新界專綫小巴806M線

本文講述的是2022年開辦的第二代新界專綫小巴806M線。關於1993年至2003年的第一代806M線，詳見「新界專綫小巴806M線 (第一代)」。

新界專綫小巴路線806M，由偉程實業有限公司（客運營業證編號18376C）營辦，循環來往白石角及碩門邨，途經香港科學園、小瀝源工業區，回程繞經圓洲角，為806A及806B線的短途班次，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

歷史[]

2022年7月31日：806M線以試辦形式投入服務，試辦期原定為期三個月至同年10月31日，延長至2023年2月28日^[1]^[2]^[3]後繼續提供服務。
2022年12月1日：改為只於星期一至五上午繁忙時間服務，開出時間為08:00及08:30。

服務時間及班次[]

由白石角開出
星期一至五
08:00、08:30
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$12.8

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費後才拍卡。乘客使用「學生身分」個人八達通繳付車資，不論路程一律只收$6.4，優惠期直至另行通知。此路線不設任何分段收費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2023年6月1日	$12.8
2022年7月31日	$11.8

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

806M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
806M	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	806M	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與29、806A、806B及806C線共需使用18輛19座位小巴提供服務。五線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於171人。

現時偉程實業旗下新界29、413、806A、806B、806C及806M線合共使用32輛小巴行走，包括3輛16座位小巴及29輛19座位小巴。

其中未有貼上商業廣告之806系用車於車頭及車尾貼上該組路線宣傳廣告；該組路線所有用車均配備對講機，供車長及站長間報告車務狀況；該組路線未有配備側電牌之車輛均貼有806字樣膠牌。

偉程實業用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	路線牌配置	常駐路線	備註
AY3318	三菱Rosa	2017年BE641G	19座Vogelsitze座椅	北圜電牌配備闊版頭牌	29／806系	原為捷輝汽車九龍2／6系路線用車^{[註 2]} 車牌原屬該組路線的梅斯特斯平治Sprinter（2000年413CDi）^{[註 3]}及豐田Coaster（2000年4代）^{[註 4]} 於2020年11月加入，同時拆除側牌及尾牌
BE230	豐田Coaster	2021年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌連側牌		車牌原屬天誠汽車九龍10A／10M線的2代及潮聯和漢華小型巴士商會旗下路線的2008年6DS^{[註 5]}
CG798		2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌		車牌原屬捷輝汽車九龍2／6系路線的三菱Rosa（2004年BE649E）
DZ6281		2020年7LL		展暉電牌		原車牌為WP8583^{[註 6]}
EP987				展暉電牌連側牌		車牌原屬紅小梨荃線的5LS
ET8426				展暉電牌連側牌		車牌原屬紅小土荃線的1991年2代及偉文發展新界26線的2004年5DL
EV6428	三菱Rosa	2020年BE641G	19座Vogelsitze座椅	北圜電牌		車牌原屬新興運九龍25M線的豐田Coaster（5DL）
FF6620	豐田Coaster	2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌		車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的1992年2代及偉文發展新界26線的2004年5DL
FG6898						車牌原屬捷輝汽車九龍2／6系路線的1992年2代及2000年4代
GG213						車牌原屬紅小元佐線的5LS^{[註 7]}
JV940		2004年5LL	19座新和豐座椅	路布		原為紅小北流水線、灣荃線、上水至坪洋線及深上線用車^{[註 8]} 原車牌為LR3599及NH5094 現時車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的2002年5LS^{[註 9]}及南區分會旗下路線的1999年4代^{[註 10]} 於2021年2月加入，同時加至19座位
KE230		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌		原車牌為WL5275
LB6690		2020年7LL		展暉電牌連側牌		車牌原屬好景專線小巴的2003年5DL^{[註 11]}
LL5771		2020年7LL		展暉電牌連側牌		車牌原屬好景專線小巴的2004年5DL
LM4438		2004年5LS	16座高背座椅^[4]	路布		現時於運頭塘總站停泊作站長室^{[註 12]} 車殼、錶板及座椅均採用6代組件原屬紅小元佐線及元旺線用車於2023年1月加入並於同年11月投入服務
MB2939		2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌	413	車牌原屬紅小坪荃線及元佐線的2005年5LS2^{[註 13]} 原車牌為WP4967
MK 26		2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌	29／806系	車牌原屬偉文發展新界26線的2008年6DS^{[註 14]}
NC 69		2013年6LS	16座高背座椅	路布	413	原為棉記汽車新界401／402S線用車^{[註 15]} 原車牌為NT412^{[註 16]}
NG1926		2020年7DL	19座Vogel座椅	展暉電牌連側牌	29／806系	原車牌為WP3440 原為紅小西旺線用車於2024年7月加入
NT 412		2005年5LS2	16座高背座椅	路布	29／806系	原為棉記汽車新界308M線用車亦曾為君翔投資已停辦的新界412線及94專線小巴之94／94A／94S線用車原車牌為EU4124
TZ4313		2016年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	413	2023年7月投入服務曾為冠逸投資九龍69系路線用車
VJ2292		2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌	29／806系
VL2892		2022年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌連側牌		加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線車牌原屬偉文發展新界26線的2005年5LS2^{[註 17]} 於2022年7月加入
WC806	三菱Rosa	2016年BE641G	19座Vogelsitze座椅	北圜電牌		原為捷輝汽車九龍2／6系路線用車^{[註 18]} 原車牌為BX987^{[註 19]} 於2021年3月加入，同時拆除側牌及尾牌
WP9187	豐田Coaster	2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌
WP9482
WP9991
WR451				八通電牌
XD8567	梅斯特斯平治Sprinter	2021年516CDi	16座原廠三點式安全帶座椅^{[註 20]}	北圜電牌配備闊版頭牌、側牌及尾牌	413	低地台小巴，可供輪椅上落逢星期一至五日間及星期六上午行走
YF5333	豐田Coaster	2022年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌連側牌	29／806系	加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線於2023年2月加入
YR1312		2023年7LL				加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線於2023年6月加入
YU7666						加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線於2023年10月加入
YV3360						加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線於2024年1月加入
YV4094						加入前曾短暫行走冠逸投資九龍69系路線於2024年6月加入

