新界專綫小巴路線808,由馬亞木旗下冠志實業有限公司(客運營業證編號7745C)營辦,來往馬鞍山(錦英苑)及威爾斯親王醫院,途經馬鞍山市中心、耀安邨、富安花園、亞公角、小瀝源。
歷史[]
- 1995年12月8日:運輸署公開招標12組共17條專綫小巴路線,此路線和809K獲編為同一組。[1]
- 1996年12月20日:808線投入服務。
- 2004年12月18日:配合馬鞍山鐵路通車,增設與其之八達通轉乘優惠。
- 2012年4月15日:終止與港鐵的轉乘優惠。[2]
- 2018年5月28日:全港第二輛低地台小巴登陸此路線,為第二條專綫小巴路線試驗使用該款小巴。[3]
- 2021年12月22日:增設到站時間預報服務。[4]
- 2024年6月1日:以此路線特別班次形式營運的新港城中心穿梭巴士錦英苑線停止服務。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
由馬鞍山(錦英苑)開出 | 由威爾斯親王醫院開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
05:40 - 07:00 | 06:00 - 07:04 | 8 |
07:00 - 09:00 | 07:04 - 09:04 | 6 |
09:00 - 17:00 | 09:04 - 17:04 | 8 |
17:00 - 18:54 | 17:04 - 18:58 | 6 |
18:54 - 23:10 | 18:58 - 23:30 | 8 |
特別班次[]
收費[]
往威爾斯親王醫院方向之收費表 | |||
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上車站 \ 落車站 |
馬鞍山(錦英苑) 或之後 |
新港城中心 或之後 |
廣源邨廣榕樓 或之後 |
新港城中心 或之前 |
$4.0 # | - | - |
威爾斯親王醫院 或之前 |
$8.1 | $6.1 | $4.0 |
往錦英苑方向之收費表 | |||
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上車站 \ 落車站 |
威爾斯親王醫院 或之後 |
香港恒生大學 或之後 |
沙田醫院 或之後 |
廣源邨廣柏樓 或之前 |
$4.0 # | - | - |
馬鞍山(錦英苑) 或之前 |
$8.1 | $6.1 | $4.0 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
808線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
808 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 808 | ||
注意事項:
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九巴轉乘優惠計劃[]
九巴90、96、97線及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
90 | 808、808P、809K | 成人:$1.0 小童:50¢ |
150分鐘 |
808、808P、809K | 90 | ||
96 | 28K、28S、101M、102、102B、102S、111、113 | ||
28K、28S、101M、102、102B、102S、111、113 | 96 | ||
97 | 101M、102、102B、102S、111、113、807A、807B、807C、807K、807S、807X、808、808P、809K | ||
101M、102、102B、102S、111、113、807A、807B、807C、807K、807S、807X | 97 | ||
注意事項: |
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與808P線共需使用26輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
現時此路線與新界808P及809K合共使用24輛豐田Coaster小巴行走,包括12輛16座位小巴及12輛19座位小巴。
冠志實業用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DG3638 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 第三代路布 | 808/808P | 原為上水專線小巴新界50K/51K線用車 亦曾為人人好新界101M/102系路線用車 於2023年3月加入 |
LK579 | 2020年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 2020年6月19日投入服務 車牌原屬2004年5LS | |
2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 第二代路布 | 後備 | 於白石角總站閒置 | |
LU6206 | 第三代路布 | 808/808P | |||
LW5359 | 第二代路布 | ||||
MA1305 | 第三代路布 | 809K | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2016年6月加入 | ||
MA5901 | 第一代路布 | 808/808P | 2005年8月投入服務 | ||
MB4983 | 第三代路布 | 2005年9月投入服務 | |||
MB7339 | 第一代路布 | 809K | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2016年6月加入 | ||
MB8284 | 808/808P | ||||
MD350 | 2005年11月投入服務 | ||||
MD6077 | 第二代路布 | ||||
MD8818 | 第三代路布 | 原為運泰實業新界44系路線用車 於2020年6月加入 | |||
MD9061 | 第二代路布 | 2005年12月投入服務 | |||
不設此組路線路布 | 後備 | 於白石角總站閒置 原為勝運實業新界28K/28S線用車 於2022年9月加入 | |||
VL2848 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 808/808P | 配備2.8升引擎及自動波箱 此組路線唯一一輛柴油小巴 2024年4月投入服務 車牌原屬Optare Solo SR(2018年Slimline) |
VS3929 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 2018年9月投入服務 | |
VT4233 | |||||
VW5275 | |||||
VX2465 | |||||
VZ7196 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 2019年2月27日投入服務 | ||
WA2003 | 2019年3月7日投入服務 | ||||
WB7978 | 2019年4月13日投入服務 | ||||
WU5683 | 2020年7LL | 2020年6月18日投入服務 | |||
YE1376 | 2022年7LL | 2022年9月2日投入服務 | |||
ZB667 | 2024年7LL | 2024年1月17日投入服務 |
冠志實業過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DC1380 | 豐田Coaster | 5LS | 16 | 不詳 | 退役 | |
GN2564 | 1995年3代 | |||||
