新界專綫小巴路線807K,由馬亞木旗下富明有限公司客運營業證編號7868C)營辦,來往大學站三杯酒(井頭村),途經馬鞍山市中心港鐵烏溪沙站帝琴灣泥涌

歷史

服務時間及班次

大學站開出 三杯酒(井頭村)開出 班次(分鐘)
星期一至五
05:45 - 07:00 ———— 15
———— 05:45 - 07:00 8
07:00 - 17:00 07:00 - 17:00 6/8
17:00 - 20:30 17:00 - 20:30 6
20:30 - 00:15 20:30 - 00:15 10
星期六、日及公眾假期
05:45 - 00:15 05:45 - 00:15 6/8

特別班次

三杯酒(井頭村)烏溪沙站
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00 - 09:00 15
三杯酒(井頭村)馬鞍山(海栢花園)
三杯酒(井頭村)開出 海柏花園開出 班次(分鐘)
每日
17:00 - 19:00 17:00 - 19:00 15
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

收費表
大學站 海栢花園
海栢花園 $4.9
烏溪沙站 $5.1 $5.1
泥涌 $8.2 $5.7
井頭 $8.6 $5.7
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年7月1日[4] $8.6[6] 大學站往返鞍駿街:$4.9
大學站往返烏溪沙站:$5.1
大學站往返泥涌:$8.2
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$5.7
2013年10月27日[7] $7.5 大學站往返鞍駿街:$4.3
大學站往返烏溪沙站:$4.5
大學站往返泥涌:$7.2
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$5.0
2012年1月22日[8] $7.0 大學站往返馬鞍山公園海栢花園:$4.0
大學站往返烏溪沙站:$4.2
大學站往返泥涌:$6.7
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$5.0
2008年9月14日[9] $6.5 大學站往返烏溪沙站:$3.8
大學站往返泥涌:$6.2
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$4.3
2004年12月18日[10] $6.0 大學火車站往返烏溪沙站:$3.5
大學站往返泥涌:$5.8
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$4.0
待查 $6.0 大學火車站往返烏溪沙村/利安:$4.0
大學站往返泥涌:$5.8
馬鞍山公園海栢花園往返井頭:$4.0
收費沿革待查
1995年 $5.0 大學站往返馬鞍山公園海栢花園:$3.5

八達通轉乘計劃

於此路線及港鐵之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

第一程 第二程 節省金額 鐵路指定轉車站 備註
港鐵 807K(往井頭) $0.5 馬鞍山站
烏溪沙站
轉乘時限為60分鐘
807K(往馬鞍山市中心) 港鐵

如在大學站轉乘:

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與807A807B807C807S807X線共需使用28輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於424人。

807A807B807C807K807S807X現時合共使用28輛豐田Coaster石油氣小巴,部份用車在深宵時段行走501S線。

新界807系/501S線用車列表
車牌 代數 座數 常駐路線 備註
DY9993 2004年5LS2 16 後備 曾調往501K
舊路布
EF7377 2005年5LS2 原屬進智公交港島1031線用車
新路布
FT3336 2019年7LL 19 807X 2019年7月5日投入服務
車牌原屬1994年3代和2005年5LS2
替代調往501K線的FW7779(2004年5LS2)
LV9507 2005年5LS2 16 後備 一手新車
舊路布
LY3782 807B 原屬通運新界106線用車
LZ6717 後備 曾調往明裕運輸新界801
該線取消後調回此系
現於牛池灣抽水站閒置中
LZ9986 807A807C 舊路布
MA7859 後備
MB 448 807K 一手新車
舊路布
MB2612 807A807C 原屬威王新界814線用車
亦是公共小巴9號線進智公交港島1031線前用車
MB2652 後備 曾調往明裕運輸新界801
該線取消後調回此系
舊路布
MB4614 807B 車殼原屬政府小巴
VN3666 2018年7LL 19 807K 2018年6月投入服務
替代調往501K線的FT3336(5LS2)
VN5266 2018年6月投入服務
VR7513 2018年8月投入服務
替代同時退役的LD5637(2003年5LL)
VS1077 807A807C 2018年8月投入服務
替代同時退役的LD6436(2003年5LL)
VS2086 2018年8月投入服務
替代調往50K線的LX5464(2005年5LS2),該5LS2也於2019年5月退役
VT1224 807K 2018年9月投入服務
替代同時退役的GD6898(5LS2)
VW4110 2018年11月投入服務
VX2278 於2018年12月投入服務
VX6844 於2018年12月投入服務
WE6569 2019年7LL 807A807C 2019年6月21日投入服務
替代調往501A線的MC4130(2005年5LS2)
WE7690 2019年6月21日投入服務
替代同時退役的LM3342(2004年5LS)
WF3756 807X 2019年7月5日投入服務
替代調往501A線的MA1319(2005年5LS2)
該5LS2現為55K線用車
WF4655 807A807C 2019年7月5日投入服務
替代調往801線的NB 326(2004年5LS2)
WG4096 2019年7月26日投入服務
替代調往501K線的KF 827(2004年5LS2)
WG9636 807K 2019年8月13日投入服務
替代調往808線的LU1736(2005年5LS2)
WH2639 於2019年8月31日投入服務
替代調往501K線的DY9993(2004年5LS2)
該5LS2現已調回此系

