新界專綫小巴路線73，由恆津有限公司（客運營業證5426C）營辦，來往朗屏站與崇山新村，途經元朗（福康街）、蝶翠峰等地。
此路線設有早上特別班次，循環往返塘頭埔村、大旗嶺及教育路，以方便大旗嶺至塘頭埔沿線居民往元朗市轉車及購物。
歷史
- 1985年11月5日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此線與47S及74編為同一組。[2]
- 1986年8月16日：73線投入服務，初時來往福德街（即今元朗（福康街）總站旁）及崇山新村（唐園）。[3]
- 1987年5月25日：崇山新村總站遷往東江士多外，班次由8分鐘改為12分鐘一班；同時開辦晨早特別班次來往福德街及塘頭埔村，每15分鐘一班。[4]
- 1987年12月18日：配合元朗（福康街）小巴總站啟用，總站遷往該處。
- 2003年12月7日：為配合九廣西鐵即將通車，元朗總站遷往朗屏站（南）公共運輸交匯處。[5]
- 2014年2月16日：增設特別班次循環來往大樹下東路（大旗嶺）及教育路。[6]
- 2015年9月5日：為配合朗屏站（南）公共運輸交匯處因上蓋發展項目工程而與永久封閉，總站遷往媽橫路近屏昌徑，朗屏站B1出口旁。[7][8]
服務時間及班次
| 由朗屏站開出 | 由崇山新村開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:45 - 10:00 | 06:05 - 10:20 | 15 |
| 10:00 - 21:30 | 10:20 - 22:00 | 10 |
| 21:30 - 22:15 | 22:00 - 22:30 | 15 |
特別班次
| |||||||||||||
收費
| 收費表 | |
來 ＼ 往 | 崇山新村 |
| 塘頭埔村 | $4.0 |
| 朗屏站 | $5.6 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2018年5月20日[9] | $5.6 | 塘頭埔村往返崇山新村：$4.0 |
| 2016年1月31日[10] | $5.2 | 塘頭埔村往返崇山新村：$3.9 |
| 2014年2月16日[11] | $4.8[12] | 塘頭埔村往返崇山新村：$3.6 |
| 2012年1月8日[13] | $4.4 | 塘頭埔村往返崇山新村：$3.3 |
| 2008年2月17日[14] | $4.0 | 塘頭埔村往返崇山新村：$3.0 |
| 待查 | $3.8 | 塘頭埔村往返崇山新村：$2.7 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $3.3 | 塘頭埔村往崇山新村：$2.0 |
| 約1993年 | $3.0 | 塘頭埔村往崇山新村：$2.0 |
| 約1991年 | $2.5 | 塘頭埔村往崇山新村：$1.5 |
| 約1990年 | $2.0 | 塘頭埔村往崇山新村：$1.0 |
| 1986年8月16日 | $2.0 | 元朗（福德街）往塘頭埔村：$1.5 塘頭埔村往返崇山新村：$1.0 |
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
現時恆津旗下47S、48S、73、74和74A線的用車悉數為豐田Coaster。
| 47S／48S／73／74／74A線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| DC6066 | 豐田Coaster | 5LS2 | 16 | 74A | |
| JY2065 | 2013年6LS | 74 | 前身為同牌4代 | ||
| LS7824 | 2005年5LS2 | 後備 | 原為公共小巴17線用車 | ||
| LT1893 | 6LS | 73 | |||
| LY2307 | 2005年5LS2 | 74A | |||
| MA7199 | 74A | ||||
| MK1059 | 2006年5LS2 | 73 | |||
| ML4002 | 73 | ||||
| NW4820 | 2009年6LS | 73 | |||
| NW8698 | 73 | ||||
| NZ4956 | 74 | ||||
| PB8841 | 74 | ||||
| PC7304 | 2010年6LS | 73 | |||
