新界專綫小巴路線65M，由棉記汽車轄下順威實業有限公司（客運營業證編號16541C）營辦，來往黃泥頭及石門站，屬65K線之輔助服務。
此路線雖為雙向路線，但實際上之運作模式較接近循環線，小巴抵達黃泥頭總站後會同時上落客，停留片刻後便開車返回石門站。
歷史
服務時間及班次
| 由黃泥頭開出 | 由石門站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 07:00 - 22:00 | 07:00 - 22:00 | 8 - 10 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.5 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
| 65M線港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
| 65M | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
| 港鐵 | 65M | |||
注意事項：
| ||||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與65K線共需使用17輛小巴提供服務，其中10輛為19座位小巴。此路線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
當中65M線用車會於車頭及車尾張貼該路線的宣傳廣告。
| 順威實業用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[4] | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| CN1108 | 2017年7LL | 19 | 67A | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 |
| DF8900 | 2004年5LS | 16 | 65A | 已更換原廠兩點式安全帶高背座椅 原為紅小官荃線、灣荃線、土荃線用車 亦為集偉九龍78線前用車 原車牌為LY193和TD4936 曾於2020年下半年至2021年3月初閒置 |
| EC8925 | 2018年7LL | 19 | 67A | 配備Vegaseat座椅 曾配備八通電牌，後於2022年1月換上展暉電牌 車牌原屬新界401線的4代 |
| EX488 | 66K | 配備Vegaseat座椅 曾配備八通電牌，後於2021年5月換上展暉電牌 車牌原屬2代及4代 該2代為新界401線用車 該4代為新界401線和好景專線小巴的用車 | ||
| FV3029 | 2016年6LS | 16 | 66K | 配備原廠三點式安全帶 座椅原車牌為UB5781 原為紅色小巴 |
| GV3029 | 2017年6LL | 19 | 配備Vegaseat座椅 | |
| HV7988 | 2010年6LS | 16 | 日間：65A／67K 深夜：65S |
原為誠時九龍89A線用車 亦為已結業之黃竹坑小巴服務前用車 車牌原屬3代 |
| JB7889 | 2017年6LL | 19 | 66K | 配備Vegaseat座椅 車牌原屬紅小香旺線的4代 |
| JE2689 | 2018年7LL | 65A | 配備Vegaseat座椅 曾配備八通電牌，後於2021年8月換上展暉電牌 車牌原屬富和小巴新界71／72線的1999年4代 該4代亦為紅小藍佐線和偉文發展新界26線前用車 | |
| JG8222 | 2009年6LS | 16 | 65K | 原為富和小巴新界71／72線用車 原車牌為PB2850 現時車牌原屬紅小慈荃線的1999年4代 於2021年4月加入 |
| JZ534 | 2017年6LL | 19 | 65M | 配備Vegaseat座椅 車牌原屬紅小藍旺線的2001年4代 |
| KC2646 | 2018年7LL | 67A | 配備Vegaseat座椅 曾配備八通電牌，後於2022年1月換上展暉電牌 車牌原屬新界401線的4代 | |
| KR2282 | 2017年7LL | 日間：67A 深夜：65S |
配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬紅小官荃線的2002年4代 | |
| LM3362 | 2018年7LL | 65A | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬新界94線的2004年5LS | |
| LZ4944 | 2005年5LS2 | 16 | 65K | 原為通運新界106線和富明新界807系用車 亦曾為紅小旺荃線用車 於2021年1月加入 |
| RG8443 | 2018年7LL | 19 | 67A | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬新界401線的4代 |
| SX8900 | 65A | 配備Vegaseat及八通電牌 車牌原屬紅小荃油線的4代 | ||
| TB8900 | 2005年5LS2 | 16 | 65M | 原為興銳新界68K線用車 原車牌為DX7178及XH1744 現時車牌原屬紅小官荃線之2002年5LS 於2021年9月加入 |
| TD8900 | 2018年7LL | 19 | 65A | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬紅小官青線的4代 |
| TZ6517 | 2016年6LS | 16 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原為新界619線用車 | |
| TZ7472 | 日間：65A 深夜：65S | |||
| UC976 | 日間：67K 深夜：65S |
配備原廠三點式安全帶座椅 原為紅色小巴 | ||
| UG3862 | 2014年6LS | 原為紅小梨荃線、慈荃線用車 原車牌為RS3281 原車牌和現時車牌分別原屬新界86線的3代和5LS | ||
| UT7329 | 2017年6LL | 19 | 65M | 配備Vegaseat座椅 |
| UV8107 | ||||
| UZ9777 | 2018年7LL | 67A | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | |
| VE3129 | 2017年7LL | 65A | ||
| VF2223 | 2018年7LL | |||
| WB5989 | 2019年7LL | 67A | ||
行車路線
往石門站
此路線的全程行車里數約為2.3公里，行車時間約為11分鐘。（平均行車時速約為12.5公里）
| 新界專綫小巴65M線（黃泥頭→石門站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 小瀝源 |
|
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| 2 | 小瀝源路 | |||
| 3 | 石門 | 安明街 | 北行站，只供落客 | |
| 4 |
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南行站 | ||
往黃泥頭
此路線的全程行車里數約為1.8公里，行車時間約為9分鐘。（平均行車時速約為12公里）
| 新界專綫小巴65M線（石門站→黃泥頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 石門 | 安明街 |
|
南行站 |
| 2 | 小瀝源 | 小瀝源路 |
|
|
| 3 |
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圖集
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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦新界專線小巴 短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及 輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉［交通通告］，2021年1月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈延長試辦新界專線小巴短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉［交通通告］，2021年5月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈繼續營辦新界專線小巴短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉［交通通告］，2021年8月3日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
外部連結
| 沙田區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 |
| 馬料水及科學園路線 | |
| 馬鞍山路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
