新界專綫小巴路線65M,由棉記汽車轄下順威實業有限公司(客運營業證編號16541C)營辦,來往黃泥頭及石門站,屬65K線之輔助服務。
此路線雖為雙向路線,但實際上之運作模式較接近循環線,小巴抵達黃泥頭總站後會同時上落客,停留片刻後便開車返回石門站。
歷史[]
服務時間及班次[]
由黃泥頭開出 | 由石門站開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
07:00 - 22:00 | 07:00 - 22:00 | 8 - 10 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $4.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠[]
65M線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
65M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 65M | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與65K線共需使用17輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。此路線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。當中此線用車會於車頭及車尾張貼該路線的宣傳廣告。
現時順威實業旗下新界65系/66K/67系路線合共使用30輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括11輛16座位小巴及19輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走新界65S線。
順威實業用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
CN1108 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2017年11月投入服務 |
DF8900 | 2004年5LS | 16座高背座椅[註 2] | 路布 | 65A | 原車牌為LY193[註 3]及TD4936 原為紅小官荃線、灣荃線及土荃線用車 亦曾為集偉九龍78/78A線用車 現時車牌原屬5DL |
EC8925 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌[註 4] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的4代[註 5] |
EX488 | 67K | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的1991年2代及好景專線小巴旗下路線的1999年4代[註 6] | |||
FV3029 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 66K | 原車牌為UB5781 原為紅色小巴 於2017年3月加入 |
GV3029 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | |||
HV7988 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 日間:65A/67K 深夜:65S |
原為誠時九龍89A線用車 亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系/37系/38線用車 車牌原屬黃竹坑小巴服務港島36系/37系/38線的1998年3代 於2018年5月加入 | |
JB7889 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 66K | 車牌原屬紅小香旺線的4代 | |
JE2689 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 7] | 上午:65K 下午:65A |
2018年3月投入服務 車牌原屬富和小巴新界71/72系路線的1999年4代[註 8] | |
JG8222 | 2009年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 65K | 原車牌為PB2850 原為富和小巴新界71/72系路線用車 現時車牌原屬紅小慈荃線的1999年4代 於2021年4月加入並更換車牌 |
JZ534 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年6月投入服務 車牌原屬紅小藍旺線的2001年4代[註 9] | |
KC2646 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 10] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的2001年4代[註 11] | |
KR2282 | 2017年7LL | 八通電牌 | 2017年10月投入服務 車牌原屬紅小官荃線的2002年4代[註 12] | ||
LM3362 | 2018年7LL | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的2004年5LS[註 13] | ||
LZ4944 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 日間:65M 深夜:65S |
原為紅小福旺線用車 亦曾為人人好新界101M/102系/111線、通運新界106線及富明新界807A/807C線用車 於2021年1月加入 |
MB8954 | 65K | 原為棉記汽車新界401/402S線用車 亦曾為君翔投資新界412線及偉程實業新界413線用車 於2023年6月加入 | |||
RG8443 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2018年2月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的4代 |
SX8900 | 65A | 2018年3月投入服務 車牌原屬紅小荃油線的4代 | |||
TB8900 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 65M | 原車牌為DX7178[註 14]及XH1744 原為興銳新界68K線用車 現時車牌原屬紅小官荃線的2002年5LS 於2021年9月加入 |
TD8900 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬紅小官青線的1999年4代[註 15] |
TZ6517 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 原為劉雀強新界619線用車 於2018年6月加入 | |
TZ7472 | 日間:65A 深夜:65S | ||||
UC976 | 67K | 原為紅色小巴 | |||
UG3862 | 2014年6LS | 16座高背座椅 | 原車牌為RS3281[註 16] 原為紅小梨荃線及慈荃線用車 現時車牌原屬荃灣86新界86系路線的5LS | ||
UT7329 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年4月投入服務 | |
UV8107 | 2017年6月投入服務 | ||||
UZ9777 | 2018年7LL | 八通電牌 | 65A/67A | 2018年5月投入服務 | |
VE3129 | 2017年7LL | 65A | 2017年12月投入服務 | ||
VF2223 | 2018年7LL | 2018年1月投入服務 | |||
WB5989 | 2019年7LL | 67A | 2019年4月投入服務 |
順威實業過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
CS9103 | 2001年4代 | 16 | 2018年2月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 車牌於2018年7月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上 |
RG8443(2018年7LL) |
DA9137 | 2017年6LL | 19 | 2018年4月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | NB9068(2007年6LS) |
EF803 | 2005年5LS2 | 16 | 2018年3月 | 轉至紅小官荃線行走 | SX8900(2018年7LL) |
EM831 | 5LS | 不詳 | 調走後下落不明 | ||
EU5311 | 2008年6LS | 2018年5月 | 轉至冠升投資新界84線行走 | LM3362(2018年7LL) | |
HA1227 | 2017年6LL | 19 | 轉至誠時九龍89C線行走 | UZ9777(2018年7LL) | |
