新界通宵專綫小巴路線65S,由棉記汽車轄下順威實業有限公司客運營業證編號16541C)營辦,來往黃泥頭旺角(弼街),途經廣源邨愉翠苑牛皮沙街)、沙田第一城大涌橋路新田圍邨獅子山隧道,提供在通宵時段往返沙田城河東小瀝源圓洲角等)及旺角之專綫小巴服務。

歷史

服務時間及班次

此節最後於2018年5月更新參考來源請見此

黃泥頭開出 旺角(弼街)開出 班次(分鐘)
每日
23:00 - 02:30 23:00 - 02:30 8 - 15
02:30 - 05:00 02:30 - 05:00 20 - 25

資料僅供參考。據站頭資料所示,旺角(弼街)黃泥頭之頭班車於21:30開出。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $14.0
黃泥頭方向之分段收費
獅子山隧道公路新田圍邨)起 $7.4
小瀝源路小瀝源路草地滾球場)起 $3.9
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年3月31日[5] $14.0[6] 新田圍邨黃泥頭:$7.4
小瀝源路草地滾球場黃泥頭:$3.9
2017年4月1日 $12.5 新田圍邨黃泥頭:$6.4
小瀝源路草地滾球場黃泥頭:$3.3
使用「學生身份」個人八達通卡全程收費:$6.2(優惠期至2018年6月30日
2014年10月19日[7] $12.5[8] 新田圍邨黃泥頭:$6.4
2012年2月19日[9] $11.4 新田圍邨黃泥頭:$5.9
待查 $10.4 新田圍邨黃泥頭:$5.4
待查 $10.0 待查
1997年 $9.0 待查

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用10輛小巴提供服務,其中2輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

順威實業用車列表
車牌 代數 座位數目 常駐路線 備註
CN1108 2017年7LL 19 67A
DF8900 2004年5LS 16 後備 配備原裝兩點式高背座椅
原為紅小官荃線灣荃線土荃線用車
亦為集偉前用車
原車牌為LY193和TD4936
曾於2020年下半年至2021年3月初閒置
EC8925 2018年7LL 19 67A 車牌原屬新界401線的4代
EX488 67K 車牌原屬2代及4代
該2代為新界401線用車
該4代為新界401線和好景專線小巴的用車
FV3029 2016年6LS 16 66K
GV3029 2017年6LL 19
HV7988 2010年6LS 16 日間:65A
深夜:65S
原為誠時九龍89A線用車
亦為已結業之黃竹坑小巴服務前用車
車牌原屬3代
JB7889 2017年6LL 19 66K 車牌原屬紅小香旺線的4代
JE2689 2018年7LL 65A 車牌原屬偉文發展新界26線的4代
JY8021 2017年7LL 撞毀
車牌原屬2001年4代
該4代為好景專線小巴的用車
JZ534 2017年6LL 65M 車牌原屬紅小藍旺線的4代
KC2646 2018年7LL 67A 車牌原屬新界401線的4代
KR2282 2017年7LL 車牌原屬紅小官荃線的5LS
LM3362 2018年7LL 65A 車牌原屬新界94線的5LS
LZ4944 2005年5LS2 16 65K 原為通運新界106線和富明新界807系用車
亦曾為紅小旺荃線用車
於2021年2月轉投順威實業
NB9068 2007年6LS 原為紅小石旺線用車
RG8443 2018年7LL 19 65A 車牌原屬新界401線的4代
SX8900 車牌原屬紅小荃油線的4代
TD8900 車牌原屬紅小官青線的4代
TZ6517 2016年6LS 16 原為新界619線用車
配備三點式安全帶座椅
TZ7472 日間:65A
深夜:65S
UC976 65A 配備三點式安全帶座椅
UG3862 2014年6LS 67K 原為紅小梨荃線慈荃線用車
原車牌為RS3281
原車牌和現時車牌分別原屬新界86線的3代和5LS
UT7329 2017年6LL 19 65M
UV8107
UZ9777 2018年7LL 67A
VE3129 2017年7LL 65A
VF2223 2018年7LL
WB5989 2019年7LL 67A

此節最後於2021年4月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往旺角(弼街)

往旺角方向:全程行車里數約為13.8公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為33.1公里)

途經:小瀝源路廣善街牛皮沙街插桅杆街銀城街、小瀝源路、大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道太子道西西洋菜南街弼街

新界專綫小巴65S線(黃泥頭旺角(弼街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田小瀝源
2 小瀝源路 特別班次起點
3 廣善街
4 牛皮沙街
沙田圓洲角
5 插桅杆街
6 沙田第一城 銀城街
7 大涌橋路
沙田圓洲角
沙田圍
8 沙田頭 獅子山隧道公路
Route1.gif 獅子山隧道窩打老道
9 旺角 太子道西
10 西洋菜南街
11 弼街

往黃泥頭

往黃泥頭方向:全程行車里數約為14.3公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為34.3公里)

途經:弼街彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街廣善街及小瀝源路

新界專綫小巴65S線(旺角(弼街)黃泥頭
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 弼街
Route1.gif 窩打老道獅子山隧道
2 沙田頭 獅子山隧道公路 分段收費起點
3 沙田圍 大涌橋路
沙田圓洲角
4 沙田第一城 小瀝源路 分段收費起點
5 沙田第一城 銀城街
6 沙田圓洲角 插桅杆街
7 沙田小瀝源 牛皮沙街
8 廣善街
9 小瀝源路
10

使用狀況

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:10,900人次[6]

相關事件

圖集

順威實業時期

鴻基時期

相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈通宵專綫小巴投入服務〉,香港政府新聞公報,1986-06-13
  2. 第6711號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374D章)--九龍及新界的公共小巴(專線)路線組別〉,《香港特別行政區憲報》第20卷第47期,2016年11月25日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 65A 號線(黃泥頭-沙田市中心)、第 65K 線(黃泥頭-火炭站)(循環線)、第 65S 號線(黃泥頭-旺角站)通宵路線、第 66K 號線(九肚-沙田站)(循環線)、第 67A 號線(碩門邨-沙田站)、第 67K 號線(亞公角-沙田站)更換營辦商及調整車費〉[交通通告],2017年3月30日。
  4. 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 81/2017號
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉[交通通告],2019年3月26日。
  6. 6.0 6.1 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價32.7%,運輸署最終批准加幅為15.1%(以整個路線組別計算)。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉[交通通告],2014年10月9日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價14%,運輸署最終批准加幅為9.6%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉[交通通告],2012年2月17日。
  10. 沙田交通黑點 深夜又釀車禍 綠巴撞私家車 15人傷〉,《蘋果日報》,2010年3月17日。
  11. 「綠巴」沙田撼掃街車 夜歸乘客與司機12人浴血〉,《香港經濟日報》,2015年10月29日。

外部連結

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