HM5809 | 1997年3代 | 轉至上水專線小巴新界50/51系路線行走 | ||||
HU3501 | 1998年3代 | 2016年6月 | 退役 | LZ4021(2005年5LS2) | ||
HU5496 | MA1305(2005年5LS2) | |||||
HZ8681 | 1999年4代 | 不詳 | ||||
JC6247 | 2016年6月 | MB7339(2005年5LS2) | ||||
KY4548 | 2003年5LS | 不詳 | ||||
LH6642 | 2004年5LS | 2022年4月 | ||||
LJ8562 | 不詳 | |||||
LK579 | 2020年6月 | 同牌2020年7LL | ||||
LM6022 | 不詳 | |||||
LU1157 | 2005年5LS2 | |||||
LU1387 | ||||||
LU1736 | 2023年12月 | ZB667(2024年7LL) | ||||
LV9039 | 不詳 | 轉至勝運實業新界28K/28S線行走 | ||||
LY5983 | 2020年6月 | 退役 | MD8818(2005年5LS2) | |||
LZ4021 | 2023年3月 | DG3638(2004年5LS2) | ||||
MA4469 | 不詳 | |||||
MA5741[註 2] | 2004年5LS | 2020年6月 | WU5683(2020年7LL) | |||
MB2136 | 2005年5LS2 | 2020年9月 | 轉至勝運實業新界28K/28S線用車 | |||
NA220 | 2004年5LS | 2019年4月 | 轉至明裕新界801線行走 車牌於2022年12月套用於富運新界406/407系路線的7DL上 |
WB7978(2019年7LL) | ||
VL2848 | Optare Solo SR | 2018年Slimline | 19 | 2022年 | 於某處閒置,直至2024年4月退役 | 同牌豐田Coaster(2024年7DL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往威爾斯親王醫院[]
往威爾斯親王醫院方向:全程行車里數約為9.8公里,行車時間約為26分鐘。(平均行車時速約為22.6公里)
途經:錦英路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、小瀝源路、廣善街、牛皮沙街及插桅杆街
新界專綫小巴808線(馬鞍山(錦英苑)→威爾斯親王醫院) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 馬鞍台 | |||
2 | 錦英路 | |||
馬鞍山(烏溪沙) |
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3 | 西沙路 |
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馬鞍山市中心 |
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分段收費起點 於此站或之前下車可享短程分段收費 特別班次起點 | ||
馬鞍西 |
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4 | 恆康街 | 特別班次起點 | ||
5 | 馬鞍山路 | |||
6 | 馬鞍山(大水坑) | 恆德街 | ||
7 | 沙田(亞公角) | 亞公角街 | ||
大老山公路 | ||||
8 | 沙田(小瀝源) | 小瀝源路 |
|
|
9 | 廣善街 | 分段收費起點 | ||
10 | 牛皮沙街 | |||
沙田(圓洲角) | ||||
11 | 插桅杆街 |
往馬鞍山(錦英苑)[]
往馬鞍山方向:全程行車里數約為10.9公里,行車時間約為31分鐘。(平均行車時速約為21.1公里)
途經:插桅杆街、牛皮沙街、廣善街、小瀝源路、大老山公路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路
新界專綫小巴808線(威爾斯親王醫院→馬鞍山(錦英苑)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 沙田(圓洲角) | 插桅杆街 | ||
2 | 沙田(小瀝源) | 牛皮沙街 | ||
3 | 廣善街 | 分段收費起點 於此或之前下車可享短程分段收費 | ||
4 | 小瀝源路 | |||
大老山公路 | ||||
5 | 沙田(亞公角) | 亞公角街 | 分段收費起點 | |
馬鞍山(大水坑) |
|
|||
6 | 馬鞍西 | 馬鞍山路 | ||
7 | 恆康街 | |||
8 | 西沙路 |
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馬鞍山市中心 |
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設短途班次由此站開出 | ||
馬鞍山(烏溪沙) |
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9 | 錦英路 |
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馬鞍台 |
| |||
10 |
使用狀況[]
由於來往威爾斯親王醫院、小瀝源及馬鞍山一帶的需求一直高企,此路線作為每天全日(包括晚間)來往小瀝源及馬鞍山的公共交通路線[5],任何時段均可能滿座。惟服務質素受馬鞍山居民及區議員詬病。利安區議員麥潤培更於社交網站發文,指出受此路線站長不禮貌對待的經歷,又批評營辦商未有積極以預留座位等方式改善服務,回應居民需求。[6]
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:3,200人次。[7]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
相關條目[]
- 新界專綫小巴808A線 (已取消)
- 新界專綫小巴808A線(第一代)(已取消)
- 新界專綫小巴808P線
- 新港城中心穿梭巴士錦英苑線
- 九巴286P線(第一代)(已取消)
- 九巴89D線
- 九巴89S線
參考資料[]
- ↑ 第5081號公告,香港政府憲報第137卷第49期,1995年12月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈終止新界專線小巴第808及808P號線的小巴鐵路轉乘優惠計劃〉[交通通告],2012年3月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈第二輛可供輪椅上落的低地台小巴下周一投入服務〉[新聞公報],2018年5月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉[新聞公報],2021年12月22日。
- ↑ 九巴89S線現時並未提供假日晚間服務
- ↑ 麥潤培 麥仔在此,〈爭取808合理服務天公地道〉[Facebook帖文],2018年7月27日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結[]
沙田區專綫小巴路線 | |
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沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(大圍)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內(火炭及城河東)> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |