新界專綫小巴路線810A,由國松汽車(客運營業證編號12913C)營辦,來往白石及沙田(偉華中心),途經馬鞍山市中心、恆安邨、石門、沙田第一城及源禾路,只於星期一至五繁忙時間提供服務。
歷史[]
- 2019年4月15日:810A線投入服務。[2][3][4]
- 2019年6月10日:白石下午頭班車改為17:05開出。[5]
- 2022年6月28日:增設到站時間預報服務。[6]
- 2024年9月29日:因客運營業證重組,名義營辦商由捷力有限公司(客運營業證編號9450C)改為同系的國松汽車有限公司(客運營業證編號12913C)。
服務時間及班次[]
由白石開出 | 由沙田(偉華中心)開出 | 班次(分鐘) |
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星期一至五 | ||
07:00 - 08:30 | 07:30 - 09:00 | 30 |
17:05 - 18:30 | 17:30 - 19:00 | 30 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $7.0 |
往沙田方向之分段收費 | |
錦鞍苑或之前下車 | $4.3 |
濱景花園起 | $4.9 |
禾輋邨起 | $4.3 |
往白石方向之分段收費 | |
禾輋邨或之前下車 | $4.3 |
禾輋邨起 | $5.9 |
濱景花園起 | $4.9 |
聽濤雅苑起 | $4.3 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||
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港鐵轉乘優惠[]
810A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
810A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 810A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與810線共需使用21輛小巴提供服務,其中15輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
現時國松汽車旗下新界803、804及810系路線用車合共使用54輛小巴行走,包括13輛16座位小巴及41輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走新界805S線。車型分佈如下:
- 51輛豐田Coaster(3輛2007年6LS、5輛2008年6LS、2輛2009年6LS、2輛2011年6LS、1輛2012年6LS、1輛2016年6DL、5輛2017年7LL、4輛2018年7LL、7輛2019年7LL、13輛2020年7LL、5輛2021年7LL及3輛2022年7LL)
- 3輛三菱Rosa(2016年BE641G)
國松汽車用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
BZ8788 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌 | 803K | 原為捷輝汽車九龍2/6系路線用車 車牌原屬該組路線的豐田Coaster(3代) 於2022年8月30日加入 |
DA3825 | 豐田Coaster | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 804 | 車牌原屬2代[註 2] |
後備 | 閒置中 2008年3月投入服務 車牌原屬1989年2代 | |||||
EE1256 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌 | 803K | 原為捷輝汽車九龍2/6系路線用車 車牌原屬該組路線的豐田Coaster(3代) 於2022年11月8日加入 |
EN239 | 豐田Coaster | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 810 | 2017年10月投入服務 |
ER3662 | 2019年7LL | 繁忙時間:810A 其餘時間:810 |
2019年9月9日投入服務 車牌原屬5LS2 | |||
FP1151 | 2021年7LL | 展暉電牌 | 810 | 2021年5月10日投入服務 車牌原屬1993年3代及2005年5LS2 | ||
FR6366 | 2019年7LL | 八通電牌 | 803 | 2019年4月30日投入服務 車牌原屬5LS[註 3] | ||
GB6766 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 810 | 原為九龍21K線用車 車牌原屬該線的1994年3代 | |
GJ5250 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 803 | 2020年12月21日投入服務 車牌原屬三菱Rosa(1995年BE437E)及豐田Coaster(2005年5LS2) | |
GK2668 | 2018年7LL | 八通電牌 | 2018年3月投入服務 原車牌為VJ6425 現時車牌原屬2005年5LS2[註 4] | |||
GP139 | 2021年7LL | 展暉電牌 | 804 | 2021年5月14日投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | ||
GX7800 | 803 | 2021年10月1日投入服務 車牌原屬1996年3代及2005年5LS2 | ||||
