已停辦的新界專綫小巴路線77B,由友文投資旗下均億投資有限公司(客運營業證編號8485C)營辦,來往天水圍市中心及博愛醫院(每日21:00後改以新元朗中心為總站),途經天頌苑、天瑞邨、天耀邨、朗屏邨及元朗大馬路,為77線的短程班次,與77A線分擔天水圍南北往返博愛醫院的服務。
歷史[]
2013年初數據顯示,77線約57%乘客為往返天水圍、朗屏邨及元朗市的短途客,而前往落馬洲的乘客約43%。因此,運輸署於3月提出分拆路線,77線改為來往天水圍市中心及元朗站,以及行走元朗站及落馬洲的「77C線」,冀能提升營運效率。[1]
運輸署與元朗區議會商討後,於5月建議77線分拆為行走完整路段之「長途線」,每15分鐘一班;以及只來往天水圍市中心及元朗站之「短途線」,班次為6至12分鐘一班[2];最後營辦商於2013年8月25日開辦「短途線」77B。[3]
受2014年「元朗區區域性巴士路線重組」影響,九巴264M線於11月22日停辦,77A線成為天水圍北唯一直達博愛醫院的公共交通服務。然而,區議員指斥該線服務差劣,班次不足甚至脫班。運輸署與營辦商磋商後,認為77A線之走線過於迂迴,路線由俊宏軒開出後,需要途經天水圍市中心、天瑞邨及天耀邨方前往元朗市,引致客量欠佳。[4]
最後運輸署決定重整77A及77B線的服務,2015年10月4日起實施,試行三個月[5];77A線不再途經天水圍南,而77B線於21:00前開出的所有班次則由新元朗中心延長至博愛醫院,提供來往天水圍及博愛醫院的服務,以及提高全程票價。[6]
為配合天水圍醫院首階段於2017年1月9日投入服務[7],此路線每日09:30至17:30之班次繞經天壇街及天水圍醫院。[8]
由2019年5月24日起,試行將博愛醫院總站由S5通道巴士站遷往醫院正門。[9]
由於營辦商不堪連年虧損,此路線於2022年3月6日起停止服務,由港鐵巴士K74綫延長至天水圍市中心取代。[10]
服務時間及班次[]
由天水圍市中心開出 | 由博愛醫院開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:30 - 09:18 | 06:35 - 09:23 | 6/12 |
以下班次來回繞經天水圍醫院 | ||
09:30 - 17:30 | 09:35 - 17:35 | 6/12 |
以下班次回復正常行車路線 | ||
17:36 - 21:00 | 17:41 - 20:59 | 6/12 |
以下班次以新元朗中心為總站,不前往博愛醫院 | ||
21:12 - 23:00 | 21:11 - 23:53 | 6/12 |
收費[]
77B線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
2018年5月6日[11] | $7.9 | 天水圍市中心往新元朗中心:$6.0 新時代廣場往天水圍市中心:$6.0 |
2015年10月4日 | $7.2 | 天水圍市中心往新元朗中心:$5.5 新時代廣場往天水圍市中心:$5.5 |
2014年12月7日[12] | $5.5 | 不設分段收費 |
2013年8月25日 | $5.2 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
77B線歷年港鐵轉乘優惠 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
77B | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 | |
港鐵 | 77B | |||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用10輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。
均億投資取消新界77系路線及退出經營新界79S線前合共使用17輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括16輛16座位小巴及1輛19座位小巴。
新界77系路線停辦前用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 | 路線取消後去向 |
AU6527 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 77A/77B | 車牌原屬友文投資九龍66S及新界99線的2代 | 改為紅色小巴閒置,直至2022年8月退役 |
DZ7883 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 77/79S | 車牌原屬3代 | 改為紅色小巴閒置 後於2023年10月轉至紅小石旺線行走 | |
EK9609 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 77A | 改為紅色小巴閒置,直至2023年10月退役 | ||
ES3866 | 2003年5LS | 改為紅色小巴閒置 車牌現套用於紅小101線的2023年7LL上 | ||||
ET7716 | 2004年5LS | 77B | 車頭採用四川豐田組件 車牌原屬友文投資九龍1線的1991年2代 |
改為紅色小巴閒置,直至2023年11月退役 | ||
EV6356 | 改為紅色小巴閒置,直至2024年8月退役 | |||||
FS9738 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 77A | 車頭採用四川豐田組件 | ||
GA9906 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 77/77A/79S | 此組路線首輛及唯一一輛19座位小巴 車尾採用雙太平門設計 車牌原屬友文投資新界46系路線的1999年4代[註 2] |
初期於港鐵兆康站停泊 後於2022年4月初轉至偉文發展新界26/26A線行走 | |
GB5630 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 77A/79S | 車牌原屬1994年3代 | 改為紅色小巴閒置 後來轉至好景專線小巴旗下路線行走 | |
GC3786 | 77/77B/79S | 改為紅色小巴閒置,直至2024年8月退役 | ||||
GE3008 | ||||||
GK6515 | 改為紅色小巴閒置 | |||||
GP7837 | 77A | |||||
GX6812 | 77/77B/79S | |||||
JC6506 | 2004年5LS2 | 車頭採用第四代組件 | 改為紅色小巴閒置,直至2024年8月退役 | |||
LL6356 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 77B | 曾於2021年2月短暫行走友文投資九龍66S線及新界99線 | ||
