香港巴士大典

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新界專綫小巴路線810A,由國松汽車旗下捷力有限公司客運營業證編號9450C)營辦,來往白石沙田(偉華中心),途經馬鞍山市中心濱景花園源禾路,只於星期一至五繁忙時間提供服務。

歷史[]

服務時間及班次[]

白石開出 沙田(偉華中心)開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 08:30 07:30 - 09:00 30
17:05 - 18:30 17:30 - 19:00 30
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $7.0
往沙田方向之分段收費
錦鞍苑或之前下車 $4.3
濱景花園 $4.9
禾輋邨 $4.3
往白石方向之分段收費
禾輋邨或之前下車 $4.3
禾輋邨 $5.9
濱景花園 $4.9
聽濤雅苑 $4.3
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2021年10月31日[7] $7.0 沙田(偉華中心)往返禾輋邨:$4.3
禾輋邨白石:$5.5
濱景花園白石:$4.9
富安花園白石:$4.3
白石錦鞍苑:$4.3
濱景花園沙田(偉華中心):$4.9
2019年4月15日 $6.5 沙田(偉華中心)往返禾輋邨:$3.8
禾輋邨白石:$5.4
濱景花園白石:$4.4
富安花園白石:$3.8
白石錦鞍苑:$3.8
濱景花園沙田(偉華中心):$4.4

港鐵轉乘優惠[]

810A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
810A 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 810A
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與810線共需使用21輛小巴提供服務,其中15輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時捷力旗下新界810810A線合共使用21輛豐田Coaster石油氣小巴,包括3輛16座位小巴及18輛19座位小巴。

捷力用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
EN239 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 810 2017年10月投入服務
ER3662 2019年7LL 繁忙時間:810A
其餘時間:810
2019年9月9日投入服務
車牌原屬5LS2
FP1151 2021年7LL 展暉電牌 810 2021年5月10日投入服務
車牌原屬1993年3代及2005年5LS2
GB6766 2008年6LS 16座高背座椅 路布 原為國松汽車九龍21K線用車
車牌原屬該線的1994年3代
KH9826 2018年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2018年12月投入服務
車牌原屬2001年5LS
RC3007 2011年6LS 16座高背座椅 路布 原為國松汽車新界803K線用車
RJ8634 2012年6LS 原為國松汽車新界803系/804系/805S線用車
VB6956 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2017年10月投入服務
WJ7303 2019年7LL 2019年9月28日投入服務
WK9684 展暉電牌 2019年10月30日投入服務
WM4271 2019年11月30日投入服務
WU2782 2020年7LL 上午:810A
其餘時間:810
2020年6月27日投入服務
WU8659 810
WV260
WV1169 2020年7月7日投入服務
WV1408
WV3568
WV4151
YD1033 2022年7LL 2022年8月16日投入服務
YH5723 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 原車牌為WC3473,2022年8月發生交通意外[8]後更換車牌
原為國松汽車新界803線用車
於2023年2月加入
YH7601 2022年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 下午:810A
其餘時間:810
2022年12月投入服務
捷力過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
DA3825 2代 16 2008年 退役 同牌2008年6LS
2008年6LS 不詳 轉至國松汽車新界804線行走
EB2456 2005年5LS2 2020年11月 轉至興銳新界68S線行走
ER3662 5LS2 2019年9月 退役 同牌2019年7LL
FP1151 1993年3代 2005年 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2021年5月 同牌2021年7LL
HP4183 1998年3代 不遲於2007年 轉至漢華小型巴士商會紅小16層線行走
HR8475 不詳 調走後下落不明
現已退役
HZ831 1999年4代 不遲於2007年 轉至合發小巴九龍8系路線行走並於2017年12月更換為7DL
HZ1004 2008年 轉至紅小官油線行走
HZ1014 3代 2011年1月 退役
車牌現套用於國松汽車新界803805S線的2011年6LS上
HZ2530 1999年4代 2008年1月 轉至94專綫小巴新界94系路線行走
HZ3029 3代 2010年8月 退役 MB8345(2005年5LS2)
HZ4007 1999年4代 2008年 轉至紅小黃旺線行走並更換車牌為GE2031
JA3867 2008年1月 轉至94專綫小巴新界94系路線行走
JL8969 2000年4代 2007年11月 退役 同牌2007年6LS
2007年6LS 2022年8月 調走後下落不明 YD1033(2022年7LL)
KH9826 2001年5LS 2018年12月 退役
其後於白石車場閒置並作貨倉用途
同牌2018年7LL
MB8345 2005年5LS2 2017年10月 轉至速昇九龍18M19S線行走 VB6956(2017年7LL)
MN7282 2006年5LS2 2021年3月 維港灣閒置
後來改為紅小石旺線用車
MR4771 2021年4月 轉至紅小愛旺線行走
MW7853 2007年5LS2 2020年12月 轉至紅小黃旺線慈旺線行走
ND8247 2008年6LS 不詳 轉至國松汽車新界804805S線行走
NE2274 2023年2月 調走後下落不明 YH5723(2019年7LL)
NE2874 2022年12月 YH7601(2022年7LL)
NG8821 2016年12月 改為紅色小巴
後來改為好景號新界9091系路線用車並更換車牌為EM8677[註 2]
UM1353(2016年6DL)
NV6112 2009年6LS 2019年11月 轉至國松汽車新界804線行走 WM4271(2019年7LL)
PB5917 2019年9月 轉至國松汽車新界803805S線行走 WJ7303(2019年7LL)
UM1353 2016年6DL 19 2019年10月 轉至國松汽車新界803K線行走 WK9684(2019年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年12月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往沙田(偉華中心)[]

