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| opendate = 2018年[[4月1日]] |
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新界[[專綫小巴]]路線'''807S''',由[[馬亞木]]旗下{{Af||富明|有限公司}}<small>([[客運營業證]]編號7868C)</small>營辦,來往[[馬料水公共運輸交匯處|大學站]]及[[井頭總站|三杯酒(井頭村)]],只於星期一至五早上繁忙時間行車,為來往{{hkrail|大學站|港鐵大學站}}以及[[十四鄉]]的乘客提供特快服務。 |
新界[[專綫小巴]]路線'''807S''',由[[馬亞木]]旗下{{Af||富明|有限公司}}<small>([[客運營業證]]編號7868C)</small>營辦,來往[[馬料水公共運輸交匯處|大學站]]及[[井頭總站|三杯酒(井頭村)]],只於星期一至五早上繁忙時間行車,為來往{{hkrail|大學站|港鐵大學站}}以及[[十四鄉]]的乘客提供特快服務。 |
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− | 有別於起訖點相同的{{NTGMB|807K}},此路線取道[[馬鞍山繞道]]往返,不需途經[[馬鞍山市中心]]和{{h|烏溪沙站|港鐵烏溪沙站}}。 |
+ | 有別於起訖點相同的{{NTGMB|807K}},此路線取道[[馬鞍山繞道]]往返,不需途經[[馬鞍山市中心]]和{{h|烏溪沙站|港鐵烏溪沙站}}。雖然此線名義上為雙向線,實際上為加快運作,此線部分班次只單向提供往[[馬料水公共運輸交匯處|大學站]]的服務。加上站位於設於總站外圍(即{{NTGMB|807X}}線站頭),一般乘客不會特意等候此線。 |
==歷史== |
==歷史== |
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* 2018年[[4月1日]]:因應807系列路線重組,'''807S'''線投入服務,惟因此線於公眾假期不設服務,實際開辦日期為同年4月3日。<ref name=807s>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_807k_010418_chi.pdf 開辦新界專線小巴特快輔助路線第807S及807X號線及重組第807A、807B、807K及807P號線]〉[交通通告],2018年3月26日。</ref> |
* 2018年[[4月1日]]:因應807系列路線重組,'''807S'''線投入服務,惟因此線於公眾假期不設服務,實際開辦日期為同年4月3日。<ref name=807s>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_807k_010418_chi.pdf 開辦新界專線小巴特快輔助路線第807S及807X號線及重組第807A、807B、807K及807P號線]〉[交通通告],2018年3月26日。</ref> |
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* 2018年[[7月1日]]:由[[大洞]]延長至{{bt|井頭}}。<ref name="td20180701">香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_fare_807_01072018_chi.pdf 新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費]〉[交通通告],2018年6月26日。</ref>同是由於假日不設服務關係,[[7月3日]]為此改動實際生效日期。 |
* 2018年[[7月1日]]:由[[大洞]]延長至{{bt|井頭}}。<ref name="td20180701">香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_fare_807_01072018_chi.pdf 新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費]〉[交通通告],2018年6月26日。</ref>同是由於假日不設服務關係,[[7月3日]]為此改動實際生效日期。 |
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+ | * 2019年[[4月1日]]:由{{bt|井頭}}開出之尾車延長至早上09:30,並加密班次至15分鐘一班。<ref>[https://scontent-hkg3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53655996_1984918451606795_6127290113585053696_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-hkg3-2.xx&oh=61eecb61b95650836ea3758fdeeb800a&oe=5D4F0690 〈新界專綫小巴第807S號線上午繁忙時間加密班次〉],沙田區議員李永成Facebook專頁,2019年3月14日。</ref><ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/15555/TT_024_2019_25042019_TDprogress.pdf 運輸署進度報告],沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 24/2019號</ref> |
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==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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!colspan="3" style="background:lightgreen; color:black;"|星期一至五 |
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!colspan="3" style="background:lightpink; color:black;"|星期六、日及公眾假期不設服務 |
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乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下: |