偉程實業過往用車列表
車牌	型號	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
CS9103	豐田Coaster	2018年7LL	19	2024年6月	與原本行走冠逸投資九龍69系路線的YV4094（2023年7LL）交換位置
EN8801	豐田Coaster	2020年7LL		2021年8月	轉至偉文發展新界26／26A線行走	MK 26（2021年7LL）
EV944	三菱Rosa	2016年BE641G		2022年	退役
LB8219^{[註 21]}	豐田Coaster	2020年7LL	19	2022年3月	轉至偉文發展新界26／26A線行走	VL2892（2022年7LL）
LL7966		2005年5LS2	16	2024年5月	轉至棉記汽車新界401／402S線行走
MB8954		2005年5LS2	16	2022年8月	轉至棉記汽車新界401／402S線行走
ME3260		2005年5LL	19	2021年	轉至棉記汽車新界308M線行走	BE230（2021年7LL）
WM3087		2019年7LL		2023年8月	轉至偉文發展新界26／26A線行走	YU7666（2023年7LL）
WP871	三菱Rosa	2016年BE641G		2022年7月	於2022年7月27日發生交通意外撞毀後退役

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年6月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為20公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為18.5公里）

途經：科城路（東行）、科進路、科城路（西行）、創新路、科研路（東行）、迴旋處、科研路（西行）、創新路、科學園路、瑞祥街、大老山公路、小瀝源路、安明街（北行）、迴旋處、安明街（南行）、小瀝源路、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、沙田圍路、大老山公路、澤祥街、科學園路、創新路、科進路及科城路

新界專綫小巴806M線（白石角↺碩門邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	白石角		白石角（科城路）
2		科進路	逸瓏灣
3		創新路	雲匯嘉熙
4		科研路	逸瓏灣8 朗濤
5		創新路	科學園第三期科學園第一期
6	馬料水	科學園路	白石角海濱公園（香港生物科技研究院）水上活動中心馬料水渡輪碼頭
大老山公路
7	沙田（小瀝源）	小瀝源路	帝逸酒店（源康街）
8	沙田（石門）	安明街	石門站	北行站
9	沙田（石門）	安明街	碩門邨	南行站位，循環線折返點
10	沙田（小瀝源）	小瀝源路	小瀝源路遊樂場歷奇單車場（帝逸酒店）
11	沙田（小瀝源）	沙田圍路	香港駕駛學院（永得利大廈）
12	沙田（圓洲角）	牛皮沙街	愉翠苑
13		插桅杆街	欣廷軒
14		銀城街	聖羅撒書院
15	沙田（小瀝源）	沙田圍路	小瀝源報案中心（永得利大廈）
大老山公路
16	馬料水	科學園路	馬料水渡輪碼頭水上活動中心白石角海濱公園（香港生物科技研究院）
17	白石角	創新路	科學園第一期科學園第三期雲匯（嘉熙）
18		科進路	溋玥．天賦海灣逸瓏灣
19			白石角（科城路）