HZ8991 | 2004年5LS2 | 16 | 2017年6月 | 轉至信威國際新界42線行走 | UV8107(2017年6LL) |
JF5304 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72/72M線行走並加至19座及更換車牌為VN7172 | EX488(2018年7LL) | |
JY8021 | 2017年7LL | 19 | 2018年5月 | 因交通意外而提早退役 車牌現套用於順威實業旗下工程車上 |
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KA8293 | 2001年4代 | 16 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
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KZ8996 | 2003年5LS | 2018年4月 | 轉至紅小官荃線行走 | SC8900(2018年7LL) | |
LD7113 | 2003年5LL | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | KC2646(2018年7LL) | ||
LE4416 | 2003年5DL | 轉至紅小香港仔至石塘咀線行走 | |||
LE6399 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
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LZ3626 | 2005年5LS2 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走並更換車牌為WC4192及VL2999 車牌於2019年4月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上[註 17] |
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MB7334 | 2017年10月 | 轉至紅小官荃線行走 | KR2282(2017年7LL) | ||
NB9068 | 2007年6LS | 2021年4月 | 轉至荃灣86新界85線行走 | JG8222(2009年6LS) | |
NC497 | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | |||
PF2795 | 2010年6LS | 2018年5月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | HV7988(2010年6LS) | |
PJ5507 | 2010年6DS | 2022年1月 | 轉至富和小巴新界71線行走 | ||
SC8900 | 2018年7LL | 19 | 2019年4月 | 轉至漢華小型巴士商會旗下路線行走 | WB5989(2019年7LL) |
TA9351 | 2004年5DL | 16 | 2018年4月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | EC8925(2018年7LL) |
TG8831 | 2002年5LS | 2019年3月 | 轉至紅小旺角至葵盛線行走 | ||
TN869 | 2010年6LS | 2021年10月 | 轉至富和小巴新界72/72M線行走 | ||
TZ7003 | 2016年6LS | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | ||
US2599 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72/72M線行走並加至19座 | JE2689(2018年7LL) | |
US5811 | 轉至冠升投資新界84線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往石門站[]
此路線的全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為11分鐘。(平均行車時速約為12.5公里)
新界專綫小巴65M線(黃泥頭→石門站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 小瀝源 |
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2 | 小瀝源路 | |||
3 | 石門 | 安明街 | 北行站,只供落客 | |
4 |
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南行站 |
往黃泥頭[]
此路線的全程行車里數約為1.8公里,行車時間約為9分鐘。(平均行車時速約為12公里)
新界專綫小巴65M線(石門站→黃泥頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 石門 | 安明街 |
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南行站 |
2 | 小瀝源 | 小瀝源路 |
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3 |
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圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 此車曾配備低背座椅
- ↑ 該車牌現套用於集偉九龍78/78A線的2013年6LS上
- ↑ 此等用車曾採用八通電牌,分別於2022年1月及2021年5月更換電牌。
- ↑ 該4代原為棉記汽車新界308M線用車,後來改為該公司新界401/402S線用車,直至2018年4月退役。
- ↑ 該4代原為棉記汽車新界401/402S線用車,後於2010年7月轉投好景專線小巴,直至2018年4月退役。
- ↑ 此車曾採用八通電牌,於2021年8月更換電牌。
- ↑ 該4代原為紅小藍佐線及慈銅線用車,於2011年12月起分別轉投偉文發展及富和小巴,直至2018年3月退役。
- ↑ 該4代原為紅小佐上線、深上線及大埔至上水線用車,後來改為行走紅小藍旺線,直至2017年6月退役。
- ↑ 此車曾採用八通電牌,於2022年1月更換電牌。
- ↑ 該4代原為新興運九龍17M線用車,後於2009年9月轉投棉記汽車,直至2018年4月退役。
- ↑ 該4代原為捷利達運輸九龍50線用車,後於2014年12月改為行走紅小官荃線,直至2017年10月退役。
- ↑ 該5LS原為紅小瓜青線用車,後於2017年4月轉投94專綫小巴,直至2018年5月退役。
- ↑ 該車牌原屬興銳新界68K線的1代,於2021年9月套用於該線的7LL上(該7LL原車牌為XH8444)。
- ↑ 該4代原車牌為JB7470,原為捷利達運輸九龍50線用車,後於2015年2月改為行走紅小官青線並於同年5月更換車牌,直至2018年5月因起火焚毀而提早退役。
- ↑ 該車牌原屬荃灣86新界86系路線的3代
- ↑ 該7LL原車牌為WB6746
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈試辦新界專線小巴 短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及 輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉[交通通告],2021年1月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長試辦新界專線小巴短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉[交通通告],2021年5月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈繼續營辦新界專線小巴短途路線第65M號線(黃泥頭-石門站)及輔助服務路線第65A號線早上繁忙時段特別班次(黃泥頭-沙田站)〉[交通通告],2021年8月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第65K(65A, 65M), 66K, 67K(67A)及65S號線調整車費〉[交通通告],2023年9月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價12.7%,運輸署最終批准加幅為5.5%。
外部連結[]
沙田區專綫小巴路線 | |
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沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(大圍)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內(火炭及城河東)> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |