香港巴士大典
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新界專綫小巴路線, 西貢區小巴路線, 大埔區小巴路線

新界專綫小巴7號線

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新界專綫小巴路線7號，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司（客運營業證編號4655C）營辦，來往西貢碼頭及海下，途經大網仔、北潭涌、麥理浩夫人度假村、北潭凹及海下路，為唯一服務海下路的公共交通服務。

此路線是少數來回程均沒有途經燈號控制路口的專綫小巴路線之一。

歷史

服務時間及班次

由西貢碼頭開出 由海下開出 班次（分鐘）
星期一至六
07:55 - 18:25 08:25 - 18:55 30
星期日及公眾假期
07:55 - 18:35 08:25 - 18:45 20
詳細開車時間表
由西貢開出
星期一至六開22班
07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55
12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25
16:55 17:25 17:55 18:25
星期日及公眾假期開34班
07:55 08:15 08:35 08:55 09:15 09:35 09:55 10:15 10:35
10:55 11:15 11:35 11:55 12:15 12:35 12:55 13:15 13:35
13:55 14:15 14:35 14:55 15:15 15:35 15:55 16:15 16:35
16:55 17:15 17:35 17:55 18:15 18:35 18:55
由海下開出
星期一至六開22班
08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25
12:55 13:15 13:35 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55
17:25 17:55 18:25 18:55
星期日及公眾假期開32班
08:25 08:45 09:05 09:25 09:45 10:05 10:25 10:45 11:05
11:25 11:45 12:05 12:25 12:45 13:05 13:25 13:45 14:05
14:25 14:45 15:05 15:25 15:45 16:05 16:25 16:45 17:05
17:25 17:45 18:05 18:25 18:45

收費

路程 收費
全程收費 $13.1
收費表（往海下方向）
上車站
＼
落車站
 西貢碼頭或之後 北潭涌或之後
海下或之前 $13.1 $7.4
收費表（往西貢碼頭方向）
上車站
＼
落車站
 海下
或之後		 北潭涌
或之後		 大網仔
或之後
北潭涌或之前 $7.4
西貢碼頭或之前 $13.1 $7.4 $4.6
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年3月31日[6] $13.1[7] 北潭涌往返海下：$7.4
北潭涌往西貢碼頭：$7.4
大網仔往西貢碼頭：$4.6
2016年10月9日[8] $12.1[9] 北潭涌往返海下：$6.8
北潭涌往西貢碼頭：$6.8
大網仔往西貢碼頭：$4.3
2013年11月17日[10] $11.4[11] 北潭涌往返海下：$6.4
北潭涌往西貢碼頭：$6.4
大網仔往西貢碼頭：$4.0
2011年1月23日[12] $10.7 北潭涌往返海下：$6.0
北潭涌往西貢碼頭：$6.0
大網仔往西貢碼頭：$3.8
2004年2月1日 $10.0 北潭涌往返海下：$5.5
北潭涌往西貢碼頭：$5.5
大網仔往西貢碼頭：$3.5
2003年7月1日 $10.0 北潭涌往返海下：$5.5
北潭涌往西貢碼頭：$5.5
待查 $5.5 不設分段收費
約1991年 $5.0
約1990年 $4.0
約1986年 $3.0
1983年10月30日 $2.5
1982年3月1日 $1.5

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項：

用車

根據運輸署《服務詳情表》，星期一至六此路線共需使用3輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人；星期日及公眾假期此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。

而實際此路線與1、1A、1S、2及9號線共用52輛小巴，包括43輛豐田Coaster及9輛金旅XML6701J18，且大部份為柴油小巴（7DL）及石油氣小巴（7LL）。每部車均有其獨立車號。