| PD8789 | 73 | ||||
| PE2290 | 73 | ||||
| PP3360 | 73 | 原為新彩投資新界18線用車 | |||
| RG1705 | 2012年6LS | 73 | |||
| RN9210 | 74 | ||||
| WA6585 | 2019年7LL | 19 | 車隊內首部19座小巴 2019年3月24日投入服務 取代調往官荃線的PF2737 | ||
| WE9591 | 2019年6月27日投入服務 | ||||
備注：用車列表不一定準確，待有心人士修改。
此節最後於2019年6月更新行車路線
此路線全程行車里數約5.8公里，行車時間約24分鐘。（平均行車時速約14.5公里）
往崇山新村
途經：媽橫路、屏會街、元朗安寧路、同樂街、福德街、福康街、同樂街、元朗安寧路、西堤街、谷亭街、大棠路、大樹下東路及連接崇山新村的未命名道路
| 新界專綫小巴73線（朗屏站→崇山新村） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 元朗市 | 媽橫路 | 朗屏站總站  | |
| 2 | 福康街 | 元朗（福康街）總站 | ||
| 3 | 十八鄉 | 大棠路 | 蝶翠峰 | |
| 4 | 大樹下東路 | 大旗嶺、瓦窰頭（天后廟）、菁雅苑、塘頭埔村 | 沿途可上落客 | |
| 5 | 崇山新村通道 | 崇山新村（第一區、建造業機械技術訓練中心、第四區士多總站） | 沿途可上落客 | |
往朗屏站
途經：連接崇山新村的未命名道路、大樹下東路、大旗嶺路、大棠路、教育路、元朗康樂路、青山公路 – 元朗段、擊壤路、元朗安寧路、大橋路、元朗安樂路及媽橫路
| 新界專綫小巴73線（崇山新村→朗屏站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 十八鄉 | 崇山新村通道 | 崇山新村（第四區士多總站、建造業機械技術訓練中心、第一區） | 沿途可上落客 |
| 2 | 大樹下東路 | 塘頭埔村、菁雅苑、瓦窰頭（天后廟）、大旗嶺 | 沿途可上落客 | |
| 3 | 大樹下西路 | 大旗嶺 | 沿途可上落客 | |
| 4 | 大棠路 | 蝶翠峰 | ||
| 5 | 元朗市 | 教育路 | 千色廣場 | |
| 6 | 擊壤路 | 元朗（西）總站旁 | ||
| 7 | 元朗安寧路 | 大橋街市 | ||
| 8 | 媽橫路 | 朗屏站總站 | ||
| 小巴滿座時可能會改經大樹下西路，不經大樹下東路瓦窰頭村一段。 | ||||
短途班次
途經：塘頭埔村（掉頭）、大樹下東路、行車橋、大樹下西路、大棠路、教育路、馬田路、馬棠路、大樹下東路、朗河路迴旋處、大樹下西路、行車橋、大樹下東路、及塘頭埔村（掉頭）
| 新界專綫小巴73線（塘頭埔村／大樹下東路（大旗嶺）↺元朗（教育路））【晨早短途班次】 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 元朗市 | 阜財街 | 元朗（阜財街）總站 | |
| 2 | 十八鄉 | 大棠路 | 蝶翠峰 | |
| 1 | 大樹下東路 | 大旗嶺、瓦窰頭（天后廟）、菁雅苑 | 沿途可上落客（大旗嶺特別車起點） | |
| 1 | 塘頭埔村 | 在村公所掉頭 （塘頭埔特別車起點） | ||
| 2 | 大樹下東路 | 菁雅苑、瓦窰頭（天后廟） | 沿途可上落客 | |
| 3 | 大樹下西路 | 大旗嶺 | 沿途可上落客 | |
| 4 | 大棠路 | 蝶翠峰 | ||
| 5 | 元朗市 | 教育路 | 千色廣場、西菁街 | |
| 6 | 十八鄉 | 大樹下東路 | 馬田壆、蝶翠峰、大旗嶺、瓦窰頭（天后廟）、菁雅苑、塘頭埔村 | 沿途可上落客 |
| 只在每天07:00-09:15行走 | ||||
相關事件
- 2014年6月：有市民發現一輛市區的士的車輛登記號碼（PC7304）與此路線的一輛小巴相同；報章證實PC7304的登記車輛為小巴，懷疑該的士屬「影子的士」。[15]的士司機同年7月被捕，11月開審時於庭上承認盜竊、沒有第三者保險而使用汽車、意圖欺詐而使用標記等8項控罪，判監兩年半並停牌18個月。[16]
- 2014年6月23日：早上十一時許，一輛往崇山新村方向的豐田Coaster在元朗谷亭街近水車館街撞倒一名老翁，受傷送院。[17]
