新界專綫小巴路線806A，由偉程實業有限公司（客運營業證編號18376C）營辦，來往黃泥頭及運頭塘，途經沙田第一城、濱景花園、馬料水、白石角（香港科學園）、大埔墟及大埔超級城。
歷史
開辦背景
運輸署於2018年12月向沙田及大埔區議會發出諮詢文件，因應香港科學園及白石角的發展，建議開辦一條專綫小巴路線往返沙田（黃泥頭）及大埔（運頭塘），途經廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、濱景花園、亞公角街、錦泰苑、恆安邨、欣安邨、科學園及廣福邨。[1]
由於多名大埔及沙田區議員反映該路線走線過分迂迴，而且走線未能覆蓋大埔市中心，及收費太高（最高准許收費為$19.8）[2]，因此運輸署於2019年3月發表修訂方案，分拆為兩條路線，分別由黃泥頭及碩門邨開出，前者途經廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、濱景花園，後者則途經亞公角街、錦泰苑、恆安邨、欣安邨，兩線然後同樣駛往大老山公路往返香港科學園，並在大埔區內駛經廣福道（大埔墟）、大埔太和路（大埔超級城）返回運頭塘，最高准許收費下調至$15.8。[3][4]
路線改動沿革
- 2019年7月5日：運輸署公開招標5組共12條專綫小巴路線的經營權，此路線與29、413及806B線被編為同一組招標。[5]
- 2020年3月1日：806A線投入服務。[6]
- 2020年6月28日：新增科學園路來往運頭塘，以及大涌橋路往黃泥頭之分段收費。[7]
服務時間及班次
| 由黃泥頭開出 | 由運頭塘開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 07:00 - 22:00 | 07:00 - 22:00 | 15 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $11.6 |
| 往運頭塘方向之分段收費 | ||
| 上車站 ＼ 落車站 | 黃泥頭 或之後 | 馬料水渡輪碼頭 或之後 |
| 運頭塘 或之前 | $11.6 | $8.5 |
| 往黃泥頭方向之分段收費 | |||
| 上車站 ＼ 落車站 | 運頭塘 或之後 | 新界鄉議局大樓 或之後 | |
| 馬料水渡輪碼頭 或之前 | $8.5 | ||
| 黃泥頭 或之前 | $11.6 | $6.5 | |
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
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注意事項：
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用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與29及806B線共需使用17輛19座位小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於152人。
現時偉程實業旗下29、413、806A及806B線共用2輛16座位小巴及19輛19座位小巴行走，車型分佈如下：
當中806A／806B系列之CG798、EP987、EV944及EV6428車頭貼上806系的宣傳廣告。
除WL5275和WR451配備八通電牌外，偉程實業的七代Coaster皆配備展暉電牌。
| 偉程實業用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 車種代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| CG798 | 豐田Coaster | 2020年7LL | 19 | 29／806A／806B | 車牌原屬捷輝汽車，原三菱Rosa（5代） 該三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車 |
| EN8801 | 車牌原屬捷輝汽車，原豐田Coaster（2代）及三菱Rosa（5代） 該豐田Coaster及三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車 | ||||
| EP987 | 車牌原屬紅小梨荃線，原5LS | ||||
| ET8426 | 車牌原屬偉文發展，原5DL 該5DL原屬偉文發展之新界26／26A線用車 | ||||
| EV944 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 車牌原屬捷輝汽車，原豐田Coaster（4代） 該豐田Coaster原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車 後於2016年改為三菱Rosa（6代），繼續行走九龍2／6系路線 捷輝汽車時期披上的九龍塘凱利山學校廣告仍未被移除 | ||
| EV6428 | 2020年BE641G | 車牌原屬新興運，原豐田Coaster（5DL） 該豐田Coaster原屬新興運之九龍25M線用車 | |||
| FF6620 | 豐田Coaster | 2020年7LL | 車牌原屬偉文發展，原5DL 該5DL原屬偉文發展之新界26／26A線用車 | ||
| FG6898 | 車牌原屬捷輝汽車，原4代 該4代原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車 | ||||
| GG213 | 車牌原屬紅小元佐線，原5LS 該5LS原屬棉記汽車新界401／402S線及君翔投資新界412線用車， 後來轉售至紅小，並行走元佐線。 | ||||
| LL5771 | 車牌原屬好景專線小巴，原2004年5DL | ||||
| MB2939 | 413 | 原車牌為WP4967 車牌原屬紅小坪荃線，原5LS2 | |||
| ME3260 | 2005年5LL | 16 | 29／806A／806B | 後備車 原為君翔投資新界412線的用車 亦曾為進智公交旗下之傑記運輸港島56系 及香港仔專線小巴新界481系及482線用車 | |