使用狀況[]

根據區議會文件，此路線之載客情況如下：

2022年：上午繁忙時段往沙田方向於雲匯的平均載客率約65%，下午繁忙時段往沙田方向於科學園第三期的平均載客率約20%，非繁忙時段往白石角方向於碩門邨的平均載客率約10%。^[5]
2023年：上午繁忙時段往沙田方向於創新路近科研路的平均載客率約85%。^[5]

圖集[]

用車[]

其他[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 捷輝汽車結業後，此車曾於4月、8月及10月分別於海逸豪園、又一城及九龍灣汽車扣留中心停泊。
↑ 該413CDi原車牌為JX3935，退役前更換車牌為MB9388。
↑ 該4代原車牌為JV9567，原為紅小紅箕線用車。
↑ 該6DS原車牌為GG4189。於天誠汽車九龍10A／10M線停辦後轉至紅小香旺線行走，並於2018年末轉為潮聯及漢華小型巴士商會旗下路線用車，2020年更換車牌為WR5822；後於2021年9月改為行走紅小慈旺線，直至2021年12月退役。
↑ 曾為新界413線用車
↑ 該5LS原為棉記汽車新界401／402S線用車，退役前先後轉為富和小巴新界71／72線、94專綫小巴新界94系路線、君翔投資新界412線、誠時九龍89B線及紅小元佐線用車。
↑ 亦曾為新界612／612P線用車
↑ 該5LS原為國松汽車新界803線用車，於2010年1月轉售至棉記汽車。
↑ 該4代於2002年更改車牌為KT3227，直至2018年退役；現時此車牌已套用於冠逸投資九龍69系路線的2018年7LL上。
↑ 該5DL原為棉記汽車新界308A／308M線用車，期間曾短暫行走偉文發展新界26線，後於2011年轉至好景專線小巴行走，直至2019年3月退役。
↑ 此車初期曾行走806系路線
↑ 該5LS2於2018年轉至紅小9號線行走並更換車牌為VL2892，後於2020年改為偉文發展新界26線用車並於2021年再度更換車牌為DV1716；該車牌現已套用於偉程實業新界29／806系路線的2022年7LL上。
↑ 該6DS原車牌為FE6139，原為紅小石旺線用車；後於2013年轉至棉記汽車新界308M線行走並更換車牌為SF4849；2016年改為偉文發展新界26線用車，並於2020年再度更換車牌為MK 26，後於香港教育大學閒置至2021年退役。
↑ 亦曾為冠逸投資九龍69系路線、棉記汽車新界308M線及806系路線用車
↑ 該車牌現套用於新界806A線的2005年5LS2上
↑ 該5LS2原車牌為MB2939，原為紅小坪荃線及元佐線用車，後於2018年轉至紅小9號線行走並更換車牌為VL2892，2020年改為偉文發展新界26線用車並於2021年再度更換車牌為DV1716。
↑ 捷輝汽車結業後，此車曾於貨櫃碼頭停泊。
↑ 該車牌原屬捷輝汽車九龍2／6系路線的豐田Coaster（3代）
↑ 設有15個座位和1個輪椅停泊區
↑ 原車牌為WP5650，於2020年12月更換車牌

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦新界專線小巴短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭-運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門-運頭塘)〉［交通通告］，2022年7月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦新界專線小巴短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭-運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門-運頭塘)〉［交通通告］，2022年11月1日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈延長試辦新界專線小巴短途路線第806C號線(香港科學園–運頭塘)及短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),繼續營辦專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭–運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門–運頭塘)〉［交通通告］，2022年11月15日。
↑ 曾配備低背座椅
↑ ^5.0 ^5.1 沙田區議會秘書處，〈周曉嵐先生提問：有關新界專線小巴第806A、806B、806C、806M及29號線服務事宜〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 16/2023號，2023年4月。

外部連結[]

[4] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[5] 捷輝汽車結業後，此車曾於4月、8月及10月分別於海逸豪園、又一城及九龍灣汽車扣留中心停泊。

[6] 該413CDi原車牌為JX3935，退役前更換車牌為MB9388。

[7] 該4代原車牌為JV9567，原為紅小紅箕線用車。

[8] 該6DS原車牌為GG4189。於天誠汽車九龍10A／10M線停辦後轉至紅小香旺線行走，並於2018年末轉為潮聯及漢華小型巴士商會旗下路線用車，2020年更換車牌為WR5822；後於2021年9月改為行走紅小慈旺線，直至2021年12月退役。

