新界專綫小巴路線811，由興銳有限公司（客運營業證編號10057C）營辦，來往穗禾苑及愉翠苑，途經火炭工業區、駿景園、港鐵火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。
歷史
- 2000年3月10日：運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權，此路線為其中之一。[1][2]
- 2000年年中：811線投入服務，來往穗禾苑及威爾斯親王醫院。
- 2003年6月15日：延長至愉翠苑。[3]
- 2006年6月19日：逢星期一至六上下午繁忙時間增設短途班次來往威爾斯親王醫院及火炭火車站，以配合九鐵接駁巴士K11線縮減服務。[4]
- 2007年1月15日至4月14日：乘客使用八達通卡乘搭收費$3.5路段，若即日回程可獲$0.5折扣優惠，以配合九鐵接駁巴士K11線停辦。[5]
服務時間及班次
| 由穗禾苑開出 | 由愉翠苑開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:15-23:10 | 06:15-23:15 | 4-8 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.2 |
| 往愉翠苑方向之分段收費 | |||
| 上車站 ＼ 落車站
| 穗禾苑 或之後 | 火炭站[註 1] 或之後 | 置富第一城 或之後 |
| 火炭站 或之前 | $4.8 | ||
| 愉翠苑 或之前 | $7.2 | $4.8 | $4.2 |
| 往穗禾苑方向之分段收費 | ||
上車站 ＼ 落車站
| 愉翠苑 或之後 | 火炭站 或之後 |
| 火炭站 或之前 | $4.8 | |
| 穗禾苑 或之前 | $7.2 | $4.8 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2018年3月25日[6] | $7.2[7] | 港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.8 第一城中心往愉翠苑：$4.2 |
| 2014年8月9日[8] | $6.6[9] | 港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.3 第一城中心往愉翠苑：$3.8 |
| 2012年7月15日[10] | $6.1 | 港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$4.0 第一城中心往愉翠苑：$3.5 |
| 2012年4月15日[10] | $6.0 | 港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.9 第一城中心往愉翠苑：$3.4 |
| 2009年4月5日[11] | $5.6 | 港鐵火炭站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.7 第一城中心往愉翠苑：$3.2 |
| 2007年2月25日[12] | $5.3 | 火炭火車站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.5 第一城中心往愉翠苑：$3.0[13] |
| 2003年6月15日 | $5.0 | 火炭火車站往返愉翠苑／穗禾苑：$3.5 |
| 2000年 | $5.0 | 火炭火車站往返威爾斯親王醫院／穗禾苑：$3.5 |
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
此路線使用21輛豐田Coaster小巴行走。
| 811線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| DC7313 | 5LS2 | 16 | 一手新車 |
| DK6269 | 一手新車，早上需行走811P線 | ||
| DY8202 | 6LS | 一手新車 | |
| EF5683 | 2018年7LL | 19 | 車牌原屬5LS 811A線用車，需行走811P線 |
| EL896 | 5LS2 | 16 | 一手新車 車牌原屬二代 |
| EU1929 | 一手新車，需行走811P線 | ||
| EU3208 | 一手新車 | ||
| FB8323 | 一手新車，需行走811P線 | ||
| FJ6366 | 一手新車 | ||
| LT7611 | 2004年5LS2 | 811A線用車 | |
| LV6751 | 2005年5LS2 | 原唯峰國際用車 811A線用車 | |
| LW9835 | 一手新車 | ||
| MD7837 | 一手新車 | ||
| MD8117 | 一手新車 | ||
| MD8322 | 一手新車，假日需行走69K線 | ||
| ME4481 | 一手新車，需行走811P線 | ||
| MN4533 | 一手新車，需行走811P線 | ||
| NC3911 | 2019年7LL | 19 | 車牌原屬5LS2，早上需行走811P線 |
| NX2495 | 6LS | 16 | 原紅色小巴 |
| PB4143 | 5LS2 | 原北流水線用車LS6813 811A線用車 | |
| WC6681 | 2019年7LL | 19 | 替代5LS LL9897 |
行車路線
