新界專綫小巴807X線

807X
807X線以大學站為總站，留意電牌顯示循環點烏溪沙站為其鄰近的物業翠雍華庭
路線資訊
起訖點	大學站↺烏溪沙站●
途經	馬鞍山繞道
開辦日期	2018年4月1日
營運資訊
目前營辦商	富明
主要用車	豐田Coaster
用車數目	4輛
收費資料
全程車費	$5.1
服務時間
去程服務時間	06:00 - 00:00
班次	5 - 10分鐘

新界專綫小巴路線807X，由馬亞木旗下富明有限公司（客運營業證編號7868C）營辦，循環來往大學站及烏溪沙站，取道馬鞍山繞道特快往返兩地，為現時唯一全日服務白石半島的公共交通路線。

歷史

• 2018年4月1日：因應807系列路線重組，807X線投入服務，當時只來往大學站及烏溪沙站，中途不設站。
• 2019年3月30日：改為循環運作，由大學站開出駛至馬鞍山繞道後，改經西沙路、烏溪沙路、耀沙路、迴旋處、耀沙路、烏溪沙路、迴旋處、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處後，返回原有路線（往大學站方向）前往大學站，以服務迎海、雲海、泓碧及星漣海一帶的乘客。
• 2021年3月25日：增設到站時間預報服務。

服務時間及班次

由大學站開出	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 10:00	5／6
10:00 - 17:00	8／10
17:00 - 19:30	5／6
19:30 - 00:00	8／10
星期六、日及公眾假期
06:00 - 00:00	8／10

此路線在運輸署「香港出行易」手機應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$5.1

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 2018年7月1日 $5.1 2018年4月1日 $4.5 此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：

• 807X↔807B
  • 由此路線往烏溪沙站方向於上車後一小時內轉乘上述路線往黃竹灣方向，或由上述路線往馬鞍山轉乘此路線往大學站方向，兩程總收費為：$8.2（807B線馬鞍山至泥涌之間上落）／$8.6（807B線輋下至大洞之間上落）／$9.2（807B線瓦窰頭至黃竹灣之間上落）。

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與807A、807B、807C、807K及807S線共需使用28輛小巴提供服務，其中10輛為19座位小巴。六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於424人。

807A、807B、807C、807K、807S及807X現時合共使用28輛豐田Coaster石油氣小巴，部份用車在深宵時段行走501S線。

新界807系/501S線用車列表
車牌	代數	座數	常駐路線	備註
DY9993	2004年5LS2	16	後備	曾調往501K線 舊路布
EF7377	2005年5LS2			原屬進智公交港島10／31線用車 新路布
FT3336	2019年7LL	19	807X	2019年7月5日投入服務 車牌原屬1994年3代和2005年5LS2 替代調往501K線的FW7779（2004年5LS2）
LV9507	2005年5LS2	16	後備	一手新車 舊路布
LY3782			807B	原屬通運新界106線用車
LZ6717			後備	曾調往明裕運輸新界801線 該線取消後調回此系 現於牛池灣抽水站閒置中
LZ9986			807A／807C	舊路布
MA7859			後備
MB 448			807K	一手新車 舊路布
MB2612			807A／807C	原屬威王新界814線用車 亦是公共小巴9號線和進智公交港島10／31線前用車
MB2652			後備	曾調往明裕運輸新界801線 該線取消後調回此系 舊路布
MB4614			807B	車殼原屬政府小巴
VN3666	2018年7LL	19	807K	2018年6月投入服務 替代調往501K線的FT3336（5LS2）
VN5266				2018年6月投入服務
VR7513				2018年8月投入服務 替代同時退役的LD5637（2003年5LL）
VS1077			807A／807C	2018年8月投入服務 替代同時退役的LD6436（2003年5LL）
VS2086				2018年8月投入服務 替代調往50K線的LX5464（2005年5LS2），該5LS2也於2019年5月退役
VT1224			807K	2018年9月投入服務 替代同時退役的GD6898（5LS2）
VW4110				2018年11月投入服務
VX2278				於2018年12月投入服務
VX6844				於2018年12月投入服務
WE6569	2019年7LL		807A／807C	2019年6月21日投入服務 替代調往501A線的MC4130（2005年5LS2）
WE7690				2019年6月21日投入服務 替代同時退役的LM3342（2004年5LS）
WF3756			807X	2019年7月5日投入服務 替代調往501A線的MA1319（2005年5LS2） 該5LS2現為55K線用車
WF4655			807A／807C	2019年7月5日投入服務 替代調往801線的NB 326（2004年5LS2）
WG4096				2019年7月26日投入服務 替代調往501K線的KF 827（2004年5LS2）
WG9636			807K	2019年8月13日投入服務 替代調往808線的LU1736（2005年5LS2）
WH2639				於2019年8月31日投入服務 替代調往501K線的DY9993（2004年5LS2） 該5LS2現已調回此系

備注：用車列表不一定準確，待有心人士修改。

此節最後於2021年2月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.1公里，行車時間約為21分鐘。（平均行車時速約為40.3公里）

途經：澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、迴旋處、烏溪沙路、迴旋處、耀沙路、迴旋處、耀沙路、烏溪沙路、迴旋處、沙安街、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路及澤祥街

新界專綫小巴807X線（大學站↺烏溪沙站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	馬料水		馬料水公共運輸交匯處（大學站）
大老山公路；馬鞍山路、馬鞍山繞道
2	馬鞍山 （落禾沙）	烏溪沙路	烏溪沙路（迎海）	北行站
3		耀沙路	耀沙路（雲海）	東行站
4			耀沙路（星漣海）	西行站
5		烏溪沙路	烏溪沙路（迎海）	南行站
6	馬鞍山 （烏溪沙）		烏溪沙站公共運輸交匯處 （銀湖‧天峰、翠擁華庭）	循環線折返點
馬鞍山繞道、馬鞍山路； 大老山公路
7	馬料水		馬料水公共運輸交匯處（大學站）

圖集

807X線車頭設有紙牌強調路線為特快線

19座豐田Coaster正行走807X線

807X線以大學站為總站

807X線的大學站站位設於上落客區

前106線用車LY3782

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相關條目

• 新界專綫小巴807B線
• 新界專綫小巴807K線

外部連結

• 運輸署（香港出行易）官方資料：新界區專線小巴路線第 807X 號
• i-busnet.com：新界專綫小巴807X線
• 小巴薈：新界區專線小巴807X號線
• 〈【歸家難】小巴重組西沙村民等7班車　只方便「豪宅」烏溪沙人？〉，《香港01》，2018年4月27日。