備注:用車列表不一定準確,待有心人士修改。

此節最後於2021年2月更新

新界807系過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
FT3336 1993年3代 2005年 退役  同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2018年6月 調往501K
已退役
VN3666(2018年7LL)
FW7779 2004年5LS2 2019年7月 調往501K FT3336(2019年7LL)
GD6643 1994年3代 退役
GD6898 2005年 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2018年9月 VT1224(2018年7LL)
GD7885 1994年3代
GS2801 1995年3代 2005年 轉為上水專線小巴新界50K51K線用車
已退役
MA7859(2005年5LS2)
KF827 2004年5LS2 2019年7月 調往501K WG4096(2019年7LL)
KK2505 2002年5LS 退役
LD5637 2003年5LL 2018年8月 VR7513(2018年7LL)
LD6436 VS1077(2018年7LL)
LK8200 2004年5LS 2020年
LL4883 調往501K
LM3342 2019年6月 退役 WE7690(2019年7LL)
LN520 2019年7月 同牌2019年7LL
2019年7LL 2020年11月 調往501K DY9993(2004年5LS2)
LN3341 2004年5LS 調往501K
已退役
LT4641 2004年5LS2 調往501K線 
LU1736 2005年5LS2 2019年8月 轉為冠志實業新界808線用車  WG9636(2019年7LL)
LX5464 2018年8月 轉為上水專線小巴新界50K51K線用車
已退役 
VS2086(2018年7LL)
LZ4944 轉售至棉記汽車,初期以出租形式行走紅小旺荃線
其後轉投順威實業新界65K線 
LZ5320 2020年 退役
LZ5676
MA1319 轉為金運新界55K56K線用車 WF3756(2019年7LL)
MA9178
MB2962
MB4181 轉為大強發展新界59K線用車
MC4130 2019年6月 調往501K WE6569(2019年7LL)
NB326 2004年5LS2 2019年7月 調往明裕新界801線  WF4655(2019年7LL)

此節最後於2021年3月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往三杯酒(井頭村)

往井頭村方向:全程行車里數約為10公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為30公里)

途經:澤祥街大老山公路馬鞍山路鞍祿街西沙路沙安街烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、泥涌巴士總站、西沙路及井頭村通道

新界專綫小巴807K線(大學站三杯酒(井頭村)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 馬料水
Route2.gif 大老山公路
2 馬鞍山市中心 馬鞍山路
3 鞍祿街
4 西沙路 分段收費起點站
5 馬鞍山烏溪沙
6
7 十四鄉 西沙路
8
9 西沙路
10 井頭村通道 沿途均可停車上落
11

往大學站

往大學站方向:全程行車里數約為11公里,行車時間約為27分鐘。(平均行車時速約為24.4公里)

途經:井頭村通道、西沙路馬鞍山繞道、西沙路、沙安街烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、鞍超街鞍駿街海栢花園小巴總站、鞍駿街、鞍源街、西沙路、馬鞍山路大老山公路澤祥街

新界專綫小巴807K線(三杯酒(井頭村)大學站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 十四鄉
2 井頭村通道 沿途均可停車上落
3 西沙路
分段收費起點站
5 馬鞍山烏溪沙 分段收費起點站
6 西沙路
7 馬鞍山市中心
8 馬鞍山路
Route2.gif 大老山公路
9 馬料水

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 第3204號公告,《香港政府憲報》第136卷第34期,1994年8月26日。
  2. 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT48/2014號,2014年7月。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴特快輔助路線第807S及807X號線及重組第807A、807B、807K及807P號線〉[交通通告],2018年3月26日。
  4. 4.0 4.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費〉[交通通告],2018年6月26日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
  6. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價20%,運輸署最終批准加幅為14.5%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807K、807P、807A及807B號線調整車費〉[交通通告],2013年10月23日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807K、807P、807A及807B號線調整車費〉[交通通告],2012年1月20日。
  9. 新界專線小巴807A,807B,807K,807P加價,hkitalk.net(2012年10月7日存檔)
  10. 見條目馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃

外部連結

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