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Ai diu very wet(留言牆 | 貢獻) (下灣村東路現已改為單向北行) |
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! ②{{FC|#0000FF|*}}<br>新田短途班次 |
! ②{{FC|#0000FF|*}}<br>新田短途班次 |
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! ③{{FC|#228B22|#}}<br>下灣村短途班次 |
! ③{{FC|#228B22|#}}<br>下灣村短途班次 |
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− | | style = "background:#BBFFBB;" | <u>下灣村路</u> |
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! ④{{FC|#C71585|%}}<br>每日下午繁忙時間不經擊壤路 |
! ④{{FC|#C71585|%}}<br>每日下午繁忙時間不經擊壤路 |
於 2020年7月16日 (四) 23:45 的修訂
新界專綫小巴路線75,由明偉小巴有限公司(客運營業證編號12049C)營辦,來往元朗(福康街)及落馬洲支線。
此路線是唯一提供接駁福田口岸服務的專綫小巴路線,由於票價較九巴B1線廉宜,不少乘客特意乘搭此路線。此路線更是全香港所有來往陸路邊境管制站中車費最便宜的公共交通工具,其最低車費只需$4.0。
歷史
- 1985年11月15日:運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線,此線與76編為同一組。[2]
- 1986年8月30日:75線投入服務,當時來往元朗(福德街)及下灣村。[3]
- 1987年12月18日:配合元朗(福康街)小巴總站啟用,總站遷往該處。
- 2003年12月7日:往下灣村方向繞經西鐵元朗站公共運輸交匯處。[4]
- 2005年4月10日:因原有營辦商內部出現管理問題而遭褫奪營運資格,暫改由偉文發展旗下均億投資有限公司營辦。
- 2005年4月22日:運輸署把此線及76線重新招標。[5]
- 2006年中:由明偉小巴有限公司接辦。
- 2007年8月15日:落馬洲支線管制站及福田口岸啟用,於當日下午四時起改以落馬洲支線公共運輸交匯處為總站。[6]
- 同日起增設來往新田郵政局及落馬洲支線公共運輸交匯處的短途班次,初時命名為「75A」,同年9月歸入75線。
- 2009年12月28日:來往新田及落馬洲支線的短途班次正式延長路線,以青山公路-新田段近新田郵政局為總站。[7]
- 2013年6月10日:政府第二階段縮減邊境禁區範圍,下灣村路不再屬於邊境禁區,沿線開放予任何人士上落。但落馬洲支線公共運輸交匯處則仍屬邊境禁區範圍。[8]
- 2016年1月17日:每日14:00-19:00往元朗(福康街)方向,駛至青山公路-元朗段後改經元朗安樂路及大橋路往元朗安寧路,不經擊壤路,當時指試辦3個月。[9]
- 2016年7月17日:往元朗(福康街)方向不經擊壤路的時段延長為14:00-20:00。[10]
- 2020年2月4日:因應落馬洲支線管制站關閉,此路線只提供往返下灣村的特別班次服務,直至另行通知。[11]
服務時間及班次
由元朗(福康街)開出 | 由落馬洲支線開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
06:05 - 21:15 | 06:35 - 22:55 | 7/9 |
特別班次
由元朗(福康街)開出 | 由下灣村開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
05:05 - 20:50 | 05:25 - 21:00 | 15/20 |
由新田開出 | 由落馬洲支線開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
06:30 - 22:05 | 06:35 - 22:35 | 4 |
收費
收費表 | |||||
來 \ 往 |
元朗(福康街) | 壆圍 | 牛潭尾 | 落馬洲皇巴站 | 下灣村 |
壆圍 | $4.5 | ||||
牛潭尾 | $5.1 | ||||
落馬洲皇巴站 | $5.7 | $4.5 | $4.0 | ||
下灣村 | $8.2 | $5.7 | $4.5 | $4.0 | |
落馬洲支線 | $10.0 | $5.7 | $5.1 | $4.7* | $4.0 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||
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|
八達通轉乘優惠
75線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
75 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 75 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》:
- 常規班次共需使用16輛小巴提供服務,其中6輛為19座位小巴,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。
- 下灣村特別班次共需使用3輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。
- 新田短途班次共需使用8輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。
行車路線
- 常規班次:此路線的全程行車里數約為14公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為24公里)
- 下灣村特別班次:此路線的全程行車里數約為13公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為26公里)
- 新田短途班次:此路線的全程行車里數約為4公里,行車時間約為13分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)