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下: |
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* 807S↔{{NTGMB|807B}} |
* 807S↔{{NTGMB|807B}} |
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− | ** 由此路線往 |
+ | ** 由此路線往井頭方向於上車後一小時內轉乘上述路線往黃竹灣方向,或由上述路線往馬鞍山轉乘此路線往大學站方向,兩程總收費為$9.2。 |
====港鐵轉乘優惠==== |
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{{港鐵及專綫小巴轉乘計劃}} |
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+ | ==用車== |
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+ | 根據運輸署《[[服務詳情表]]》,此路線與{{NTGMB|807A}}線、{{NTGMB|807B}}線、{{NTGMB|807C}}線、{{NTGMB|807K}}線及{{NTGMB|807X}}線共需使用28輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於424人。 |
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==行車路線== |
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==圖集== |
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+ | VR7513@807S.jpg|807S線站位設於總站外圍,一般乘客不會特意等候此線 |
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NB326@807S.jpg|807S線在抵達大學站後在巴士站旁落客 |
NB326@807S.jpg|807S線在抵達大學站後在巴士站旁落客 |
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+ | VN5266@807S.jpg|807S線在落客後稍作停留 |
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* {{Ref-NTGMB|807S|2883}} |
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* [http://www.i-busnet.com/minibus/nt/r807s.php i-busnet.com:新界專綫小巴807S線] |
* [http://www.i-busnet.com/minibus/nt/r807s.php i-busnet.com:新界專綫小巴807S線] |
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− | + | * [http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_807s.html 小巴薈:新界區專線小巴807S號線] |
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{{沙田區專綫小巴路線列表}} |
{{沙田區專綫小巴路線列表}} |
於 2020年4月26日 (日) 16:10 的修訂
新界專綫小巴路線807S,由馬亞木旗下富明有限公司(客運營業證編號7868C)營辦,來往大學站及三杯酒(井頭村),只於星期一至五早上繁忙時間行車,為來往港鐵大學站以及十四鄉的乘客提供特快服務。
有別於起訖點相同的807K,此路線取道馬鞍山繞道往返,不需途經馬鞍山市中心和港鐵烏溪沙站。雖然此線名義上為雙向線,實際上為加快運作,此線部分班次只單向提供往大學站的服務。加上站位於設於總站外圍(即807X線站頭),一般乘客不會特意等候此線。
歷史
- 2018年4月1日:因應807系列路線重組,807S線投入服務,惟因此線於公眾假期不設服務,實際開辦日期為同年4月3日。[1]
- 2018年7月1日:由大洞延長至井頭。[2]同是由於假日不設服務關係,7月3日為此改動實際生效日期。
- 2019年4月1日:由井頭開出之尾車延長至早上09:30,並加密班次至15分鐘一班。[3][4]
服務時間及班次
由大學站開出 | 由三杯酒(井頭村)開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
星期一至五 | ||
06:45 - 08:45 | 07:00 - 09:30 | 15 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費
收費表 | ||
來 \ 往
|
大學站 | 泥涌 |
泥涌 | $8.2 | / |
井頭 | $9.0 | $5.7 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | |||||||||
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|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:
- 807S↔807B
- 由此路線往井頭方向於上車後一小時內轉乘上述路線往黃竹灣方向,或由上述路線往馬鞍山轉乘此路線往大學站方向,兩程總收費為$9.2。
港鐵轉乘優惠
807S線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
807S | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 807S | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與807A線、807B線、807C線、807K線及807X線共需使用28輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於424人。
807A、807B、807C、807K、807S及807X現時合共使用29輛豐田Coaster石油氣小巴,部份用車在深宵時段會行走501S線。
新界807系/501S線用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
EF7377 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 新路布 | 後備 | 原為香港專綫小巴港島10/31線用車 現於白石角公共運輸交匯處閒置中 |