HB2901 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 804 | 2007年10月投入服務 車牌原屬1997年3代 | |
HB5039 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 803 | 2021年6月9日投入服務 車牌原屬1997年3代及2005年5LS2 | |
HJ9390 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 2007年10月投入服務 車牌原屬1997年3代 | ||
HZ1014 | 2011年6LS | 日間:803特別班次 深夜:805S |
2011年1月投入服務 車牌原屬3代 | |||
JL8969 | 2007年6LS | 後備 | 2007年11月投入服務 車牌原屬2000年4代 | |||
KF2541 | 2008年6LS | 日間:後備 深夜:805S |
2008年3月投入服務 車牌原屬3代 | |||
KH9826 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 810 | 2018年12月投入服務 車牌原屬2001年5LS | |
KY3619 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 803 | 2020年2月投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||
KZ2860 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌 | 803K | 原為捷輝汽車九龍2/6系路線用車 車牌原屬該組路線的2003年BE649E 於2022年9月加入 |
LE5793 | 豐田Coaster | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 803 | 2018年10月4日投入服務 車牌原屬2003年5LS[註 5] |
LJ8728 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 2020年9月投入服務 車牌原屬2004年5LS | |||
LK4373 | 2021年1月2日投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | |||||
LS9106 | 2018年7LL | 八通電牌 | 日間:804 深夜:805S |
2018年10月投入服務 車牌原屬2004年5LS2 | ||
MD3744 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 803 | 2020年12月17日投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | ||
ND8247 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 日間:804 深夜:805S |
2008年1月投入服務 | |
NE2274 | 803 | |||||
後備 | 閒置中 2008年1月投入服務 | |||||
NV6112 | 2009年6LS | 804 | 2009年6月投入服務 | |||
PB5917 | 日間:803特別班次 深夜:805S |
2009年12月投入服務 | ||||
RC3007 | 2011年6LS | 810 | 2011年11月投入服務 | |||
RJ8634 | 2012年6LS | |||||
UM1353 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 803K | 2016年12月投入服務 此組路線首輛客車版小巴 | ||
VB6956 | 2017年7LL | 八通電牌 | 810 | 2017年10月投入服務 | ||
VD4300 | 803 | 2017年11月23日投入服務 | ||||
VE5698 | 2017年12月投入服務 | |||||
VE7479 | 804 | |||||
WD7698 | 2019年7LL | 日間:804 深夜:805S |
2019年6月6日投入服務 | |||
WJ7303 | 810 | 2019年9月28日投入服務 | ||||
WK9684 | 展暉電牌 | 2019年10月30日投入服務 | ||||
WM4271 | 2019年11月30日投入服務 | |||||
WU2782 | 2020年7LL | 上午:810A 其餘時間:810 |
2020年6月27日投入服務 | |||
WU8659 | 810 | |||||
WV260 | ||||||
WV1169 | 2020年7月7日投入服務 | |||||
WV1408 | ||||||
WV3568 | ||||||
WV4151 | ||||||
XF3755 | 2021年7LL | 日間:803 深夜:805S |
2021年3月25日投入服務 | |||
XN8454 | 804 | 2021年9月11日投入服務 | ||||
YD1033 | 2022年7LL | 810 | 2022年8月16日投入服務 | |||
YE2566 | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 804 | 2022年9月9日投入服務 | |||
YH5723 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 810 | 原車牌為WC3473,2022年8月發生交通意外後更換車牌 2019年4月投入服務 | |