[9] 曾為新界413線用車

[10] 該5LS原為棉記汽車新界401／402S線用車，退役前先後轉為富和小巴新界71／72線、94專綫小巴新界94系路線、君翔投資新界412線、誠時九龍89B線及紅小元佐線用車。

[11] 亦曾為新界612／612P線用車

[12] 該5LS原為國松汽車新界803線用車，於2010年1月轉售至棉記汽車。

[13] 該4代於2002年更改車牌為KT3227，直至2018年退役；現時此車牌已套用於冠逸投資九龍69系路線的2018年7LL上。

[14] 該5DL原為棉記汽車新界308A／308M線用車，期間曾短暫行走偉文發展新界26線，後於2011年轉至好景專線小巴行走，直至2019年3月退役。

[16] 此車初期曾行走806系路線

[17] 該5LS2於2018年轉至紅小9號線行走並更換車牌為VL2892，後於2020年改為偉文發展新界26線用車並於2021年再度更換車牌為DV1716；該車牌現已套用於偉程實業新界29／806系路線的2022年7LL上。

[18] 該6DS原車牌為FE6139，原為紅小石旺線用車；後於2013年轉至棉記汽車新界308M線行走並更換車牌為SF4849；2016年改為偉文發展新界26線用車，並於2020年再度更換車牌為MK 26，後於香港教育大學閒置至2021年退役。

[19] 亦曾為冠逸投資九龍69系路線、棉記汽車新界308M線及806系路線用車

[20] 該車牌現套用於新界806A線的2005年5LS2上

[21] 該5LS2原車牌為MB2939，原為紅小坪荃線及元佐線用車，後於2018年轉至紅小9號線行走並更換車牌為VL2892，2020年改為偉文發展新界26線用車並於2021年再度更換車牌為DV1716。

[CFM-22] 捷輝汽車結業後，此車曾於貨櫃碼頭停泊。

[BKBX987-23] 該車牌原屬捷輝汽車九龍2／6系路線的豐田Coaster（3代）

[24] 設有15個座位和1個輪椅停泊區

[25] 原車牌為WP5650，於2020年12月更換車牌

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦新界專線小巴短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭-運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門-運頭塘)〉［交通通告］，2022年7月22日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦新界專線小巴短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭-運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門-運頭塘)〉［交通通告］，2022年11月1日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈延長試辦新界專線小巴短途路線第806C號線(香港科學園–運頭塘)及短途路線第806M號線(香港白石角–石門(循環線)),繼續營辦專線小巴路線第806A號線特別班次(黃泥頭–運頭塘)及輔助路線第806B號線特別班次(石門–運頭塘)〉［交通通告］，2022年11月15日。

[15] 曾配備低背座椅

[STDCTT16-26] 5.0 ^5.1 沙田區議會秘書處，〈周曉嵐先生提問：有關新界專線小巴第806A、806B、806C、806M及29號線服務事宜〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 16/2023號，2023年4月。

[1]

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[註 1]

[註 2]

[註 3]

[註 4]

[註 5]

[註 6]

[註 7]

[註 8]

[註 9]

[註 10]

[註 11]

[4]

[註 12]

[註 13]

[註 14]

[註 15]

[註 16]

[註 17]

[註 18]

[註 19]

[註 20]

[註 21]

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檢 · 論 · 編沙田區專綫小巴路線

沙田新市鎮路線	<沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505

馬料水及科學園路線	<往返沙田新市鎮> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 29 • 806C • 807K • 807S

馬鞍山路線	<往返沙田新市鎮> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返馬料水及科學園> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 26 <往返西貢區> 807B <往返九龍> 805S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

檢 · 論 · 編大埔區專綫小巴路線

大埔市路線	<新市鎮內> 20A • 20X • 21A • 22K • 24 <往返汀角路沿線> 20B • 20C • 20E • 20G • 20K • 20M • 20P • 20T • 26A <往返大窩西支路沿線> 21K • 25A • 25B <往返林錦公路沿線> 25K <往返馬窩及碗窰> 20S • 23K • 23S <跨區往返北區> 20R • 502 <跨區往返沙田區> 26 • 28K • 29 • 806A • 806B • 806C

西貢北路線	<往返西貢區> 7 <往返沙田區> 807K • 807S

白石角路線	<往返沙田區> 27A • 27B • 28S • 806M

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

香港巴士大典

新界專綫小巴806M線

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