而實際此路線以3至5架小巴行駛，其中DX8318是固定派車，其餘用車由1A線抽調。

有時候，行走同一組別109M線之用車亦會出現於此路線，反之亦然。

1／1A／1S／2／7／9號線用車列表
車牌 型號 車種代號 車隊編號 座位數目 備註
AW1618 豐田Coaster 2019年7DL 20 19 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
BR1182 2019年7LL 14 車牌原屬5DL
CE 682 2008年6DS 33 16 車牌原屬4代
CG8718 2004年5LS 32 二手購入
DH8781 2019年7LL 19 19 車牌原屬5DL
DH9226 22
DX8318 金旅XML6701J18 25 車牌原屬豐田Coaster（4代）
固定行走7號線
DZ1283 豐田Coaster 2018年7LL 4 車牌原屬4代
EA5010 2019年7DL 12 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
EB4842 2018年7LL 18 車牌原屬4代
EB7728 2019年7LL 48 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
EC1833 2017年7LL 2 車隊內首輛19座小巴
前身為同牌4代
EC4579 金旅XML6701J18 29 前身為同牌豐田Coaster（4代）
ED9812 豐田Coaster 5LS 31 16 二手購入
原屬新界109M線的用車
車牌原屬棉記汽車之2代及3代
該2代原屬棉記汽車之401／402S線用車，
退役後車牌轉售至西貢專線小巴，車牌配上於3代；
該3代原屬此系列路線的用車，常行走新界1A線，
退役後車牌再配上於5LS，並調往新界109M線。
EF3923 6DS 10 車牌原屬2代
原屬天誠汽車之10A／10M線用車
EF5618 金旅XML6701J18 27 19 車牌原屬豐田Coaster（4代）
EF6502 豐田Coaster 2017年7LL 23 車牌原屬4代
EL 967 2019年7DL 16 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
ET 412 2019年7LL 5 車牌原屬5DL
EV6382 2015年6DS 49 16 配備原廠三點式安全帶座位
原4代
EV9663 2019年7DL 42 19 配備Vogel座椅
車牌原屬天誠汽車，原4代、5DL
該5DL原車牌為ED226，
於落地時為偉文發展之26線用車，
並於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。
EW5447 2005年5LS2 35 16 二手購入
固定行走新界2號線
FC4337 2019年7DL 9 19 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
FR 442 2019年7LL 26 配備Vogel座椅
車牌原屬2代、5DL
該5DL原屬景益之28線用車，
並於2012年由景益轉投西貢專線小巴。
GK3839 2015年6DS 50 16 配備原廠三點式安全帶座位
車牌原屬4代
GR4012 2019年7LL 3 19 換車前為車隊最後一部退役5DL
GU4982 15 車牌原屬5DL
JV7164 金旅XML6701J18 7 車牌原屬豐田Coaster（4代）
JV8395 豐田Coaster 2019年7DL 51 配備Vogel座椅
車牌原屬4代、5DL
該5DL原車牌為LE5397，
於落地時為進智公交之40／40X／N40線用車，
並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。
JX6115 金旅XML6701J18 1 車牌原屬豐田Coaster（4代）
JY3863 豐田Coaster 2017年7LL 17 車牌原屬4代
KT7454 5LS 37 16 二手購入
KT9363 5LS2 38 車牌原屬5LS
LB1722 金旅XML6701J18 44 19 車牌原屬豐田Coaster（5DL）
LD4481 豐田Coaster 2019年7DL 54 配備Vogel座椅
車牌原屬2003年5DL
LF8695 40 配備Vogel座椅
車牌原屬2003年5DL
該5DL原為紅小香旺線的用車，
並於2015年6月由香旺線轉投西貢專線小巴。
LG8013 52 配備Vogel座椅
車牌原屬2003年5DL
該5DL原為紅小17線的用車，
並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴，
並替代同時退役的JY2565（4代）。
LT4698 5LS2 39 16 二手購入
原為紅小
LX5452 36 原屬新界109M線的用車
MB2982 2019年7DL 46 19 配備Vogel座椅
車牌原屬2005年5DL
NG8959 2008年6DL 6 16
NJ8689 2008年6DS 30
PB4077 2018年7LL 21 19 車牌原屬4代
PE8248 2019年7DL 43 配備Vogel座椅
車牌原屬5DL
該5DL原為紅小慈旺線的用車，
並於2011年中由慈旺線轉投西貢專線小巴。
PW4396 金旅XML6701J18 24 車牌原屬豐田Coaster（4代）
VL7508 28 替代同時退役的KE3497（2001年豐田Coaster4代）
WD 217 豐田Coaster 2019年7LL 11 替代同時退役的MK2762（2006年5DL）
WG5319 13 替代同時退役的LD214（2003年5DL）
WH1369 2019年7DL 41 座位配備原廠三點式安全帶
替代同時退役的LD2593（2003年5DL）
WH6147 47 配備Vogel座椅
替代同時退役的LG5478（2003年5DL）
WK6918 2019年7LL 45 替代同時退役的PT1057（5DL）
WT 951 2020年7LL 8 替代同時售往金匙九龍2系路線的GA9820（2019年7DL）
該7DL的車牌原屬5DL

此節最後於2020年5月更新

此節最後於2020年9月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為18.2公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為31.2公里）

往海下

途經：福民路、普通道、大網仔路、北潭涌巴士總站、大網仔路、北潭路及海下路

新界專綫小巴7號線（西貢碼頭→海下）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 西貢市中心
2 大網仔 大網仔路 沿途可上落客
3 北潭涌 分段收費起點站
4 沿途可上落客
5 北潭涌／北潭凹 北潭路
6 海下 海下路
  • 西貢郊野公園海下管理站
  • 白沙澳青年旅舍
  • 白沙澳下洋
7

往西貢碼頭

途經：海下路、北潭路、大網仔路、普通道及福民路

新界專綫小巴7號線（海下→西貢碼頭）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 海下
2 海下路
  • 白沙澳下洋
  • 白沙澳青年旅舍
  • 西貢郊野公園海下管理站
 沿途可上落客
3 北潭凹/北潭涌 北潭路
4 北潭涌 大網仔路
5 分段收費起點站
6 大網仔 沿途可上落客
7 分段收費起點站
8 沿途可上落客
9 西貢市中心

使用狀況

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

  • 2020年6月：平日上午8時15分至10時15分於麥邊實地視察，往海下方向的載客率為73.9%，西貢方向的載客率為34.2%。[13]

相關事件

  • 2005年11月6日：正值「全港公路單車賽」舉行期間，一輛往西貢方向的空載豐田Coaster（JF1686）在海下路懷疑違規越過雙白線，撞斃一名單車比賽者。[14][15]涉事石姓司機事後被裁定危險駕駛導致他人死亡罪成，判監5個月及停牌兩年[16]，律政司提出覆核刑期，最後加刑至8個月。[17]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
新界專綫小巴7號線（編輯）

註釋及參考資料

  1. ↑ 憲示第3107號，香港政府憲報第123卷第42期，1981年10月16日。
  2. ↑ 〈西貢郊野公園新小巴專線〉，香港政府新聞公報，1982年2月27日。
  3. ↑ 〈西貢郊野公園公共交通措施〉，香港政府新聞公報，1983年10月28日。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第7號線 (北潭涌 – 海下) 延長路線至西貢市中心〉［交通通告］，2003年6月。
  5. ↑ 海岸公園的管理，立法會環境事務委員會，2003年7月22日
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。
  7. ↑ 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件，營辦商原申請加價15.7%，運輸署最終批准加幅為8.3%。
  8. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。
  9. ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
  10. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。
  11. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價7.5%，運輸署最終批准加幅為6.5%。
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。
  13. ↑ 運輸署，〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，SKDC(TTC)文件第279/20號，2020年7月。
  14. ↑ 〈黃金寶戰友慘死〉，《東方日報》，2005年11月7日
  15. ↑ 〈小巴彎位雙白線爬頭肇禍 港隊選拔賽單車選手捱撞喪命〉，《蘋果日報》，2005年11月7日
  16. ↑ 〈官指故意冒險肇禍 准保釋上訴 危駕司機撞死單車手判囚〉，《蘋果日報》，2006年8月18日
  17. ↑ 〈撞死單車手小巴司機加刑〉，《蘋果日報》，2006年10月12日

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取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/新界專綫小巴7號線?oldid=1656390"
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