下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往愉翠苑
途經：穗禾苑通路、穗禾路、火炭路、松頭下路、樂林路、樂信徑、樂景街、火炭路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街
| 新界專綫小巴811線（穗禾苑→愉翠苑） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 沙田（火炭） |
| ||
| 2 | 穗禾路 |
| ||
| 3 | 松頭下路 | |||
| 4 | 樂林路 |
| ||
| 5 | 樂信徑迴旋處 | 實際營運上之分段收費起點站[註 1] | ||
| 6 | 樂信徑 |
| ||
| 7 | 樂景街 |
| ||
| 官方分段收費起點站[註 1] | |||
| 翠榕橋 | ||||
| 8 | 沙田第一城 | 銀城街 | 分段收費起點站 | |
| 沙田（圓洲角） | ||||
| 9 | 插桅杆街 |
| ||
| 10 |
| |||
| 11 | ||||
往穗禾苑
途經：牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、樂景街、樂信徑、樂蓮徑、樂林路、松頭下路、桂地街、山尾街、穗禾路及穗禾苑通路
| 新界專綫小巴811線（愉翠苑→穗禾苑） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 沙田（圓洲角） | |||
| 2 | 插桅杆街 |
| ||
| 3 | 銀城街 | |||
| 沙田第一城 |
| |||
| 翠榕橋 | ||||
| 4 | 沙田（火炭） | 樂景街 | 分段收費起點站 | |
| 5 | 樂信徑迴旋處 | |||
| 6 | 樂信徑 | |||
| 7 | 樂蓮徑 |
| ||
| 8 | 樂林路 |
| ||
| 9 | 松頭下路 |
| ||
| 10 | 桂地街 |
| ||
| 11 | 山尾街 |
| ||
| 12 | 穗禾路 | |||
| 13 |
| |||
使用狀況
由於此路線途經工業區、兩個港鐵站以及不少學校和住宅區，因此客量甚高，繁忙時間經常出現供不應求的情況。
圖集
811線來回程均途經港鐵火炭站；相中為此路線常用車
811線途經火炭站
811線於樂信徑調頭
811線用車駛入銀城街
811線設有{{L||循環|線}}來往沙田第一城及火炭工業區的晨早特別班次
811線的乳豬紙
在這個圖庫加入圖片註釋
- ↑ 1.0 1.1 1.2 此分段實應於火炭站才開始提供。然而，各司機皆私自在落路下村已開始收取分段收費。
- ↑ 由於此站客量甚少，部分司機或會私自改行穗禾路而不停此站。
- ↑ 站位正對的舖位前身為麥當勞，故此站以前被稱為「麥當勞」。麥當勞現已搬遷。
- ↑ 有兩站同被稱為「駿景園」，一站位於駿景園總站，另一站位於駿景園大閘外。
相關條目
參考資料
- ↑ 第1428號公告，香港特別行政區政府憲報第04卷第10期，2000年3月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉［新聞稿］，2000年4月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界公共小型巴士(專線)服務第811號 延長第811號至愉翠苑及增設輔助線第811A返華翠園及愉翠苑〉［交通通告］。
- ↑ 新界專線小巴811由2006年6月19日加開短程班次，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消九巴第K11號線〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園) 811A (華翠園 - 碧濤花園) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2018年3月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 - 石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2014年7月30日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價11.5%，運輸署最終批准加幅為8.2%。
- ↑ 10.0 10.1 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 811 (穗禾苑 - 愉翠苑) 811P (銀城街 - 駿景園(循環線)) 811A (華翠園 -石門站(循環線)) 811S (穗禾苑一期 - 耀安(恆康街)(循環線))〉［交通通告］，2012年3月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第811號線(第811P及811A號線)〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線第811號線(穗禾苑 - 愉翠苑)及第811A號線(華翠園 - 愉翠苑)車費調整〉［交通通告］。
- ↑ (超過期消息)新界811及811A加設分段收費，hkitalk.net
外部連結
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