WN6772 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 77/77B/79S | 原車牌為GK8617,於2020年1月更換車牌 | 初期於落馬洲及廣田商場落貨區停泊 後於2022年3月轉至恒忠新界41線行走 |
新界77系路線停辦前過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AU8583 | 2005年5LS2 | 不詳 | 轉至友文投資新界46/46A線行走 | |
DG687 | 轉至偉文發展新界26/26A線行走 | |||
DZ7883 | 3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 |
EH3273 | 4代 | 2009年4月 | 轉至友文投資新界105/105S線行走 車牌現套用於偉文發展新界26/26A線的2018年7LL上 |
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ET5222 | 2002年5LS | 不詳 | 轉至友文投資新界46/46A線行走 車牌現套用於紅小官荃線、荃油線及九龍灣至荃灣線的2021年7LL上 |
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FM8418 | 2005年5LS2 | 2016年 | 轉至友文投資新界46/46A線行走 | |
FY2281 | 2020年11月 | 轉至新界410線行走 | ||
GA9906 | 1999年4代 | 2012年 | 轉至新界310M線行走 車牌現套用於新界77/77A/79S線的2017年6LL上 |
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GB5630 | 1994年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 |
GF3583 | 5LS2 | 不詳 | ||
GL1622 | 2005年5LS2 | 2009年3月 | 轉至紅小佐荃線、北流水線、元佐線及元屯線行走 | |
GP7940 | 不詳 | 轉至恒忠新界41線行走 | ||
GW7752 | 轉至新界310M線行走 | |||
HV2085 | 1998年3代 | 轉至友文投資九龍66S線及99線行走 | ||
JL7064 | 2000年4代 | 2011年12月 | ||
JL9816 | 2008年12月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | ||
KB125 | 2004年5LS | 2020年 | 轉至新界410線行走 | |
KM8071 | 2002年5LS | 2018年 | 退役 | |
KS9939 | 2020年6月 | 退役 車牌現套用於新界140M線的2020年7LL上 |
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KY1024 | 2003年5LS | 2013年 | 轉至恒忠新界41線行走 | |
KY1447 | 不詳 | 轉至偉文發展新界26/26A線行走 | ||
LA3755 | 2015年 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | ||
LF9985 | 2019年11月 | 轉至新界40線行走 | ||
LK3203 | 2004年5LS | 2011年4月 | 轉至偉文發展新界26/26A線行走 | |
LV2281 | 2005年5LS2 | 2011年7月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 車牌現套用於友好企業新界57K/58K線的2024年7LL上 |
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LX6911 | 不詳 | 改為紅色小巴 後來轉至好景專線小巴旗下路線行走 |
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LX9003 | 轉至偉文發展新界26/26A線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為12.0公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為20.6公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往博愛醫院[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
嘉恩街、天恩路、天榮路、天城路、天華路、天瑞路、天頌苑通道、天瑞路、天瑞總站、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、朗屏路、朗屏邨總站、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、小商路及博愛醫院通道 |
---|---|
②* 每日非繁忙時間繞經天水圍醫院 |
……、天瑞路、天頌苑通道、天壇街、天水圍醫院通道、天壇街、天瑞路、天瑞總站、…… |
③# 每日晚間以新元朗中心為總站 |
……、媽廟路、青山公路 – 元朗段及朗日路 |
新界專綫小巴77B線(天水圍市中心→博愛醫院) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 天水圍 | 嘉恩街 | ||
2 | 天華路 | |||
3 | ||||
* | 天水圍 | 天壇街 | 只限行駛走線②之班次適用 | |
4 | 天水圍 | |||
5 | 天瑞路 | |||
6 | 天湖路 | |||
7 | 天耀路 | |||
8 | 天福路 | |||
朗天路 | ||||
9 | 元朗市 | 朗屏路 | ||
10 | ||||
11 | 元朗安寧路 | |||
12 | 青山公路-元朗段 | |||
13 # | 元朗市 | 朗日路 | 行駛走線③之班次終點 | |
14 # | 凹頭 | 博愛醫院正門 行駛走線③之班次不適用 |
往天水圍市中心[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
博愛醫院通道、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路-元朗段、擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、宏達路、鳳池路、朗屏路、朗屏邨總站、朗屏路、水邊圍交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天城路、天恩路及嘉恩街 |
