋路、小瀝源路及銀城街

新界專綫小巴811線（沙田第一城↺火炭工業區）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田第一城	銀城街	置富第一城．樂薈
翠榕橋
2	沙田（火炭）	松頭下路	㘭背灣街
3	沙田（火炭）	桂地街	松頭下路穗禾路路口國際工業中心環球工業中心
翠榕橋
4	沙田第一城	銀城街	置富第一城

使用狀況

由於此路線途經工業區、兩個港鐵站以及不少學校和住宅區，因此客量甚高，繁忙時間經常出現供不應求的情況。

圖集

註釋、參考資料

↑ 第1428號公告，香港特別行政區政府憲報第04卷第10期，2000年3月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉［新聞稿］，2000年4月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號延長第811號至愉翠苑及增設輔助線第811A返華翠園及愉翠苑〉［交通通告］，2003年6月。
↑ 新界專線小巴811由2006年6月19日加開短程班次，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消九巴第K11號線〉［交通通告］，2007年1月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴調整車費 811,811A, 811B, 811K, 811P 及 811S〉［交通通告］，2022年1月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2018年3月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2014年7月30日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價11.5%，運輸署最終批准加幅為8.2%。
↑ ^11.0 ^11.1 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2012年3月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第811號線(第811P及811A號線)〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線第811號線(穗禾苑 - 愉翠苑)及第811A號線(華翠園 - 愉翠苑)車費調整〉［交通通告］。
↑ (超過期消息)新界811及811A加設分段收費，hkitalk.net
↑ 該5LS2現為紅小71線用車，並於調走前更換車牌為XM5442
↑ 該5LS2現為富昇新界60K線用車，並已更換車牌為XK8721
↑ 車CAM直擊 - 火炭路綠頂冇睇燈直衝撞私家車，2022年1月9日。

註釋

↑ 此分段實應於火炭站才開始提供。然而，各司機皆私自在落路下村已開始收取分段收費。

參考資料

外部連結

[1] 第1428號公告，香港特別行政區政府憲報第04卷第10期，2000年3月10日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉［新聞稿］，2000年4月4日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號延長第811號至愉翠苑及增設輔助線第811A返華翠園及愉翠苑〉［交通通告］，2003年6月。

[4] 新界專線小巴811由2006年6月19日加開短程班次，hkitalk.net

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈取消九巴第K11號線〉［交通通告］，2007年1月。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴調整車費 811,811A, 811B, 811K, 811P 及 811S〉［交通通告］，2022年1月20日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2018年3月20日。

[9] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2014年7月30日。

[11] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價11.5%，運輸署最終批准加幅為8.2%。

[Apr12-12] 11.0 ^11.1 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2012年3月29日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第811號線(第811P及811A號線)〉［交通通告］。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線第811號線(穗禾苑 - 愉翠苑)及第811A號線(華翠園 - 愉翠苑)車費調整〉［交通通告］。

[15] (超過期消息)新界811及811A加設分段收費，hkitalk.net

[16] 該5LS2現為紅小71線用車，並於調走前更換車牌為XM5442

[17] 該5LS2現為富昇新界60K線用車，並已更換車牌為XK8721

[18] 車CAM直擊 - 火炭路綠頂冇睇燈直衝撞私家車，2022年1月9日。

[fot_section-6] 此分段實應於火炭站才開始提供。然而，各司機皆私自在落路下村已開始收取分段收費。

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檢 · 論 · 編沙田區專綫小巴路線

沙田新市鎮路線	<沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙

馬料水及科學園路線	<往返沙田新市鎮> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 29 • 806C • 807K • 807S

馬鞍山路線	<往返沙田新市鎮> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返馬料水及科學園> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 26 <往返西貢區> 807B <往返九龍> 805S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線