新界專綫小巴806B線

806B
806B線用車途經小瀝源路
路線資訊
起訖點	碩門邨↔運頭塘●
途經	亞公角、大水坑、恆安站、白石角、大埔墟、大埔超級城
路線全長	往運頭塘：19.1公里 往碩門邨：19.2公里
行車時間	往運頭塘：65分鐘 往碩門邨：70分鐘
營運資訊
目前營辦商	偉程實業
主要用車	豐田Coaster、三菱Rosa
用車數目	7輛
收費資料
全程車費	$11.6
分段收費段數	雙向分段：2
服務時間
起點服務時間	07:00 - 22:00
終點服務時間	07:00 - 22:00
班次	15分鐘

新界專綫小巴路線806B，由偉程實業有限公司（客運營業證編號18376C）營辦，來往碩門邨及運頭塘，途經亞公角、大水坑、恆安站、欣安邨、馬料水、白石角（香港科學園）、大埔墟及大埔超級城。

新界專綫小巴26線與此路線是僅有全日來往馬鞍山及大埔的公共交通，前者服務馬鞍山市中心及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。

歷史

開辦背景

運輸署於2018年12月向沙田及大埔區議會發出諮詢文件，因應香港科學園及白石角的發展，建議開辦一條專綫小巴路線往返沙田（黃泥頭）及大埔（運頭塘），途經廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、濱景花園、亞公角街、錦泰苑、恆安邨、欣安邨、科學園及廣福邨。

由於多名大埔及沙田區議員反映該路線走線過分迂迴，而且走線未能覆蓋大埔市中心，及收費太高（最高准許收費為$19.8），因此運輸署於2019年3月修改原有建議，分拆為兩條路線，分別由黃泥頭及碩門邨開出，前者途經原建議的廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、濱景花園，後者則途經亞公角街、錦泰苑、恆安邨、欣安邨，兩線然後直接駛上大老山公路往返香港科學園，並在大埔區內駛經廣福道（大埔墟）、大埔太和路（大埔超級城）才駛往運頭塘，最高准許收費下調至$15.8。

路線改動沿革

• 2019年7月5日：運輸署公開招標5組共12條專綫小巴路線的經營權，此路線與29、413及806A線被編為同一組招標。
• 2020年3月1日：806B線投入服務。
• 2020年6月28日：新增碩門邨來往恆輝街，以及科學園路來往運頭塘之分段收費。
• 2020年11月1日：來回程繞經科城路及科進路，並於逸瓏灣和天賦海灣增設中途站。

服務時間及班次

由碩門邨開出	由運頭塘開出	班次（分鐘）
每日
07:00 - 22:00	07:00 - 22:00	15

運輸署提供服務時間表

由碩門邨開出	由運頭塘開出	班次（分鐘）
每日
07:00 - 22:00	07:00 - 22:00	20 - 25

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$11.6

往運頭塘方向之分段收費
上車站 ＼ 落車站	碩門邨 或之後	馬料水渡輪碼頭 或之後
欣安邨 或之前	$6.5
運頭塘 或之前	$11.6	$8.5

往碩門邨方向之分段收費
上車站 ＼ 落車站	運頭塘 或之後	欣安邨 或之後
馬料水渡輪碼頭 或之前	$8.5
碩門邨 或之前	$11.6	$6.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客若繳付分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。 乘客使用「學生身分」個人八達通繳付車資，不論路程一律只收$5.9，優惠期至2021年2月28日。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有優惠車費$10.7（不論路程，在票價優惠計劃下實收$2.0）。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，每月首個星期日可免費乘車，優惠期至2021年2月28日。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2020年6月28日	$11.8 $11.6	碩門邨往返恆輝街：$7.5 $6.5 科學園路往返運頭塘：$9.5 $8.5
2020年3月1日	$11.8 $11.6	不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與29及806A線共需使用17輛19座位小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於152人。

現時偉程實業旗下29、413、806A及806B線共用2輛16座位小巴及22輛19座位小巴行走，車型分佈如下：

• 21輛豐田Coaster（1輛2005年5LL、1輛2013年6LS、2輛2019年7LL、17輛2020年7LL）
• 3輛三菱Rosa（2輛2016年BE641G、1輛2020年BE641G）

當中未有貼上商業廣告之806A／806B系列用車於車頭及車尾貼上806系的宣傳廣告；而所有806系的用車設有對講機，供車長及站長間報告車務狀況。

除WL5275和WR451配備八通電牌外，偉程實業的七代Coaster皆配備展暉電牌。

偉程實業用車列表
車牌	車型	車種代號	座位數目	常駐路線	備註
AY3318	三菱Rosa	2016年第6代	19	29／806A／806B	闊牌箱 車牌原屬捷輝汽車之平治Sprinter及豐田Coaster（4代） 該平治Sprinter及豐田Coaster原屬當時由捷輝汽車營辨之九龍2／6系路線用車， 後於2016年改為三菱Rosa，繼續行走九龍2／6系路線， 最後於2020年11月轉售至偉程實業，並拆除側牌及尾牌。
CG798	豐田Coaster	2020年7LL			車牌原屬捷輝汽車之三菱Rosa（4代） 該三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車
EN8801					車牌原屬捷輝汽車之豐田Coaster（2代）及三菱Rosa（4代） 該豐田Coaster及三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車
EP987					車牌原屬紅小梨荃線之5LS
ET8426					車牌原屬偉文發展之5DL 該5DL原屬偉文發展之新界26／26A線用車， 後於2020年5月改為7LL，並轉售至偉程實業。
EV944	三菱Rosa	2016年第6代			車牌原屬捷輝汽車之豐田Coaster（4代） 該豐田Coaster原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車， 後於2016年改為三菱Rosa，繼續行走2／6系路線， 最後於2020年3月轉售至偉程實業，並拆除尾牌。
EV6428		2020年第6代			車牌原屬新興運之豐田Coaster（5DL） 該豐田Coaster原屬新興運之九龍25M用車
FF6620	豐田Coaster	2020年7LL			車牌原屬偉文發展之5DL 該5DL原屬偉文發展之新界26／26A線用車， 後於2020年5月改為7LL，並轉售至偉程實業。
FG6898					車牌原屬捷輝汽車之4代 該4代原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車
GG213					車牌原屬棉記汽車之5LS 該5LS先後原屬棉記汽車新界401／402S線、富和小巴新界71／72線及君翔投資新界412線之用車， 後來轉售至紅小，並行走元佐線。
LB6690					車牌原屬好景專線小巴之2003年5DL 該5DL原屬棉記汽車之新界308M線用車， 後來轉售至好景專線小巴，行走旗下路線， 最後於2020年10月改為7LL，並轉售至偉程實業。
LL5771					車牌原屬好景專線小巴之2004年5DL
MB2939				413	原車牌為WP4967 車牌原屬紅小坪荃線之5LS2
ME3260		2005年5LL	16	29／806A／806B	原為君翔投資新界412線之用車 亦曾為進智公交旗下之傑記運輸港島56系 及香港仔專線小巴新界481系／482線之前用車 於2020年7月轉售至偉程實業
NC69		2013年6LS		413	原為棉記汽車新界308M線之用車 亦曾為冠逸投資九龍69／69A線之前用車 於2020年11月轉售至偉程實業
VJ2292		2020年7LL	19	29／806A／806B
WL5275		2019年7LL
WM3087
WP5650		2020年7LL
WP8583				413
WP9187				29／806A／806B
WP9482
WP9991
WR451

此節最後於2020年11月更新

編輯

行車路線

往運頭塘

往運頭塘方向：全程行車里數約為19.1公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為17.6公里）

途經：安明街、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆明街、恆健街、恆明街、恆輝街、迴旋處、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、馬鞍山路、大老山公路、澤祥街、科學園路、創新路、科城路、科進路、迴旋處、科進路、科城路、創新路、支路、吐露港公路、支路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、大埔太和路、南運路、達運道及豐運路

