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新界專綫小巴路線810,由國松汽車旗下捷力有限公司客運營業證編號9450C)營辦,來往沙田(偉華中心)馬鞍山(雅典居),途經源禾路石門濱景花園)、亞公角錦泰苑馬鞍山市中心

810線向馬鞍山居民提供前往沙田市中心的服務,以及前往沙田站大水坑站的接駁服務,方便乘客轉乘東鐵綫屯馬綫一期運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達雅典居後所有乘客必須落車,故屬假循環線

為加強810線服務,運輸署批准上午繁忙時間班次不經保泰街,營辦商另外安排特別班次由保泰街開出服務海典灣與周邊屋苑的乘客。另外,由於路程較長,署方亦批准營辦商安排部分特別班次由中途站開出及減少繞經部分地區,以應付繁忙時間需要。[1]

歷史

服務時間及班次

以下班次時間表由營辦商提供。

沙田(偉華中心)開出 馬鞍山(雅典居)開出 班次(分鐘)
每日
06:30 - 12:00 06:00 - 12:00 6/8
12:00 - 15:00 12:00 - 15:00 8/10
15:00 - 21:00 15:00 - 21:00 6/8
21:00 - 23:10 21:00 - 23:10 8/10
23:10 - 23:40 23:10 - 23:40 15

特別班次

馬鞍山(雅典居)錦泰苑
星期六、日及公眾假期
約 09:00 - 12:00
約 16:00 - 20:00

運輸署特別班次資料

收費

路程 收費
全程收費 $6.5
馬鞍山(雅典居)方向之分段收費
上車站
落車站
沙田(偉華中心)
或之後
禾輋邨
或之後
濱景花園
或之後
富安花園
或之後
禾輋邨
或之前
$3.8
馬鞍山(雅典居)
或之前
$6.5$5.4$4.4$3.8
沙田(偉華中心)方向之分段收費
上車站
落車站
馬鞍山(雅典居)
或之後
濱景花園
或之後
禾輋邨
或之後
錦泰苑
或之前
$3.8
沙田(偉華中心)
或之前
$6.5$4.4$3.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張成人八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與810A線共需使用17輛小巴提供服務。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

當此線用車需大修時,會前往其母公司國松汽車的根據地顯田村總站進行維修。

810/810A線合共使用21輛豐田Coaster小巴行走,其中14輛為19座位小巴。

捷力有限公司車隊列表
車牌 型號 代數 座數 備註
EN239 豐田Coaster 2017年7LL 19 於2017年10月投入服務
ER3662 2019年7LL 上下午需柯打810A
於2019年9月9日投入服務,前身為5LS2
FP1151 2005年5LS2 16 前身為3代
GB6766 2007年6LS 下午需柯打810A
前身為3代,亦為已停辦的九龍21K線前用車
JL8969 前身為3代
KH9826 2018年7LL 19 上午需柯打810A
於2018年12月投入服務,前身為二手5LS
NE2274 2007年6LS 16 一手新車
NE2874
RC3007 2011年6LS 前新界803K線用車
RJ8634 2012年6LS 下午需柯打810A
前新界803K線用車
VB6956 2017年7LL 19 於2017年10月投入服務
取代轉售至速昇九龍18M線的MB8345(2005年5LS2)
WJ7303 2019年7LL 於2019年9月28日投入服務
取代調回新界803K線的PB5917(6LS)
WK9684 採用展暉公司電子路線牌
於2019年10月30日投入服務
取代調至新界803K線的UM1353(6DL)
WM4271 採用展暉公司電子路線牌
於2019年11月30日投入服務
取代調回新界803K線的NV6112(6LS)
WU2782 2020年7LL 採用展暉公司電子路線牌
於2020年6月27日投入服務
WU8659 採用展暉公司電子路線牌
WV260
WV1169 採用展暉公司電子路線牌
於2020年7月7日投入服務
WV1408
WV3568 採用展暉公司電子路線牌
WV4151

行車路線

循環線全程:此路線的全程行車里數約為19公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為16.3公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往馬鞍山(雅典居)

途經:沙田正街橫壆街沙田鄉事會路源禾路火炭路大涌橋路亞公角街恆信街恆泰路寧泰路恆明街西沙路鞍超街鞍駿街

新界專綫小巴810線(沙田(偉華中心)馬鞍山(雅典居)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心沙田正街
2橫壆街
3源禾路 以禾輋邨為短途分段收費終點
雅典居方向分段收費起點
翠榕橋
4沙田石門大涌橋路 以濱景花園為分段收費起點
5亞公角亞公角街
馬鞍山大水坑 分段收費起點
6寧泰路
7 馬鞍西恆明街
8西沙路
馬鞍山市中心
9鞍駿街

往沙田(偉華中心)

途經:鞍駿街鞍超街西沙路恆輝街恆明街恆健街、恆明街、寧泰路恆信街亞公角街大涌橋路火炭路源禾路担杆莆街白鶴汀街沙田正街

新界專綫小巴810線(馬鞍山(雅典居)沙田(偉華中心)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 馬鞍山市中心鞍駿街
2西沙路
馬鞍西
11恆健街 司機普遍飛站,如要落車請早揚聲
12 馬鞍山大水坑保泰街
13寧泰路
14亞公角亞公角街
15沙田石門大涌橋路
沙田第一城
翠榕橋
16 沙田市中心源禾路
17担杆莆街
18沙田正街

使用狀況

此路線較鐵路及巴士快捷,客量一直高企,不少班次更是甫離開總站即已滿座,中途站候車乘客難以登車,但車費偏高為人詬病。

相關事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 招文亮先生提問,沙田區議會交通及運輸委員會,2015年1月6日
  2. 第6451號公告,《香港特別行政區政府憲報》第02卷第53期,1998年12月31日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第810號線調整車費〉[交通通告],2017年3月13日
  4. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為10.2%。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第810號線調整車費〉[交通通告],2014年6月18日
  6. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.9%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第810號線調整車費〉[交通通告],2012年5月10日
  8. 問 810 所有收費,hkitalk.net
  9. 【爆相爆片】女途人捱小巴撞昏迷倒地 司機涉危駕被捕〉,《蘋果日報》,2019年3月25日。

外部連結

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