YH7601 | 2022年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 下午:810A 其餘時間:810 |
2022年12月投入服務 |
國松汽車過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DA3825 | 豐田Coaster | 2代 | 16 | 2008年 | 退役 | 同牌2008年6LS |
DW3383 | 2005年11月 | 同牌2005年5LS2 | ||||
2005年5LS2 | 2022年11月 | EE1256(三菱Rosa - 2016年BE641G) | ||||
DY9315 | 3代 | 2005年11月 | 同牌2005年5LS2 | |||
2005年5LS2 | 2021年9月 | XN8454(2021年7LL) | ||||
EB2456 | 2005年5LS2 | 2020年11月 | 轉至興銳新界68S線行走 | |||
EB2975 | 3代 | 2008年 | 退役 | 同牌2008年6LS | ||
2008年6LS | 2019年5月 | 轉至喜龍新界11/12系路線行走並更換車牌為FH4104[註 6] | WD7698(2019年7LL) | |||
EC8760 | 1989年2代 | 不詳 | 退役 | 同牌5LS2 | ||
5LS2 | 調走後下落不明 現已退役 |
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ED548 | 1989年2代 | 2008年3月 | 退役 | 同牌2008年6LS | ||
ED5109 | 3代 | 不詳 | EM2416(5LS) | |||
ED7933 | 2005年5LS2 | 2017年11月 | 轉至紅小元埔線及元棠線行走 | VD4300(2017年7LL) | ||
EH198 | 3代 | 2009年6月 | 退役 車牌現套用於國松汽車旗下工程車上 |
NM9561(2008年6LS) | ||
EH7150 | 1989年2代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 不詳 | 轉至紅小元棠線行走並於2022年9月更換為2009年6LS[註 7] | ||||
EM2416 | 5LS | 2019年4月 | 退役 | WC3473(2019年7LL) 其後於2022年8月更換車牌為YH5723 | ||
ER3662 | 5LS2 | 2019年9月 | 同牌2019年7LL | |||
ES7185 | 5LS | 2019年 | ||||
FN7751 | 三菱Rosa | 2015年BE641G | 19 | 2023年6月 | 因交通意外而提早退役 | |
FN8318 | 豐田Coaster | 5LS2 | 16 | 2011年9月 | RC3007(2011年6LS) | |
FP1151 | 1993年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2021年5月 | 同牌2021年7LL | ||||
FR6366 | 5LS | 2019年4月 | 退役 其後於白石車場閒置並作貨倉用途 |
同牌2019年7LL | ||
FT3615 | 2005年5LS2 | 2017年12月 | 轉至紅小元埔線行走並於2019年7月交通意外後更換車牌為WG4525 | VE5698(2017年7LL) | ||
FT4674 | 1993年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2021年6月 | |||||
FT4721 | 2019年11月 | 轉至速昇九龍19系路線行走 | UM1353(2016年6DL) | |||
FY3648 | 1994年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2021年3月 | |||||
GH374 | 三菱Rosa | 1995年BE437E | 不詳 | |||
GH599 | ||||||
GJ5250 | 2005年12月 | 同牌豐田Coaster(2005年5LS2) | ||||
豐田Coaster | 2005年5LS2 | 2020年12月 | 同牌2020年7LL | |||
GJ6421 | 三菱Rosa | 1995年BE437E | 不詳 | |||
GK1276 | 豐田Coaster | 1995年3代 | 2005年 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2021年3月 | 轉至紅小官美線行走 | XF3755(2021年7LL) | |||
GK2668 | 2018年3月 | 轉至速昇九龍19A/19M線行走並更換車牌為VJ2651 | VJ6425(2018年7LL) 其後套用原車牌 | |||
GK3890 | 2020年9月 | 於維港灣閒置至2022年11月退役 | LJ8728(2020年7LL) | |||
GK4263 | 2021年3月 | 轉至AN Bus紅小AN1/AN2線行走 | XF4382(2021年7LL) | |||
GL1594 | 三菱Rosa | 1995年BE437E | 不詳 | 退役 | ||
GM5526 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 2019年11月 | |||
GP139 | 2005年5LS2 | 2021年5月 | 同牌2021年7LL | |||