新界專綫小巴806B線（碩門邨→運頭塘）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田（石門）	安明街	碩門邨	南行站
2	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源路
3		大涌橋路	沙田第一城（沙田畫舫）
4	沙田（石門）		濱景花園
5	亞公角	亞公角街	沙田醫院 亞公角
6	馬鞍山 （大水坑）		富安花園
7		寧泰路	錦泰苑 德信中學 海典灣
8	馬鞍西	恆健街	恆安站 （錦暉苑、馬鞍山循道衛理小學）	站牌設於恆健街近恆明街口 部分車長或會直接於路口掉頭和停站，而不駛入恆健街之迴圈掉頭
9		恆輝街	欣安邨	短途分段收費終點
西沙路、馬鞍山路； 大老山公路
10	馬料水	科學園路	馬料水渡輪碼頭 水上活動中心 白石角海濱公園 （香港生物科技研究院）	分段收費起點
11	白石角	創新路	科學園第一期 科研路 雲匯（嘉熙）
12		科進路	逸瓏灣 溋玥．天賦海灣
13		創新路	天賦海灣一期（白石角變電站）
吐露港公路
14	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨（中石化油站）
15	大埔墟	廣福道	運頭角里（王肇枝中學） 運頭街 廣福道
16		寶鄉街	寶鄉橋
17	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城
18	大埔墟	南運路	林村河 廣福球場 新達廣場（運頭塘邨）
19			運頭塘總站

往碩門邨

往碩門邨方向：全程行車里數約為19.2公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）

途經：豐運路、達運道、南運路、大埔太和路、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、支路、吐露港公路、支路、創新路、科進路、科城路、迴旋處、科城路、科進路、創新路、科學園路、瑞祥街、大老山公路、馬鞍山路、西沙路、迴旋處、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、迴旋處、恆輝街、恆明街、恆健街、恆明街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、安明街、迴旋處及安明街

新界專綫小巴806B線（運頭塘→碩門邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	大埔墟		運頭塘總站
2		南運路	新達廣場 廣福球場 林村河
3	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城
4	大埔墟	寶鄉街	寶鄉橋
5		廣福道	廣福道 運頭街 運頭角里
6	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨
吐露港公路
7	白石角	創新路	創新路
8		科進路	海鑽．天賦海灣 逸瓏灣
9		創新路	雲匯（嘉熙） 科研路 科學園第一期
10	馬料水	科學園路	白石角海濱公園 （香港生物科技研究院） 水上活動中心 馬料水渡輪碼頭	短途分段收費終點
大老山公路；馬鞍山路
11	馬鞍西	西沙路	We Go Mall（天宇海）	分段收費起點
12		恆輝街	欣安邨
13		恆健街	恆安站 （錦暉苑、馬鞍山循道衛理小學）	站牌設於恆健街近恆明街路口 部分車長或會直接於路口掉頭和停站，而不駛入恆健街之迴圈掉頭
14	馬鞍山（大水坑）	保泰街	保泰街（海典灣）
15		寧泰路	德信中學 錦泰苑
16	亞公角	亞公角街	亞公角 沙田醫院
17	沙田（石門）	大涌橋路	新界鄉議局大樓
18	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源草地滾球場 小瀝源路遊樂場
19	沙田（石門）	安明街	石門站	北行站，車長可選擇於此站清客
20			碩門邨	南行站

相關事件

• 2020年4月4日及5月9日：一批停泊在運頭塘總站的小巴車窗先後遭人用硬物擊碎破壞，懷疑與總站的私家車違泊問題有關。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

新界專綫小巴806B線（編輯）

相關條目

• 九巴274P線
• 新界專綫小巴26線
• 新界專綫小巴29線
• 新界專綫小巴806A線

外部連結

• 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 806B 號
• 小巴薈：新界區專線小巴806B號線
• 新界專線小巴806B線開辦之宣傳海報［本典備份］