| PE7565 | 2010年6DS | 413 | 後備車，只在平日其中一部常規用車不載客服務時行走 原為棉記汽車新界308M線的用車，仍貼有308M線的客運營業證 車隊內唯一一輛配柴油引擎的豐田Coaster | ||
| VJ2292 | 2020年7LL | 19 | 29／806A／806B | ||
| WL5275 | 2019年7LL | ||||
| WM3087 | |||||
| WP5650 | 2020年7LL | ||||
| WP8583 | 413 | ||||
| WP9187 | 29／806A／806B | ||||
| WP9991 | |||||
| WR451 | |||||
行車路線
以下大部分車站名稱均以官方乳豬紙上列明的為準。
往運頭塘
往運頭塘方向：全程行車里數約17.1公里，行車時間約55分鐘。（平均行車時速約18.7公里）
途經：小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、科學園路、創新路、支路、吐露港公路、支路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、大埔太和路、南運路、達運道及豐運路
| 新界專綫小巴806A線（黃泥頭→運頭塘） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 沙田（小瀝源） | |||
| 2 | 小瀝源路 |
| ||
| 3 | 廣善街 | |||
| 4 | 沙田（圓洲角） | 牛皮沙街 | ||
| 5 | 插桅杆街 | |||
| 6 | 銀城街 | |||
| 7 | 沙田第一城 | |||
| 8 | 大涌橋路 |
| ||
| 9 | 沙田（石門） |
| ||
 大老山公路
| ||||
| 10 | 馬料水 | 科學園路 | 分段收費起點 | |
| 11 | 白石角 | 創新路 | ||
 吐露港公路
| ||||
| 12 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | ||
| 13 | 大埔墟 | 廣福道 | ||
| 14 | 寶鄉街 | |||
| 15 | 大埔中心 | 大埔太和路 | ||
| 16 | 大埔墟 | 南運路 | ||
| 17 | ||||
往黃泥頭
往黃泥頭方向：全程行車里數約16.4公里，行車時間約60分鐘。（平均行車時速約16.4公里）
途經：豐運路、達運道、南運路、大埔太和路、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、支路、吐露港公路、支路、創新路、科學園路、瑞祥街、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路
| 新界專綫小巴806A線（運頭塘→黃泥頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大埔墟 | |||
| 2 | 南運路 | |||
| 3 | 大埔中心 | 大埔太和路 | ||
| 4 | 大埔墟 | 寶鄉街 | ||
| 5 | 廣福道 | |||
| 6 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | ||
| 吐露港公路
| ||||
| 7 | 白石角 | 創新路 | ||
| 8 | 馬料水 | 科學園路 | 短途分段收費終點 | |
| 大老山公路
| ||||
| 9 | 沙田（石門） | 大涌橋路 |
| 分段收費起點 |
| 10 | 沙田第一城 | 小瀝源路 | ||
| 11 | 銀城街 | |||
| 12 | 沙田（圓洲角） | |||
| 13 | 插桅杆街 | |||
| 14 | 牛皮沙街 | |||
| 15 | 沙田（小瀝源） | 廣善街 | ||
| 16 | 小瀝源路 | |||
| 17 | ||||
相關事件
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈建議開辦大埔運頭塘邨-沙田黃泥頭新界專線小巴路線〉，2018年12月21日。
- ↑ 〈【收費堅離地】大埔往沙田新小巴線 運輸署建議最高收費$19.8〉，《香港01》，2018年12月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈建議開辦沙田黃泥頭-大埔運頭塘邨新界專線小巴路線〉，2019年3月4日。
- ↑ 〈【超貴小巴】大埔沙田新線＄15.8 貴巴士逾倍 全港第二貴小巴線〉，《香港01》，2019年3月7日。
- ↑ 第4336號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--新界、九龍及港島的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第23卷第27期，2019年7月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開設新界專線小巴 第806A號線(黃泥頭–運頭塘) 第806B號線(石門–運頭塘) 第29號線(馬料水渡輪碼頭–運頭塘)〉［交通通告］，2020年2月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第806A號線(黃泥頭–運頭塘)及第806B號線(石門–運頭塘)增設分段收費及延長優惠收費〉［交通通告］，2020年6月18日。
- ↑ 「大埔交通 Transport in Tai Po」Facebook專頁的貼文，2020年4月4日。
- ↑ 「姚鈞豪 Herman Yiu Kwan Ho」Facebook專頁的貼文，2020年5月10日。
外部連結
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 806A 號
- 小巴薈：新界區專線小巴806A號線
- 新界專線小巴806A線開辦之宣傳海報［本典備份］
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