GP9162 | 1995年3代 | 2005年 | 同牌2005年5LS2 | |||
2005年5LS2 | 2022年9月 | 閒置至2023年8月轉至興裕集團新界503/503K線行走 | YE2566(2022年7LL) | |||
GR5763 | 2017年12月 | 轉至速昇九龍19M/19S線行走 | VE7479(2017年7LL) | |||
GT251 | 1996年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2022年8月 | BZ8788(三菱Rosa - 2016年BE641G) | ||||
GX7800 | 1996年3代 | 2005年9月 | 同牌2005年5LS2 | |||
2005年5LS2 | 2021年7月 | 同牌2021年7LL | ||||
GX7804 | 1996年3代 | 2005年 | 同牌2005年5LS2 | |||
2005年5LS2 | 2020年9月 | 閒置至2022年8月退役 | ||||
HB2901 | 1997年3代 | 2007年10月 | 退役 | 同牌2007年6LS | ||
HB5039 | 2005年12月 | 同牌2005年5LS2 | ||||
2005年5LS2 | 2020年12月 | |||||
HF3820 | 1997年3代 | 2008年 | 同牌2008年6LS | |||
2008年6LS | 2023年9月 | 轉至興裕集團新界503/503K線行走 | ||||
HJ9390 | 1997年3代 | 2007年10月 | 退役 | 同牌2007年6LS | ||
HP4183 | 1998年3代 | 不遲於2007年 | 轉至漢華小型巴士商會紅小16層線行走 | |||
HR8475 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
||||
HZ831 | 1999年4代 | 不遲於2007年 | 轉至合發小巴九龍8系路線行走並於2017年12月更換為7DL | |||
HZ1004 | 2008年 | 轉至紅小官油線行走 | ||||
HZ1014 | 3代 | 2011年1月 | 退役 | 同牌2011年6LS | ||
HZ2530 | 1999年4代 | 2008年1月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | |||
HZ3029 | 3代 | 2010年8月 | 退役 | MB8345(2005年5LS2) | ||
HZ4007 | 1999年4代 | 2008年 | 轉至紅小黃旺線行走並更換車牌為GE2031 | |||
JA3867 | 2008年1月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | ||||
JB7307 | 3代 | 不詳 | 改為紅色小巴 | |||
JL8969 | 2000年4代 | 2007年11月 | 退役 | 同牌2007年6LS | ||
JV940 | 2002年5LS | 2009年12月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的2004年5LL上[註 8] |
PB5917(2009年6LS) | ||
KB1027 | 2005年5LS2 | 2022年2月 | 閒置至2022年12月退役 | |||
KF2541 | 3代 | 2008年3月 | 退役 | 同牌2008年6LS | ||
KH9826 | 2001年5LS | 2018年12月 | 退役 其後於白石車場閒置並作貨倉用途 |
同牌2018年7LL | ||
KX8999 | 2003年5LS | 2015年5月 | 轉至好景號新界90A/90P/91系路線行走並更換車牌為GT2723[註 9] | MD9725(2005年5LS2) | ||
KY3619 | 2020年2月 | 退役 | 同牌2020年7LL | |||
LE5793 | 2018年10月 | 同牌2018年7LL | ||||
LH8603 | 2004年5DL | 2009年8月 | 轉至喜龍新界11/12系路線行走 | |||
LJ8728 | 2004年5LS | 2019年 | 退役 | |||
LK4373 | 2005年5LS2 | 2020年12月 | 同牌2020年7LL | |||
LK4548 | 2004年5LS | 2009年3月 | 轉至紅小官荃線行走 | |||
LS9106 | 2004年5LS2 | 2018年10月 | 因交通意外而提早退役 | 同牌2018年7LL | ||
LW1940 | 2005年5LS2 | 2023年3月 | 退役 | |||
LY9097 | 2021年6月 | 閒置至2022年9月退役 | HB5039(2020年7LL) | |||
MA7776 | 2011年9月 | 因交通意外而提早退役 | ||||
MB8345 | 2017年10月 | 轉至速昇九龍18M/19S線行走 | VB6956(2017年7LL) | |||
MD3744 | 2020年11月 | 退役 | 同牌2020年7LL | |||
MD9725 | 2021年11月 | 閒置至2022年11月退役 | ||||
MN7282 | 2006年5LS2 | 2021年3月 | 於維港灣閒置 後來轉至紅小石旺線行走 |
|||
MR4771 | 2021年4月 | 轉至紅小愛旺線行走 | ||||
MW7853 | 2007年5LS2 | 2020年12月 | 轉至紅小黃旺線及慈旺線行走 | |||
NG8821 | 2008年6LS | 2016年12月 | 改為紅色小巴 後來改為好景號新界90A/90P/91系路線用車並更換車牌為EM8677[註 10] |
