新界通宵專綫小巴路線805S,由國松汽車有限公司(客運營業證編號5622C)營辦,來往馬鞍山(錦英苑)及旺角(花園街市政大廈),途經馬鞍山市中心、馬鞍西、大水坑及亞公角,另於往旺角方向繞經黃大仙、新蒲崗及九龍城,取道獅子山隧道往返兩地。
歷史
- 1992年11月6日:運輸署公開招標12組共19條專綫小巴路線,此路線與803及804線獲編為同一組。[2]
- 1993年9月29日:805S線投入服務,當時來回程途經大老山隧道。[3]
- 2013年8月25日:當晚頭班車起改經隧道費較低的獅子山隧道,不經大老山隧道,同時往旺角方向繞經黃大仙、新蒲崗及九龍城;初期試行3個月,[4]試驗期滿後永久實行。[5]
- 2014年上旬:往錦英苑方向部分班次不經富安花園總站。
服務時間及班次
由馬鞍山(錦英苑)開出 | 班次 (分鐘) |
由旺角(花園街市政大廈)開出 | 班次 (分鐘) |
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每晚 | |||
23:30 - 02:30 | 8 | 23:15 - 02:30 | 5 |
02:30 - 05:15 | 10/12 | 02:30 - 05:45 | 10 |
備註
* 部分由旺角開出之班次不經富安花園總站,乘客登車前請留意車輛車頭擋風玻璃之「入富安」及「不入富安」告示。
由旺角(花園街市政大廈)開出 不入富安花園總站班次 |
班次 (分鐘) |
---|---|
每晚 | |
23:15 - 02:30 | 5 |
02:30 - 05:15 | 15 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $17.2 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠
805S線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
805S | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 805S | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用18輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
此線並無固定用車,主要由日間路線803、803K、804線抽調豐田Coaster行走。
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往旺角(花園街市政大廈)
往旺角方向:全程行車里數約為23公里,行車時間約為42分鐘。(平均行車時速約為32.9公里)
途經:錦英路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、蒲崗村道交匯處、蒲崗村道、彩虹道、新蒲崗公共交通總站、彩虹道、天橋、太子道東、天橋、太子道西、洗衣街及旺角道
新界專綫小巴805S線(馬鞍山(錦英苑)→旺角(花園街市政大廈)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 馬鞍台 | |||
2 | 錦英路 | |||
馬鞍山 |
| |||
3 | 西沙路 | |||
馬鞍山市中心 | ||||
馬鞍西 |
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4 | 恆康街 | |||
5 | 馬鞍山(大水坑) | 恆德街 | ||
6 |
|
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7 | 亞公角 | 亞公角街 | ||
大老山公路;沙瀝公路; 沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道 | ||||
8 | 黃大仙 | 龍翔道 | ||
蒲崗村道 | ||||
9 | 新蒲崗 |
|
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10 | 彩虹道 | |||
11 | 九龍城 | 太子道西 | ||
旺角東 | ||||
旺角 |
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12 | 洗衣街 |
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13 | 旺角道 |
往馬鞍山(錦英苑)
往錦英苑方向:全程行車里數約為19.3公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為41.4公里)
途經:旺角道、通菜街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路、大老山公路、石門交匯處、亞公角街、*(恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、)支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路
* (部分班次不途經此路段,乘客登車前請留意車輛車頭擋風玻璃之「入富安」及「不入富安」告示。)
新界專綫小巴805S線(旺角(花園街市政大廈)→馬鞍山(錦英苑)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 旺角道 | ||
窩打老道、獅子山隧道、沙田路;沙瀝公路; 大老山公路 | ||||
2 | 亞公角 | 亞公角街 | ||
馬鞍山(大水坑) |
| |||
3 * | 馬鞍山(大水坑) |
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部分班次不途經此站 乘客如欲於此站下車,請在亞公角街向司機揚聲「富安巴士總站」 | |
4 | 馬鞍西 | 恆康街 | ||
5 | 西沙路 | |||
馬鞍山市中心 | ||||
馬鞍山 |
| |||
6 | 錦英路 |
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馬鞍台 | ||||
7 | ||||
部分班次不途經註*路段,乘客登車前請留意車輛車頭擋風玻璃之「入富安」及「不入富安」告示。 |
相關事件
- 2007年9月29日:一輛往旺角(花園街市政大廈)方向的豐田Coaster在大老山隧道與一輛因閃避黑影而失控越線的私家車迎頭相撞,6人受傷,私家車司機涉嫌酒後駕駛被捕。[11]
- 2009年3月2日:一輛往馬鞍山(錦英苑)方向的豐田Coaster在亞公角街近梅子林路因失控越線,與一輛行走過海隧巴N680線的Enviro500相撞,事件中無人受傷。[12]
- 2009年12月22日:一輛往旺角(花園街市政大廈)方向的豐田Coaster在九龍塘窩打老道交通燈位懷疑收掣不及,撞向前方一輛停在紅燈前之的士,的士司機受傷送院。[13]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 由803、803K、804線抽調
- ↑ 第3969號公告,香港政府憲報第134卷第45期,1992年11月6日。
- ↑ 香港特別行政區高等法院上訴法庭 高等法院雜項案件2008年第78號,第9段。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第805S號線更改行車路線 (錦英苑 - 旺角)(通宵服務)〉[交通通告],2013年8月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第805S號線更改行車路線 (錦英苑 - 旺角)(通宵服務)〉[交通通告],2013年11月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2017年12月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價9.5%,運輸署最終批准加幅為8.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2014年11月27日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價11.1%,運輸署最終批准加幅為9.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2012年1月6日。
- ↑ 〈私家車隧道內撼迎頭小巴 車內滿載紅酒 司機酒測超標〉,《蘋果日報》,2007年9月30日。
- ↑ 〈小巴忽越線撞九巴〉,《蘋果日報》,2009年3月3日。
- ↑ 〈潮女駕小巴撞暈的士司機〉,《蘋果日報》,2009年12月23日。
外部連結
沙田區專綫小巴路線 | |
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沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(大圍)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內(火炭及城河東)> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返香港島 | 61🌙 |
往返新界西 | |
往返新界東 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |