香港巴士大典

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新界專綫小巴路線69K,由興銳客運營業證編號5146C)營辦,來往華翠園沙田站(排頭街),途經山尾街

歷史[]

服務時間及班次[]

華翠園開出 沙田站(排頭街)開出 班次(分鐘)
每日
06:30 - 10:00 06:30 - 10:00 4
10:00 - 15:00 10:00 - 15:00 10
15:00 - 20:30 15:00 - 20:30 4
20:30 - 00:00 20:30 - 00:00 10
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

收費表
沙田站(排頭街) 穗禾苑二期
豐景花園 $5.5
華翠園 $7.0 $4.4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2022年1月2日[4] $7.0 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$5.5
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$4.4
2018年3月25日[5] $6.6[6] 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$5.2
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$4.2
2015年7月12日[7] $6.3[8] 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$4.9
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$3.9
2012年9月16日[9] $5.9 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$4.6
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$3.6
2010年3月28日[9] $5.5 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$4.3
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$3.3
待查 $5.2 穗禾苑/豐景花園往返沙田站(排頭街):$4.0
穗禾苑/豐景花園往返沙田渣甸山花園/華翠園:$3.0
收費沿革待查
約1995年 $4.7 沙田火車站穗禾苑:$3.6
穗禾苑沙田渣甸山花園/華翠園:$2.7
約1994年 $4.3 沙田火車站穗禾苑:$3.3
穗禾苑沙田渣甸山花園/華翠園:$2.5
約1993年 $4.0 沙田火車站穗禾苑:$3.0
穗禾苑沙田渣甸山花園/華翠園:$2.3
約1991年 $3.7 沙田火車站穗禾苑:$2.7
穗禾苑沙田渣甸山花園/華翠園:$2.0
約1990年 $3.5 不設分段收費
1988年5月27日 $3.0

八達通轉乘優惠[]

69K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
69K 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 69K
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用9輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

現時此路線與新界68K68S線合共使用25輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括9輛16座位小巴及16輛19座位小巴。

新界68K/68S/69K線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
BY1813 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 68K 2021年5月投入服務
車牌原屬1代及2004年5LS[註 2]
DE2832 2020年7LL 19座Vega座椅 2020年10月投入服務
車牌原屬1985年1代[註 3]及2005年5LS2[10][註 4]
DX7178 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 2021年5月投入服務
原車牌為XH8444
現時車牌原屬1987年1代及2005年5LS2[註 5]
DZ894 2019年7LL 19座Vega座椅 2019年10月投入服務
原車牌為WM5231
現時車牌原屬1987年1代及2005年5LS2[註 6]
EB2456 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布 68S 原為捷力新界810線用車
於2020年11月加入
EW6174 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 68K 2019年6月投入服務
車牌原屬5LS
FD1762 69K 2019年10月投入服務
車牌原屬2005年5LS2[註 7]
FH4676 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 68K
GD315 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 69K 2021年12月投入服務
車牌原屬2002年5LS
GT8130 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布 68K 原為紅小慈佐線用車
亦曾為鴨脷洲專線小巴港島2729系路線用車
於2023年6月加入
LL9204 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2019年6月投入服務
車牌原屬香港仔專線小巴港島40系路線的2004年5DL
LT9959 2004年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 69K
LV7536 2005年5LS2
LW8422 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 2021年4月19日投入服務
車牌原屬2005年5LS2
LX1196 68K 2021年4月投入服務
車牌原屬2005年5LS2
LX4891 2005年5LS2 16座高背座椅 舊款路布 後備 2005年5月投入服務
LY2655
MD8322 69K 2005年12月投入服務
平日需行走新界811
PD6079 日間:68K
夜間:68S
原為紅小北流水線灣荃線用車
VC6230 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 68K 2017年11月投入服務
WB655 2019年7LL 69K 2019年4月投入服務
WC8479 日間:68K
夜間:69K
2019年5月投入服務
WK397 68K 2019年10月投入服務
WP7931 2020年7LL 69K
XF7859 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 68K 2021年3月投入服務
新界68K/68S/69K線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
BY1813 豐田Coaster 1代 2004年 退役 同牌2004年5LS
其後於2021年4月更換車牌為XH290
CG6252 三菱Rosa BE434E 1998年 轉至紅小旺角至啟業邨線行走
DE2832 豐田Coaster 1985年1代 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2020年10月 轉至富裕運輸九龍43M線行走並更換車牌為WZ4843 同牌2020年7LL
DX7178 1987年1代 2005年5月 退役 同牌2005年5LS2
其後於2021年4月更換車牌為XH1744
DZ894 2005年 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2019年10月 轉至紅小黃青線行走並更換車牌為WJ9561 WM5231(2019年7LL)
其後套用原車牌
EA6254 不詳 轉至紅小17線行走
EH6073 5LS 調走後下落不明
現已退役
EM9525 2005年5LS2 轉至紅小元佐線元屯線行走
EW6174 5LS 2019年6月 退役 同牌2019年7LL
FD1762 2005年5LS2 2019年10月 轉至紅小慈旺線並更換車牌為WK4022 同牌2019年7LL
GD315 2002年5LS 2021年12月 退役 同牌2021年7LL
KM7076 2017年11月 轉至富裕運輸九龍43M線行走 VC6230(2017年7LL)
LN3081 2004年5LS 不詳 調走後下落不明
現已退役
LU1266 2005年5LS2 2020年9月 退役
車牌現套用於新界811線的2020年7LL上
LW8422 2021年4月 退役 同牌2021年7LL
LX1176 2021年3月 轉至富裕運輸九龍43M線行走 XF7859(2021年7LL)
LX1196 2021年4月 退役 同牌2021年7LL
XH290[註 8] 2004年5LS 2021年5月 轉至紅小石荃線行走 BY1813(2021年7LL)
XH1744[註 9] 2005年5LS2 2021年9月 轉至順威實業新界65M線行走並更換車牌為TB8900[註 10] XH8444(2021年7LL)
其後更換車牌為DX7178

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年12月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為5.3公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為21.2公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往沙田站[]

途經:穗禾路山尾街火炭路大埔公路-沙田段沙田鄉事會路排頭街

新界專綫小巴69K線(華翠園沙田站(排頭街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田火炭 穗禾路
  • 華翠園總站(沙田渣甸山花園)
  • 華翠園
  • 英基學校協會沙田小學
  • 香港浸會大學職員宿舍
2 分段收費起點站
3 山尾街
4 火炭路
Route9 大埔公路-沙田段
5 沙田市中心 排頭街

往華翠園[]

途經:排頭街沙田鄉事會路大埔公路-沙田段火炭路山尾街穗禾路

新界專綫小巴69K線(沙田站(排頭街)華翠園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心 排頭街
Route9 大埔公路-沙田段
2 沙田火炭 火炭路
3 山尾街
4 穗禾路
5
  • 香港浸會大學職員宿舍
  • 英基學校協會沙田小學
  • 華翠園
  • 華翠園總站(沙田渣甸山花園)
分段收費起點站

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該5LS現為紅小石荃線用車並在調走前更換車牌為XH290
  3. 該車同時為全港最後一部退役的第一代豐田Coaster專綫小巴
  4. 該5LS2現更換車牌為WZ4843
  5. 該5LS2現為順威實業新界65M線用車並分別更換車牌為XH1744及TB8900
  6. 該5LS2現更換車牌為WJ9561
  7. 該5LS2現為紅小慈旺線用車並更換車牌為WK4022
  8. 原車牌為BY1813,於2021年4月更換車牌。
  9. 原車牌為DX7178,於2021年4月更換車牌。
  10. 該車牌原屬紅小官荃線的2002年5LS

相關條目[]

參考資料[]

  1. 第3368號公告,香港政府憲報第129卷第41期,1987年10月9日。
  2. 〈沙田區專線小巴 明日起投入服務〉,《大公報》,1988年5月28日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 68K, 68S 及 69K 號線調整車費〉[交通通告],2021年12月30日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 第68K號線(沙田站(排頭街) – 瑞峰花園) 第69K號線(沙田站(排頭街) – 沙田渣甸山花園/華翠園))〉[交通通告],2018年3月20日。
  6. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價11.1%,運輸署最終批准加幅為4.8%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 第68K號線(沙田站(排頭街) - 瑞峰花園) 第69K號線(沙田站(排頭街) - 沙田渣甸山花園/華翠園))〉[交通通告],2015年7月6日。
  8. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為6.8%。
  9. 9.0 9.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 69K (沙田站(排頭街) - 沙田渣甸山花園/華翠園)〉[交通通告],2012年6月1日。
  10. DE2832消息(6/12),hkitalk.net
  11. 沙田兩綠Van相撞13人傷 現場交通擠塞〉,《東方日報》,2023年3月15日。
  12. 沙田鄉事會路兩小巴相撞 13人受傷〉,《香港01》,2023年3月15日。(留意標題所寫道路有誤,應為大埔公路)

外部連結[]

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