UM1353(2016年6DL) | ||
NM9561 | 2023年8月 | 轉至興裕集團新界503/503K線行走 | ||||
PD8042[註 11] | 2005年5LS2 | 2011年10月 | 轉至紅小藍佐線行走 | |||
RA4277 | 5LS2 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
|||
ST4651 | 2014年6DS | 2020年8月 | 轉至紅小慈旺線行走 | |||
SU3584 | 轉至紅小黃青線行走 | |||||
SU4358 | 轉至紅小貢灣線行走 | |||||
VD1927 | 2017年7LL | 19 | 2021年6月 | 因交通意外而提早退役 | ||
XF4382 | 2021年7LL | 2023年3月 | 轉至興裕集團新界503/503K線行走 | FN7751(三菱Rosa - 2015年BE641G) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往沙田(偉華中心)[]
往沙田方向:全程行車里數約為10.2公里,行車時間約為31分鐘。(平均行車時速約為19.7公里)
途經:耀沙路、烏溪沙路、西沙路、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街及沙田正街
新界專綫小巴810A線(白石→沙田(偉華中心)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 馬鞍山(落禾沙) | 耀沙路 | ||
2 | 烏溪沙路 | |||
3 | 馬鞍山(烏溪沙) | 西沙路 | ||
馬鞍山市中心 | ||||
馬鞍西 | 錦鞍苑短途分段收費終點 | |||
大老山公路 | ||||
4 | 沙田(石門) | 大涌橋路 | 分段收費起點 | |
沙田第一城 | ||||
翠榕橋 | ||||
5 | 沙田市中心 | 源禾路 | 禾輋邨分段收費起點 | |
6 | 担杆莆街 |
|
||
7 | 沙田正街 |
往白石[]
往白石方向:全程行車里數約為9.9公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為21.2公里)
途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、馬鞍山路、西沙路、烏溪沙路及耀沙路
新界專綫小巴810A線(沙田(偉華中心)→白石) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 沙田市中心 | 沙田正街 |
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2 | 橫壆街 | |||
3 | 源禾路 | 短途分段收費終點 分段收費起點 | ||
翠榕橋 | ||||
4 | 沙田第一城 | 大涌橋路 | ||
5 | 沙田(石門) | 分段收費起點 | ||
大老山公路 | ||||
6 | 馬鞍西 | 西沙路 | 聽濤雅苑分段收費起點 | |
馬鞍山市中心 | ||||
馬鞍山(烏溪沙) | ||||
7 | 馬鞍山(落禾沙) | 烏溪沙路 | ||
8 | 耀沙路 |
使用狀況[]
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該2代原為紅小黃青線用車,後來轉投國松汽車,直至2008年退役。
- ↑ 該5LS原為九龍21K線用車,於2009年3月改為行走此組路線,直至2019年4月退役。
- ↑ 該5LS2現為速昇九龍19A/19M線用車並更換車牌為VJ2651
- ↑ 該5LS原為紅色小巴
- ↑ 該車牌原屬喜龍新界11/12系路線的1993年2代及2005年5DL(該5DL原車牌為DV732)
- ↑ 該6LS原車牌為HU226,原為德啟投資新界52A/52K線用車。
- ↑ 該5LL原車牌為LR3599及NH5094
- ↑ 該車牌原屬好景號新界90A/90P/91系路線的1996年3代
- ↑ 該車牌原屬好景號新界90A/90P/91系路線的1990年2代及5DL
- ↑ 原車牌為EF9193,2010年3月發生交通意外後更換車牌。
相關條目[]
- 九巴86P線(已停辦)
- 新界專綫小巴810線
參考資料[]
- ↑ 由810線抽調
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807X號線(烏溪沙站—大學站特快)伸延服務至白石;第807S號線(井頭—大學站特快)上午繁忙時間加密班次;及增設第810號線繁忙時間特快輔助路線第810A號線(白石—沙田市中心)〉,2019年3月12日,載「李永成 Li Wing Shing」Facebook專頁
- ↑ 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 24/2019號
- ↑ 捷力有限公司,〈有關新路線810A專線小巴開辦事宜〉[乘客通告],載「巴士資訊網 i-busnet.com」Facebook專頁
- ↑ 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 38/2019號
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第810及810A號線調整車費〉[交通通告],2021年10月21日。
- ↑ 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 15/2021號,2021年6月。
外部連結[]
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