FT3336 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 807X | 車牌原屬1994年3代和2005年5LS2 2019年7月5日投入服務 替代調往501K線的FW7779(2004年5LS2) |
LK8200 | 2021年7LL | 807K | 2021年10月8日投入服務 車牌原屬2004年5LS | ||
LV9507 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 舊路布 | 後備 | 一手新車 |
LY3782 | 不設此組線路布 | 807B | 原為通運新界106線用車 | ||
LZ6717 | 舊路布 | 後備 | 曾調往明裕運輸新界801線 該線取消後調回此系 | ||
LZ9986 | |||||
MA7859 | 一手新車 | ||||
MB448 | |||||
MB2612 | 不設此組線路布 | 原為威王新界814線用車[註 2] | |||
MB2652 | 舊路布 | 曾調往明裕運輸新界801線 該線取消後調回此系 | |||
MB4614 | 807B | 車殼原屬政府小巴 | |||
VN3666 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 807K | 2018年6月投入服務 替代調往501K線的FT3336(5LS2) |
VN5266 | 2018年6月投入服務 | ||||
VR7513 | 807A/807C | 2018年8月投入服務 替代同時退役的LD5637(2003年5LL) | |||
VS1077 | 2018年8月投入服務 替代同時退役的LD6436(2003年5LL) | ||||
VS2086 | 2018年8月投入服務 替代調往50K線的LX5464(2005年5LS2) | ||||
VT1224 | 807K | 2018年9月投入服務 替代同時退役的GD6898(5LS2) | |||
VW4110 | 807X | 2018年11月投入服務 | |||
VX2278 | 807K | 2018年12月投入服務 | |||
VX6844 | 807A/807C | 2018年12月投入服務 | |||
WE6569 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 807K | 2019年6月21日投入服務 替代調往501A線的MC4130(2005年5LS2) | |
WE7690 | 2019年6月21日投入服務 替代同時退役的LM3342(2004年5LS) | ||||
WF3756 | 807X | 2019年7月5日投入服務 替代調往501A線的MA1319(2005年5LS2) | |||
WF4655 | 807A | 2019年7月5日投入服務 替代調往801線的NB326(2004年5LS2) | |||
WG4096 | 807K | 2019年7月26日投入服務 替代調往501K線的KF827(2004年5LS2) | |||
WG9636 | 807A/807C | 2019年8月13日投入服務 替代調往808線的LU1736(2005年5LS2) | |||
WH2639 | 2019年8月31日投入服務 替代調往501K線的DY9993(2004年5LS2) | ||||
YE513 | 2022年7LL | 807K | 2022年9月2日投入服務 替代已退役的LZ5320(2005年5LS2) |
備注:用車列表不一定準確,待有心人士修改。
行車路線
此路線的全程行車里數約為9公里,行車時間約為13分鐘。(平均行車時速約為41.5公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往三杯酒(井頭村)
途經:澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路及井頭村通道
新界專綫小巴807S線(大學站→三杯酒(井頭村)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 馬料水 |
|
||
大老山公路;馬鞍山路、馬鞍山繞道 | ||||
2 | 十四鄉 | 西沙路 |
|
|
3 |
|
|||
4 | 西沙路 | |||
5 | 井頭村通道 |
|
沿途均可停車上落 | |
6 |
|
往大學站
途經:井頭村通道、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路及澤祥街
新界專綫小巴807S線(三杯酒(井頭村)→大學站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 十四鄉 |
|
||
2 | 井頭村通道 |
|
沿途均可停車上落 | |
3 | 西沙路 | |||
分段收費起點站 | ||||
馬鞍山繞道、馬鞍山路、 大老山公路 | ||||
4 | 馬料水 |
|
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴特快輔助路線第807S及807X號線及重組第807A、807B、807K及807P號線〉[交通通告],2018年3月26日。
- ↑ 2.0 2.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費〉[交通通告],2018年6月26日。
- ↑ 〈新界專綫小巴第807S號線上午繁忙時間加密班次〉,沙田區議員李永成Facebook專頁,2019年3月14日。
- ↑ 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 24/2019號
外部連結
沙田區專綫小巴路線 | |
---|---|
沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(大圍)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內(火炭及城河東)> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
大埔區專綫小巴路線 | |
---|---|
大埔市路線 | |
西貢北路線 | |
白石角路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
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標籤已存在,但查無對應的 <references group="註"/>
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