往沙田方向:全程行車里數約為10.2公里,行車時間約為31分鐘。(平均行車時速約為19.7公里)

途經:耀沙路烏溪沙路西沙路馬鞍山路大老山公路石門交匯處大涌橋路火炭路源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街及沙田正街

新界專綫小巴810A線(白石沙田(偉華中心)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 馬鞍山落禾沙 耀沙路
2 烏溪沙路
3 馬鞍山烏溪沙 西沙路
馬鞍山市中心
馬鞍西 錦鞍苑短途分段收費終點
馬鞍山路Route2 大老山公路
4 沙田石門 大涌橋路 分段收費起點
沙田第一城
翠榕橋
5 沙田市中心 源禾路 禾輋邨分段收費起點
6 担杆莆街
7 沙田正街

往白石[]

往白石方向:全程行車里數約為9.9公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為21.2公里)

途經:沙田正街橫壆街源禾路火炭路大涌橋路石門交匯處大老山公路馬鞍山路西沙路烏溪沙路耀沙路

新界專綫小巴810A線(沙田(偉華中心)白石
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心 沙田正街
2 橫壆街
3 源禾路 短途分段收費終點
分段收費起點
翠榕橋
4 沙田石門 大涌橋路 濱景花園分段收費起點
Route2 大老山公路馬鞍山路
5 馬鞍西 西沙路 聽濤雅苑分段收費起點
馬鞍山市中心
馬鞍台
馬鞍山烏溪沙
6 馬鞍山落禾沙 烏溪沙路
7 耀沙路

使用狀況[]

  • 2021年6月:在耀沙路分站進行的實地調查顯示,上午繁忙時段的平均載客率約為11%。[9]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該車牌原屬好景號新界9091系路線的1990年2代及5DL

相關條目[]

參考資料[]

  1. 810線抽調
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807X號線(烏溪沙站—大學站特快)伸延服務至白石;第807S號線(井頭—大學站特快)上午繁忙時間加密班次;及增設第810號線繁忙時間特快輔助路線第810A號線(白石—沙田市中心)〉,2019年3月12日,載「李永成 Li Wing Shing」Facebook專頁
  3. 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 24/2019號
  4. 捷力有限公司,〈有關新路線810A專線小巴開辦事宜〉[乘客通告],載「巴士資訊網 i-busnet.com」Facebook專頁
  5. 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 38/2019號
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第810及810A號線調整車費〉[交通通告],2021年10月21日。
  8. 《大圍中年婦遭小巴撞倒捲車底 消防救出送院》,《香港01》,2022年8月5日
  9. 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 15/2021號,2021年6月。

外部連結[]

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