落馬洲支線管制站屬於邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,前往上述禁區的非過境乘客則須持有邊境禁區通行證。
往落馬洲支線方向
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
壽富街、同樂街、福德街、福康街、青山公路-元朗段、朗日路、&(青山公路 – 元朗段、青山公路-潭尾段、青山公路-米埔段、青山公路-新田段)、落馬洲路、下灣村東路、下灣村路[註 1]、落馬洲路、邊界路[註 2]及落馬洲支線公共運輸交匯處 |
---|---|
②* 新田短途班次 |
古洞路、青山公路 – 新田段、落馬洲路、…… |
③# 只往下灣村 |
……、落馬洲路、下灣村東路及下灣村路 |
走線備註 | |
&:如小巴乘客滿座且乘客並無要求於東成里至新田購物城之間分站下車,則可能改經元朗公路及新田公路,不停東成里至新田購物城之間分站。 |
新界專綫小巴75線(元朗(福康街)→落馬洲支線) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 元朗市 | 福康街 | ||
2 | 青山公路-元朗段 | |||
3 | 朗日路 | |||
4 | 凹頭 | 青山公路-元朗段 | ||
5 | 錦田/新田 | 青山公路-潭尾段 | 沿途可上落客 | |
6 | 新田 | 青山公路-米埔段 | 沿途可上落客 | |
* | 新田 | 古洞路 | 行駛走線②之特別班次終點 | |
7 | 新田 | 青山公路-新田段 | 沿途可上落客 可乘搭皇巴士往皇崗口岸 | |
8 | 落馬洲 | 落馬洲路 | ||
9 # | 落馬洲 | 下灣村路 | 行駛走線③之特別班次終點 | |
此站以後屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)的乘客,必須在此處以前各站下車 | ||||
10 @ | 落馬洲 | 行駛走線③之特別班次不適用 |
往元朗(福康街)方向
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
落馬洲支線公共運輸交匯處、邊界路、落馬洲路、下灣村路、(掉頭)、下灣村路、落馬洲路、青山公路-新田段、青山公路-米埔段、青山公路-潭尾段、青山公路-元朗段、擊壤路、元朗安寧路、同樂街及福德街 |
---|---|
②* 新田短途班次 |
……、落馬洲路、青山公路 – 新田段及古洞路 |
③# 下灣村短途班次 |
下灣村路、落馬洲路、…… |
④% 每日下午繁忙時間不經擊壤路 |
……、青山公路 – 潭尾段、青山公路 – 元朗段、元朗安樂路、大橋路、元朗安寧路、同樂街及福德街 |
新界專綫小巴75線(落馬洲支線→元朗(福康街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 @ | 落馬洲 | 行駛走線③之特別班次不適用 | ||
此處以前各站屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)的乘客不能前往 | ||||
2 # | 落馬洲 | 下灣村路 | 行駛走線③之特別班次起點 | |
3 | 落馬洲 | 落馬洲路 | ||
4 | 新田 | 青山公路-新田段 | 沿途可上落客 可乘搭皇巴士往皇崗口岸 | |
* | 新田 | 古洞路 | 行駛走線②之特別班次起點 | |
5 | 新田 | 青山公路-米埔段 | 沿途可上落客 | |
6 | 錦田/新田 | 青山公路-潭尾段 | 沿途可上落客 | |
7 | 凹頭、元朗市 | 青山公路-元朗段 | ||
8 | 元朗市 | 只准落客 | ||
9 ! | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 只准落客 行駛走線④之班次不適用 | |
10 ! | 元朗(西)巴士總站外 只准落客 行駛走線④之班次不適用 | |||
11 ! | 元朗安寧路 | 只准落客 行駛走線④之班次不適用 | ||
% | 元朗市 | 元朗安樂路 | 行駛走線④之班次適用 | |
12 | 元朗市 |
相關事件
- 2009年6月3日:早上約八時,一輛往落馬洲支線的豐田Coaster(LZ3354)於青山公路-米埔段近加州花園,撞倒一名剛由紅色小巴下車的工人,該工人再被對面線一部往元朗方向的拖頭捲入車底,當場證實死亡。[18]
- 2014年9月15日:早上八時許,一輛往元朗的豐田Coaster在青山公路-新田段與一輛準備右轉入新田村路的的士相撞後剷上行人路,狂撼鐵欄及石壆,兩車共七人受傷。[19]
- 2015年6月26日:晚上八時許,一輛往落馬洲支線的豐田Coaster(LJ647)駛至青山公路-新田段近担竿洲路時,撞向前面正轉入停車場的貨櫃車車尾,小巴車頭嚴重損毀,包括司機在內10人受傷。[20]
- 2019年5月4日:下午1時許,一輛往落馬洲支線的豐田Coaster(LZ3354)於落馬洲路疑因閃避狗隻,失控撞向路邊鐵欄後全車翻側,6人受傷。[21]
- 2019年12月11日:下午1時許,一輛往落馬洲支線的豐田Coaster(LT2550)於青山公路-潭尾段與一輛私家車迎頭相撞,15人受傷。[22]肇事小巴事後退役,車牌其後被轉移到一輛全新的第七代19座石油氣小巴上。[23]
利用狀況
由於此路線能直達落馬洲支線(福田口岸),車費($10.0)較服務範圍相若的九巴B1線($14.5)便宜,深受過境旅客歡迎,客量長期維持高水平。有報章於2013年中引述綠色專綫小巴總商會主席蘇世雄指,此路線每輛車日賺約三千元,為「全港最好賺」。[24]小巴司機優先讓旅客上車,令本來在候車的乘客未能乘搭,引起元朗區議員不滿。[25]
圖集
註釋
- ↑ 街道命名:下灣村東路、下灣村路,政府憲報,2015年1月2日。
- ↑ 「龍口路」刊憲時兩端分別在落馬洲路的交界處與落馬洲管制站閘口,不包括此路線途經的未命名路段(OpenStreetMap顯示之為邊境路)。由2015年1月2日起,地政總署停止使用「龍口路」作該段街道名稱。
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈特別交通消息〉,2020年2月4日。
- ↑ 第3799號公告,香港政府憲報第127卷第46期,1985年11月15日。
- ↑ 〈元朗區六條新專線小巴投入服務〉,香港政府新聞公報,1986年8月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站(北)公共運輸交匯處及西鐵朗屏站(南)公共運輸交匯處〉[交通通告],2003年。