- 2020年6月4日：下午4時許，一輛行走此路線的豐田Coaster（ML4002）在教育路撞倒一名男子，男子受傷送院。[18]
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 小巴缺班次 返工排長龍，東方日報，2012年9月26日。
- ↑ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
- ↑ 〈元朗區六條新專線小巴投入服務〉，香港政府新聞公報，1986年8月15日。
- ↑ 〈元朗七十三號小巴延路線〉，《大公報》，1987年5月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。
- ↑ 運輸署進展報告－元朗區主要交通管理計劃摘要：2014年2月至2014年3月，元朗區議會交通及運輸委員會文件2014／第34號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈搬遷新界專線小巴第73及74號線毗鄰西鐵朗屏站的小巴站〉［交通通告］，2015年9月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈元朗朗屏站（南）公共運輸交匯處一帶的交通及運輸安排〉［交通通告］，2015年8月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴73號線 (朗屏站(媽橫路)－崇山新村) 新界專線小巴74號線 (元朗(福康街) －盛屋村) 新界專線小巴74A號線 (元朗(福康街) －東頭圍) 新界專線小巴47S號線 (屯門碼頭－旺角) (通宵服務) 新界專線小巴48S號線 (良景邨－旺角) (通宵服務) 調整車費〉［交通通告］，2018年6月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴73號線 (朗屏站(媽橫路)－崇山新村) 新界專線小巴74號線 (元朗(福康街) －盛屋村) 新界專線小巴74A號線 (元朗(福康街) －東頭圍) 新界專線小巴47S號線 (屯門碼頭－旺角) (通宵服務) 新界專線小巴48S號線 (良景邨－旺角) (通宵服務)調整車費〉［交通通告］，2016年1月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴73號線 (朗屏站(南)公共運輸交匯處－崇山新村) 新界專線小巴74號線 (元朗(福康街) －盛屋村) 新界專線小巴74A號線 (元朗(福康街) －東頭圍) 新界專線小巴47S號線 (屯門碼頭－旺角) (通宵服務) 新界專線小巴48S號線 (良景邨－旺角) (通宵服務)調整車費〉［交通通告］，2014年2月5日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴 73號線(朗屏站(南)公共運輸交匯處-崇山新村) 74號線(元朗(福康街)-盛屋村) 74A號線(元朗(福康街)-東頭圍) 47S號線(屯門碼頭-旺角)(通宵服務) 48S號線(良景邨-旺角)(通宵服務) 調整車費〉［交通通告］，2011年12月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第73、74、47S、及48S號線調整車費〉［交通通告］，2008年2月。
- ↑ 〈影子的士 套綠Van車牌搵食〉，《東方日報》，2014年6月8日。
- ↑ 〈影子的士斷正司機判囚兼停牌〉，《成報》，2014年11月21日。
- ↑ 〈老翁被車撞途人打傘擋雨〉，《東方日報》，2014年6月23日。
- ↑ 〈元朗小巴撞男途人 昏迷送院搶救〉，《東網》，2020年6月4日。
外部連結
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 73 號
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 73 號（塘頭埔班次）
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 73 號（大旗嶺班次）
- 681巴士總站：新界小巴73
- 小巴薈：新界區專線小巴73號線
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