---|---|
②* 每日晚間由新元朗中心開出 |
朗日路、青山公路 – 元朗段、擊壤路、…… |
③# 每日非繁忙時間繞經天水圍醫院 |
……、天湖路、天瑞路、天壇街、天水圍醫院通道、天壇街、天瑞路、天華路、天城路、…… |
新界專綫小巴77B線(博愛醫院→天水圍市中心) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 * | 凹頭 | 博愛醫院正門 行駛走線②之班次不適用 | ||
* | 元朗市 | 朗日路 | 行駛走線②之班次起點 其餘班次不停此站 | |
2 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | ||
3 | ||||
4 | 擊壤路 | |||
5 | 元朗安寧路 | |||
6 | 媽廟路 | |||
7 | ||||
8 | 朗屏路 | |||
朗天路 | ||||
9 | 天水圍 | 天福路 | ||
10 | 天耀路 | |||
11 | 天湖路 | |||
12 | 天瑞路 | |||
# | 天水圍 | 天壇街 | 只限行駛走線③之班次適用 實際運作上不停此站 | |
13 | 天水圍 | 天瑞路 | 往天水圍醫院乘客可在此站下車 | |
14 | 天華路 | |||
15 | 天城路 | |||
16 | 嘉恩街 |
相關事件[]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
- 新界專綫小巴77線(已取消)
- 新界專綫小巴77A線(已取消)
- 新界專綫小巴79S線
- 港鐵巴士K74綫
參考資料[]
- ↑ 〈新界專線小巴77及77A號線更改行車路線建議〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2013/第19號,2013年3月。
- ↑ 〈有關新界專線小巴第77號線(天水圍市中心 – 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)及77A號線(天水圍俊宏軒 – 博愛醫院)的路線重組建議〉,元朗區議會交通及運輸委員會討論文件2013/第63號,2013年5月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴路線第77號(天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)開辦輔助路線〉[交通通告],2013年8月22日。
- ↑ 〈回應:議員提問 要求改善專線小巴第77A號線的班次及增加區內來往博愛醫院的交通服務〉,運輸署答交委會文件2015第61號,2015年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77A號線 (俊宏軒–博愛醫院)及第77號線 (天水圍–落馬洲(新田)公共運輸交匯處)試辦修改行車路線〉[交通通告],2015年9月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77A號線 (俊宏軒–博愛醫院)及第77號線 (天水圍–落馬洲(新田)公共運輸交匯處)修改行車路線〉[交通通告],2015年12月23日。
- ↑ 〈天水圍醫院下周投入服務〉,香港政府新聞網,2017年1月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77B號線 (天水圍市中心–新元朗中心/博愛醫院) 修改行車路線〉[交通通告],2017年1月6日。
- ↑ 〈小巴服務進展報告〉,元朗區議會集體運輸服務工作小組文件2019/第24號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77(77P)、77A及77B號線終止服務〉[交通通告],2022年2月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77號線(天水圍 - 落馬洲(新田)公共交通交匯處) 新界專線小巴第77A號線(天水圍北(俊宏軒) - 博愛醫院) 新界專線小巴第77B號線(天水圍 – 新元朗中心/博愛醫院) 新界專線小巴第77P號線(天耀邨 - 落馬洲(新田)公共交通交匯處) 新界專線小巴第79S號線(天水圍 (俊宏軒) - 落馬洲管制站) 調整車費〉[交通通告],2018年4月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線77(天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)77P(天耀邨 -落馬洲(新田)公共運輸交匯處)77A(天水圍北(俊宏軒) -博愛醫院)77B(天水圍市中心 - 新元朗中心)79S(天水圍(俊宏軒) -落馬洲管制站)(通宵服務)調整車費〉[交通通告],2014年12月4日。
- ↑ 〈七旬婦被小巴撞飛5米不治〉,《蘋果日報》,2018年5月7日。
- ↑ 〈天水圍老婦捱綠Van撞 昏迷送院後不治〉,《香港01》,2018年5月6日。
外部連結[]
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 77B 號(經天水圍醫院班次)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 77B 號(不經天水圍醫院班次)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 77B 號(每日21:00後只往新元朗中心班次)
新界區已停辦專綫小巴路線 | |
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新界區內線 | <西貢區> 6 • 12A(第一代) • 15P <屯門區> 43D • 44(第一代) • 45(第一代) • 46(第一代) • 142 <元朗區> 34 • 39B • 39S • 74A(第一代) • 77 • 77A • 77B • 77P • 607S • 611C • 612 • 612P • 619 • 622 <荃灣區> 80A • 95S • 96S <葵青區> 88E • 88S • 309M • 405A • 406A • 412 <沙田區> 65R • 801 • 801K • 801S • 803A • 803M • 804A • 807P • 808A(第一代) • 808A • 809A • 810K <大埔區> 20 <北區> 5K • 53K(第一代) • 53K |
新界跨區線 | |
九龍往返新界 | |
過海路線 |