- ↑ 第1859號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第09卷第16期,2005年4月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈落馬洲支線管制站在八月十五日啟用(附圖)〉[新聞公報],2007年8月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第75號線總站搬遷〉[交通通告],2009年12月。
- ↑ 香港政府新聞網:邊境禁區釋出710公頃土地
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第75號線 (元朗(福康街) - 落馬洲公共運輸交匯處)、第75號線短程服務 (元朗(福康街) - 下灣村)及第76號線 (元朗(福康街) - 小磡村)試辦修改行車路線〉[交通通告],2016年1月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第75號線 (元朗(福康街) - 落馬洲公共運輸交匯處)、第75號線短程服務 (元朗(福康街) - 下灣村)及第76號線 (元朗(福康街) - 小磡村)修改行車路線〉[交通通告],2016年7月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈特別交通消息〉,2020年2月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第75號線 (元朗(福康街)-落馬洲支線公共運輸交匯處)及 新界專線小巴第76號線 (元朗(福康街)-小磡村) 調整車費〉[交通通告],2017年8月10日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價11.8%,運輸署最終批准加幅為3.95%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線 75 (元朗(福康街) – 落馬洲支線公共運輸交匯處) 76 (元朗(福康街) – 小磡村)調整車費〉[交通通告],2014年11月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線 75 (元朗(福康街) – 落馬洲支線公共運輸交匯處) 76 (元朗(福康街) – 小磡村)調整車費〉[交通通告],2012年5月10日。
- ↑ 新界專線小巴75將於1月18日加價,hkitalk.net
- ↑ 〈新界綠色專線小巴七十五及七十六號調整收費〉,香港政府新聞公報,1990-06-06
- ↑ 花圃工人被綠小及貨櫃車連環撞死,hkitalk.net
- ↑ 撼的士復剷行人路 綠Van釀七傷,東方日報,2014年9月16日。
- ↑ 綠Van狂撼貨櫃車尾 10人受傷,蘋果日報即時新聞,2015年6月26日。
- ↑ 落馬洲路綠Van撞翻釀6傷 司機稱避狗出事,《東方日報》即時新聞,2019年5月4日。
- ↑ 元朗小巴私家車迎頭相撞釀15傷,《明報新聞網》,2019年12月11日。
- ↑ 小巴新車消息區(2020年1月及2月),hkitalk.net
- ↑ 〈停辦多綫轉型地產救亡 向財仔借貸 小巴蝕住做〉,《星島地區報》,2013年5月17日。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組2019年度第一次會議記錄,第27-28段。
外部連結
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 75 號(2290)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 75 號(2475)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 75 號(2476)
- 小巴薈 - 新界區專線小巴75號線
- i-busnet.com:新界專線小巴75線
- 香港巴士論壇:禁區路段 - 新界專線小巴75
元朗區專綫小巴路線 | |
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元朗市路線 | |
天水圍路線 | |
落馬洲路線 | |
其他路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
以邊境禁區為總站的專綫小巴路線 | |
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落馬洲管制站 【只限凌晨】 | |
落馬洲支線 | 75 |
深圳灣口岸 | |
沙頭角禁區 |
邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁|
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落馬洲管制站 (連接深圳皇崗口岸) | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線(荃灣) • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
深圳灣管制站 (連接深圳深圳灣口岸) | <本地服務> 專營巴士:B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴:618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
落馬洲支線管制站 (連接深圳福田口岸) | |
沙頭角管制站 (連接深圳沙頭角口岸) | |
文錦渡管制站 (連接深圳文錦渡口岸) | |
港珠澳大橋管制站 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) | <本地服務> 專營巴士:
<跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
香園圍邊境管制站 (連接深圳蓮塘口岸) | |
香港國際機場海天中轉大樓 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) |